Vidéos de F1

putain la honte quoi, Mark...

Docky a écrit:
Chanoch Nissany en F1...

C'est pas gentil ca ....
Si on va par la , on peut aussi citer :

N'empêche, il n'a jamais détruit sa propre voiture

D'ailleurs, faudrait qu'un jour je pense a poster son onboard a Bahrein....fou rire garanti!

Je vous conseil de ne pas trop se foutre de sa gueule au Ide

oh pinaize, je viens de retrouver la bande audio du podium de Hongrie 2006.....on y entend Laffite chanter la Marseillaise...Tout simplement mythique

Pour continuer dans la série des "Japoniseries"

Ide Onboard !

Souti a écrit:pfiou, y a quand même personne qui le remplace aujourd'hui.

remplacer non.
Il doublait a des endroits improbables et inatendus... et ça passait quasiement toujours.

Les pilotes qui me rappellent le plus le colombien sont Hamilton et Kubica.
Hamilton est plus conventionnel que l'était Montoya, mais il partage un même sens de l'attaque.

Et pour Kubica, il faudrait qu'il arrete de bien se qualifier pour nous gratifier de ses dépassements..

sdaniel07 a écrit:

Ide Onboard !

c'est pas honteux...
au détail prés qu'il ne prend pas les virages a la corde et qu'il semble découvrir le circuit..
un truc a perdre 2 ou 3 secondes au tour sur un pilote performant.

sdaniel07 a écrit:

Ide

Devant Nissany, c'est Schumacher.

oxythan a écrit:

sdaniel07 a écrit:
Ide Onboard !

c'est pas honteux...
au détail prés qu'il ne prend pas les virages a la corde et qu'il semble découvrir le circuit..
un truc a perdre 2 ou 3 secondes au tour sur un pilote performant.

D'où mon

Ne comprenant pas pourquoi Jaco disant avoir un fou rire...

Debriefing F1 - GP Malaisie 2010

sdaniel07 a écrit:

oxythan a écrit:

sdaniel07 a écrit:
Ide Onboard !

c'est pas honteux...
au détail prés qu'il ne prend pas les virages a la corde et qu'il semble découvrir le circuit..
un truc a perdre 2 ou 3 secondes au tour sur un pilote performant.

D'où mon

Ne comprenant pas pourquoi Jaco disant avoir un fou rire...

je suis pas sur que ça soit la bonne.

Sur celle ci, ca va encore, il roule plus ou moins correctement.

Sur celles que j'avais vu a l'époque, c'était catastrophique.

Kakashi a écrit:Je vous conseil de ne pas trop se foutre de sa gueule au Ide

Ah j'avais pas vu ça. Quelqu'un connait le contexte ?

Jaco a écrit:oh pinaize, je viens de retrouver la bande audio du podium de Hongrie 2006.....on y entend Laffite chanter la Marseillaise...Tout simplement mythique

2003 je suppose? Car en 2006, c'était "God Save The Queen" et "Kimi ga yo".

Kakashi a écrit:Pour continuer dans la série des "Japoniseries"

A noter l'exotisme de la voiture sur laquelle Inoue s'étale: une Tatra 623.

Inoue fut d'ailleurs le spécialiste des incidents du genre. A Monaco en 1995, alors qu'il était remorqué dans sa Footwork en panne, il fut percuté par la Clio Safety Car pilotée par Jean Ragnotti.




Pas de vidéo cependant.

N13 a écrit:

Jaco a écrit:oh pinaize, je viens de retrouver la bande audio du podium de Hongrie 2006.....on y entend Laffite chanter la Marseillaise...Tout simplement mythique

2003 je suppose? Car en 2006, c'était "God Save The Queen" et "Kimi ga yo".

oui, au temps pour moi, 2003

Largo a écrit:Debriefing F1 - GP Malaisie 2010

Celui de Jihéléme !

Je me demande s'il écrit les question lui-même ? Je serais tenté de dire que oui.

JPeg a écrit:La manoeuvre d'Hamilton est pourtant évidente pour n'importe quel amateur de sport auto. Il voit bien que Alonso freine trop tard, qu'il va se faire dépaorter vers l'extérieur. Hamilton se replace très simplement à la cordre pour pouvoir le manger à la réaccélération. Sans Webber il passait. L'Australien fait quand même une boulette énorme, avant le freinage il est quand même bien derrière et voit tout ce qui se passe, il est 100% responsable.

Pas d'accord, pour moi Webber a une trajectoire propre, il n'a pas à ralentir parce qu'Hamilton se rabat violemment devant lui. Ca s'appelle une queue de poisson. Hamilton aurait dû regarder dans son rétro avant de se rabattre. Juste avant qu'il tente de passer derrière Alonso, on voit clairement qu'il n'y a pas la place de passer entre Alonso et Webber. Il aurait dû se rendre compte (même si c'est dur de regarder dans son rétro à ce moment-là) que la manoeuvre n'était plus possible, mais c'était à lui de se rendre compte qu'avec Webber derrière il fallait aussi jeter un oeil sur lui avant de lui arracher le museau.
Je reposte la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=hw8BXLfNc_g

Je ne suis pas fan d'Hamilton mais faut pas abuser non plus, il n'y est pour rien. Webber foire son freinage dans tous les cas, sans Hamilton il termine dans les graviers. Hamilton reprend sa trajectoire, il ne va quand même pas laisser Webber passer alors que ce dernier est une bonne demi-voiture derrière avant le freinage.

Et puis logique qu'il ne s'occupe pas de ses retros, il tente une manoeuvre de dépassement sur Alonso, c'est à Webber de faire attention. Il pouvait espérer quoi franchement ? Faire l'intérieur à Hamilton tranquillou ?

Bah, certains trouvent que, puisque c'était couillu, donc c'était bien...

c'était pas couillu, c'était ***.
Webber ne doit o grand jamais retarder son freinage comme il l'a fait lorsque 2 voitures devant lui ne sont séparés que de quelques centimètres.
Ceux qui le défendent vont dire qu'il connait surement mieux la meilleur façon de dépasser à cet endroit la, mais 99% des pilotes toutes catégories savent que dans ce cas précis, il doit freiner un poil plus tot en espérant qu'un des 2 (voire les 2) sortent un peu large, pour se les faire à l'accélération, et qu'il n'a clairement aucune chance de se faufiler à l'intérieur au freiage