GP2 - saison 2012

Azur a écrit:C'est pas Liège ?

C.H.U. Liège - Sart Tilman, à 40-50 kms de Spa

(c'est là que je travaille )

C'est toujours ici qu'arrivent les blessés de Francorchamps, donc c'est la procédure habituelle.

Ah ok merci de l'info
Quand même 50 bornes, donc ça explique l'hélico.

Bon, Coletti et Coloni se séparent.

Juste avant Monza, c'est un peu étonnant, je sais pas qui ils vont trouver au pied levé (Dillmann ? je rêve)

Azur a écrit:Ah ok merci de l'info
Quand même 50 bornes, donc ça explique l'hélico.

Bon, Coletti et Coloni se séparent.
Juste avant Monza, c'est un peu étonnant, je sais pas qui ils vont trouver au pied levé (Dillmann ? je rêve)

Dans l'Equipe la semaine dernière ils parlaient de bonnes probabilités de voir Dillmann au départ à Monza sans autre précision, je suppose que c'était à la place de De Jong (?). Peut être une autre opportunité là?

Binder à nouveau avec Lazarus.

De Jong n'a pas signé pour Monza donc la place est libre.

Italiaracing évoque 2 noms possibles : le champion Auto GP Adrian Quaife-Hobbs ou le énième retour de Filippi

J'aimerais bien voir Quaife-Hobbs.

Si Filippi revient encore...

Iceman a écrit:J'aimerais bien voir Quaife-Hobbs.

+1

SUTIL80 a écrit:
De Jong n'a pas signé pour Monza donc la place est libre.

Italiaracing évoque 2 noms possibles : le champion Auto GP Adrian Quaife-Hobbs ou le énième retour de Filippi

Pour ? Remplacer De Jong ou bien remplacer Coletti ?

Filippi au bout d'un moment faudrait arrêter quoi


J'ai vu que Dillmann s'était beaucoup entraîné sur le simulateur et espérait être à Monza, j'espère que ça va le faire...

Ah ben finalement ce sera Coletti chez Rapax à Monza.

Et Filippi chez Coloni...


Déçue pour Dillmann, le pauvre, il a pourtant démontré qu'il avait toute sa place en GP2

Azur a écrit:Et Filippi chez Coloni...

Pantano n'était pas dispo ?

Interdit de faire rouler un ancien champion :

19.1 ) Any driver who previously won the GP2 Series Championship or any driver who completed a full season in the FIA Formula One World Championship will not be permitted to participate in the Series.

Tiens, je ne savais pas que c'était aussi interdit aux pilotes qui ont fait une saison complète en F1.

Cela doit être nouveau, car en 2005 et 2006, Gigi Bruni avait participé au GP2 Series, bien qu'ayant effectué une saison complète chez Minardi...

En tout c'est c'était déjà dans le règlement 2011 comme ce n'est pas en rose sur le règlement 2012 que j'ai trouvé.

Mais oui, ça a du changer entre 2006 et 2011.

Azur a écrit:Et Filippi chez Coloni...


Déçue pour Dillmann, le pauvre, il a pourtant démontré qu'il avait toute sa place en GP2

Pfff, d'accord avec toi, certains oublient la vocation du GP 2 qui est de révéler des jeunes pilotes talentueux

Désolant pour Dillmann qui a montré qu'il a sa place mais qui dt laisser la place soit à des "vieux" soit à des "tanches" .

Ils sont très logiques chez Barwa Addax, toute la saison ils ont gardé un pilote qui marquait pas un seul point, et maintenant que Kral a gagné une course, ils le remplacent par Rosenzweig

C'est moi ou le GP2 devient une vaste blague au fil du temps?

On le saura vite. Rozenzweig est à la traine en F 3.5. S'il s'impose en GP 2, il faudra s'inquiéter du niveau de cette série, effectivement.

BenjiHeikki a écrit:Ils sont très logiques chez Barwa Addax, toute la saison ils ont gardé un pilote qui marquait pas un seul point, et maintenant que Kral a gagné une course, ils le remplacent par Rosenzweig

Miki II a écrit:C'est moi ou le GP2 devient une vaste blague au fil du temps?

J'ai malheureusement aussi ce sentiment depuis quelques temps, et depuis le début de la saison 2012, c'est de pire en pire je trouve
L'argent qui est (trop) nécessaire fout tout en l'air, malheureusement...

On se retrouve avec des pilotes sans réel palmarès mais avec $€ dans des tops teams, des pilotes ok mais sans plus qui enchainent les années, des (très) bons pilotes en fond de grille ou qui se battent pour être présents à chaque course.


J'espère que Calado a un soutien, il doit absolument rester en GP2 l'an prochain.

Pole pour Chilton, qui ensuite a fini dans les graviers à la Parabolique.
VDG pas loin derrière, et Filippi qui pour son (énième) retour décroche la P4 devant Valsecchi.

Razia seulement P12, devant Calado ( ) et Melker (14è, pas mal ).

1. Max Chilton Carlin 1m31.886s
2. Giedo van der Garde Caterham 1m31.953s + 0.067s
3. Johnny Cecotto Jr Addax 1m32.151s + 0.265s
4. Luca Filippi Coloni 1m32.165s + 0.279s
5. Davide Valsecchi DAMS 1m32.208s + 0.322s
6. Marcus Ericsson iSport 1m32.216s + 0.330s
7. Fabio Leimer Racing Engineering 1m32.324s + 0.438s
8. Fabio Onidi Coloni 1m32.388s + 0.502s
9. Esteban Gutierrez Lotus 1m32.396s + 0.510s
10. Felipe Nasr DAMS 1m32.462s + 0.576s
11. Rio Haryanto Carlin 1m32.471s + 0.585s
12. Luiz Razia Arden 1m32.495s + 0.609s
13. James Calado Lotus 1m32.622s + 0.736s
14. Nigel Melker Ocean 1m32.625s + 0.739s
15. Jolyon Palmer iSport 1m32.659s + 0.773s
16. Stefano Coletti Rapax 1m32.675s + 0.789s
17. Nathanael Berthon Racing Engineering 1m32.769s + 0.883s
18. Sergio Canamasas Lazarus 1m32.772s + 0.886s
19. Simon Trummer Arden 1m32.889s + 1.003s
20. Victor Guerin Ocean 1m32.911s + 1.025s
21. Rene Binder Lazarus 1m32.967s + 1.081s
22. Stephane Richelmi Trident 1m32.969s + 1.083s
23. Julian Leal Trident 1m32.989s + 1.103s
24. Jake Rosenzweig Addax 1m33.109s + 1.223s
25. Rodolfo Gonzalez Caterham 1m33.511s + 1.625s
26. Ricardo Teixeira Rapax 1m33.719s + 1.833s

Le remplacement de Kral par Rosenzweig est un succès

EDIT : Binder même pas dernier

Ca va être jojo le départ, Cecotto/Guti/Nasr/Calado/Razia ensemble.

va y avoir du sport.

Big one a écrit:Ca va être jojo le départ, Cecotto/Guti/Nasr/Calado/Razia ensemble.

va y avoir du sport.

T'es vache, en plus Grosjean n'est pas là, donc !