Scandaleux! La stratégie de Raikkonen!

décu comme pas mal de monde, mais je doit quand même dire qu'il m'a bien impressioné pendant les 2 premiers tiers....

Après, effectivement, j'avais fortement l'impression d'une stratégie à 3 arrêts au départ qui a basculé en 2 arrêts... ma foi, on tente le coup, on
peut pas toujours être gangnant....alors straégie foirée, oui, mais stratégie adaptée lors du GP, cela aurait pu payer....

FoolFox

Je pense que le premier pit a été le tournant de la course pour Kimi.

Mais c'est étonnant que les pneus de Kimi lors du second relais aient subis autant de dommage derrière Webber pour à ce point abréger le second relais alors que Grosjean qui est resté 14 tours derrière Kobayashi a pu aligner des chronos rapides en fin de relais.

Même si on a pas de donné concrète j'aurais bien voulu voir Kimi à l'oeuvre avec Romain dans le clean air car finalement lors de leurs second relais ils n'ont pu faire qu'un tour à condition comparable .

Il est aussi étonnant de constater que les médiums de Kimi ont rendu l'âme au bout de 18 tours alors que ceux de Romain ont tenu 24 Tours.

Voilà mes interrogations.

Pour ceux qui veulent réécrire l'histoire :
Le simulateur de stratégie sur le site de James Allen :
http://www.jamesallenonf1.com/race-strategy-calculator/

Sinon , toujours sur le même site , le résumé de GP de chine :



PS : j'ai voté chocolat blanc, dès fois que ca intéresse quelqu'un

Excellent ce graphique. On peut se rendre compte à quel point c'était serré derrière Rosberg!

allo, muet ?
il y a quelqu'un ?

cette fois ci c'était bien joué, mais heureusement qu'il est bon au départ et en course !!

Vous avez remarqué comme on a fait sortir Massa très tôt pour son denier tour qualif (5 min avant la fin de la séance au lieu de 3 voire 2 min comme le font la majorité) ?