Vers une f1 plus verte ?

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Message par fastdriven Jeu Jan 28, 2010 12:14 am

on rentre dans le folklore là lol
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Message par Pavel Jeu Jan 28, 2010 12:16 am

le public n'aura qu'a crier "VRAAAAAAAAAAMMM VRAAAAAAAAAAMMM" et ca sera bon non ?

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Message par Invité Dim Jan 31, 2010 10:28 am

James Allison, Directeur technique du Renault F1 Team, répond aux questions avant la présentation de la Renault R30 :

"L’interdiction de ravitailler change aussi complètement les stratégies de course. Prenons par exemple la nouvelle règlementation qui s’applique lorsque la voiture de sécurité est déployée. L’an passé, toutes les équipes se mettaient en mode d’économie de carburant dès le déploiement de la voiture de sécurité. En 2010, il nous faudra faire exactement le contraire : brûler l’excès de carburant qui sinon s’accumulerait lorsque la voiture roule lentement. Il faudra nous assurer de ne pas avoir trop d’essence à bord une fois que la voiture de sécurité sera rentrée."

lol!

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Message par chandleur Dim Jan 31, 2010 11:15 am

Faudra quand même faire gaffe a pas en bruler de trop mrgreen
Je me demande si a monaco ou montréal par exemple certains vont pas faire le pari du SC et mettre un peu moins d'essence que nécessaire
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Message par Big Benne Dim Jan 31, 2010 6:47 pm

Je pense que ce serait trop dangereux : ce serait carrément l'abandon si la voiture de sécurité ne venait pas ! C'est interdit de ravitailler... C'est pas comme avant où tout ce qu'on risquait c'était un arrêt de plus.
Ou alors le risque ce serait de devoir faire les 10 derniers tours en mode économie...

Et c'est là qu'on va voir des moteurs cassés sous voiture de sécurité à cause de la fournaise du brûlage de l'essence
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