[F1] Scuderia Ferrari

Déclarations d'Alonso:

"Nous voulons cinq belles courses pour finir. Cela commence par la Corée. Malheureusement nous n’aurons pas beaucoup de nouveautés ici, il n’y a eu que quelques jours entre Suzuka et ici mais nous allons travailler les réglages pour que la voiture soit bien adaptée. Je reste raisonnablement confiant que nous pouvons être compétitifs ici, comme nous l’avons été lors des 8 à 10 dernières courses. Même si nous ne sommes pas les plus rapides, nous avons prouvé pouvoir nous battre au moins pour le podium."

Donc comme je le disait hier, en 4 jours on est passer d'une grosse évolution à 4petites mises a jour puis à pas beaucoup de nouveautés (veuillez comprendre pas de nouveautées du tout). Encore un week-end magique quoi...

I have a dream a écrit:Oui, enfin je tiens a rappeler qu'un membre de la scuderia(je ne sais plus lequel) parlait d'une grosse évolution, on en est plus qu'a quelques petite mise à jours. Si on lit entre les lignes ça veut dire rien amha.

C'est pour l' Inde ça...

Non c'était après le gp du japon, et ce membre disait "pour la prochaine course".

Bon c'est moins mauvais que récement. Le top serait de se qualifier juste derrière Vettel qui sera a mon avis en pole et de le passer au départ. Ensuite en rythme de course il est prenable amha.

Depuis quelques temps je compare les résultats des week-end avec les analyses techniques du site F1-direct. et je dois avouer que a ce petit jeu il sont souvent plus que juste.
Donc voici ce qu'ils nous disent pour Ce week-end:

L'analyse technique :

Une séance assez traditionnelle, durant laquelle nous avons pu observer le rythme des voitures sur un tour et sur les longs relais, ainsi notre logiciel ressort : Vettel le plus rapide pour les qualifications devant Button, Webber, et Alonso serait 4e. Le rythme de course donne Button devant Alonso et Vettel en début de course puis vers la mi-course la hiéarchie serait : Alonso, Button et Vettel. Si nos informations sont exactes, il faudrait alors pour Alonso et Massa se qualifier convenablement pour espérer signer une belle position en course.

Oui, enfin, c'est peu du pignolage tant qu'on ne sait pas ce qu'il y a dans le réservoir de qui et à quel moment. On peu juste se dire qu'ils sont "dans le coup" en rythmes de course...

Le biais en fait c'est très souvent Red Bull elle même qui paraissent parfois moins bon dans leurs longs relais que lors de la course.

Par exemple au Japon je donnais RB et Ferrari à peut prêt pareil, suivi de Sauber, McLaren et Lotus. C'était à peut prêt la hiérarchie sauf que RB était bien plus rapide que ce que ne laissait croire les EL.

Là sans doute que lors de ces EL RB semble en retrait alors certainement qu'en course, le gap sera réduit par rapport à ce qu'on voit ce vendredi

I have a dream a écrit:L'analyse technique :

Une séance assez traditionnelle, durant laquelle nous avons pu observer le rythme des voitures sur un tour et sur les longs relais, ainsi notre logiciel ressort : Vettel le plus rapide pour les qualifications devant Button, Webber, et Alonso serait 4e. Le rythme de course donne Button devant Alonso et Vettel en début de course puis vers la mi-course la hiéarchie serait : Alonso, Button et Vettel. Si nos informations sont exactes, il faudrait alors pour Alonso et Massa se qualifier convenablement pour espérer signer une belle position en course.

Je crois que je n'aurai jamais deviné la conclusion tout seul

C'est vrai que la conclusion est énorme

Rivola:

"It was a very good day," he said. "The race pace looks pretty strong on the soft tyre, but I think also on the option tyre, the super soft, with the race pace it was OK. Obviously the tyre issue in terms of degradation and blistering here can be a problem, but I think that the situation is similar for everybody - and with the soft it looks like we are very, very competitive."

Enjoy

faut que Nando sorte un tour magique demain en Q3! P2 sinon rien.

J'étais perduadé que la F2012 allait morfler dans le S3. Et bien visiblement, ca n'a pas l'air d'être le cas:

4eme à 0.300 de la pôle, c'est mieux que ce à quoi je m'attendait. Webber en pole, c'est nickel. S'il ne se range pas pour son coéquipier dès le début et que Alonso passe Hamilton au départ, la victoire semble jouable.

I have a dream a écrit:4eme à 0.300 de la pôle, c'est mieux que ce à quoi je m'attendait.

Surprenant.

Souti a écrit:

I have a dream a écrit:4eme à 0.300 de la pôle, c'est mieux que ce à quoi je m'attendait.

Surprenant.

Bien jouer C'est pas gentille!

Non mais serieusement, sur les dernier Gp, Ferrari était souvant à plus de 0.800 de la pôle. Parcontre ce qui est contradictoire, c'est que Alonso soutient que la voiture est exactement la même qu'il y a 7 jours au japon. Alors que le team déclare être content du bon fonctionnement des mises a jour. J'ai du mal a comprendre j'avoue.
La scuderia avantagerait-elle Massa?

Formidable, Fernando 4ème et Felipe 6ème ; le podium est jouable pour Fernando et Felipe peut rapporter de très gros points.

Course qui s'annonçait très bonne pour Ferrari et finalement assez anonyme. Je ne vois pas comment battre Vettel au championnat. Mais bon 2ème avec la voiture qu'on avait en début de saison c'est pas une catastrophe.
Pour tous les gars a partir de la 3ème place ça semble finit maintenant.
Bonne nouvelle Ferrari P2 au constructeur.

Une fois n'est pas coutume j'ai vraiment l'impression que c'est Alonso qui ne représentait pas forcément le niveau de la F2012 sur ce tracé. Massa je pense aurait pu être plus pressant sur Webber et pas uniquement rester à 4-5 secondes

I have a dream a écrit:Course qui s'annonçait très bonne pour Ferrari et finalement assez anonyme. Je ne vois pas comment battre Vettel au championnat. Mais bon 2ème avec la voiture qu'on avait en début de saison c'est pas une catastrophe.
Pour tous les gars a partir de la 3ème place ça semble finit maintenant.
Bonne nouvelle Ferrari P2 au constructeur.

Je pensais aussi voir la Ferrari un peu plus rapide, c'est vrai que, sauf problème, je ne voix pas comment Fernando pourra revenir sur Vettel, si Ferrari ne sort une évo fantastique, avec 6 points de retard désormais,... Bon il reste encore 4 courses rien n'est perdu...

Enzo83 a écrit:

I have a dream a écrit:Course qui s'annonçait très bonne pour Ferrari et finalement assez anonyme. Je ne vois pas comment battre Vettel au championnat. Mais bon 2ème avec la voiture qu'on avait en début de saison c'est pas une catastrophe.
Pour tous les gars a partir de la 3ème place ça semble finit maintenant.
Bonne nouvelle Ferrari P2 au constructeur.

Je pensais aussi voir la Ferrari un peu plus rapide, c'est vrai que, sauf problème, je ne voix pas comment Fernando pourra revenir sur Vettel, si Ferrari ne sort une évo fantastique, avec 6 points de retard désormais,... Bon il reste encore 4 courses rien n'est perdu...

Au soir du GP de Spa, on ne voyait pas comment Ferrari allait résister à McLaren, un peu avant c'était à Lotus, un peu avant à Red Bull, un peu avant au duo Williams/Sauber et encore avant à McLaren

Là cela s'annonce plus compliqué, La Scederia et Fernando n'arrivent pas à gagner et Vettel enchaine les victoires... Maintenant que Vettel est devant au classement, comment le rattraper

Non mais sérieusement, relis ce qui était écris au soir du GP de Spa.

Rien n'est écris à l'avance cette saison, parce que ok, Vettel en a gagné 3, mais Singapour on pouvait facilement imaginer Hamilton devant. Et Suzuka a été conditionné par le cas Grosjean.

J'attends de voir, mais des surprises ne m'étonneraient pas.

C'est sur.

Si Grosjean n'avait pas explosé Fernando, il serait en tête...

J'espère que pour l'Inde Ferrari apportera des évo importantes...

Enzo83 a écrit:C'est sur.

Si Grosjean n'avait pas explosé Fernando, il serait en tête...

Encore plus s'il n'avait pas fait la même au Japon.