IndyCar Series - Saison 2013

Big one a écrit:..

Le cerveau est une mécanique complexe, mieux vaut éviter qu'il nous fasse une Mark Donohoue.

Et bien tu vois je savais qui était Mark Donohue via son fils David Donohue, mais je ne savais pas du tout comment il était mort (et pour être plus précis je ne savais même pas qu'il était mort, je ne m'était jamais posé la question).
Ton post m'a incité a me renseigner.

oxythan a écrit:

Big one a écrit:..

Le cerveau est une mécanique complexe, mieux vaut éviter qu'il nous fasse une Mark Donohoue.

Et bien tu vois je savais qui était Mark Donohue via son fils David Donohue, mais je ne savais pas du tout comment il était mort (et pour être plus précis je ne savais même pas qu'il était mort, je ne m'était jamais posé la question).
Ton post m'a incité a me renseigner.

L'histoire de Mark est assez incroyable.

J'adore sa Porsche 917 Sonoco Can Am de 1973 . Juste bestiale.

Et puis en même temps la tristesse de l'indy 500 1973 qui équivaut à Imola 94 en terme de drame et d'incongruité.

Une course qui dure moins de 500 miles qui se déroule sur 4 jours.

Big one a écrit:
J'adore sa Porsche 917 Sonoco Can Am de 1973 . Juste bestiale.

Dommage qu'elle ait tué la Canam ^^

Pas de Franchitti, pas de Montoya.
Pas sur que Ganassi aligne deux équipes pour le prochain Rolex24

oxythan a écrit:Pas de Franchitti, pas de Montoya.
Pas sur que Ganassi aligne deux équipes pour le prochain Rolex24

Ils récupèrent Kanaan. Et Franchitti aura bien un remplaçant.

Avec ces bétises j'ai commandé des 1/43 des Reynard Kool Green de Franchitti et Tecate de Fernandez.  

Tu les as commandées ou ?
Ça coûte cher ?

Au niveau diffusion, c'est autant la merde l'an prochain ou alors on aura des chaines qui passerons les directs en France ?

Zelkin a écrit:Tu les as commandées ou ?
Ça coûte cher ?

Chopées sur eBay, ces 2 là :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=111209670584&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_756wt_1398
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=111209669474&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_756wt_1398

Super prix, elles sont assez rares, et les KOOL Green de Franchitti partent d'habitude à plus de 50€. Celles de Moore, Zanardi, Vasser, c'est plutot autour des 60-70...

Elles sont belles

Elles étaient quand même subime ces IndyCar.
Vraiment, quel malheur cette scission, car c'est vraiment une super série pour moi. Des bons pilotes, du spectacle, une course de légende (Indy), quelques beaux circuits qu'on voit très peu dans une année, tout le monde avec un matériel quasi égal, des pistes variées....Miam !

Docky a écrit:Elles étaient quand même subime ces IndyCar.
Vraiment, quel malheur cette scission, car c'est vraiment une super série pour moi. Des bons pilotes, du spectacle, une course de légende (Indy), quelques beaux circuits qu'on voit très peu dans une année, tout le monde avec un matériel quasi égal, des pistes variées....Miam !

Au final ils se sont tiré une balle dans le pied avec cette scission. L'Indycar était plus populaire que la NASCAR à l'époque...

Docky a écrit:tout le monde avec un matériel quasi égal

Alors qu'il y avait 3 à 4 chassis différents, pareil pour les motoristes (alors que les puissances atteignaient 900ch), 2 marques de pneus ... Le spectacle venait des là, de l'absence d'aides au pilotage et des circuits qui ne pardonnaient rien, pas du DRS ou des pneus en mousse

J'espère qu'à moyen terme (5-6 ans), on aura récupéré ce niveau, les bases sont là en tous cas

Andretti Autosport confirme ses 4 pilotes pour 2014 : Munoz, Andretti, RHR et Hinchcliffe.

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Attendue cette promotion de Munoz. Et exit EJ Viso qu'à mon avis, on est pas prêt de revoir...

Aleshin remplace Vautier chez SPM. Il fera équipe avec Pagenaud

Le licenciement de Vautier n'est pas une surprise tant sa saison a été mauvaise, par contre le recrutement d'Aleshin  

Zelkin a écrit:Le licenciement de Vautier n'est pas une surprise tant sa saison a été mauvaise, par contre le recrutement d'Aleshin  

Merde on perd le seul Grenoblois qui roule dans une première division d'un sport mécanique....

Si il rentre a Grenoble, j'irais lui mendier un autographe  

 

Une belle vidéo en hommage à la carrière de Dario Franchitti, ça rappelle qu'il va laisser un sacré vide dans le paddock de l'Indycar

Ouais ! Reste plus grand monde des mecs qui courraient quand j'ai commencé à suivre l'IndyCar.... Castroneves, Kanaan, Monty (du coup..) peut être Servia. Bon en grattant un peu Dixon et Tagliani (et encore je crois que c'est mort pour l'an prochain non ?)

Moi y en a plus aucun depuis un petit moment...

dans la presse locale : http://www.ledauphine.com/sport/2013/11/23/indycar-le-grenoblois-vautier-a-la-recherche-d-un-volant

Aleshin sera le premier Russe a piloter dans un championnat américain depuis… le baron Vladimir de Rachewsky en 1926.