Re: Formule Nippon & Super GT

par Guest Mar Juil 12, 2011 4:36 pm

d'où l'idée d'aller rouler à côté, en Corée, en Chine, voir pousser jusqu'en Malaisie / Singapour Wink

par Guest Dim Juil 17, 2011 3:11 pm

3e manche ce week-end au Fuji Speedway

Pole : Joao Paulo de Oliveira

1. André Lotterer
2. Kohei Hirate
3. Kazuki Nakajima
4. Joao Paulo de Oliveira
5. Koudai Tsukakoshi
6. Hiroaki Ishiura
7. Takashi Kogure
8. Daisuke Nakajima
9. Naoki Yamamoto
10. Takuya Izawa
11. Takashi Kobayashi
12. Kazuya Oshima
13. Andrea Caldarelli
14. Koki Saga
15. Yuji Kunimoto

Ab. Alexandre Imperatori

par Guest Dim Juil 24, 2011 10:05 pm

Formule Nippon Après 3 Manches

1. Kazuki Nakajima - 22
2. André Lotterer - 20
3. Joao Paulo de Oliveira - 14
4. Koudai Tsukakoshi - 13
5. Kazuya Oshima - 12
6. Takashi Kogure - 10
7. Kohei Hirate - 9
8. Takuya Izawa - 8
9. Naoki Yamamoto - 5
10. Hiroaki Ishiura - 4
11. Alexandre Imperatori - 2
12. Daisuke Nakajima - 1
13. Takashi Kobayashi - 0
14. Yuji Kunimoto - 0
15. Koki Saga - 0
16. Takuto Iguchi - 0
17. Andrea Caldarelli - 0

par Guest Mar Aoû 09, 2011 4:00 pm

Dimanche dernier Joao Paulo de Oliveira a décroché sa premiere victoire de la saison à Motegi après avoir signé la pole. André Lotterer et Kazuki Nakajima complete le podium.
A noter le retour d'Hideki Mutoh, ex pilote Indycar, chez Real Racing.

Le championnat se resserre à 3 courses du but.

1. André Lotterer - 28
2. Kazuki Nakajima - 28
3. Joao Paulo de Oliveira - 25
4. Koudai Tsukakoshi - 18
5. Kohei Hirate - 13
6. Kazuya Oshima - 13
7. Takuya Izawa - 11
8. Takashi Kogure - 10
9. Hiroaki Ishiura - 6
10. Naoki Yamamoto - 5
11. Alexandre Imperatori - 2
12. Daisuke Nakajima - 1
13. Takashi Kobayashi - 0
14. Hideki Mutoh - 0
15. Yuji Kunimoto - 0
16. Koki Saga - 0
17. Takuto Iguchi - 0
18. Andrea Caldarelli - 0

par Guest Mar Aoû 09, 2011 4:03 pm

En Super GT, la 4e manche se déroulait le week-end du 31 Juillet au Sportsland SUGO.
La pole position avait été signée par l'equipage Ronnie Quintarelli - Masataka Yanagida qui en a profité pour décroché la victoire en catégorie GT500.
En GT300, l'equipage No 14 : Alexandre Imperatori - Ryo Orime a remporté sa premiere victoire de la saison

par **N13** Mar Aoû 09, 2011 7:46 pm

vino_93 a écrit:L'indycar ça a marché à Gold Coast grâce à la présence de pilotes océaniens ... les japonais qui plus est sont beaucoup fermés que les américains, et avec une culture plus éloignée que celle des ricains.
Je pense plutôt que la série a plus à gagner en jouant la carte asiatique que la carte australienne, car il y a une potentialité d'équipes qui pourraient peut être venir, ou même de pilotes asiatiques, qui ne trouvent pas de débouchés en Europe. Qui plus est, Nissan et Toyota sont sans doute plus intéressés par le marché asiatique que le marché océanien

Il n'y avait pas beaucoup de pilotes australiens ou néo-zélandais pendant la majeure partie de l'existence du Gold Coast Indy 300. Briscoe est d'ailleurs le seul Australien à y avoir gagné et la dernière année. Je dirais surtout que ça marchait parce que c'était un championnat spectaculaire et que le V8 Supercars était présent le même weekend. Wink

Sinon, culturellement, le Japon est au moins aussi éloigné de ses voisins asiatiques de l'ouest que de l'Australie. Et je pense qu'il y a un bon potentiel pour le sport auto en Australie. La Malaisie, ils le font déjà en Super GT. Singapour, pourquoi pas (mais on oublie les pilotes locaux)? La Corée du Sud, pourquoi pas aussi, mais le sport auto y est à l'état embryonnaire. Quant à Toyota et Nissan, ils sont justement très présents en Australie (Toyota tutoyant de très près Holden et Ford, allant même jusqu'à les devancer régulièrement en terme de ventes). A contrario, ils sont quasiment absents du marché sud-coréen, qui est totalement phagocyté par les constructeurs locaux.

par **N13** Mar Aoû 09, 2011 7:47 pm

La bataille est vraiment serrée en tête de la Formula Nippon! Smile

Enfin, je note que le meeting loupé par Lotterer ne l'empêche pas de mener le championnat, ce qui en fait un grand favori à sa succession.

par **Nexus6** Dim Sep 04, 2011 9:06 am

Pas de Formula Nippon ce we. La manche de Suzuka a été totalement annulée en raison d'un typhon qui frappe actuellement l'archipel.

http://www.cyberpresse.ca/international/asie-oceanie/201109/03/01-4431513-japon-le-typhon-talas-fait-au-moins-6-morts.php

par **N13** Ven Oct 07, 2011 4:50 pm

Les Formula Nippon plus rapides que les HRT ?

Après avoir suivi la première séance d’essais libres de ce matin, André Lotterer a affirmé qu’il aurait pu devancer quelques monoplaces de F1 au volant de sa Formula Nippon. Le pilote allemand est actuellement en tête de ce championnat devant Kazuki Nakajima.

"En théorie, si j’avais pu participer à la première séance d’essais libres au volant de ma Formula Nippon, je me serais classé à la dix-neuvième place," affirme Lotterer.

En mai de cette année, c’est Naoki Yamamoto qui avait signé la pole position à Suzuka en 1’40"470, ce qui lui aurait valu la 21e place devant les deux Virgin et les deux HRT. C’est André Lotterer qui avait toutefois remporté la victoire.

Cet après-midi, les Virgin et la HRT de Ricciardo ont fait bien mieux que le chrono de Yamamoto et elles devraient encore augmenter leur rythme d’ici la qualification de demain.

Le championnat de Formula Nippon se dispute avec des monoplaces fabriquées par le constructeur américain Swift. Elles sont propulsées par des V8 (Honda ou Toyota) de 3,4 litres de cylindrée.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-Formula-Nippon-plus-rapides-que-les-HRT,31315.html

Opinion sans doute largement faussée par le fait que la piste n'était pas optimale ce matin, de même que les réglages. Cela dit, ça confirme que les Formula Nippon sont au coude-à-coude avec les GP2 pour la place honorifique de "deuxième discipline monoplace la plus rapide du monde sur circuit routier".

par **N13** Dim Nov 06, 2011 4:09 pm

André Lotterer remporte le titre 2011 de Formula Nippon. Bel exploit quand on sait qu'il a manqué un meeting pour cause de préparation aux 24h du Mans et qu'il a remporté toutes les courses qu'il a disputées sauf une où il a fini 2ème. Son coéquipier Kazuki Nakajima finit vice-champion.

par **Docky** Dim Nov 06, 2011 4:24 pm

En passant, Lotterer et Nakajima sont elles des pistes crédibles pour Toy' aux 24h ?

par **N13** Dim Nov 06, 2011 4:54 pm

Docky a écrit:En passant, Lotterer et Nakajima sont elles des pistes crédibles pour Toy' aux 24h ?

Je pense que ce sont des pistes plus que crédibles, surtout pour Lotterer.

par **Nexus6** Dim Nov 06, 2011 6:45 pm

N13 a écrit:
Docky a écrit:En passant, Lotterer et Nakajima sont elles des pistes crédibles pour Toy' aux 24h ?
Je pense que ce sont des pistes plus que crédibles, surtout pour Lotterer.

Lorsqu'il a été interrogé sur le sujet, Lotterer avait l'air un peu embêté pour répondre, et a rappelé qu'il avait un contrat avec Audi pour 2012.

par **N13** Dim Nov 06, 2011 7:44 pm

Oui, il faut voir ce que dit le contrat.

Cela dit, j'aurais du mal à imaginer que Toyota laisse rouler un de ses pilotes pour la concurrence, à partir du moment où il s'engage à son tour en Endurance. Il pourrait aussi ne pas rempiler en Formula Nippon/Super GT et aller en DTM chez Audi (bien qu'il y ait déjà du monde).

par Guest Dim Nov 06, 2011 8:56 pm

AH parle aussi de Lapierre et se demande si Duval va pouvoir rouler (Honda en Super GT). Car la voiture sera engagée par Oreca (comme Joest pour Audi). Mais bon, perso je pense pas trop que Lapierre soit une solution que Toyota voudra... enfin on verra !

par **Nexus6** Lun Nov 07, 2011 12:38 am

Lapierre est excellent chez Oreca. Toyota aurait tort de s'en priver.

Sinon, Wurz devrait être annoncé par Toyota demain.

par **N13** Lun Nov 07, 2011 2:08 am

Wurz quitte Peugeot? Shocked

Enfin, on devrait peut-être en parler sur le sujet ILMC.

par **Big one** Ven Mai 04, 2012 9:45 pm

Très gros accident pour Tim Bergmeister à Fuji, qui est en soins intensifs.

Côtes cassées et poumon perforé
http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?s=8cd09b73cd84f2f5bc0ac178513afcad&p=1568771#post1568771

par Guest Ven Mai 04, 2012 11:01 pm

par **Big one** Ven Mai 25, 2012 12:39 pm

Triste anniversaire hier, les 20 ans du décès de Hitoshi Ogawa à Suzuka lors d'une pige de Formula Nippon en parallèle avec son programme en sport proto avec Toyota et la TS010. Il avait gagné les 1000Km de Monza.

par **SUTIL** Dim Mar 03, 2013 4:05 pm

Takuma Sato a gagné la manche exhibition de Suzuka de la Super Formula (nouveau nom de la Formule Nippon), il ne participera pas à toute la saison : http://www.formulanippon-fr.com/article-suzuka-manche-d-ouverture-gagnante-pour-takuma-sato-115838343.html

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