Grand Prix de Belgique 2011 => La course

N13 a écrit:J'ai apprécié l'intervention de Niki Lauda sur la BBC!

J'étais dans ma salle de bain à ce moment, il a dit quoi ?

Kakashi a écrit:J'étais dans ma salle de bain à ce moment, il a dit quoi ?

En bref: Hamilton pourrait être le plus grand des pilotes s'il ne commettait pas des erreurs stupides. Il n'aurait pas du se rabattre selon Lauda. Tout cela dit évidemment avec le style qui caractérise Niki.

Sinon, on lui a demandé s'il n'était plus assez populaire, vu que sa traditionnelle casquette rouge n'avait plus de sponsor dessus.

oki

venum a écrit:

N13 a écrit:J'ai apprécié l'intervention de Niki Lauda sur la BBC!

Lewis a quelques trucs a apprendre. Je ne blâme pas Koba, meme si je penses qu'il aurait pu faire autre chose, mais Lewis ne pensait pas que la Sauber pouvait remonter sur lui de cette manière. J'ai été surpris de le voir remonter sur la McLaren. C'est un incident de course, mais J'espère que Lewis va apprendre un truc sur cette accrochage.
Il a toujours le potentiel de gagner des CDM.

Il vaut mieux que ça lui arrive cette année ou le titre est déjà plié pour Vettel qu'une année ou il sera en lutte au championnat.
Hamilton aurait pû terminer 2ème, c'est moins pire que perdre une victoire alors qu'on est devant faut le voir comme ça, en plus Lewis a sa part de responsabilité dans cette affaire, c'est pas comme si Koba avait 100% des torts, là ça m'aurait fait ch***.

Pour quelles raisons Massa a t'il effectué un double arrêt en fin de course? Y a quelqu'un qui a compris?

Hypermnesia a écrit:Pour quelles raisons Massa a t'il effectué un double arrêt en fin de course? Y a quelqu'un qui a compris?

J'en sais rien, mais par contre on a encore compris qu'il est bien n°2, Alonso l'a dépassé comme s'il n'existait pas, Felipe n'a eu aucune résistance.
Felipe me désole, vraiment, non seulement il n'est plus que l'ombre de lui-même en termes de perfs mais ce pilote est devenu un barrichello bis...et encore Rubens lui au moins il râlait et il était plus performant, Felipe il souffre en silence sans moufter et il est désespérement lent, décidement ce pilote n'a aucun caractère, même Webber et Button ne sont pas soumis à leur chef de file autant que lui.

Mon estime pour lui est vraiment proche de zéro, pourtant je l'appréciais, quand on voit où il était entre 2006 et 2009 et qu'on compare à maintenant, c'est une catastrophe!

Bonjour, je m'appelle Largo et je suis nouveau, j'ai une question a poser: Je n'ai pas vu le dépassement de Vettel sur Webber juste après la relance. Était-il régulier ou a-t-il été subventionné ?

Largo a écrit:Bonjour, je m'appelle Largo et je suis nouveau, j'ai une question a poser: Je n'ai pas vu le dépassement de Vettel sur Webber juste après la relance. Était-il régulier ou a-t-il été subventionné ?

Ouais pareil. T'y étais à Spa ou pas finalement?

Nan.

Dark a écrit:

Hypermnesia a écrit:Pour quelles raisons Massa a t'il effectué un double arrêt en fin de course? Y a quelqu'un qui a compris?

J'en sais rien, mais par contre on a encore compris qu'il est bien n°2, Alonso l'a dépassé comme s'il n'existait pas, Felipe n'a eu aucune résistance.
Felipe me désole, vraiment, non seulement il n'est plus que l'ombre de lui-même en termes de perfs mais ce pilote est devenu un barrichello bis...et encore Rubens lui au moins il râlait et il était plus performant, Felipe il souffre en silence sans moufter et il est désespérement lent, décidement ce pilote n'a aucun caractère, même Webber et Button ne sont pas soumis à leur chef de file autant que lui.

Mon estime pour lui est vraiment proche de zéro, pourtant je l'appréciais, quand on voit où il était entre 2006 et 2009 et qu'on compare à maintenant, c'est une catastrophe!

Pareil...

Allez je me lance, je pense qu'il finiria pas la mi-saison 2012 en rouge. Peut-être qu'à ce moment-là Bianchi...

MacEugene a écrit:

Largo a écrit:Bonjour, je m'appelle Largo et je suis nouveau, j'ai une question a poser: Je n'ai pas vu le dépassement de Vettel sur Webber juste après la relance. Était-il régulier ou a-t-il été subventionné ?

Ouais pareil. T'y étais à Spa ou pas finalement?

En tout cas, les commentateurs ne se sont pas privés de dire qu'il y a eu consigne, qu'il y a eu de dures négociations entre RBR et Webber pour le resigner pour 2012 seulement, ceci explique celà à leurs yeux, ils ont étés bien plus discrets quand Alonso a dépassé très facilement Massa d'ailleurs, la partialité de ces commentateurs est déplorable.

MacEugene a écrit:

Largo a écrit:Bonjour, je m'appelle Largo et je suis nouveau, j'ai une question a poser: Je n'ai pas vu le dépassement de Vettel sur Webber juste après la relance. Était-il régulier ou a-t-il été subventionné ?

Ouais pareil. T'y étais à Spa ou pas finalement?

Webber le laisse passer, c'était plus que flagrant...aucune résistance

Jaco a écrit:

MacEugene a écrit:

Largo a écrit:Bonjour, je m'appelle Largo et je suis nouveau, j'ai une question a poser: Je n'ai pas vu le dépassement de Vettel sur Webber juste après la relance. Était-il régulier ou a-t-il été subventionné ?

Ouais pareil. T'y étais à Spa ou pas finalement?

Webber le laisse passer, c'était plus que flagrant...aucune résistance

Comme quand Massa a laissé passer Alonso je te signale, aucune résistance non plus, alors pas la peine de crier au scandale non plus, hein.

Jaco a écrit:

MacEugene a écrit:

Largo a écrit:Bonjour, je m'appelle Largo et je suis nouveau, j'ai une question a poser: Je n'ai pas vu le dépassement de Vettel sur Webber juste après la relance. Était-il régulier ou a-t-il été subventionné ?

Ouais pareil. T'y étais à Spa ou pas finalement?

Webber le laisse passer, c'était plus que flagrant...aucune résistance

Faut dire que vu la "puissance" du DRS aujourd'hui (ce n'était peut-être pas une bonne idée de le mettre aux Combes), résister ne servait pas à grand chose.

Dark a écrit:

Jaco a écrit:

MacEugene a écrit:

Largo a écrit:Bonjour, je m'appelle Largo et je suis nouveau, j'ai une question a poser: Je n'ai pas vu le dépassement de Vettel sur Webber juste après la relance. Était-il régulier ou a-t-il été subventionné ?

Ouais pareil. T'y étais à Spa ou pas finalement?

Webber le laisse passer, c'était plus que flagrant...aucune résistance

Comme quand Massa a laissé passer Alonso je te signale, aucune résistance non plus, alors pas la peine de crier au scandale non plus, hein.

Ou tu vois que je crie au scandale? je m'en fous, Vettel aurait quand même dépassé Webber, c'était juste une question de temps.

Massa sest défendu par contre, t'es vraiment de mauvaise foi...

Mais justement est ce que Red Bull a -comme le dit l'expression consacrée- mis ses 2 oeufs dans le même panier?

Webber en durs toute la course à partir du 4ème tour, les problèmes de maintien de gommes tendres de Vettel constatés très rapidement...

Ainsi Webber a peut-être laissé passer Vettel pas tellement à cause d'une consigne mais plutôt pour cause de stratégies pneumatiques différentes.

Ils sont quand mêmes dans la même écurie ne l'oublions pas.

D'ailleurs j'ai trouvé Ciaron Pilbeam, l'ingenieur de Webber, incroyablement ému après la course, limite au bord des larmes. J'ai l'impression qu'il ont été totalement grandiose au niveau de la stratégie, aujourd'hui.

Question, le premier changement de pneu de Webber a été un choix ou causé par une touchette au départ ?

EDIT : Même question pour Schumi

A mon avis, c’était une stratégie préalablement décidée, mais anticipée vu sa piètre position au premier tour.

En tout cas nulle déclaration dans son interview. Ni sur le dépassement.

Et pour Schumi ? (je fais des stats)

Schumacher j'ai pas compris... Il est parti en durs et s'arrête après 7 tours

Pourtant il n'a touché personne.

Il n'en a pas parlé dans les interviews que j'ai pu voir / lire.

D'ailleurs Schumacher a utilisé son changement de boîte "gratuit" sur cette course.

dans les meilleurs tours...

09 V. Petrov Renault 1:52.432 34 224.263
13 B. Senna Renault 1:53.585 39 221.987

plus d'une seconde d'ecart, c'est un record entre coéquipiers (du moins quand les deux étaient a l'arrivée)

Hypermnesia a écrit:Mais justement est ce que Red Bull a -comme le dit l'expression consacrée- mis ses 2 oeufs dans le même panier?

Webber en durs toute la course à partir du 4ème tour, les problèmes de maintien de gommes tendres de Vettel constatés très rapidement...

Ainsi Webber a peut-être laissé passer Vettel pas tellement à cause d'une consigne mais plutôt pour cause de stratégies pneumatiques différentes.

Ils sont quand mêmes dans la même écurie ne l'oublions pas.

Faut pas oublier aussi que Vettel a profité de la SC pour rechausser des pneus tendres neufs et n'a donc perdu que très peu de temps, c'est ça qui lui a permis de dépasser Webber facilement, s'il ne les avait pas changés à ce moment là ça allait être compliqué pour lui de gagner, il a eu un peu de chance sur ce coup là.

oxythan a écrit:dans les meilleurs tours...

09 V. Petrov Renault 1:52.432 34 224.263
13 B. Senna Renault 1:53.585 39 221.987

plus d'une seconde d'ecart, c'est un record entre coéquipiers (du moins quand les deux étaient a l'arrivée)

Quels coéquipiers ? Tous ? Cette année ?

Enfin, quoiqu'il en soit, la voiture de Senna était peut être endommagée.
Et c'était la première fois qu'il avait un roulage sur le sec avec la LRGP (bon ok, en Hongrie les EL1, mais c'est peu...).

On verra à Monza.