Re: Qui sera champion de monde en 2011 ? Episode 1

par **I have a dream** Lun Jan 24, 2011 8:11 pm

JRF1 a écrit:
I have a dream a écrit:
JRF1 a écrit:I Have comment tu peux le sentir on a meme pas eu les EL

A la fin des EL avant de debuter la saison on pourra avoir un "feeling" avec ce qu'on a vu, mais la franchement...

Si tu relis mon poste c'est bien ce que je dis...Je n'ai aucun argument, ça part juste d'un sentiment personnel.

Je vois ce que tu veux dire
Moi c'est Red Bull que je ne sent pas, apres deux ans d'une super auto, le changement de pneus, le titre acquis, je crains une baisse mais pareille c'est juste un feeling, pour les prono j'attenderais la fin des ELS

Heureux que tu comprenne (car ça ne semble pas être le cas de certain). Oui un feeling + en ce qui me concerne un manque de confiance en Ferrari. Il me semble que cette équipe risque de trop s'appuyer sur Alonso surtout après la saison qu'il nous a sortie en 2010. voilà ma plus grosse crainte. Et puis ferrari n'est plus le team d'il y a 10 ans.

par Invité Lun Jan 24, 2011 8:12 pm

Ah elles sont belles les madame Irma lol!

Attendez au moins les Essais hivernaux avant de plier la saison mrgreen

par **Largo** Lun Jan 24, 2011 8:15 pm

I have a dream a écrit:
Largo a écrit:Toi, de toute façon...

Tu peux preciser le fond de ta penser stp.

Concernant les relation Ferrari-Alonso t'es aussi objectif et équilibré qu'un haut dirigeant du politburo devant un McDonald.

par **I have a dream** Lun Jan 24, 2011 8:29 pm

Largo a écrit:
I have a dream a écrit:
Largo a écrit:Toi, de toute façon...

Tu peux preciser le fond de ta penser stp.

Concernant les relation Ferrari-Alonso t'es aussi objectif et équilibré qu'un haut dirigeant du politburo devant un McDonald.

Pas faux. Mais je fais des efforts...et dailleur en 2010 il m'est même arrivé d'apprecier cette union (Monza, singapour). La façon dont il ont défendu Alonso après le fiasco d'abu dhabi était sympa aussi. Mais tout me pousse a croire que ce mariage est fragile et qu'une mauvaise monoplace cette année pourrait casser la belle image. Mais si ça ne me derangerait pas, je souhaite que ça n'arrive pas car ça finirait par une fin de carrière prématuré pour Alonso.

par **Largo** Mar Jan 25, 2011 10:26 am

Si c'est vrai, il a intérêt a rectifier le tir et trouver une solution pour faire plus de simulateur, parce que dans la F1 de 2011, pas question de battre son coéquipier sans grosse séance de simulateur. Si c'est vrai, alors son cas est moins désespéré que n'a semblé le prouver 2010 et s'il parvient a régler ce probleme, il peut redevenir très très bon.

C'est un gros handicap.

Schumacher malade en simulateur ?

Selon une source proche du pilote

mardi 25 janvier 2011 - 09h16, par Olivier Ferret
Les Hollandais de F1Today ont appris quelque chose de peu commun de la part d’une source chez Mercedes proche de Michael Schumacher : le pilote allemand souffrirait du mal des transports depuis une chute à moto en 2009 !

Ceci expliquerait pourquoi Schumacher n’est pas fan de ces simulateurs qui permettent aux équipes de Formule 1 de tester virtuellement leurs voitures. Au contraire de Nico Rosberg, qui accumulait les heures et les heures d’essais derrière un écran lorsqu’il était chez Williams.

"Nico aime passer beaucoup de temps en simulateur pour préparer sa voiture," confirme la source chez Mercedes. "Cela permet à Nico d’arriver le vendredi matin avec un travail sur les réglages déjà très avancé alors que Michael commence toujours avec des réglages de base. C’est une des bonnes raisons pour lesquelles Schumacher était parfois désavantagé par rapport à Rosberg l’an passé."

"Par chance" pour Schumacher, Mercedes GP ne dispose pas encore de simulateur mais la maison-mère de l’équipe est en train d’en développer un qui doit être prêt pour 2012. Ross Brawn l’avait confirmé il y a un mois (lire notre information ici).

par **MacEugene** Mar Jan 25, 2011 10:37 am

Largo a écrit:Si c'est vrai, il a intérêt a rectifier le tir et trouver une solution pour faire plus de simulateur, parce que dans la F1 de 2011, pas question de battre son coéquipier sans grosse séance de simulateur. Si c'est vrai, alors son cas est moins désespéré que n'a semblé le prouver 2010 et s'il parvient a régler ce probleme, il peut redevenir très très bon.

C'est un gros handicap.

Schumacher malade en simulateur ?

Selon une source proche du pilote

mardi 25 janvier 2011 - 09h16, par Olivier Ferret
Les Hollandais de F1Today ont appris quelque chose de peu commun de la part d’une source chez Mercedes proche de Michael Schumacher : le pilote allemand souffrirait du mal des transports depuis une chute à moto en 2009 !

Ceci expliquerait pourquoi Schumacher n’est pas fan de ces simulateurs qui permettent aux équipes de Formule 1 de tester virtuellement leurs voitures. Au contraire de Nico Rosberg, qui accumulait les heures et les heures d’essais derrière un écran lorsqu’il était chez Williams.

"Nico aime passer beaucoup de temps en simulateur pour préparer sa voiture," confirme la source chez Mercedes. "Cela permet à Nico d’arriver le vendredi matin avec un travail sur les réglages déjà très avancé alors que Michael commence toujours avec des réglages de base. C’est une des bonnes raisons pour lesquelles Schumacher était parfois désavantagé par rapport à Rosberg l’an passé."

"Par chance" pour Schumacher, Mercedes GP ne dispose pas encore de simulateur mais la maison-mère de l’équipe est en train d’en développer un qui doit être prêt pour 2012. Ross Brawn l’avait confirmé il y a un mois (lire notre information ici).

L'article se contredit. D'un côté Rosberg "abuse" du simulateur et a donc un avantage sur Schumacher. Mais de l'autre Mercedes GP n'a pas de simulateur. Alors comment Rosberg fait?

par Invité Mar Jan 25, 2011 10:38 am

Il simule. mrgreen

par **Reignman** Mar Jan 25, 2011 10:57 am

raymane a écrit:Il simule.

Tu veux dire qu'il fait croire à Schumi qu'il prend son....mais qu'en fait....Rooooooh affraid

par **Zaitess Shion** Mar Jan 25, 2011 10:59 am

PS3 power !!! c'est qu'ils ont des moyens chez Merco !

mrgreen

par **Largo** Mar Jan 25, 2011 11:11 am

MacEugene a écrit:

L'article se contredit. D'un côté Rosberg "abuse" du simulateur et a donc un avantage sur Schumacher. Mais de l'autre Mercedes GP n'a pas de simulateur. Alors comment Rosberg fait?

J'ai pas compris non plus, mais il y a tellement de choses que je ne comprend pas que j'évite de trop la ramener (même si souvent je n'y arrive pas)

Sinon, ce n'st pas le qu'il en abuse, le probleme, c'est que Schumacher n'en ferait pas assez.

par **MacEugene** Mar Jan 25, 2011 11:13 am

Largo a écrit:
MacEugene a écrit:

L'article se contredit. D'un côté Rosberg "abuse" du simulateur et a donc un avantage sur Schumacher. Mais de l'autre Mercedes GP n'a pas de simulateur. Alors comment Rosberg fait?

J'ai pas compris non plus, mais il y a tellement de choses que je ne comprend pas que j'évite de trop la ramener (même si souvent je n'y arrive pas)

Sinon, ce n'st pas le qu'il en abuse, le probleme, c'est que Schumacher n'en ferait pas assez.

Oui je sais. M'enfin moi aussi je fais pas assez d'heures sur le simulateur Mercedes. C'est facile, apparement il n'y en a pas. mrgreen

par **Largo** Mar Jan 25, 2011 11:20 am

Je pense que le simulateur en préparation par dailmer est un véritable simulateur d'essais comme celui de ferrari, capable de simuler les nouvelles pièces comme en essais (ce qui justifie les déclaration de Brawn a l'époque sur le bienfait que cela représente pour Schumacher, habitué au limage de circuit), alors que le simulateur utilisé actuellement n'est qu'un Rfactor amélioré seulement capable de préparer tes réglages (répartition des freins, agencement des rapport de boite de vitesse, pilotage, ect...)

Je sais pas si je suis très clair, il y a simulateur et simulateur.

par **Zaitess Shion** Mar Jan 25, 2011 11:32 am

Moi c'est surtout cette partie qui m'amuse : Schumacher malade en simulateur ?

Donc ils ont pas de simulateurs, mais calcule déjà que Schumi en sera malade. Pas mal...

par **Largo** Mar Jan 25, 2011 11:36 am

la seule partie concrète, c'est la déclaration de l'employé de Mercedes.

"Nico aime passer beaucoup de temps en simulateur pour préparer sa voiture," confirme la source chez Mercedes. "Cela permet à Nico d’arriver le vendredi matin avec un travail sur les réglages déjà très avancé alors que Michael commence toujours avec des réglages de base. C’est une des bonnes raisons pour lesquelles Schumacher était parfois désavantagé par rapport à Rosberg l’an passé."

edit: C'est donc qu'il y avait bien un simulateur permettant de peaufiner ses réglages.

par **JPeg** Mar Jan 25, 2011 11:50 am

Sont nuls ces simulateur, si Schumi est malade dedans et ne l'est pas dans une vraie F1 ... c'est qu'ils simulent mal bounce

par Invité Mar Jan 25, 2011 11:58 am

Peut-être que Schumacher est malade en voiture sans qu'on le sache. Auquel cas sa saison passée serait un véritable exploit. bounce

par **Narm** Mar Jan 25, 2011 12:00 pm

Gautier a écrit:Peut-être que Schumacher est malade en voiture sans qu'on le sache. Auquel cas sa saison passée serait un véritable exploit.

Et c'est pour ça que quand il a une bonne voiture il va aussi vite : il est pressé que ça s'arrête !

par **Nexus6** Mar Jan 25, 2011 12:35 pm

Largo a écrit:Je pense que le simulateur en préparation par dailmer est un véritable simulateur d'essais comme celui de ferrari, capable de simuler les nouvelles pièces comme en essais (ce qui justifie les déclaration de Brawn a l'époque sur le bienfait que cela représente pour Schumacher, habitué au limage de circuit), alors que le simulateur utilisé actuellement n'est qu'un Rfactor amélioré seulement capable de préparer tes réglages (répartition des freins, agencement des rapport de boite de vitesse, pilotage, ect...)

Je sais pas si je suis très clair, il y a simulateur et simulateur.

C'est aussi ce que j'avais lu : Mercedes a un simulateur, mais pas encore le truc "tip top" de la concurrence.

Sinon, Raikkonen aussi était malade dans le simulateur.

par **albertascari** Mar Jan 25, 2011 1:08 pm

Oui mais Raikkonen imitait son idole, James Hunt qui... était malade avant de monter dans sa voiture ! mrgreen

par **Mikasper** Mar Jan 25, 2011 1:57 pm

Hunt dormait bien dedans des suites d'une nuit chargée en alcool et plaisirs divers. Qui sera champion de monde en 2011 ? Episode 1 - Page 5 474905

par **albertascari** Mar Jan 25, 2011 2:02 pm

Comme par hasard, il a fallu que ça se passe au Paul Ricard mrgreen

par **Mikasper** Mar Jan 25, 2011 2:04 pm

Mais quel déconneur, ce James. Et quand on pense que ce jour là, même Niki le sérieux en tenait une bonne couche. Laughing

par **Azur** Mar Jan 25, 2011 6:37 pm

Gautier a écrit:Peut-être que Schumacher est malade en voiture sans qu'on le sache. Auquel cas sa saison passée serait un véritable exploit.

Manque plus qu'il se fasse sponsoriser par Coculine Laughing

(afin d'éviter tout jeu de mot foireux, "ceci est un médicament homéopathique des laboratoires Boiron"

voix de la pub mrgreen

)

par **Aeggirsson** Mar Jan 25, 2011 6:45 pm

I have a dream a écrit:
Hangar18 a écrit:Hamilton, Vettel et Alonso selon les performances de leurs voitures respectives.

J'ai voté Alonso parce qu'à mon avis, la Ferrari sera meilleure que cette année.
Il faut quand même se méfier de Button et Webber, mais aussi Rosberg et Kubica si la Mercedes ou la Renault créent la surprise.
En gros, on prend les mêmes et on recommence
Mais un deuxième titre de Lewis me ferait vraiment plaisir vu ses 2 dernières saisons

Concernant cette affirmation j'ai de serieux doutes. Je n'est rien de concret pour appuyer ce que je dis, mais je pense sincerement que la FERRARI millésime 2011 ne sera pas dans le coup. C'est juste une histoire de feeling, et aussi que ce satané 3eme titre semble ne pas vouloir allé à Alonso. Moi perso la hiérarchie de cette année (constructeur), je la voie ainsi:
REDBULL/MCLAREN
MERCEDES
FERRARI/LOTUS-RENAULT

Avec quelques sursaut de Ferrari de temps a autres.

A l'heure actuelle, y'a strictement rien qui peut venir étayer ton feeling pas plus que delui d'H18 What a Face

M'enfin, un feeling ne repose sur rien de concret par nature.

MacEugene a écrit:

L'article se contredit. D'un côté Rosberg "abuse"
du simulateur et a donc un avantage sur Schumacher. Mais de l'autre
Mercedes GP n'a pas de simulateur. Alors comment Rosberg fait?

La traduction est mauvaise: ce n'est pas simulateur mais WII qu'il faut lire Laughing

Gautier a écrit:Peut-être que Schumacher est malade en voiture sans qu'on le sache. Auquel cas sa saison passée serait un véritable exploit.

Y'a des gens qui sont malades en tant que passager et pas en tant que conducteur. Le simulateur me donnerait plutôt l'impression d'être passager.

Sinon, Raikkonen aussi était malade dans le simulateur.

Juste quand il était sobre Qui sera champion de monde en 2011 ? Episode 1 - Page 5 474905

par **Largo** Mar Jan 25, 2011 6:53 pm

Aeggirsson a écrit:
I have a dream a écrit:
Hangar18 a écrit:Hamilton, Vettel et Alonso selon les performances de leurs voitures respectives.

J'ai voté Alonso parce qu'à mon avis, la Ferrari sera meilleure que cette année.
Il faut quand même se méfier de Button et Webber, mais aussi Rosberg et Kubica si la Mercedes ou la Renault créent la surprise.
En gros, on prend les mêmes et on recommence
Mais un deuxième titre de Lewis me ferait vraiment plaisir vu ses 2 dernières saisons

Concernant cette affirmation j'ai de serieux doutes. Je n'est rien de concret pour appuyer ce que je dis, mais je pense sincerement que la FERRARI millésime 2011 ne sera pas dans le coup. C'est juste une histoire de feeling, et aussi que ce satané 3eme titre semble ne pas vouloir allé à Alonso. Moi perso la hiérarchie de cette année (constructeur), je la voie ainsi:
REDBULL/MCLAREN
MERCEDES
FERRARI/LOTUS-RENAULT

Avec quelques sursaut de Ferrari de temps a autres.

A l'heure actuelle, y'a strictement rien qui peut venir étayer ton feeling pas plus que delui d'H18
M'enfin, un feeling ne repose sur rien de concret par nature.

Si, quand même, il y a des tas de facteurs qui sont favorables à Ferrari et le premier est le fruit de leur nouvelle méthode de travail et de simulation sans essais privé, qui a, saison 2010 a l'appui, grandement aidé au développement de la voiture sans essais privé.

Bref, ils ont un meilleurs team qu'en 2010, partent sur de meilleures bases, ont plus de stabilité dans les pilotes et en plus ont enfin réussi a adapter leur méthodes a ce qu'est la fin moderne.

C'est un bon début, et c'est suffisant pour étayer un feeling.

par Contenu sponsorisé