Grand Prix d'Espagne - La course

GRAND PRIX D'ESPAGNE !!


Le soleil se fait de plus en plus présent, les températures montent, on peut enfin sortir les merguez/brochettes de poulets/entrecôte pour une bonne grillade avec de la sauce mayonnaise/barbecue/ketchup/moutarde, et ensuite un bon petit GP à 14h après F1 à la Une, la Grille ! Car oui, la F1 est maintenant de retour en Europe ! Une saison des plus courtes (8 petits GP, mondialisation oblige) qui débute, comme assez souvent, en Espagne.


Le circuit qui définit le mieux les forces en présence. Je lui met 5 étoiles !

Barcelone, sa ville pleine de vie, Las Ramblas, Montjuic, la Sagrada Familia ! La F1 et Barcelone c'est une longue histoire d'amour ! D'abord dans deux circuits urbains : Pedralbes qui connaîtra deux éditions dans les 50's, une époque connue que par quelques vieux garçons de ce forum. Et Montjuic, qui hélas se fera surtout connaître pour ses tragédies : les accidents de Rindt et G.Hill en 1969 qui auraient pu mal tourner, et bien sur le terrible accident de 1975 : Rolf Stommelen, alors en tête, décolle dans le public. Le pilote allemand est blessé, mais pire, 5 spectateurs trouvent la mort. Montjuich est alors mis au placard et retrouvera une reconnaissance sportive lors des J.O de Barcelone en 1992.




Mais après plusieurs escales à Jarama et Jerez (pas encore connu pour son fameux Jerez 97, la machine à remonter le temps n'ayant pas encore été inventé), la F1 revient à Barcelone dans les années 1990. Le 29 Septembre 1991 plus précisemment. A cet époque, Esteban Gutierrez, le benjamin de nos pilotes n'a pour seul vocabulaire des "grrrblll" et des "blleubllleu". Le vétéran, Mark Webber, est en train de connaître les effets de l'adolescence (acné powa !).



Dans les années 90, l'édition marquante est bien sur celle de 1996 avec le festival Michael Schumacher. Qui remportera sous la pluie sa première victoire sur Ferrari.
Dans les années 2000, Barcelone est notamment le thêatre d'un barbecue de Mika Hakkinen au dernier tour du GP d'Espagne 2001. Alors en tête, la McLaren du finlandais ira mourir à quelques virages de l'arrivée d'un GP marqué par le premier podium de Juan Pablo Montoya. En 2008, autre évenement d'une course remportée par Raikkonen, Heikki Kovalainen ira faire ce que l'on peut appeller une "Burti" ou "bisou pneu".



L'an passé, énorme surprise. Les Williams à la surprise générale retrouvent exceptionnellement le niveau des 90's. En 1997, dernière année de gloire des bleus et blancs, Villeneuve gagnait le championnat et s'accrochait avec Schumacher. L'an passé Senna et Maldonado se sont partagés la tâche. La victoire surprise du Venezuelien reste LA grosse côte de la saison 2012 de F1.



Mais dur d'imaginer une quelconque possible victoire du vénézuélien sauf si une enquête minutieuse de ZORRO, aboutit à constater que Williams court avec un lest de 100 kg depuis le debut de la saison, en vue d'eviter de trop dominer la saison. Mais il faut bien l'avouer, on y croit pas.

Pour le reste, les enjeux de ce GP d'Espagne sont classiques. Sur un circuit connu par coeur par tout le monde (merci les essais privés), et après 3 semaines de pause et le retour près des bases européennes, les équipes vont balancer les megas évolutions pour remonter dans la hierarchie. Et pour les pilotes locaux, Fernando et Alonso, on peut imaginer une certaine ferveur sur tout le circuit. Ca va être la folie, si il gagne, peut être que les gens taperont des mains, et se mettront à danser un flamenco endiablé à laquelle prendra même part un déconneur comme Helmut Marko.
Ce GP d'Espagne sera aussi le 36eme GP en carrière de Daniel Ricciardo. Cela n'a aucune importance, mais j'avais envie de parler de l'Australien.




Voilà, voilà, qu'ai-je oublié....Ah si ! Le podium de l'an passé :

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1. Pastor MALDONADO (Williams Renault)
2. Fernando ALONSO ( Ferrari - Ferrari)
3. Kimi RAIKKONEN (Lotus - Renault)

Les Horaires (le retour du combo "apéro-grillades-course/sieste").

Bon en gros, qualifs et courses à 14h.
EL1 à 10h. EL2 à 14h
EL3 à 11h.
Et puis les jours ne changent pas. Vendredi, Samedi, Dimanche. On est pas à Assen en Moto GP (d'ailleurs : POURQUOI ?)

Merci FFFF

Vu les expressions de Pic et Bianchi sur les photos de la présentation de grille, on dirait qu'elles sont prises après les qualifications

Bonne course à tous

Bianchi, Chilton et Pic en durs uniquement

Allez, bonne course à tout le monde.

Je suis rentré tôt exprès (et donc levé très tôt alors que couché très tard) pour voir le GP j'espère ne pas le regretter

5 arrêts ça m'étonnerait. Je parierait plutôt entre 2 et 3 arrêts car les durs risquent de durer longtemps

Vettel qui se plaint même dans le tour de chauffe

Vettel se plaint que les Mercedes sont ridiculement lentes dans leur tour de formation

Oui 3 arrets max, a mon avis

je sens pas un gros départ de Alonso...Réponse dans quelques secondes

Elle est sympa la "ligne sale" avec Lewis et Kimi a l'avant.
j'espère qu'ils ne vont pas se toucher...

Beau départ des Ferrari comme toujours.

Quel public tout de même !

Je sens le remake de Bahrein pour Vettel

Quel départ de Sutil

Raikkonen - Hamilton ! Bim !

Hamilton je crois que c'est le roi des places perdues au départ.

I'm defaitiste a écrit:je sens pas un gros départ de Alonso...Réponse dans quelques secondes

ça va faire bizare quand le DRS va s'activer, ils sont tous en paquet...

Massa va pourrir ses pneus là en plus il ne doit pas trop se rapprocher d'Alonso car les deux ne pourront pas ravitailler en même temps quoiqu'il arrive.

Depart de merde de Romain

Ils roulent déjà à l'économie

oxythan a écrit:ça va faire bizare quand le DRS va s'activer, ils sont tous en paquet...

pour l'instant pas grand chose, puisqu'ils peuvent tous l'activer

J'ai cru voir Vettel bouger avant le départ.