[F1] Fernando Alonso

Je dirais celui de Trulli en 2004 moi, ici même

A part ça, le moins qu'on puisse dire est que cette 5ème place ne reflète ni le niveau d'Alonso, ni celui de la 150. Mais pas dans le même sens.

J'ai frissoné au depart j'y croyais pas ENFIN un depart canon. Magnifique chez lui en plus.. La course se poursuit il a l'air de tenir tant bien que mal les assauts de Vettel meme si on sent que ca ne risque pas de durer.

Et puis vient tres vite le temps où on se rend vite compte que la voiture qu'il a entre les mains n'est vraiment pas au niveau, qu'elle use trop les pneus.

La désillusion est arrivé quand je me suis rendu compte que Button etait sur 3 arrets et que Webber n'allait faire qu'une bouchée de la ferrari.

Et pour finir je parie sur Hamilton leader au 1er tour en me disant que les RB allaient foirer leur depart à cause du kers. J'ai pas osé miser sur Alonso @20 !!! puisqu'il loupe toujours ces departs.. et là BIng il me sort un depart de feu.

Journée à oublier

Avant cette course je ne m'attendais à rien de grand de la part de Ferrari ce week-end. Circuit total aéro pour une monoplace totalement loupé de ce côté là. Bref, je prédisais sur ce même FC hier un top 5 ou 6. Puis Alonso sort un tour de fou en Q3 et là je me dit, ouais peut-être que ça ne sera pas aussi catastrophique que çà. Ce que je peux dire c'est que qu'après son départ j'était fier de lui. Un "putain" de pilote. Resister pendant deux relais à une voiture 1sec au tour plus rapide c'est énorme et je ne parle même pas de la résistance offerte à Webber. Ce qui à foutu le bronx dans le déroulement de la course c'est le manque de pneus frais. Es-ce due à une mauvaise gestion de Ferrari ou au fait qu'il est fallu rouler plus que prévu samedi matin pour retrouvé de nouveaux règlages...Bon la 5eme place est ce qui pouvait arriver de moins pire sur circuit et avec la forme que tient Alonso en ce moment Monaco et Montreal pourrait donner de bon résultat....En tout les cas Nando à fait vibrer ces fans aujourd'hui de par sa fougue et son talent et merci à lui pour ces 17 tours en tête de ce GP.

11EME arrivée consécutive dans les points. Série en court.

I have a dream a écrit:
Série en court.

non, çà, c'est nadal, pour un espagnol

Course difficile hier, mais je voulais surtout saluer le retour en Espagne d'Alonso.
Superswede parlait de Nadal, et justement lui n'a jamais déménagé de Manacor pour la Suisse, Monaco ou que sais-je, uniquement pour avoir quelques millions de plus...

Bel état d'esprit d'Alonso.

Carrément ! ! !
Bravo à Fernando pour revenir vivre dans son pays. Vraiment trop rare chez nos sportifs .
Superbe initiative et total respect !

80M rien que ca .. pff vu comme ca faut vraiment prendre sur soit
Enfin Fernando a toujours été une personne simple, il n'a pas des gouts de luxe démesuré

f1_Alonso a écrit:80M rien que ca .. pff vu comme ca faut vraiment prendre sur soit
Enfin Fernando a toujours été une personne simple, il n'a pas des gouts de luxe démesuré

C'est vrai, même moi je lui reconnais ça.

Et au fait, il est où Gabriel ?

Il prépare un mémoire.

MacEugene a écrit:Il prépare un mémoire.

sur l'amnésie ?

Oh pinaise

rien que pour le plaisir

La FIA a interdit le nouvel aileron arrière que Ferrari avait introduit le week-end passé en Espagne et le dimanche en course, Fernando Alonso a franchi la ligne d’arrivée en cinquième position à plus d’un tour du vainqueur.

Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, est bien sûr furieux. "Je ne vais rien dire pour le moment, mais je ferai un commentaire à ce sujet dans les jours qui viennent," confie-t-il à l’agence de presse ANSA.

"Nous étions trop lents en pneus tendres et beaucoup trop lents avec les pneus durs. Nous avons bien fait un pas en avant, mais McLaren et Red Bull en ont fait deux. Je ne vais pas baisser les bras, mais nous avons besoin d’une meilleure voiture. Nous verrons comment cela se passera d’ici la course de Valencia (fin juin), car c’est notre dernière limite," commente Fernando Alonso.

Luca di Montezemolo n’est pas le seul à ne pas très bien accepter cette situation, le patron de Santander, l’un des principaux sponsors de la Scuderia, est lui aussi particulièrement énervé. Selon le journal AS, le patron de cette banque espagnole, Emilio Botin, a eu quelques mots très durs à Barcelone pour Stefano Domenicali, le responsable de la Scuderia Ferrari.

Alonso semble pourtant encore y croire. "Nous aurons une voiture très différente au Canada et nous aurons droit à des pneus tendres lors des trois prochaines courses et c’est avec ceux-ci que nous sommes les plus compétitifs."Pour sa part, Domenicali se donne encore trois ou quatre courses avant de faire le point. "Après ça, nous examinerons notre situation et nous prendrons une décision sur la direction à prendre."

je predis (et j'espere conjurer le sort en faisant cela) je predis donc 3 week end compétitif mais avec des couillades en courses de type SC, pluie ou ennui mecannique

Au fat, fernando a dit qu'ils avaient trouvé un truc pour les departs

alors peut on espérer enfin des departs corrects voir magiques à chaque GP ?

f1_Alonso a écrit:Au fat, fernando a dit qu'ils avaient trouvé un truc pour les departs

La 1ère ?

f1_Alonso a écrit:je predis (et j'espere conjurer le sort en faisant cela) je predis donc 3 week end compétitif mais avec des couillades en courses de type SC, pluie ou ennui mecannique

Tu oublie les mecs qui doublent les SC et qui ne sont pénalisé que 25tours après, pour bien avoir le temps de se mettre à l'abri.

APRES BARCELONE 2011:

9 SAISONS EN F1 (10eme en cours)
163GP SOIT 44 568 KM (17 avec Minardi/105 avec Renault/17 avec Mclaren/24 avec Ferrari)
31 ABANDONS
1383 TOURS EN TÊTE SOIT 6680 KM
64 PODIUMS (41 avec Renault/12 avec Mclaren/11 avec Ferrari)
26 VICTOIRES (17 avec Renault/4 avec Mclaren/5 avec Ferrari)
21 2EME PLACE (15 avec Renault/4 avec Mclaren/2 avec Ferrari)
17 3EME PLACE (9 avec Renault/ 4 avec Mclaren/4 avec Ferrari)
112 ARRIVEE DANS LES POINTS (75 fois avec Renault/16 fois avec Mclaren/21 fois avec Ferrari)
11 ARRIVEE CONSECUTIVES DANS LES POINTS(Italie 2010-Espagne 2011)(série la plus récente)
880 PTS (5.40 pts/GP - 88.00 pts/saison) (468 avec Renault/109 avec Mclaren/288 avec Ferrari)
18 MEILLEURS TOURS EN COURSE (10 avec Renault/3 avec Mclaren/5 Avec Ferrari)
20 POLE POSITION (16 avec Renault/ 2 avec Mclaren/2 Avec Ferrari)
5 HAT TRICKS (1 Avec Renault/2 avec Mclaren/2 Avec Ferrari)
1 CHELEM (Avec Ferrari)
1 TITRE DE VICE CHAMPION du MONDE (2010 avec Ferrari)
2 TITRES DE CHAMPION du MONDE (2005et 2006 avec Renault)

Go go go go!

Bon 4em c'est pas mal, mais la premiere ligne était jouable sa annonce une belle course, un bon depart et un podium à la fin ?!

Fait chi.. ce Vettel!!!
J'ai vraiment cru qu'on pouvait jouer la pôle!
Mais... NADA!!

Pas mal mais bon, finalement toujours derrière Red Bull et Mclaren en perfs pure...

Enfin bon, en partant 4eme , en faisant des bons pit stops et stratégies, le podium est largement à porté!! Il faut le faire