NASCAR Sprint Cup - Saison 2011 : Award du meilleur topic 2011 !!!

Et hop la, première hymne nationale foiré de l'année par une blonde peroxydé. Ils changeront jamais.

C'est paartiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii


Et elles ont vraiment une belle gueule ces caisses

Kahne déjà out...

"We're toasted"

Et un moteur, un.

J'ai pas vu la course mais apparemment le resurfaçage a completement changé le style de la course, avec que des draft de 2 voitures.

Sinon c'est Kurt Busch qui a gagné, Hamlin a passé la ligne en premier mais a coupé la ligne jaune pour dépasser et a été pénalisé.

http://www.nascar.com/video/post-race/final-laps/110212/cup-bud-high-final/index.html

Stephen a écrit:J'ai pas vu la course mais apparemment le resurfaçage a completement changé le style de la course, avec que des draft de 2 voitures.

Sinon c'est Kurt Busch qui a gagné, Hamlin a passé la ligne en premier mais a coupé la ligne jaune pour dépasser et a été pénalisé.

http://www.nascar.com/video/post-race/final-laps/110212/cup-bud-high-final/index.html

il avait zero chances d'échapper a la pénalité, il est con

ME pas encore là, étonnant.

Line-up Daytona 500 :

Code:

Pos  Driver                Car        Speed    Time    Gap
 1.  Dale Earnhardt Jr    Chevrolet  186.089  48.364s
 2.  Jeff Gordon          Chevrolet  185.966  48.396s  + 0.032s
 3.  Trevor Bayne          Ford      185.445  48.532s  + 0.168s
 4.  Paul Menard          Chevrolet  185.422  48.538s  + 0.174s
 5.  Clint Bowyer          Chevrolet  185.223  48.590s  + 0.226s
 6.  Jeff Burton          Chevrolet  185.071  48.630s  + 0.266s
 7.  Ryan Newman          Chevrolet  185.003  48.648s  + 0.284s
 8.  Mark Martin          Chevrolet  184.991  48.651s  + 0.287s
 9.  Tony Stewart          Chevrolet  184.911  48.672s  + 0.308s
10.  Greg Biffle          Ford      184.911  48.672s  + 0.308s
11.  Kurt Busch            Dodge      184.896  48.676s  + 0.312s
12.  Juan Pablo Montoya    Chevrolet  184.763  48.711s  + 0.347s
13.  Marcos Ambrose        Toyota    184.748  48.715s  + 0.351s
14.  Kevin Harvick        Chevrolet  184.740  48.717s  + 0.353s
15.  Jimmie Johnson        Chevrolet  184.687  48.731s  + 0.367s
16.  David Ragan          Ford      184.612  48.751s  + 0.387s
17.  Bill Elliott          Chevrolet  184.532  48.772s  + 0.408s
18.  Carl Edwards          Ford      184.475  48.787s  + 0.423s
19.  AJ Allmendinger      Ford      184.290  48.836s  + 0.472s
20.  Travis Kvapil        Ford      184.271  48.841s  + 0.477s
21.  Joe Nemechek          Toyota    184.222  48.854s  + 0.490s
22.  Matt Kenseth          Ford      184.102  48.886s  + 0.522s
23.  David Reutimann      Toyota    184.019  48.908s  + 0.544s
24.  Brad Keselowski      Dodge      184.008  48.911s  + 0.547s
25.  Michael Waltrip      Toyota    183.966  48.922s  + 0.558s
26.  Dave Blaney          Chevrolet  183.794  48.968s  + 0.604s
27.  Jamie McMurray        Chevrolet  183.685  48.997s  + 0.633s
28.  Regan Smith          Chevrolet  183.681  48.998s  + 0.634s
29.  Kasey Kahne          Toyota    183.602  49.019s  + 0.655s
30.  Kyle Busch            Toyota    183.595  49.021s  + 0.657s
31.  Bobby Labonte        Toyota    183.576  49.026s  + 0.662s
32.  Brian Vickers        Toyota    183.557  49.031s  + 0.667s
33.  Martin Truex Jr      Toyota    183.456  49.058s  + 0.694s
34.  Joey Logano          Toyota    183.206  49.125s  + 0.761s
35.  Todd Bodine          Toyota    183.057  49.165s  + 0.801s
36.  Kevin Conway          Toyota    182.949  49.194s  + 0.830s
37.  Casey Mears          Toyota    182.867  49.216s  + 0.852s
38.  David Gilliland      Ford      182.697  49.262s  + 0.898s
39.  Steve Wallace        Toyota    182.574  49.295s  + 0.931s
40.  Michael McDowell      Toyota    182.434  49.333s  + 0.969s
41.  Robby Gordon          Dodge      182.120  49.418s  + 1.054s
42.  Terry Labonte        Ford      181.492  49.589s  + 1.225s
43.  Robert Richardson Jr  Ford      181.466  49.596s  + 1.232s
44.  Denny Hamlin          Toyota    181.316  49.637s  + 1.273s
45.  JJ Yeley              Chevrolet  180.977  49.730s  + 1.366s
46.  Andy Lally            Chevrolet  180.828  49.771s  + 1.407s
47.  Derrike Cope          Toyota    177.894  50.592s  + 2.228s
48.  Brian Keselowski      Dodge      177.581  50.681s  + 2.317s

Cette année encore, je me concentrerai sur Montoya, puisque c'est lui avant tout qui me permet d'apprécier de plus en plus la NASCAR dans son ensemble.

Donc, on part devant pour commencer (même si ça ne sert à rien sur un SS).

C'est pas la lineup.

Les qualifs de Daytona sont unique. Les qualifs décident qui a la pole et aussi l'ordre de départ des duels jeudi, qui eux décideront de l'ordre de départ réel.

Je me disais bien, aussi J'ai plein de choses à comprendre encore.

Gabriel a écrit:Je me disais bien, aussi J'ai plein de choses à comprendre encore.

C'est pas grave.

Donc, comme j'essayais de vous expliquer avant que Mac ne m'interrompe , voici (plus haut) l'ordre de passage pour les NSCS Gatorade Duel 150-Mile Qualifying Races & NCWTS Qualifying (à prononcer avec l'accent texan) et donc la pole comme vous pouvez le voir pour Jr. qui fête la mort de son père

Tu sais ce que ca veut dire NCWTS? Nascar Camping World Truck Series.

Ben oui mais c'est AUSSI le topic Truck Series ici

Spoiler:

Putain ils étaient pas obligé de changer le layout de leur site de merde Nascar.com...

Et sinon, les Truck ont pas encore roulé. Les Practice c'est mercredi/Jeudi, les qualifs jeudi et la course vendredi.

Dale Jr !

Bon ca fait chier, les Chevrolet ont vraiment l'air au dessus, j'espère que ca se resserrera en course...

Belle surprise de Bayne aussi !

Stephen a écrit:J'ai pas vu la course mais apparemment le resurfaçage a completement changé le style de la course, avec que des draft de 2 voitures.

En effet, sur la fin, on avait d'ailleurs 4 voitures échappées.

oxythan a écrit:il avait zero chances d'échapper a la pénalité, il est con

Il me semblait au contraire que depuis le cas Keselowski-Edwards à Talladega, passer sous la ligne jaune n'était plus interdit (même s'il l'a dépassé de beaucoup dans ce cas-ci). De plus, je trouve le déclassement en dernier dans le tour vraiment rude (c'était déjà le cas avec Regan Smith à Talladega en 2008).

Et un nouveau titre pour johnson !!!

J'espère que Kasey kahne bva bien s'adapter au reb bull , maintenat qu'il laisse tomber la Bud!

N13 a écrit:

Stephen a écrit:J'ai pas vu la course mais apparemment le resurfaçage a completement changé le style de la course, avec que des draft de 2 voitures.

En effet, sur la fin, on avait d'ailleurs 4 voitures échappées.

oxythan a écrit:il avait zero chances d'échapper a la pénalité, il est con

Il me semblait au contraire que depuis le cas Keselowski-Edwards à Talladega, passer sous la ligne jaune n'était plus interdit (même s'il l'a dépassé de beaucoup dans ce cas-ci). De plus, je trouve le déclassement en dernier dans le tour vraiment rude (c'était déjà le cas avec Regan Smith à Talladega en 2008).

La ligne jaune oui, la double ligne jaune, non.

MacEugene a écrit:La ligne jaune oui, la double ligne jaune, non.

Ceci expliquant cela!

Gabriel a écrit:Ben oui mais c'est AUSSI le topic Truck Series ici

Ah ? J'ai du mal lire le titre, alors

Ce n'est pas de la Cup, mais je ne pense pas que ça mérite un sujet à part entière: Scott Speed, sans volant depuis qu'il a été remercié par Red Bull, disputera au moins deux épreuves de Nationwide en 2011 (Iowa Speedway et Montreal) pour la Kevin Harvick Inc.

C'est à quelle heure les duels????

Si je me plantes pas sur le fuseau horaire c'est green flag 21h20 pour le premier Duel.

AH mais Jr. a perdu sa pole ! Comme c'est bête.

Ubu a écrit:

Gabriel a écrit:Ben oui mais c'est AUSSI le topic Truck Series ici

Ah ? J'ai du mal lire le titre, alors