Re: Les Lumières et les Ombres de Singapour

par **Ketty** Mar 27 Sep 2011, 14:47

Fais gaffe à pas faire une sortie de piste mrgreen

.

par **Crouzz** Mar 27 Sep 2011, 15:12

Miki a écrit:+1 avec Ketty

Vosu croyez vraiment qu'Alonso s'est cartonné exprès à Fuji, que Hamilton s'est planté dans le bac à graviers exprès en Chine et que ce même Hamilton se saborde lui-même au Brésil?

en fait...
oui, je le crois

par Invité Mar 27 Sep 2011, 15:13

Eh beh j'aurais jamais cru ça tiens, cette histoire serait encore plus abracadabrantesque que le Crashgate de Singapour Laughing

par **Kakashi** Mar 27 Sep 2011, 15:18

Crouzz a écrit:
Miki a écrit:+1 avec Ketty

Vosu croyez vraiment qu'Alonso s'est cartonné exprès à Fuji, que Hamilton s'est planté dans le bac à graviers exprès en Chine et que ce même Hamilton se saborde lui-même au Brésil?
en fait...
oui, je le crois

Aussi...
Et d'ailleurs l'histoire de cul de Mosley qui vient comme par hasard juste après...

Faut pas nous prendre pour des simplets, surtout qu'on sait qu'après Singapour 2008, tout devient possible pig

par **Ketty** Mar 27 Sep 2011, 15:27

par **Crouzz** Mar 27 Sep 2011, 15:45

pour préciser.
je pense qu'Alonso s est vautré tout seul au japon.
Que l'injonction de la FIA est arrivée avant la chine, au japon ce n'était pas encore le cas.

par **Kakashi** Mar 27 Sep 2011, 15:47

L'injonction de Mosley je dirai study

par **MacEugene** Mar 27 Sep 2011, 16:52

Crouzz a écrit:pour préciser.
je pense qu'Alonso s est vautré tout seul au japon.
Que l'injonction de la FIA est arrivée avant la chine, au japon ce n'était pas encore le cas.

Avec tout le respect que j'ai pour toi Crouzz, va voir un medecin. Ou alors c'est le Japon 2005 qui influe sur ton cerveau... mrgreen

Quand à Kakashi, c'est juste parce qu'il est aigri, rien de nouveau.

par **MacEugene** Mar 27 Sep 2011, 16:54

Souti a écrit:Pour 2007 c'était le deal pour que McLaren reste en F1....

Théorie du complot, je l'invente pas la. Rolling Eyes

par **Kakashi** Mar 27 Sep 2011, 17:02

On ne critique pas Raikkonen ni Ferrari hein

par **Nano_fear** Mar 27 Sep 2011, 18:05

Ouais enfin ok le crash d'Alonso est bizarre mais ça se voit quand même qu'il l'a pas fait tout seul ^^.

Enfin j'espère que ceux qui ont dit ça était ironique Shocked

par **JPeg** Mar 27 Sep 2011, 20:02

Alonso est tout à fait capable de se sortir tout seul comme un grand ... à Spa (2010) aussi c'était "bizarre" ?

Hamilton est tout à fait capable de louper un virage avec des pneus complètement morts ! McLaren est tout à fait capable de connaître un problème sur une de ses voitures.

par **MacEugene** Mar 27 Sep 2011, 20:19

Kakashi a écrit:On ne critique pas Raikkonen ni Ferrari hein

Ouais, prends-nous pas pour des cons hein. Rolling Eyes

par **Souti** Mar 27 Sep 2011, 21:02

MacEugene a écrit:
Souti a écrit:Pour 2007 c'était le deal pour que McLaren reste en F1....

Théorie du complot, je l'invente pas la.

Non t'es juste naïf. mrgreen

par **Souti** Mar 27 Sep 2011, 21:03

D'ailleurs t'es pas le seul plusieurs ont plongé avec toi. Laughing

par **MacEugene** Mar 27 Sep 2011, 21:06

Souti a écrit:
MacEugene a écrit:
Souti a écrit:Pour 2007 c'était le deal pour que McLaren reste en F1....

Théorie du complot, je l'invente pas la.

Non t'es juste naïf.

Souti a écrit:D'ailleurs t'es pas le seul plusieurs ont plongé avec toi.

Naif? Non t'es juste un gros troll. What a Face

par **Souti** Mar 27 Sep 2011, 21:10

Troll non c'est pas méchant.

par **MacEugene** Mar 27 Sep 2011, 21:11

Souti a écrit:Troll non c'est pas méchant.

Qui a dit qu'un troll était méchant? What a Face

par **gavroche** Mar 27 Sep 2011, 21:17

Souti a écrit:Pour 2007 c'était le deal pour que McLaren reste en F1....

Si c'était le deal, pourquoi Hamilton a pris le risque de gagner à Fuji au lieu de laisser Webber passer avant l'accident d'Alonso ?

De plus, la stratégie de McLaren à Shanghai n'était pas si incompréhensible (j'aime bien revoir quelques courses sympa du passé de temps en temps), au moment où Hamilton allait enfin s'arrêter, la piste devenait optimale pour les pneus pour piste sèche, sans cette excursion, il tenait la 3e place au minimum, suffisante pour éliminer Raikkonen de la course au titre (et donc d'assurer le titre pilotes à McLaren).

par **djedje** Mer 28 Sep 2011, 13:09

Largo a écrit:Tellement peu de pression qu'après la course il est allé s'enfermer dans son motorhome pour pleurer avant de revenir "fêter" la victoire de l'équipe.

C'est pas parce qu'un pilote n'a que peu de chance de l'emporter qu'il ne ressent pas de pression et si il y a bien quelque chose qui caractérise Vettel bien plus qu'autre chose, c'est la détermination. Je pense pas qu'un pilote comme Vettel (et là, je parle de sa personnalité) prenne la départ d'une course comme celle-là en relativisant la situation. D'ailleurs ce ne serait pas un bon compétiteur s'il le faisait.

C'est quoi le rapport entre pression et déception? Tu peux être déçu du résultat, de l'issu du championnat sans pour autant avoir eu une pression incroyable sur les épaules sur ce GP particulier.
Je n'aurais surement pas dû employer le terme 0 pression car je suis d'accord qu'on en ressent toujours un peu mais tu as forcément moins de pression quand quasiment tout est perdu que quand justement tu as tout à perdre !!!

par **Largo** Mer 28 Sep 2011, 16:33

Je suis positivement pas d'accord, mais ce n'est pas grave.

Edit: d’ailleurs ça ne pas beaucoup de sens de parler de ce qui se passe dans la tête des pilotes.

par **oxythan** Jeu 29 Sep 2011, 23:00

TOP : le soir aprés la course on pouvais voir les photos du concours de septembre.

FLOP: on manque de votants.

Mais il est encore temps

C'est donc la meilleure occasion de vous rappeler que la fin des votes du concours photo de septembre est pour demain soir 20h00

http://www.nextgen-forum.com/t3665-concours-photo-de-septembre-theme-geometrie-urbaine-vote-des-photos-jusqu-au-30-09-20h00

merci de venir nombreux.

par **djedje** Ven 30 Sep 2011, 11:11

Largo a écrit:Je suis positivement pas d'accord, mais ce n'est pas grave.

Edit: d’ailleurs ça ne pas beaucoup de sens de parler de ce qui se passe dans la tête des pilotes.

Ben, ça nous occupe entre 2 GPs, c'est déjà pas mal mrgreen

par **Phénix** Sam 01 Oct 2011, 16:57

superswede a écrit:merci phénix

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