World Touring Car Championship 2012

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Message par Invité Jeu Mar 08, 2012 11:51 am

Forfait de Boardman si je comprends bien :

Cars looking good, at the track now. Engine's not arrived for Boardman, so he won't be out this weekend

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Message par N13 Jeu Mar 08, 2012 8:58 pm

Voici les temps des premières séances de test à Monza. On ne peut que noter la domination de Chevrolet pour le moment (avec des temps pas mal pour McDowall). Tarquini a quant à lui déclaré que le nouveau moteur SEAT 1.6L Turbo avait un grand potentiel.
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Message par Guest Ven Mar 09, 2012 1:31 pm

Les S2000 de l'ETCC ont roulé avec les WTCC lors du deuxième test et 4ème test ! Les SP / S1600 lors du 4ème. Notons un américain (Kraus) qui était pas dans la liste initiale. Je sais pas s'il roule pas en WTCC car il était là lors de la 5ème séance aussi :/

Fernando Monje a fait d'excellents chronos Smile (visiblement il roule pas en WTCC ce week end) Petr Fulin est bon aussi, alors que les autres sont loins.

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Message par Invité Ven Mar 09, 2012 4:29 pm

Estoril remplacée par Portimao

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Message par Le Négociateur Ven Mar 09, 2012 5:15 pm

cool Smile

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Message par N13 Ven Mar 09, 2012 6:25 pm

Le WTCC a décidé de reprendre l'idée de la F1 en nommant sur certaines courses un ancien pilote (un seul, contrairement à la F1) chargé d'apporter son point de vue aux commissaires. Il s'agira de John Cleland, double champion BTCC 1989 et 1995 et qui officiait aux commentaires d'Eurosport UK lors de la retransmission du WTCC ces dernières années (à quand Pierre-Henri Raphanel? mrgreen ).
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Message par Big one Sam Mar 10, 2012 3:11 pm

Tarquini en pole, il va y avoir du pestacle . Razz
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Message par N13 Sam Mar 10, 2012 3:59 pm

Qualifying 1
Qualifying 2

Cela confirme les propos de Tarquini sur le fait que le nouveau moteur SEAT est très prometteur, même s'il ne faut pas oublier que les Chevrolet embarquent un lest supplémentaire. Smile A noter que Monteiro et Barlesi ont été exceptionnellement autorisés à courir à Monza avec l'ancien TDI, vu que leurs engagements tardifs ont empêché SEAT Sport de leur fournir le nouveau moteur. Monza devrait donc être la dernière apparition en WTCC de la Leon TDI.
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Message par Guest Sam Mar 10, 2012 4:41 pm

TDI, c'est la voiture qui n'était pas encore en 1.6T ? Shocked

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Message par lotusien Sam Mar 10, 2012 5:10 pm

vino_93 a écrit:TDI, c'est la voiture qui n'était pas encore en 1.6T ? Shocked
Oui comme le dit N13, dérogation exceptionnelle de la FIA uniquement pour cette course.

Tarquini a été performant dans toutes les séances, le moteur a l'air bien en effet. Amusant les petites séances d'aspi un coup à toi un coup à moi lors des qualifs avec les roulages par équipes. On se croirait presque à Daytona en NASCAR si on utilisait encore l'anneau à Monza! Laughing

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Message par N13 Sam Mar 10, 2012 5:36 pm

vino_93 a écrit:TDI, c'est la voiture qui n'était pas encore en 1.6T ? Shocked
Oui, on aurait pu penser qu'à défaut du nouveau moteur SEAT, ils aligneraient les Leon à moteur SUNRED de l'an dernier, mais vu qu'ils reçoivent de nouveau le soutien du département client de SEAT Sport, sans doute ont-ils du utiliser un moteur SEAT et donc l'ancien TDI.
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Message par N13 Sam Mar 10, 2012 5:42 pm

lotusien a écrit:Oui comme le dit N13, dérogation exceptionnelle de la FIA uniquement pour cette course.

Tarquini a été performant dans toutes les séances, le moteur a l'air bien en effet. Amusant les petites séances d'aspi un coup à toi un coup à moi lors des qualifs avec les roulages par équipes. On se croirait presque à Daytona en NASCAR si on utilisait encore l'anneau à Monza! Laughing
Oui, c'est de coutume à Monza en WTCC. Smile Le plus impressionnant, c'était du temps de l'engagement officiel de SEAT, avec 5 voitures l'une derrière l'autre qui changeaient de position à chaque tour.
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Message par Myllou Sam Mar 10, 2012 6:16 pm

Quelqu'un saurait me dire qui c'est lui ? On le connait, mais impossible de remettre un nom dessus...

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Message par Myllou Sam Mar 10, 2012 6:19 pm

D'ailleurs Les photos sont en ligne

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Message par Invité Dim Mar 11, 2012 11:32 am

O Young forfait


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Message par Guest Dim Mar 11, 2012 1:10 pm

MAJ de la présentation Smile

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Message par N13 Dim Mar 11, 2012 2:26 pm

Première victoire de la saison pour Muller devant Huff et Tarquini. Ce dernier n'a pu résister aux Chevrolet, partant à la faute en tentant de résister à Muller, puis se faisant dépasser à la régulière par Huff. Rydell finit 4ème, Coronel termine 5ème et Oriola remporte sa première victoire en Indépendant en finissant 6ème. Globalement, on constate un grand bond en avant des Leon par rapport à l'an dernier. En ce qui concerne les Focus, Chilton finit 13ème et Nash est le dernier à être passé sous le drapeau à damier après avoir du rouler toute la course avec une voiture à la face avant abimée.
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Message par Kakashi Dim Mar 11, 2012 2:36 pm

à 16h la course 2 ?
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Message par Big one Dim Mar 11, 2012 2:37 pm

Kakashi a écrit:à 16h la course 2 ?

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Message par Kakashi Dim Mar 11, 2012 2:41 pm

merci !
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Message par Big one Dim Mar 11, 2012 4:29 pm

Prise d'antenne sur Eurosport dans 15 min.
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Message par Le Négociateur Dim Mar 11, 2012 5:07 pm

ptin mais Huff c'est quand même un animal

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Message par Big one Dim Mar 11, 2012 5:08 pm

Huffy Very Happy

huff is insane.
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Message par Big one Dim Mar 11, 2012 5:09 pm

Et chapeau Muller.
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Message par Le Négociateur Dim Mar 11, 2012 5:10 pm

grave il a pas du perdre beaucoup de temps ^^ je veux voir le replay quand même

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