Qui sera champion de monde en 2011 ? Episode 1

Crouzz a écrit:

Zaitess Shion a écrit:

Crouzz a écrit:comme d'hab, en début de saison je me dis que je m'en fous, que je les aime tous, mais comme d'hab je ne pourrai pas m'empecher de supporter Fernando, quelques soient les crasses antisportives qu'il pourra nous sortir

On parrie qu'il nous fait dans l'inédit ? Cette année, il nous a quand même inventé le "pousse toi de là, je vais plus vite que toi sur la ligne des stands"

Alors là, t'es de mauvaise foi, Lewis a fait la même 20 minutes avant

Moi ? de mauvaise foi ? pas possible...

C'est pas Lewis qui a poussé c'était Vettel

Ce n'est pas Alonso qui a poussé Massa, mais Massa qui n'a pas laissé assez de place à Alonso

Jaco a écrit:Ce n'est pas Alonso qui a poussé Massa, mais Massa qui n'a pas laissé de place à Alonso

Toutafé

Pas de HD pour les onboards

http://motorsport.nextgen-auto.com/Pas-de-HD-mais-les-cameras-embarquees-ont-progresse.html

En 2007 la Mclaren était très près de la Ferrari ou devant selon le circuit.
En 2010 la F10 était plus loin de la RB6 et (occasionellement) de la Mclaren.

Alonso fait très peu d'erreurs quand la voiture est là, mais plus quand il surconduit pour essayer de compenser.

Reignman a écrit:En 2007 la Mclaren était très près de la Ferrari ou devant selon le circuit.
En 2010 la F10 était plus loin de la RB6 et (occasionellement) de la Mclaren.

Alonso fait très peu d'erreurs quand la voiture est là, mais plus quand il surconduit pour essayer de compenser.

Mouais pas d'accord encore....

En début de saison la F10 était clairement la 2ème monoplace. Pas si loin de la RB mais clairement devant la Mclaren... Y a qu'à partir de Catalunya que les choses se sont gaté niveau perf.

Donc l'excuse de la sur-conduite :Non pas d'accord. Ce serait absolument pas juste pour tous les autres pilotes conduisant des chars et qui ne font pas fait des conneries.

Edit : perso, ma petite théorie, c'est le fait d'être pilote "Ferrari" accouplé au fait que ça faisait longtemps qu'il ne luttait plus pour la victoire. Aurait-il connu le même début de saison si la F10 était disons une R30 ? (mais avec les mêmes perf que la F10)

Zaitess Shion a écrit:

Reignman a écrit:En 2007 la Mclaren était très près de la Ferrari ou devant selon le circuit.
En 2010 la F10 était plus loin de la RB6 et (occasionellement) de la Mclaren.

Alonso fait très peu d'erreurs quand la voiture est là, mais plus quand il surconduit pour essayer de compenser.

Mouais pas d'accord encore....

En début de saison la F10 était clairement la 2ème monoplace. Pas si loin de la RB mais clairement devant la Mclaren... Y a qu'à partir de Catalunya que les choses se sont gaté niveau perf.

Donc l'excuse de la sur-conduite :Non pas d'accord. Ce serait absolument pas juste pour tous les autres pilotes conduisant des chars et qui ne font pas fait des conneries.

Edit : perso, ma petite théorie, c'est le fait d'être pilote "Ferrari" accouplé au fait que ça faisait longtemps qu'il ne luttait plus pour la victoire. Aurait-il connu le même début de saison si la F10 était disons une R30 ? (mais avec les mêmes perf que la F10)

Je pense que ça a eu une une grande part d'influence sur son début de saison en effet. En tout cas, il y a bien quelque chose qui le perturbait, parce qu'entre sa première et seconde partie de saison, c'est le jour et la nuit.

Dans un sens, je pense que les évènements d'Hockenheim ont eus un sacré impact psychologique pour Alonso, à savoir que c'est à compter de cette date qu'il a rangé Massa dans la catégorie des serviettes et torchons, et qu'il a eu la confirmation qu'il serait désormais bel et bien le n°1 chez Ferrari. A partir de ce moment là, ça a quasiment été un sans faute jusqu'à la fin.

je pense qu'il a besoin de plaire, mais surtout d'être l'unique centre d'interet des siens pour développer le mximum de son potentiel...car mine de rien, je pense que c'est quelqu'un qui doute constament, non pas de son potentiel, mes des siens, tout simplelment. Un brin parano je pense...

Ah bah, j'ai pas tiré l'argumentaire jusqu'à là mais c'est exactement, enfin plus ou moins à quoi je pensais.

Merci Jaco

Largo a écrit:Qui sera champion de monde en 2011 ? Episode 1

15- Paul di Resta (?): Il est plus rapide que Vettel, c'est prouvé. Il ne peut que devenir champion du monde en 2010, c’est logique !

Perso je trouve pas ça si logique...

Décalage > humour
Humour > forum heureux

Largo a écrit:Décalage > humour
Humour > forum heureux

Forum heureux > Forum heureux.

Faut dire que "en 2010" n’était peut-être pas très logique, en effet.

En effet...

Mikasper a écrit:

Largo a écrit:Décalage > humour
Humour > forum heureux

Forum heureux > Forum heureux.

pas d'palais.....pas d'palais..

DDD sort de ce corps !!

1 - Sebastian Vettel (*2010): Peut être à nouveau CDM si sa voiture est parmi les meilleures, mais il devra faire moins de conneries, il en est capable
2 - Mark Webber: Va devoir se refaire un moral et digérer son n°2 face à son équipier dont les dents raient le bitume. Il peut le faire, mais je crains fort que cette fois, RB le mette d'office en second vu que le chouchou est titré.
3- Lewis Hamilton (*2008): toujours redoutable, une bonne voiture capable de lutter pour la victoire et le titre est pour lui, mon favori absolu pour 2011.
4- Jenson Button (*2009): Il a prouvé mériter son titre et ne s'est pas fait bouffer par Lewis, mais il lui manque l'agressivité de Lewis. Avec une bonne voiture, il sera là, mais Lewis aussi, je le mets en outsider
5- Fernando Alonso (*2005-2006): Redoutable et redouté, il sera là si la voiture est bonne et/ou a du potentiel
6- Felipe Massa: Terminé pour lui, il a baissé son froc, Fernand ne lui laissera pas le remettre sauf si la voiture est une brouette.
7- Michael Schumacher (*1994-1995-2000-2001-2002-2003-2004): Avec une bonne voiture à ses mesures, je suis sûr qu'il sera à nouveau redoutable. Mais Merco pourra-t-elle lui fournir la caisse ad hoc ?
8- Nico Rosberg: Il a battu Schum' dans une voiture pas au top, qu'en sera-t-il si la voiture est au top ? Mystère, mais je penche pour une légère avance du Kaizer qui aurait alors à coeur de montrer qui est le patron.
9- Robert Kubica: Sera redoutable si la voiture le lui permet
10- Vitaly Petrov: Va devoir montrer que sa dernière course de 2010 n'était que le prélude à son envol. Face à Bob, il va devoir se sublimer
11- Rubens Barrichello: A mettre à la retraite au plus vite avec sa boîte de kleenex.
12- Pastor Maldonado: Connais rien de lui, je ne porterai de jugement qu'en fin de saison
14- Adrian Sutil (?): Rapide, mais avec une brouette, difficile de le prouver.
15- Paul di Resta (?): Connais rien de lui, je ne porterai de jugement qu'en fin de saison
16- Kamui Kobayashi: Rapide, il a prouvé qu'avec une brouette, il pouvait faire quelque chose
17- Sergio Perez: Connais rien de lui, je ne porterai de jugement qu'en fin de saison
18- Sebastian Buémi (?) Bof, bof, bof
19- Jaime Alguersuari (?) après 2009, je le sentais bien, mais 2010 m'a déçu. Bof, bof et encore bof.
20- Jarno Trulli: A la retraite et tout de suite bon sang. Il est le recordman absolu du nombre d'accidents provoqués chez les autres, un gentil garçon quand il n'a pas de volant, une vraie catastrophe quand il en a un.
21- Heikki Kovalainen: N'est pas près de me convaincre, il a juste réussi à dominer du bout des doigts un retraité aussi lent qu'un neurone dans le cerveau de Max Mosley
22- Narain Karthikeyan: Ne m'a pas convaincu jusqu'à présent, je doute qu'il y arrive
23- (?)Sera meilleur que Narain, sauf si c'est Piquet Jr
24- Timo Glock: Rapide, mais avec une brouette, difficile de le prouver.
25- Jerome d'Ambrosio: Le peu qu'il a fait en F1 lui a valu des louanges, j'espère qu'il va nous montrer qu'il mérite son baquet, je serai derrière lui, mais sans pitié aucune.

J'ai voté Webber. Le seul du top 5 du sondage a n'avoir jamais été titré.

J'aime le personnage et j'aimerais beaucoup le voir champion, ce qui serait une belle porte de sortie.

Hamilton, Vettel et Alonso selon les performances de leurs voitures respectives.

J'ai voté Alonso parce qu'à mon avis, la Ferrari sera meilleure que cette année.
Il faut quand même se méfier de Button et Webber, mais aussi Rosberg et Kubica si la Mercedes ou la Renault créent la surprise.
En gros, on prend les mêmes et on recommence
Mais un deuxième titre de Lewis me ferait vraiment plaisir vu ses 2 dernières saisons

Hangar18 a écrit:Hamilton, Vettel et Alonso selon les performances de leurs voitures respectives.

J'ai voté Alonso parce qu'à mon avis, la Ferrari sera meilleure que cette année.
Il faut quand même se méfier de Button et Webber, mais aussi Rosberg et Kubica si la Mercedes ou la Renault créent la surprise.
En gros, on prend les mêmes et on recommence
Mais un deuxième titre de Lewis me ferait vraiment plaisir vu ses 2 dernières saisons

Concernant cette affirmation j'ai de serieux doutes. Je n'est rien de concret pour appuyer ce que je dis, mais je pense sincerement que la FERRARI millésime 2011 ne sera pas dans le coup. C'est juste une histoire de feeling, et aussi que ce satané 3eme titre semble ne pas vouloir allé à Alonso. Moi perso la hiérarchie de cette année (constructeur), je la voie ainsi:
REDBULL/MCLAREN
MERCEDES
FERRARI/LOTUS-RENAULT

Avec quelques sursaut de Ferrari de temps a autres.

I Have comment tu peux le sentir on a meme pas eu les EL

A la fin des EL avant de debuter la saison on pourra avoir un "feeling" avec ce qu'on a vu, mais la franchement...

JRF1 a écrit:I Have comment tu peux le sentir on a meme pas eu les EL

A la fin des EL avant de debuter la saison on pourra avoir un "feeling" avec ce qu'on a vu, mais la franchement...

Si tu relis mon poste c'est bien ce que je dis...Je n'ai aucun argument, ça part juste d'un sentiment personnel.

Toi, de toute façon...

Largo a écrit:Toi, de toute façon...

Tu peux preciser le fond de ta penser stp.

I have a dream a écrit:

JRF1 a écrit:I Have comment tu peux le sentir on a meme pas eu les EL

A la fin des EL avant de debuter la saison on pourra avoir un "feeling" avec ce qu'on a vu, mais la franchement...

Si tu relis mon poste c'est bien ce que je dis...Je n'ai aucun argument, ça part juste d'un sentiment personnel.

Je vois ce que tu veux dire
Moi c'est Red Bull que je ne sent pas, apres deux ans d'une super auto, le changement de pneus, le titre acquis, je crains une baisse mais pareille c'est juste un feeling, pour les prono j'attenderais la fin des ELS