GP 3 series : 8 vainqueurs différents (stat treize intéressante)

Récapitulatif :

MW Arden : Michael Christensen - Miki Monras - Leonardo Cordeiro
ART Grand Prix : Esteban Gutierrez - Alexander Rossi - Pedro Enrique
Barwa Addax : Pablo Sanchez Lopez - Mirko Bortolotti - ?
Jenzer Motorsport : Pal Varhaug - Simon Trummer - Nico Muller
Manor Motorsport : James Jakes - Ryo Haryanto - ?
Tech 1 Racing : Doru Sechelariu - ? - ?
Carlin Motorsport : Dean Smith - Josef Newgarden - Lucas Foresti
Atech CRS Racing : Patrick Reiterer - Oliver Oakes - ?
Mücke Motorsport : Renger Van Der Zande - Nigel Melker - Tobias Hegewald
Status Grand Prix : Robert Wickens - Ivan Lukashevich - ?

Oliver Oakes signe chez ATECH

Je serais très surpris de ne pas voir Daniel Morad chez Status...

Moi aussi, je vois pas l'intérêt de lui faire faire les 3 séances d'essais et ne pas le prendre après, surtout que Morad est nettement supérieur à Lukashevich.

Même si ce n'est pas encore officiel, Daniel Morad devrait être confirmé comme le 3e pilote Status. Robert Wickens parle de lui comme un coéquipier. Par ailleurs, sur son site, Daniel Morad a mis qu'il était pilote GP3 series en 2010.

Vendredi:
Essais:16:50-17:20

Samedi:
qualifs:08:45-09:15
course 1: 17:20

dimanche:
course2: 09:25

Gros avantage pour les équipes de GP2 ayant un double programme GP2/GP3 le dimanche puisqu'elles auront des datas toutes fraîches pour la deuxième course de GP2.

Il y aura une 9ème épreuve au calendrier GP3. Le GP3 ira en Turquie du 28 au 30 Mai.

Voici l'annonce officielle : http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/GP3-is-heading-to-Turkey/

Bonne nouvelle !

13 a écrit:Bonne nouvelle !

Bonne nouvelle pour les équipes de GP2 qui y seront engagées.Plus de data à exploiter.

Et aussi pour les équipes qui ont du mal à trouver du grip rapidement.

Et pour les spectateurs, qui auront un meeting de plus

Surtout qu'il devait y avoir 6 semaines entre le 1er GP et le second, là du coup, il n'y aura que 3 semaines entre le 1er et le 2e.

SUTIL80 a écrit:Surtout qu'il devait y avoir 6 semaines entre le 1er GP et le second, là du coup, il n'y aura que 3 semaines entre le 1er et le 2e.

Je pense aussi que si ils ont rajouté une 9ème épreuve c'est que la série a plus de succés que prévu.25 ou 26 pilotes pilotes signés c'est énorme en ces temps de crise.

Et puis le plateau est quand même très intéressant!
Bien hâte de voir ce que ça donnera en piste, la recette a tout pour plaire jusqu'à maintenant!

Clairement, un des plus beaux plateaux, si ce n'est le plus beau à mon avis dans les formules de promotion

Allez, à une semaine, il nous manque 6 pilotes.

On aura sans doute Daniel Morad chez Status. Pour 3 des 5 autres, je vois bien Felipe Guimaraes avec ADDAX, Jordan Oakes chez Manor, Marko Asmer avec Atech.

Pour les 2 pilotes TECH 1 manquants, je vois bien Stefano Coletti. Pour le 3e pilote, je ne vois pas du tout

SUTIL80 a écrit:Allez, à une semaine, il nous manque 6 pilotes.

On aura sans doute Daniel Morad chez Status. Pour 3 des 5 autres, je vois bien Felipe Guimaraes avec ADDAX, Jordan Oakes chez Manor, Marko Asmer avec Atech.

Pour les 2 pilotes TECH 1 manquants, je vois bien Stefano Coletti. Pour le 3e pilote, je ne vois pas du tout

Allé je me mouille pour le 3ème bacquet Tech 1:
Arthur Pic ,Tom Dillmann ou Juncadella

Arthur Pic, ça serait vraiment super mais il ne pourra pas faire tous les GP, en plus de Coletti, il faudrait donc 5 pilotes pour Tech 1, c'est peut être pour cela que ça traine.

Oui.

Mais ART pourrait prêter Sims et pla pour un meeting peut-être?

Les relations entre les deux équipes sont bonnes.

Ce qui est bizarre pour Tech 1 c'est que le facebook du GP3 annonce que les pilotes sont signés mais d'après mes infos Coletti n'avait pas encore signé le W-E dernier apparemment.

C'est pas si clair, sur le facebook du GP3, ils disent juste que Tech 1 va annoncer bientôt ses pilotes, cela ne veut pas dire qu'ils sont signés, cela signifie qu'ils seront annoncés dans le courant de la semaine prochaine.

Par ailleurs, ils disent qu'une autre annonce va intervenir avant.

Autre hypothèse, les pilotes ont été signé dans la semaine.

Allez je me mouille aussi pour Tech 1, Coletti en 2e pilote, pour le 3e pilote : Arthur Pic.

L'inconvénient de ce line up est que Coletti et Pic seront absent 1 seul week end mais ce sera le même : Portimao.

Pour les remplaçants : Onidi, Pla.

En fait, je pense que pour Coletti, c'est quasi fait, il a participé à presque tous les tests. Pour le 3e pilote, cela pourrait bien être Fabio Onidi car c'est le seul qui a testé la voiture durant les 3 jours.

Après réflexion, mettre Arthur Pic sans aucun test ne serait pas bénéfique pour l'écurie.

SUTIL80 a écrit:En fait, je pense que pour Coletti, c'est quasi fait, il a participé à presque tous les tests. Pour le 3e pilote, cela pourrait bien être Fabio Onidi car c'est le seul qui a testé la voiture durant les 3 jours.

Après réflexion, mettre Arthur Pic sans aucun test ne serait pas bénéfique pour l'écurie.

Onidi à mon avis n'a pas de budget et il y a deux clash GP3/AutoGP.De toute façon avec 3 voitures par équipe et seulement les 8 premiers marquent des points donc on peut se permettre d'avoir une voiture morte.

Peut être Ghirelli chez ATECH, il a déjà testé pour l'équipe lors de la 1ère séance d'essais collectifs. Vu qu'il a été libéré de ses engagements en F3 italienne et vu qu'il manque un pilote chez ATECH, cela pourrait etre lui.

Ce serait vraiment décevant pour Marko Asmer.

Ghirelli c'est le jeune italien de 15 ans ?