[2013] Grand Prix de Malaisie, parapluies de sortie ==> Salle d'embarquement

FFFF a écrit:J'avoue, je ne vois pas et j'aimerai garder cette pureté d'esprit

moi j'y vois une guitare sans manche

Moi j'y vois un manche sans guitare...

Ketty a écrit:

Crouzz a écrit:

Venom a écrit:On pourrait inventer un nouveau test de Rorschach, spécial fans de F1, avec des circuits a la place de l'encre

je vois, je vois...
la suspension de Kimi qui casse au dernier tour!

Tu cherches la baston toi .

bah même pas, j'ai sorti la premiere image marquante de F1 qui me passait par la tête

Ciao Super Sic.

Moi y en pas comprendre

toi y en a pas regardé la motogp ?

JPeg a écrit:Moi y en pas comprendre

C'est dans ce virage que Simoncelli nous a quitté

Sinon j'espère qu'Alonso nous sortira une course dont il a le secret.
La Ferrari est certainement inférieure aux Red Bull et même aux Mercedes en performances pures, mais sa science de la course va lui servir ce week-end, surtout si la pluie s'en mêle.

Et puis il a souvent été très bon à Sepang. Je me rappelle encore de ses poles de 2003 ou 2005

Newtom a écrit:toi y en a pas regardé la motogp ?

Pas trop non

little a écrit:Sinon j'espère qu'Alonso nous sortira une course dont il a le secret.
La Ferrari est certainement inférieure aux Red Bull et même aux Mercedes en performances pures, mais sa science de la course va lui servir ce week-end, surtout si la pluie s'en mêle.

Et puis il a souvent été très bon à Sepang. Je me rappelle encore de ses poles de 2003 ou 2005

Tu oublies sont départ canon en 2006 avec une citerne et sa première victoire avec McLaren en 2007 Mais tu te débrouilles bien

Je m'en rappelle très bien, ne t'inquiète pas, je suis une bible quand il s'agit des exploits de Fernando

little a écrit:Sinon j'espère qu'Alonso nous sortira une course dont il a le secret.
La Ferrari est certainement inférieure aux Red Bull et même aux Mercedes en performances pures, mais sa science de la course va lui servir ce week-end, surtout si la pluie s'en mêle.

Et puis il a souvent été très bon à Sepang. Je me rappelle encore de ses poles de 2003 ou 2005

Ce serait bien. Ca voudrait dire que Massa > Hamilton et Massa >> Rosberg.

J'ai toujours pensé que Massa était le second pilote le plus rapide de l'univers, même s'il est loin derrière le roi Fernando :queen:

Massa > Univers - Alonso

La Ferrari est peut être un peu inférieure aux Red Bull mais elle est pas inférieure aux Mercedes, faut pas abuser

JPeg a écrit:Massa > Univers - Alonso

C'est exactement ça. Et c'est là qu'on voit à quel point les Ferrari sont inférieures aux autres voitures et qu'on peut admirer le talent, la bravoure et l'efficacité des pilotes de la Scuderia !

RacingFever a écrit:La Ferrari est peut être un peu inférieure aux Red Bull mais elle est pas inférieure aux Mercedes, faut pas abuser

Tsss, homme de peu de foi..

FFFF a écrit:Ben disons que si les deux zones ont leur propre point de détection alors ca permettra plutôt de se dedoubler ou, plus probablement, un rapproché dans la ligne du retour pour un dépassement dans la ligne des stands.

Les deux zones de DRS auront chacune leur point de détection distinct, contrairement à Melbourne ou il n'y avait qu'un seul point de détection pour les deux zones.

De toute manière il me semble que l'an dernier aussi il y avait deux zones non ?

FFFF a écrit:De toute manière il me semble que l'an dernier aussi il y avait deux zones non ?

Non.

Juste une.

little a écrit:J'ai toujours pensé que Massa était le second pilote le plus rapide de l'univers, même s'il est loin derrière le roi Fernando :queen:

je t'ai rarement trouvé aussi pertinent, manque plus que tu insultes malbranque sur son compte tweeter parce qu'il est pro-vettel

Les dernières prévisions.

EL1 : sec
EL2 : averses/orages
EL3 : sec
Qualifs : averses/orages
Dimanche : sec

Mat a écrit:

FFFF a écrit:Ben disons que si les deux zones ont leur propre point de détection alors ca permettra plutôt de se dedoubler ou, plus probablement, un rapproché dans la ligne du retour pour un dépassement dans la ligne des stands.

Les deux zones de DRS auront chacune leur point de détection distinct, contrairement à Melbourne ou il n'y avait qu'un seul point de détection pour les deux zones.

J'aime pas vraiment. On risque de voir les pilotes ne pas tenter dans la chicane pour rester dans la boîte de vitesse et profiter du DRS2

BenjiHeikki a écrit:Les dernières prévisions.

EL1 : sec
EL2 : averses/orages
EL3 : sec
Qualifs : averses/orages
Dimanche : sec

Comme 2010 quoi, ce serait pas plus mal et ça permettrait à des pilotes de s'illustrer en qualif.

Tout en réglant les caisses pour la course de dimanche.

Ouais.
Les qualifs auront lieu Dimanche matin quoi, surtout...