The Best Championship Ever'

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Message par Docky Mer Nov 25, 2009 8:48 pm

J'avais fait le même sur le forum vieux qui va bientôt mourir (RIP)
Mais c'était y'a hun nan !

bref longtemps...Et depuis des trucs mouillés sous les ponts..etc, et une nouvelle intersaison, avec les topics qui vont avec. Very Happy

Le but est simple. Faire le championnat de vos rêves. Pilotes, Equipes, Circuits, Reglement Sportif, Technique, Média, Sponsor, Pit-Babes, tout ce que vous voulez, avec des pilotes qui existent...ou ont existés, et qui viennent de toute catégorie (vous revez d'associer Kristensen a Ascari ? C'est possible). mrgreen Bref , un petit topik fantaisiste d'inter saison. Very Happy

Bon, je débute, tout d'abord, par mon championnat de rêve, a moi !

CALENDRIER : 24 Courses

ASIAN PROLOGUE

21 Fevrier : GP D'Australie (sunset) Melbourne.
28 Fevrier : GP De Singapour, by Night
13 Mars : GP du Japon, Suzuka

EUROPEAN TOUR


27 Mars : GP D'Autriche, Osterreichring
10 Avril : GP du Portugal, Estoril
17 Avril : GP d'Espagne, Forts de Seville.
24 Avril : GP des Pays-Bas, Zandvoort
8 Mai : GP de la Reine, London City
22 Mai : GP de Monaco

US CHALLENGE

6 Juin : GP du Canada, Montréal
13 Juin : GP des USA, Laguna Seca

SUMMER GP'S

27 Juin : GP de Gde Bretagne, Silverstone
11 Juillet : GP de France, Charade
25 Juillet : GP d'Allemagne, Nordschleife
22 Août : GP Rally, Napoli (avec des lacets, sur les bords de la mer, et un petit village napolitain qu'on le traverse)
29 Août : GP de Belgique, Spa
5 Septembre : GP d'Europe : Vieux Hockenheim
12 Septembre : GP D'Italie : Monza

EXOTIC CLASS

26 Septembre : GP d'AfSud, Kyalami
10 Octobre : GP d'Inde, (ou vous voulez, pour FI)
17 Octobre : GP Pacifique (Bathurst)

TRANSAMERICA

31 Octobre : GP USA East, Road Atlanta
6 Novembe : Indy GP , Indianapolis (Ovale)
20 Novembre : GP d'Argentine, Potrero
27 Novembre : GP du Bresil , Interlagos.


PILOTES : 34 !

FERRARI : Michael Schumacher - Gilles Villeneuve
McLAREN-Mercedes : Mika Hakkinen - Ayrton Senna
WILLIAMS-Renault : Nigel Mansell - Juan Montoya
LOTUS-Cosworth : Ronnie Peterson - Jim Clark
ASTON MARTIN : Jacky Ickx - Peter Collins
LIGIER-Renault : Jacques Laffite - Fernando Alonso
BRABHAM-Honda : Jack Brabham - Mark Webber
MINARDI-Ford : Jules Bianchi - Mark Winterbottom
FORSYTHE-Honda : Paul Tracy - Robert Wickens
JORDAN Peugeot : Giancarlo Fisichella - Elio de Angelis
PENSKE - Chevrolet : Kimi Raïkkonen - Mario Andretti
SAUBER-BMW : Nick Heidfeld - HH Frentzen
RED BULL-Mercedes : Daniel Ricciardo - Sebastian Vettel
STEWART-Ford : Rubens Barrichello - Jackie Stewart
ORECA-Renault : Jean Alesi - Sebastien Bourdais
TYRRELL-Cosworth : Robert Kubica - Mark Martin
ARROWS-Ford : Gerhard Berger - Stirling Moss


Reglement :

Durée : 320km, pour toutes les pistes (sauf Monaco)
Liberté des ingénieurs, mais réduction des côuts, notamment dans les motor-Homes..etc, rendons une F1 plus humaine Budget limité a 80M pour chaque équipe.
Priorité dans la recherche écologique.
Pas de Ravito Essence
Les Pilotes Essayeurs sont a piochés parmis les trois premiers des formules de promo'.
Barème : 12-8-6-5-4-3-2-1. Tout simplement.
10 Points bonus, si un pilote remporte, dans l'année une des compet' suivante :

Indy
Daytona
24h du Mans
24h de Spa
Rallye de Monte Carlo
Rallye de Finlande
Le Dakar
1000KM de Bathurst
F3 Macao.

(une fois seulement, la regles des 5pts applicables).


A vous ! Wink


Dernière édition par Docky le Jeu Nov 26, 2009 8:52 pm, édité 3 fois

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Message par Guest Mer Nov 25, 2009 9:56 pm

Sympa mrgreen, alors j'me lance, pour,les pilotes je me limiterais a des pilotes "en age" de courir.

Calendrier
1. Australie - Melbourne
2. Nouvelle Zélande - Taupo
3. Afrique du Sud - Kyalami
4. Indonésie - Lippo Village
5. Malaisie - Sepang
6. Espagne - Jerez
7. Portugal - Portimao
8. Pays Bas - Zandvoort
9. Monaco
10. Canada - Montréal
11. USA - Laguna Seca
12. Mexique - Mexico City
13. France - Paul Ricard
14. Grande Bretagne - Silverstone
15. Ecosse - Inverness
16. Allemagne - Nordschleife
17. Belgique - Spa
18. Italie - Monza
19. Singapour (nuit)
20. Japon - Suzuka
21. Argentine - Potrero
22. Brésil - Sao Paulo

Equipes & Pilotes

Ferrari : Michael Schumacher - Jules Bianchi
Williams-Renault : Juan Pablo Montoya - Sam Bird
Brabham-Honda : Mark Webber - Daniel Ricciardo
Lotus-Cosworth : Mika Hakkinen - Kamui Kobayashi
Sauber-BMW : Nick Heidfeld - Heinz Harald Frentzen
Mclaren-Mercedes : Kimi Raikkonen - Lewis Hamilton
Red Bull-Renault : Sebastian Vettel - Robert Wickens
Meritus-Toyota : Takuma Sato - Earl Bamber
Renault : Fernando Alonso - Robert Kubica
Jordan-Ford : Rubens Barrichello - Nico Hulkenberg
Minardi-Cosworth : Giancarlo Fisichella - Pastor Maldonado
Tyrrell-Cosworth : Paul Di Resta - Eddie Irvine
Penske-Chevrolet : Ryan Briscoe - Kyle Busch
Aston Martin : Jenson Button - Bruno Spengler
Carlin-Volkswagen : Brendon Hartley - Richie Stanaway

Reglement :
Bareme : 15-10-8-7-6-5-4-3-2-1
Pas de ravitaillement essence, mais changement de gommes (dures/tendres) obligatoire.
Qualifications: chaque pilote passe chacun à son tour et dispose de 2 tours.
Course : 320km
100M de budget maximum
Essais privés réinstaurés
8 moteurs/saison, mêmes pénalités si limite dépassée


Dernière édition par 13 le Lun Mai 24, 2010 6:02 pm, édité 1 fois

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Message par Largo Mer Nov 25, 2009 10:05 pm

13 a écrit:

Ferrari : Michael Schumacher - Jules Bianchi



Haaaaa....c''est osé quand même !

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Message par de angelis Mer Nov 25, 2009 10:08 pm

Largo a écrit:
13 a écrit:

Ferrari : Michael Schumacher - Jules Bianchi



Haaaaa....c''est osé quand même !

et Alain Prost ? affraid
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Message par Guest Mer Nov 25, 2009 10:11 pm

de angelis a écrit:
Largo a écrit:
13 a écrit:

Ferrari : Michael Schumacher - Jules Bianchi



Haaaaa....c''est osé quand même !

et Alain Prost ? affraid

J'ai voulu me limiter a des pilotes relativement "récents" mis a part Thackwell, sinon oui c'est osé, mais qui sait ? ça pourrait faire de belles choses un tel duo Razz

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Message par Pavel Mer Nov 25, 2009 11:28 pm

Ca m'a pris du temps mais je me suis éclaté ^^


21GP
Australie, Melbourne.
Singapour
Malaisie, Sepang
Portugal, Estoril
Espagne, Jerez
Monaco
France, Paul Ricard
Grande-Bretagne, Silverstone
Europe Zolder
Belgique, Spa
Allemagne, Vieux Hockenheim
Autriche, Osterreichring
Italie, Monza
Saint-Marin, Imola
Canada, Montréal
USA, Laguna Seca
USA, Indianapolis
Mexique - Mexico
Argentine, Potrero
Bresil , Interlagos
Japon, Suzuka

Ferrari : Jacky Ickx – Michael Schumacher
Mlaren-Mercedes : Ayrton Senna - Kimi Raikkonen
Mclaren-Honda: Bruce Mclaren- Lewis Hamilton
Williams-Renault : Damon Hill – Mika Hakkinen
Brabham-Honda :Alain Prost – Stirling Moss
Benneton-Renault: Keke Rosberg - Mark Webber
Lotus-Cosworth : Elio de Angelis - HH Frentzen
Sauber-BMW : Robert Kubica – Mattias Ekstrom
Red Bull-Mercedes : Sebastian Vettel Nico Rosberg
Renault : Fernando Alonso- Jean Alesi
Jordan-Honda: Eddie Irvine- Rubens Barrichello
BAR-Honda : Jaques Villeneuve - Juan Pablo Montoya
Prodrive-Aston Martin : Jenson Button – Thierry Boutsen
Arrows-Megatron : Filipe Massa - Bertrand Baguette
Minardi-Cosworth : Kamui Kobayashi - Bruno Senna


12-10-8-6-5-4-3-2-1, Pole 1 point, Meilleur Tour 1 point
Essaies Privés
Un seul manufacturier, deux sorte de pneu, pas d’obligation de passer les deux.
Ravitaillement en essence
Budget de 100M
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Message par Ocean Cloud Jeu Nov 26, 2009 12:35 am

J'aime beaucoup le topic !

Le calendrier:

The Best Championship Ever' Br1 INTERLAGOS
The Best Championship Ever' Califor2 LAS VEGAS
The Best Championship Ever' Za23 KYALAMI
The Best Championship Ever' Mc4 MONACO
The Best Championship Ever' Fr5 LE MANS
The Best Championship Ever' Uk26 BRANDS HATCH
The Best Championship Ever' Eu7 DONINGTON
The Best Championship Ever' Fr8 PAUL RICARD
The Best Championship Ever' Ca9 GILLES VILLENEUVE
The Best Championship Ever' De10 NURBURGRING
The Best Championship Ever' At11 A1 RING
The Best Championship Ever' Be12 SPA-FRANCORCHAMPS
The Best Championship Ever' Pt13 ESTORIL
The Best Championship Ever' Us214 LONG BEACH
The Best Championship Ever' Es15 JEREZ
The Best Championship Ever' Jp16 SUZUKA

PLATEAU:

WILLIAMS-RENAULT: Nigel Mansell & Thierry Boutsen
FERRARI: Gehard Berger & Didier Pironi
MCLAREN-HONDA: Ayrton Senna & Alain Prost
SAUBER-MERCEDES: Karl Wendlinger & HH Frentzen
LIGIER"Vaillante"-RENAULT: Olivier Panis & Erik Comas
JORDAN-PEUGEOT: Jean Alesi & Michael Schumacher
TYRRELL-ILMOR: Satoru Nakajima & Martin Brundle
BRABHAM-BMW: Elio de Angelis & Nelson Piquet
MINARDI-FORD COSWORTH: Stefano Modena & Luca Badoer
ARROWS-MEGATRON: Derek Warwick & Eddie Cheever
LOLA-PONTIAC: Mario Andretti & Mickael Andretti

Pneus : Pirelli, Goodyear, Michelin, Dunlop, au choix.

Règlement : celui qui était en vigueur au début des 90's, en gros. A part pour le barême que je changerais ainsi :

10-6-4-3-2-1
1 pt de bonus quand on termine 2 fois à la 7ème place.
1 autre pt de bonus quand on termine 4 fois à la 7ème place.
1 autre pt de bonus quand on termine 6 fois à la 7ème place.
1 autre pt de bonus quand on termine 8 fois à la 7ème place. (ça aurait plus à Herbert...)

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Message par chandleur Jeu Nov 26, 2009 12:50 am

@docky : ni hamilton ,ni raikkonen, ni villeneuve, ni hill (tous champion) mais 2 fois barrichello mrgreen
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Message par Pepez Jeu Nov 26, 2009 2:01 am

Aller je me lance, ma saison regroupe du vieux et du neuf Wink

Calendrier: 20 courses

Australie, Adelaide
Pacifique, Laguna Seca
Afrique Sud, Kyalami
Portugal, Estoril
Espagne, Jarama
Monaco, Monte Carlo
France, Castelet
Angleterre, Silverstonne
Etats Unis, Watkins Glen
Canada, Montrela
Amerique Nord, Dertoit
Allemagne, Nurburgring version longue
Pays-Bas,Zandvoort
Europe, Brand Hatch
Belgique, Spa-Francorchamps
Italie, Monza
Japon, Suzuka
Mexique, Mexico
Argentine, Buenos Aires
Brésil, Sao Paulo

Ecurie: 13 teams engagés

McLaren Honda: Prost/Hamilton
Scuderia Ferrari: M.Schumacher/ Gilles Villeneuve
Williams Renault: Button/Mansell
Lotus Honda: Clark/Senna
Aston Martin: Graham Hill/Fangio
Brabham Ford: Surtess/Hunt
Sauber Mercedes: Hakinen/Raikonen
Jordan Peugot: Nico Rosberg/Heidfeld
Alfa Romeo: Montoya/Alonso
Arrows Judd: Jones/Webber
Minardi Ferrari: Patrese/Ascari
Tyrell Ford: Piquet Senior/Stewart
Ligier Mattra: Arnoux/Bianchi

Règlementation:

- Qualification mode 2010 à vide tout le temps
- Course non limité en temps, donc si dépasse 2h pas grave
- Barème de point: 20/15/10/8/6/5/4/3/2/1
- 1 point bonus pour la pôle
- 1 point bonus pour le record du tour
- 5 points bonus pour le pilote le plus fiable (qui aura rallier le plus de fois l'arrivée)

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Message par Docky Jeu Nov 26, 2009 8:22 am

chandleur a écrit:@docky : ni hamilton ,ni raikkonen, ni villeneuve, ni hill (tous champion) mais 2 fois barrichello mrgreen

j'ai mis raikkonen et bianchi a la place du barrichello et deletraz. mrgreen

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Message par Docky Jeu Nov 26, 2009 9:46 am

Parcontre, Kyalami, c'est l'Ancienne version, qu'on s'entendent ? mrgreen

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Message par Zaitess Shion Jeu Nov 26, 2009 10:07 am

Calendrier :

Australie - Bathurst
Japon - Suzuka
USA - Sebring
Canada - Montreal
Portugal - Portimao
Espagne - Jerez de la Frontera
France - Castellet
UK - Donington
Allemagne - Hockenheim original track
Hollande - Zandvort
Belgique - Spa
Monaco - Monaco
Italie - Monza
Turquie - Istanbul
Afrique du Sud - Kyalami
Bahrein - Sakhir
Malaysie - Sepang
Chine - Shanghaï
Pacifique - Adelaide
Bresil - Interlagos

Mclaren Honda - A. Senna - L. Hamilton
Scuderia Ferrari - M. Schumacher - F. Alonso
Williams BMW - JP Montoya - J. Villeneuve
BAR Honda - J. Button - T. Sato
Jordan Mugen Honda - HH Frentzen - A Sutil
Sauber Mercedes - N Heidfeld - K. Raikkonen
Benetton Renault - R. Kubica - A. Prost
Toyota - K. Kobayashi - Nakajima
Lotus Mugen Honda - G. Fisichella - R. Grosjean
Jaguar Cosworth - E. Irvine - M. Webber
Minardi Ferrari - B. Senna - A. Carroll
Ligier Renault - M. Blundell - M. Brundle

Règle, qualif à vide sur 12 tours.
Pneu slick, voie large, aéro réduit.
Toute cylindré autorisée, consommation maximal définie pour le weekend.
Points 12-8-6-5-4-3-2-1
Bonus pôle
Bonus MT
Bonus meilleur remontée
Bonus point supplément par victoire en fin de saison

Edit : j'avais oublié Monaco Embarassed


Dernière édition par Zaitess Shion le Jeu Nov 26, 2009 10:19 am, édité 1 fois
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Message par BodyLanguage Jeu Nov 26, 2009 10:18 am

Circuit

1. Kyalami (Afrique du Sud)
2. Interlagos (Bresil)
3. Monaco
4. Montreal (Canada)
5. Paul Ricard (France)
6. Silverstone (Angleterre)
7. Nürburgring - Nordschleife (Allemagne)
8. Mexico
9. Adelaide (Australie)
10. Zeltweg (Autriche)
11. SPA (Belgique)
12. Monza (Italie)
13. Suzuka (Japon)
14. Portimao (Portugal)
15. Pau (France)
16. Macao



Pilotes:

Pacific Force Anis: Giovanni Lavaggi - Andrea Montermini
Forti mugen: Eliseo Salazar - Chanoch Nissany
Lotus: Johnny Cecotto - Hector Rebaque
Life: Piercarlo Ghinzani - Marco Apicella
Rial: Taki Inoue - Philip Adams
Osella: Corrado Fabi - Paul Belmondo
Simtek: Jean Denis Deletraz - Hideki Noda
Lola: Andreas Kloden - Gregor Foitek
Andrea Moda: Desire Wilson - Giovana Amati
Coloni: Perry McCarthy - Paolo Barilla

Et c'est bien suffisant
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Message par Zaitess Shion Jeu Nov 26, 2009 10:25 am

Tu nous sors le championnat "Gettho F1" Body ?
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Message par Docky Jeu Nov 26, 2009 10:29 am

Andreas Kloden, nawak ! mrgreen

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Message par Ketty Jeu Nov 26, 2009 11:29 am

Etant une grande fan de cyclisme, ça m'a choqué aussi Laughing .

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Message par BodyLanguage Jeu Nov 26, 2009 12:00 pm

Ben quoi, elle vous plaît pas ma liste ? Et Kloden, pourquoi n'aurait-il pas le droit de rouler ? Bon sang
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Message par Docky Jeu Nov 26, 2009 12:48 pm

BodyLanguage a écrit:Et Kloden, pourquoi n'aurait-il pas le droit de rouler ? Bon sang

t'es vraiment sur, pour le "bon sang" ? mrgreen

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Message par chandleur Jeu Nov 26, 2009 12:51 pm

Concernant la réglementation :
Une séance de qualifications divisé en 4 :
Une Q1 d'une demi heure : Les 7 derniers seront classés de la 28ème a la 34ème place
Une Q2 d'une demi heure : Les 7 derniers seront classés de la 21ème a la 27ème place
Une Q3 d'un quart d'heure pour classer les pilotes du 11ème au 20ème
Une Q4 d'un quart d'heure pour classer les 10 premiers
Toute ces séances a vide bien entendu !
En course interdiction des ravitaillements et des changements de pneus !
La barème de points : 25 19 15 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Grosse liberté technique, Architecture moteur libre...

Les pilotes et les écuries :
étant donné qu'il s'agit d'un championnat de rêve il y'a une règle simple pour pouvoir y participer et très peu d'exceptions (3 pilotes et un team) seront tolérés !

Maserati : 1 Farina ; 2 Fangio
Tyrrel Ford: 3 Stewart ; 4 scheckter
Williams Renault : 5 Mansell ; 6 Jones
Brabham Repco : 7 Brabham ; 8 Hulme
Mclaren Honda: 9 Senna ; 10 Hakkinen
lotus Ford: 11 Clark ; 12 Fitipaldi
Renault : 15 Prost ; 16 Alonso
Cooper : 17 P. Hill ; 18 Rindt
Benetton Renault: 19 Schumacher ; 20 piquet
Brawn Mercedes: 22 Button ; 23 J.Villeneuve
Matra : 25 Surtees ; 26 Rosberg
Ferrari : 27 Ascari ; 28 Lauda
Mercedes : 29 Raikkonen ; 30 Hamilton
BRM : 31 G. Hill ; 32 Hunt
Vanwall : 33 Hawthorn ; 34 moss
Alfa roméo : 35 Andretti ; 36 G Villeneuve
Red Bull : 37 Vettel ; 38 D.Hill

Circuits :

1. Brésil Interlagos
2. Argentine Buenos aires
3. Chine Shanghai
4. Espagne Barcelone
5. Monaco
6. France paul ricard
7. Angleterre Silverstone
8. Allemagne Hockenheim (version avant tilk)
9. Etats unis Laguna seca
10. Canada Montréal
11. Portugal Algrave
12. Turquie Istanbul
13. Italie Monza
14. Pays bas Zandvoort
15. Belgique Spa francorchamps
16. Singuapour
17. Australie Adélaide
18. Japon Suzuka
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Message par Docky Jeu Nov 26, 2009 1:00 pm

Honte a moi, d'avoir oublier Stirling Moss.

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Message par BodyLanguage Jeu Nov 26, 2009 1:03 pm

Docky a écrit:
BodyLanguage a écrit:Et Kloden, pourquoi n'aurait-il pas le droit de rouler ? Bon sang

t'es vraiment sur, pour le "bon sang" ? mrgreen

Oh putain ! Pas capté de suite
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Message par Ocean Cloud Jeu Nov 26, 2009 2:44 pm

Pacific Force Anis:

J'avais hésité à mettre des branques, mais en fait si tu annexes ton plateau avec le mien, on a un bon compromis 🐰

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Message par fast' Ven Nov 27, 2009 3:02 am

j'aime bien ce genre de topic, l'espoir fait vivre

Les regles :

architecture moteur totalement libre, diesel, essence, electrique, turbo, compresseur, 16 en ligne, TOUT, sans restrictions.

standardisation des ailerons, freins, suspensions, fond plat, boite, ect

3 types de courses : longues, 3h, sur des circuits moins exigeants, standard, 2h, courses classiques, et sprint, 1h, sur des circuits tres exigeants.

bareme : retour a un bon vieux 10-6-4-3-2-1, 2 points pour la pole, 1 points pour une premiere ligne, 2 points meilleur tour, 1 points second meilleur tour.

2 ravito max par course.

Le calendrier :

Tournee antipodes-asiatique :

Suzuka - course standard
Motegi - course longue - oval
Macao - course sprint
Singapour - course standard
Surfer's paradise - course standard
Bathust - course sprint

Tournee europeene :

Le mans - course longue
Nordsheifle - course sprint
Silverstone - course standard
Monza, sans chicanes - course longue
Hockeneim, l'ancien - course longue
Monaco - course sprint

Tournee yankee :

Indy - course longue (oval)
Montreal - course standard
Talladega - course courte (oval)
Interlagos - course standard


Et le final du championnat :

L'ILE DE MAN.


Les ecuries et pilotes

WIILIAMS - HONDA
Boutsen - Mansell

FERRARI
Alesi - Shumi

MCLAREN - TAG porsche
Senna - Berger

LOTUS - COSWORTH
Clark - Herbert

TYRELL - HART
Hill - Cevert

KOENIGSEGG - SAAB
Raikko - Hakkinen

LEXUS - TOYOTA
Sato - Kobayashi

NEWMAN HASS - MERCEDES
Bourdais - Monty

VILLENEUVE - BOMBARDIER
Villeneuve - Villeneuve

BUGATTI - VW
Kristensen - Mcnish

HOLDEN - GM
Hartley - Webber

PESCAROLO - PEUGEOT
Loeb - Muller

BMW
Kubi- Vettel

LANCIA - FERRARI
Toivonen - Fisico
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Message par fast' Ven Nov 27, 2009 3:06 am

BodyLanguage a écrit:


Pilotes:

Pacific Force Anis: Giovanni Lavaggi - Andrea Montermini
Forti mugen: Eliseo Salazar - Chanoch Nissany
Lotus: Johnny Cecotto - Hector Rebaque
Life: Piercarlo Ghinzani - Marco Apicella
Rial: Taki Inoue - Philip Adams
Osella: Corrado Fabi - Paul Belmondo
Simtek: Jean Denis Deletraz - Hideki Noda
Lola: Andreas Kloden - Gregor Foitek
Andrea Moda: Desire Wilson - Giovana Amati
Coloni: Perry McCarthy - Paolo Barilla

Et c'est bien suffisant

c'te championnat de bras casses !!!!! Laughing meme les wtcc vont aller plus vite Laughing
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Message par albertascari Ven Nov 27, 2009 1:26 pm

Voici mon championnat idéal

Chaque écurie peut aligner de 1 à 4 pilotes sachant que:
-les écuries à 1 pilote ne participent pas au championnat constructeur (leur numérotation commence à 41)
-les 3ème et 4ème pilote ne marquent pas de pts "constructeurs" et sont appelés "pilotes clients" (au contraire des "pilotes officiels"): ils ne sont pas payés par le constructeur et leur numérotation commence à 25.

Les pilotes et écuries viennent de toutes les époques de la F1
et il y a ... quelques surprises du chef mrgreen

Voici le plateau

Mercedes (Germany)
Officiels: 1. Juan-Manuel Fangio (Arg) - 2. Stirling Moss (G-B)
Clients: 25. Mika Hakkinen (Fin) - 26.Nico Rosberg

Ferrari (Italy)
Officiels: 3. Michael Schumacher (All) - 4.Alberto Ascari (Ita) Very Happy
Clients: 27. Gilles Villeneuve (Can) - 28. Valentino Rossi (Ita) / Enzo Ferrari (Ita)
Lorsque le calendrier moto chevauche le calendrier F1, Enzo Ferrari pilotera la 4ème voiture.

Williams-Renault (England)
Officiels: 5. Nigel Mansell (G-B) - 6. Alain Prost (Fra)
Clients: 29.Alan Jones (Aus) - 30. Graham Hill (G-B)

Team France Vaillante (France)
Officiels: 7. Michel Vaillant (Fra) - 8.Steve Warson (Usa)
Clients: 31.Didier Pironi (Fra) - 32. Lella Lombardi (Ita)

Lotus - Cosworth (England)
Officiels: 9. Jim Clark (G-B) - 10. Jack Brabham (Aus)
Clients: 33. Nelson Piquet -père mrgreen (Bra) - 34. Elio De Angelis (Ita) Very Happy

McLaren - Honda (England)
Officiels: 11.Ayrton Senna (Bra) - 12.Bruce Mc Laren (Aus)
Clients: 35.Niki Lauda (Aut) - 36. Lewis Hamilton (G-B)

Texas Drivers - Corvette (USA)
13. Bob Cramer (USA) - 14. Juan Pablo Montoya (Col)

Team United Colors Of Benneton - Ford (Italy)
15.Fernando Alonso (Esp) - 16. Jackie Stewart (G-B)

Red Bull - Renault (Austria)
17. Sebastian Vettel (All) - 18. Ronnie Peterson (Suè) Very Happy

US GP (chassis Penske) - Cosworth (USA)
19. Mario Andretti (USA) - 20. Danica Patrick (USA)

Minardi - Ferrari (Italy)
21.Michele Alboreto (Ita) - 22. Jean Alesi (Fra)

Gillet Vertigo - BMW (Belgium)
23.Jacky Ickx (Bel) - 24. Jérôme D'Ambrosio (Bel)

Hesketh - Cosworth (England)
41.James Hunt (G-B)

Copersucar - Alfa Romeo (Brasil)
42.Emmerson Fittipaldi (Bra)

B.R.M. - Repco (England)
43. Carlos Reutemann (Arg)

Eagle - Cosworth (USA)
44. Dan Gurney (USA)

DERNIERE MINUTE
Team Gulf Porsche (Germany)
37. Nico Hulkenberg (All) - 38.Steve Mc Queen (USA)


Bref, en tout: 42 pilotes... pour 30 places sur la grilles
Il y aura 16 qualifiés d'offices (ne passeront donc pas par les pré-qualifs)
Au 1er GP, les n° 1-18 seront les qualifiés d'office, hormis les Texas Drivers (pour les autres GP, voir explication des qualifs).
Les autres seront versés dans 2 groupes de pré-qualifs de 13 pilotes chacun:
- le A avec les numéros pairs - le B avec les numéros impairs (pour les autres GP, explication plus loin)
les 7 premiers de chaque groupe se joueront la qualification avec les 16 pré-qualifiés
les éliminés du groupe A resteront dans le groupe A de préqualif pour le GP suivant
Pareil pour le groupe B

Un week-end de GP se passera donc comme suit (les heures sont en heure locale):

Vendredi 10h-10h45: essai libre pour les pilotes qui passeront la pré-qualif
Vendredi 11h10 - 11h30 : pré-qualif groupe A
11h40- 12h: pré-qualif groupe B

Vendredi 13h30 - 14h30 et 15h-16h + Samedi 10h30 - 11h30: essais libres pour les 30 qualifiés

Samedi 14h : qualification comme on la connaît actuellement
Q1 à 30 --> 20 qualifiés
Q2 à 20 --> 10 qualifiés MAIS les 16 meilleurs ne PASSERONT PAS la pré-qualif lors du GP suivant
* les 17et 19ème de la Q2 ainsi que les 21, 23, 25, 27 et 29ème de la Q1 rejoindront le groupe A de la préqualif du GP suivant (les autres dans le Groupe B)
Q3 à 10


Voici le calendrier des courses:
le kilométrage total du GP variera en fonction de la rapidité ou lenteur du tracé
(calendrier basé sur les dates de 2010)
le nombre de lignes entre les dates correspond au nombre de semaines d'écart entre chaque GP:

26-28/2 : Afrique du Sud - Kyalami --> 300kms

12-14/3 : Brésil - Interlagos --> 300kms
19-21/3 : Argentine - Puerto de los Funes --> 320kms


9-11/4 : Portugal - Portimao --> 300kms
16-18/4 : Pays-Bas - Zandwoort --> 300kms

30/4 - 2/5 : France - Le Mans (circuit des 24 heures) --> 350kms

14-16/5 : Canada - Montréal --> 320 kms
21-23/5 : USA Laguna Seca --> 320 kms

4-6/6 Angleterre - Brands-Hatch --> 320kms

18-20/6 Monaco - Monte Carlo --> 280kms

2-4/7 Allemagne - Hockenheim (ancien tracé) --> 320kms
9-11/7 Belgique - Francorchamps --> 320kms

23-25/7 Amérique - Daytona (ovale) --> 400kms

6-8/8 Turquie - Istambul --> 320kms
13-15/8 Grande-Bretagne - Silverstone --> 300kms


3-5/9 Italie - Monza --> 320kms

17-19/9 Malaisie - Sepang --> 300kms
24-26/9 Japon - Suzuka --> 300kms

8-10/10 Macao - Macao --> 280kms

22-24/10 Australie - Bathurst --> 320kms

5-7/11 Hautes Fagnes - Spa-Francorchamps (ancien tracé de 14 kms) --> 350kms

Les points se distribueront comme suit:
9-6-4-3-2-1
MAIS 2 et 1 pt pour les 2 pilotes ayant effectuée les 2 remontées les + importantes
(moins on est bien qualifié, plus on a de chances d'avoir ces points)

Les ravitaillements sont autorisés mais pénalisants:
le 1er doit durer minimum 10 secondes
le 2ème 15 secondes
les suivants 20 secondes

On divisera la saison en 4
et sur chaque quart de saison (5 GP):
2 7èmes ou 3 8èmes places rapportent 1pt
1 7èmes et 2 8èmes rapportent 1pt
1 7ème et 1 8ème rapportent 1/2 pt

Et bien, quel championnat Very Happy
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