[F1] Fernando Alonso

C'est un circuit qui réussit très bien à la Scuderia d'ordinaire, je ne m'inquiète pas. Je ne vois d'ailleurs qu'un seul virage favorisant l'aéro...

j'espère qu'il sera titré dès le Brésil...trop de stress.

Je me met au couleur de Fernando jusqu'a la fin !

AVANTI !!!!

Fernando Alonso est le seul pilote à avoir la possibilité de décrocher le titre mondial dès le prochain Grand Prix du Brésil, mais l’Espagnol ne croit pas que cela arrivera.

"L’équipe Red Bull a encore démontré en Corée qu’elle était plus compétitive que nous et la situation sera similaire au Brésil et à Abu Dhabi," affirme Alonso dans les colonnes du journal espagnol El Pais.

"Il faut que nous fassions encore progresser notre voiture pour être compétitifs. Nous devons finir sur le podium. Si quelqu’un réussit à nous battre, je ne pourrai que le féliciter. La victoire ou la défaite dépendra désormais de la compétitivité, de la fiabilité et de la chance," poursuit le pilote espagnol.

A la suite de sa victoire en Corée, tout le monde s’est mis à calculer ses chances de remporter le titre mondial dès le Grand Prix du Brésil et à mettre en place différents scénarios qui pourraient lui être favorables. Mais Alonso n’y prête pas trop attention.

"Oui tout cela est vrai, mais si l’équipe Red Bull rate son avion pour le Brésil, ce serait une autre possibilité pour moi de devenir champion du monde. En vérité, Red Bull a toujours l’avantage. Dimanche passé en Corée, j’ai seulement reçu l’assurance que je serai encore dans la bataille pour le titre lors du dernier Grand Prix à Abu Dhabi," ajoute Fernando Alonso.

Tant mieux....qu'il continue a garder les pieds bien sur terre, et d'évoluer de manière pragmatique comme il le fait depuis la mi saison.

C'est le meilleur moyen de ne pas flancher

De toute facon il a raison, il est sur d'etre en lice jusqu'au bout!

En corée, sans le crash des Red bulls, ca aurait pu etre bien différent pour l'avenir.

On verra bien, c'est de plus en plus interessant cette fin de championnant

A-t-on vraiment envie de voir Mark Webber titré chez REDBULL. En tout cas c'est pas l'impression que j'ai depuis mon canapé.
Dailleur j'en suis même a pensé que les transferts ne sont pas encore completement terminé. J'ai même pensé à un échange, Webber-Petrov à l'intersaison. Petrov étant moins dérangeant que Webber pour Vettel. Ce qui pourrait aider Alonso

Trompé de topic?

Ben non j'essais de d'analyser les chances d'Alonso.

Je me suis aussi mis aux couleurs de Fernand pour la fin de saison!
J'aimais vraiment la photo alors je me suis dit qu'en signature ça rendrait bien!

Bon, j'admets que je serais heureux de voir Webber ou Hamilton titrés, mais j'ai tout de même ma petite préférence pour FA

Et puis Vettel, je l'aime bien, mais il est contre Mark alors voilà...

Magnifique photo en effet!
Ca fait penser à F1 2010..., non?

Oui, on dirait le couvert de F1 2010

Voici ce que mansell aurait déclaré:

Pourquoi Alonso n’est-il pas le favori de Nigel ? "Fernando est un pilote brillant, il peut y arriver. Mais pour moi Ferrari a perdu le jour où ils ont publiquement démontré à Hockenheim que, franchement, ça ne va pas entre leurs deux pilotes."


c'est vrai que chez RedBull ça nage dans le bonheur!

Pourtant Mansell a declarer Webber en favori

Coulthard lui, dit qu' Alonso est le meilleur pilote de l'ère post Schumacher

Ouais, je crois que je vais plus lire aucune déclaration avant le brésil. Car tout le monde jacasse mais au final c'est pour ne rien dire.

I have a dream a écrit:
c'est vrai que chez RedBull ça nage dans le bonheur!

FA et FM n'ont pas non plus l'air de se détester cordialement

Quelques chiffres 2010 :

- Fernando mène le championnat avec seulement 126 tours en tête, contre 315 à Webber et 273 à Vettel, symptomatique d'une voiture pas à la hauteur en termes de performance ;

- contrairement à son habitude, il est le pilote à avoir réalisé le plus de MTC cette saison (5 contre 3 pour Vettel, Webber et Hamilton) ;

- inutile de préciser qu'il écrase son coéquipier (5 MTC contre 0 / 9 podiums contre 5 / 5 victoires contre 0 / 126 tours en tête contre 42 / 2 poles positions contre 0) ;

- enfin, il est le pilote le plus sûr, puisque des 27 pilotes ayant couru, il est celui qui a parcouru le plus de kilomètres en course (5124 km contre 4906 pour Schumacher, 4872 pour Massa, 4845 pour Vettel).

Gabriel a écrit:Quelques chiffres 2010 :

- Fernando mène le championnat avec seulement 126 tours en tête, contre 315 à Webber et 273 à Vettel, symptomatique d'une voiture pas à la hauteur en termes de performance ;

- contrairement à son habitude, il est le pilote à avoir réalisé le plus de MTC cette saison (5 contre 3 pour Vettel, Webber et Hamilton) ;

- inutile de préciser qu'il écrase son coéquipier (5 MTC contre 0 / 9 podiums contre 5 / 5 victoires contre 0 / 126 tours en tête contre 42 / 2 poles positions contre 0) ;

- enfin, il est le pilote le plus sûr, puisque des 27 pilotes ayant couru, il est celui qui a parcouru le plus de kilomètres en course (5124 km contre 4906 pour Schumacher, 4872 pour Massa, 4845 pour Vettel).

Ca c'est une stat qui a son importance

C'est une stat qui en dit aussi beaucoup sur le niveau de fiabilité de sa monoplace. Surtout comparé à la Red Bull...

Tu les as ou les stats de KM ?

Ca m'interesse pour l'ensemble des pilotes

C'est vrai qu'elle est solide, mais paradoxalement il est aussi le seul pilote à se retrouver sans moteur neuf à 5 GP de la fin.

JRF1 a écrit:Tu les as ou les stats de KM ?

Ca m'interesse pour l'ensemble des pilotes

http://www.statsf1.com/fr/2010/stats.aspx?t=M

Ce qui est a souligner aussi, c'est que malgré ces erreurs de 1er moitiè de saison et avec une voiture qui n'a pas toujours été au top (Barcelone, Turquie,Japon etc...), il est à deux GP de l'arrivée en tête, face à 2 gars qui ont une voiture bien plus rapide. Ce qui prouve une fois de plus que le pilote peut quand même creer une différence importante. Et dans le cas d'Alonso son apport est énorme. J'en suis même arrivé a penser que la R29 n'aurait pas marqué le moindre points en championnat avec un autre pilote que lui.

Oui enfin il se complique quand même grandement la tâche. Ca me fait un peu penser à 2007, magnifique second partie de saison mais saison plombée à cause d'un milieu de saison un peu moisi. J'espère que la conclusion sera différente

Jaco a écrit:

Gabriel a écrit:Quelques chiffres 2010 :

- Fernando mène le championnat avec seulement 126 tours en tête, contre 315 à Webber et 273 à Vettel, symptomatique d'une voiture pas à la hauteur en termes de performance ;

- contrairement à son habitude, il est le pilote à avoir réalisé le plus de MTC cette saison (5 contre 3 pour Vettel, Webber et Hamilton) ;

- inutile de préciser qu'il écrase son coéquipier (5 MTC contre 0 / 9 podiums contre 5 / 5 victoires contre 0 / 126 tours en tête contre 42 / 2 poles positions contre 0) ;

- enfin, il est le pilote le plus sûr, puisque des 27 pilotes ayant couru, il est celui qui a parcouru le plus de kilomètres en course (5124 km contre 4906 pour Schumacher, 4872 pour Massa, 4845 pour Vettel).

Ca c'est une stat qui a son importance

Sans la course du Japon, Massa était devant (tout simplement parce qu'il avait fait tous les tours, sauf 1 au Canada où il avait terminé à 1 tour).

JPeg a écrit:Oui enfin il se complique quand même grandement la tâche. Ca me fait un peu penser à 2007, magnifique second partie de saison mais saison plombée à cause d'un milieu de saison un peu moisi. J'espère que la conclusion sera différente

Moi je la trouve énorme sa saison 2007. les seul faux pas sont Canada et Japon. Puis le coup de pute de MCL & CO en Hongrie.

FFFF a écrit:Sans la course du Japon, Massa était devant (tout simplement parce qu'il avait fait tous les tours, sauf 1 au Canada où il avait terminé à 1 tour).

Pourquoi "sans la course du Japon" ?. Elle a eu lieu, il a chié dans la colle, pas FA, donc il est moins sûr