Présentation des monoplaces de 2013

Venom a écrit:La Sauber la plus interessante pour l'instant et peut-etre la plus belle Amha.
Tres joli travail fait sur les pontons par exemple... largeur minimale.

https://pbs.twimg.com/media/BCGMUHwCYAACVwc.jpg

Elle me plait bien cette Sauber. Les pontons sont originaux effectivement et bien travaillés.

en tout cas le grand beau tempsn est annoncé pour Jerez semaine prochaine. Donc les équipes vont pouvoir bosser dur.

finalement, toutes les voitures sont des versions B de la voiture 2012, quelque part, non?

Il fut un temps où ces évolutions entre 2012-2013 auraient été interprétées comme des réelles marches.

On a trop été habitué à la désorganisation qu'a apporté le règlement 2009

non mais meme dans les discours officiels, ils disent tous que c'est la voiture 2012 optimisée, il me semble.

Crouzz a écrit:non mais meme dans les discours officiels, ils disent tous que c'est la voiture 2012 optimisée, il me semble.

Sauf Button qui dit que c'est la meilleur voiture jamais conçu par Mclaren

Crouzz a écrit:finalement, toutes les voitures sont des versions B de la voiture 2012, quelque part, non?

Fut un temps ou une même voiture faisait plusieurs saison, je me demande si maintenant il y'a pas un brin d'hypprocrisie a donner a chaque fois un nouveau nom a l'évolution de la voiture de l'année précedante

Par exemple chez Mclaren le nom Mp4/1 a fait les saison 81 - 83 ; La mp4/2 a fait 84 - 86
chez ferrari la 312T a duré de 75 a 80 ; la 126C de 81 a 84

Crouzz a écrit:non mais meme dans les discours officiels, ils disent tous que c'est la voiture 2012 optimisée, il me semble.

Vu ce qui les attend pour 2014, ça ne m'étonnerait pas que la plupart des équipes préfèrent assurer le coup en 2013, sans prendre trop de risque.

chandleur a écrit:
Fut un temps ou une même voiture faisait plusieurs saison, je me demande si maintenant il y'a pas un brin d'hypprocrisie a donner a chaque fois un nouveau nom a l'évolution de la voiture de l'année précedante

Début des années 2000 ce n'était pas rare de voir la voiture de la saison précédente adaptée aux règles de la saison en cours. La dernière à avoir fais ça c'était pas Ferrari en 2005 ?

I have a dream a écrit:
Sauf Button qui dit que c'est la meilleur voiture jamais conçu par Mclaren

faut bien que quelqu'un remplace hamilton

f1_Alonso a écrit:

I have a dream a écrit:
Sauf Button qui dit que c'est la meilleur voiture jamais conçu par Mclaren

faut bien que quelqu'un remplace hamilton

oui, sauf que dans ce cas précis, quelques poignées d'heures plustard, tu as J.Neale qui déclare:« Nous savons déjà que ce n’est pas la voiture la plus rapide que nous pouvons faire »

J'avoue avoir trouvé ça très drôle.

C'est pas non plus incompatible. Ça peut être la meilleure tout en étant possible de faire encore mieux.

Pochelon a écrit:C'est pas non plus incompatible. Ça peut être la meilleure tout en étant possible de faire encore mieux.

oui complètement daccord avec ça, c'était juste la différencede discours entre les deux, puis en ce moemnt on s'emmerde un peu, hors-mis les présentation d'ancienne nouvelle monoplace, ben c'est mort. Vivement mardi.

chandleur a écrit:
chez ferrari la 312T a duré de 75 a 80 ;

je crois que dans ce cas précis le même nom a été donné à des voitures très différentes

Big one a écrit:elle ressemble à la sauber de 1994.

Moais, elle était quand même plus noire que grise en 1994.

Comme beaucoup, je suis pas très fan de de ce gris façon HRT.

Bon, attendons la Joconde de Mercedes maintenant !

Crouzz a écrit:

chandleur a écrit:
chez ferrari la 312T a duré de 75 a 80 ;

je crois que dans ce cas précis le même nom a été donné à des voitures très différentes

Oui après faut trouver un juste un millieu Et encore j'ai parlé que de la 312T
Mais des cas comme cette année je me dit que les fans auraient peut être un peu moins l'impression de se faire rouler si les teams assumaient le coté évolution par des MP4/26E, E20B...

Tout ça est trop relatif. Pour des peronnes qui s’intéressent aux détails, toutes ces voitures sont complètement nouvelles et toujours intéressantes a regarder.
(a part la Lotus biensur. Ce n'est qu'une E20 je le rapelle)

Qu'est-ce qu'une ''version B'' ? c'est relatif... fait fixer un critère... Le chassis ?
La Mclaren évolue un peu plus que les autres a mon avis. Le design autour des entres d'air des pontons/debut du fond plat est carrément inedit chez eux,. Il se rapproche de celui des F60 et E20. Ce n'est pas une évolution tous comptes faits, c'est une rupture...

Je viens de lire comme quoi Toyota avait deux souffleries dans son complexe en Allemagne. La plus ancienne, construite en 2001 est utilisée par Ferrari et Toyota tandis que la récente, construite en 2007, par McLaren.

Red Bull, c'est demain à 14h.

SUTIL a écrit:Red Bull, c'est demain à 14h.

En effet
Ma touche F5 va chauffer afin de voir les photos dans leur base de données photos

Bien jolie sauber

mais y a-t-il un streaming pour voir la nouvelle Mercedes?

Et bim le site de Mercedes qui meurt

MERCEDES AMG F1 ‏@MercedesAMGF1
Ahah you guys are LITERALLY killing our website! It will be live any second now, trying to cope with all you crazy people #F1W03Reveal


Mercedes qui se trompe de monoplace dans leur tweet

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