Vidéos de F1

Toujours le même gp mais avec la caméra embarquée de Bourdais :



Avec celle d'Alonso :

En 2008 l'ancien forum a lâché quelques fois d'ailleurs

avec des phases comme celle-ci ou brésil, tu m'étonnes

"Arrêtez de rafraichir la page toutes les 10 secondes !"

Paf, plus de forum

SUTIL80 a écrit:Toujours le même gp mais avec la caméra embarquée de Bourdais :

Vettel, toujours en pneus sec, le passe et le large avec une certaine facilité, je trouve. Dans mes souvenirs il était passé dans le sillage de Heidfeld, mais non. Bourdais a vraiment craqué, là.

Crouzz a écrit:avec des phases comme celle-ci ou brésil, tu m'étonnes

Surtout qu'à Spa, la retransmission a lâché plusieurs fois.

Rhalala, passer les fullwet dans le dernier tour, c'était couillu quand même.

Sympa aussi la vidéo hamilton/kimi. Kimi se débat grave avec son volant (et gère bien le passage où Rosberg est en travers).

Sinon pour revenir aux vidéo de gala de la FIA, elles sont vraiment classe. On peut les trouver avec une meilleure compression quelque-part ? (voir en HD ?)

neelrocker a écrit:Rhalala, passer les fullwet dans le dernier tour, c'était couillu quand même.

Sympa aussi la vidéo hamilton/kimi. Kimi se débat grave avec son volant (et gère bien le passage où Rosberg est en travers).

Sinon pour revenir aux vidéo de gala de la FIA, elles sont vraiment classe. On peut les trouver avec une meilleure compression quelque-part ? (voir en HD ?)

clair c'était vraiment couillu......d'autant plus que l'équipe voulait le laisser en piste. C'est lui qui a insisté pour passer les fullwet

SUTIL80 a écrit:Avec celle d'Alonso :

Ca doit être carrément orgasmique pour un pilote de faire un tour parreil. C'est surréaliste comme il laisse Kovalainen sur place!
M'est d'avis qu'il devait bien se fendre la gueule Fernando après une arrivée pareille!

Jaco a écrit:
clair c'était vraiment couillu......d'autant plus que l'équipe voulait le laisser en piste. C'est lui qui a insisté pour passer les fullwet

Heidfeld a été encore plus couillu, pour le coup. C'est lui qui a pris le risque. Alonso a suivi.

Largo a écrit:

Jaco a écrit:
clair c'était vraiment couillu......d'autant plus que l'équipe voulait le laisser en piste. C'est lui qui a insisté pour passer les fullwet

Heidfeld a été encore plus couillu, pour le coup. C'est lui qui a pris le risque. Alonso a suivi.

difficile a dire......ils se sont tous les 2 décidés sur le tour avant rentrée. Ca aurait été le stand qui lui avait demandé de rentrer, d'accord, on aurait pu dire qu'ils avaient imités BMW......mais apparemment, c'est FA lui même qui aurait demandé de rentrer alors qu'on lui avait demandé d'assurer la 3ème place en piste.

RAAAH CA FAIT DU BIEN !

Montez le son

http://motorsport.nextgen-auto.com/Video-La-Toro-Rosso-STR5-en-action-a-Imola.html

Ouais enfin Alonso a rien gagné sur ce tour là, il était 4eme avant son arrêt et a fini 4eme de la course, si Kimi se crashait pas il finissait même 5. Heidfeld lui était 7eme et a fini 3.

Heidfeld s'était arrêté un tour avant aussi.

Alonso aurait fini 5 sans cet arrêt (puisque Heidfeld l'aurait doublé).

Pourquoi 5 ? Kimi se serait crashé de toutes façons ^^

Franck a écrit:RAAAH CA FAIT DU BIEN !

Montez le son

http://motorsport.nextgen-auto.com/Video-La-Toro-Rosso-STR5-en-action-a-Imola.html

Superbe le son, avec la réverbération des diverses structures autour!
Avec de bons écouteurs c'est le top!

PooP a écrit:Heidfeld s'était arrêté un tour avant aussi.

Alonso aurait fini 5 sans cet arrêt (puisque Heidfeld l'aurait doublé).

Euh... ? Pour qu'il finisse 5ème, il aurait fallu que Vettel (qui a fini 5ème) termine devant lui aussi. Ce qui est hautement improbable vu qu'à deux tours de l'arrivée (tour 42), Vettel accusait 15" de retard sur Alonso. Bref, en supposant que Vettel et Alonso auraient roulé à la même vitesse en slicks, Alonso finissait encore avec 10" sur Heidfeld (qui lui-même a fini 5" devant Vettel).

Sauf que ça reste des suppositions, et que si Alonso a estimé qu'il ne pouvait pas finir comme ça... sa décision ne peut être critiquée.

Franck a écrit:RAAAH CA FAIT DU BIEN !

Montez le son

http://motorsport.nextgen-auto.com/Video-La-Toro-Rosso-STR5-en-action-a-Imola.html

Ca montre bien a quel point le son est mauvais quand on regarde les GP, recouvert par les commentaires
Sinon ils font quoi a Imola TR ? Une pseudo publicité pour faire des essais privés?

Je pense qu'il aurait pu se faire dépasser quand même, faudrait voir où Heidfeld passe Vettel.

PooP a écrit:Je pense qu'il aurait pu se faire dépasser quand même, faudrait voir où Heidfeld passe Vettel.

Il le passe assez tôt étant donné qu'il double Bourdais quelques secondes avant Vettel et Kubica

JRF1 a écrit:

Franck a écrit:RAAAH CA FAIT DU BIEN !

Montez le son

http://motorsport.nextgen-auto.com/Video-La-Toro-Rosso-STR5-en-action-a-Imola.html

Ca montre bien a quel point le son est mauvais quand on regarde les GP, recouvert par les commentaires
Sinon ils font quoi a Imola TR ? Une pseudo publicité pour faire des essais privés?

J'adore, comment maquiller une séance d'essais

Si ça c'est un spot publicitaire

Ce que fait Kimi en continuant endehors de la trajectoire pour ne pas perdre temps, ce n'est pas non pls très catho

Ça ce sont certaines des vidéos brutes, comme pour l'autre vidéo de la STR avec caméra poursuite...

Ils vont sans doute utiliser ce matériel pour monter des vidéos promos et de la pub.

Toutes les équipes le font, soit dit en passant, et seule TR semble avoir l'amabilité de fournir des extraits aux médias.

T-R fait un schakedown de 100km avant d'expédier la voiture sur le 1er GP

Jaco a écrit:

Largo a écrit:

Jaco a écrit:
clair c'était vraiment couillu......d'autant plus que l'équipe voulait le laisser en piste. C'est lui qui a insisté pour passer les fullwet

Heidfeld a été encore plus couillu, pour le coup. C'est lui qui a pris le risque. Alonso a suivi.

difficile a dire......ils se sont tous les 2 décidés sur le tour avant rentrée. Ca aurait été le stand qui lui avait demandé de rentrer, d'accord, on aurait pu dire qu'ils avaient imités BMW......mais apparemment, c'est FA lui même qui aurait demandé de rentrer alors qu'on lui avait demandé d'assurer la 3ème place en piste.

Heidfeld est rentré un tour avant et de son propre chef, je pense. Bref il plus couillu, faut le reconnaitre... ou relativiser l'acte héroïque du brillant espagnol, c'est comme vous voulez.

Par contre, je ne suis pas sur qu'Alonso ne s'est pas fait doubler a grande vitesse par ce dernier, Coulthard, Rosberg ou Nakajima, ce qui aurait donc motiver sa décision. A vérifier, je ne sais pas.