[F1] Fernando Alonso

C'est habituel, on est passé de "Alonso est meilleur que ne l'était Schumacher" a "Kubica est meilleur que ne l'était Alonso"...

Source ? nan jdéconne


Qu'ils disent du bien de Kubica ça se comprend, y'a un contrat à signer. Mais aller dire qu'Alonso était clairement le n°1 chez eux mais qu'il a mal vécu un statut d'égalité avec Hamilton alors que l'espagnol se plaignait justement d'un traitement inégal chez McLaren, c'est plutôt curieux et totalement gratuit.

Ces declaration sont celles de Stieve Nielsen, d'ailleurs dans ce meme article il dit que Renault a abandonné le F Duct, alors que l'equipe disait l'inverse.

Il a fait une interview un peu etrange, peut etre vraie, mais bon.

Pour Alonso il ne faut pas deformer ses propos, il dit pas Kubica est meilleur, il dit qu'il n'echangerait pas Kubica, pas meme pour Alonso.

Ca veut quand meme dire que pour eux Alonso reste LA référence.

Apres le coup du "il n'a pas supporter l'egalité avec Hamilton", mouais, c pas super gentil, mais d'un coté je pense qu'il attendais (a juste titre) qu'en arrivant en double champion du monde chez Mclaren, on allait quand meme le mettre en position de numero 1 et tout faire pour gagner le titre avec lui. On dirait presque qu'ils l'avaient pris en attendant que hamilton soit au point....

Oh si c'est pas moignon toussa, ils s'aiment

Lewis Hamilton : Nous nous sommes envoyés des SMS et tout est cool. Je lui ai envoyé un message pour savoir comment il allait. Il m’a dit que tout allait bien, qu’il savait comment fonctionne le sport automobile et que l’année est difficile.

C'est une blague ce sms ? :o

Ché pas, je trouve ça gros quand même Trouvé sur un site bleu...

C'est sur autosport donc a priori c'est vrai

C'est Jean-Louis qui va être jaloux...

JPeg a écrit:Oh si c'est pas moignon toussa, ils s'aiment

Lewis Hamilton : Nous nous sommes envoyés des SMS et tout est cool. Je lui ai envoyé un message pour savoir comment il allait. Il m’a dit que tout allait bien, qu’il savait comment fonctionne le sport automobile et que l’année est difficile.

En fait il s'est planté c'était le numéro de Nicole

Si seulement Prost et Senna avaient eu des portables

minitel

j'ai toujours pensé que fernando faisait une connerie enorme de revenir sur ses pas en retournant chez renault. Le risque etait grand de remettre en jeu ses deux titres en qq sorte. L'histoire ne se repete pas.. on ne revient jamais en arriere c'est pas bon.
J'aurai voulu qu'en attendant que la place chez ferrari se libere, qu'il s'offre un nouveau challenge bien sympa de type signer 2 voir 3 ans chez RedBull. L'equipe ne voulait pas de contrat de type un an renouvelable c'est ce qui l'a freiné..
Ca aurait été une sorte d'interlude, un nouveau challenge super motivant en attendant la venue chez les tiffosis. Mais non au lieu de ca il s'est laissé allé au sentimentalisme (la faute à sa mémé !) et a préféré joué la carte de la securite plutot que de partir à l'aventure. Fort dommage.

Meme si RB n'a pas brillé en 2008, au moins la situation aurait été nouvelle pour lui, une nouvelle experience. Et en 2009 ca aurait été bingo en plus.
Au delà de ca je pense aussi qu'il aurait du rester chez Mclaren en partant du principe que maintenant tout le monde etait au courant qu'hamilton etait tres bon et qu'il n'y aurait eu aucune gene de perdre à nouveau face à ce rookie. Enfin il ne sentait pas bien là bas.. notre pilote est un grand sentimental c'est pour ca qu'on l'aime aussi

Je me demande si Alonso et Hamilton se deteste autant que ca, j'en suis pas convaincu

Qu'ils soient pas potes, ca ok. Qu'il y ait une grosse rivalité entre eux, ca OK aussi.
Mais je pense qu'il y a quand meme une sorte de respect de l'autre, qui doivent se considerer chacun comme leur meilleure adversaire.

On sait qu'entre feroces ennemis, des fois finalement ca fait un "lien"

OU bien je divague?

moi je pense qu'au fond Alonso n'aime pas hamilton .. pas par jalousie ou par colere de s'etre fait battu non !.. au contraire fernando aime les duels chaud .. mais à cause du comportement d'hamilton en 2007.

Le petit rookie qui profite de l'experience et des reglages d'un double cdm pour ensuite desobeir à l'equipe en hongrie 2007 et pénaliser indirectement alonso pour le titre, ca il ne doit pas l'oublier si facilement. Sans compter du fait que hamilton a été bcp plus choyé au sein de l'equipe, voir avantagé. On ne parle pas non plus de son comportement en piste souvent tres limite avec le reglement.. et ca fernando n'aime pas du tout, ce n'est pas dans sa nature !! Et on peut ajouter le fait qu'Alonso déteste s'afficher en tant que star, qu'il protege sa vie privée.. tout l'inverse d'hamilton !!

Ca fait beaucoup pour qu'il aime cette personne non ? je ne pense meme pas qu'il le respecte au fond de lui en tant que personne.. en tant que pilote oui car hamilton a du talent evidemment, mais pas en tant que personne !

Moi je me rappelle un truc, Melbourne 2007.

Premier Gp en F1 pour Lewis, et Mclaren avantage Fernando lors du dernier pit d'Hamilton qui dure un peu plus.

J'avais trouvé ça marrant que le fabuleux double champion du monde ait besoin de ça pour finir devant un rookie.

Alonso est optimiste pour Silverstone

http://motorsport.nextgen-auto.com/Alonso-est-optimiste-pour-Silverstone.html

Il profitera de toute situation à son avantage

mardi 6 juillet 2010 - 14h06, par Franck Drui
Le circuit de Silverstone ne devrait pas être un tracé favorisant les qualités de la F10, la Scuderia Ferrari l’a déjà reconnu. Fernando Alonso reste optimiste avant d’entamer le week-end britannique qu’il a préparé dans le simulateur de Ferrari et avec ses ingénieurs de piste.

"Je suis encore à Maranello, où je passe du temps avec l’équipe. On aborde une phase cruciale de la saison, avec 3 courses en 4 semaines. On est prêts, techniquement et physiquement. A Valence nous avons introduit des nouveautés significatives sur la F10 et il y en aura d’autres à Silverstone et pour les prochaines courses. Le programme de développement est intensif, comme nous l’avions annoncé. J’espère qu’on en verra vite les résultats," explique Alonso.

Le pilote espagnol a soigné sa préparation physique, une des clés de la réussite. La chaleur de l’été et les nombreuses courses vont épuiser les organismes. "Je me suis préparé avec beaucoup d’attention. Les prochaines courses sont très rapprochées les unes des autres et il va falloir être à 100% tout le temps."

A l’usine, sur le simulateur et en dehors, Alonso a étudié en profondeur le nouveau tracé de Silverstone. "Nous allons découvrir une section modifiée. Avec mes ingénieurs on a passé plusieurs jours à étudier toutes les caractéristiques de ce nouveau tracé. On a analysé toutes les données disponibles, y compris regarder les courses moto qui y ont déjà eu lieu. Jeudi matin nous irons inspecter le circuit à pieds et en détails avec mes ingénieurs, en essayant surtout de repérer les bosses sur la trajectoire."

Alonso sait déjà à peu près à quoi s’attendre. Silverstone n’est pas le terrain de jeu favori de Ferrari et le nouveau tracé ne devrait pas changer les choses. "Il reste assez similaire à ce qu’il était avant, avec beaucoup de virages très rapides qui ne conviennent pas vraiment au mieux à notre F10. Mais je reste optimiste car les nouveautés apportées à Valence ont apporté un mieux dans ce domaine. Et je n’oublie pas la pluie, je serai surpris si le week-end était entièrement sur le sec. Je suis prêt à tirer profit de toute situation qui tournerait à notre avantage."

Je ne sais même pas si je vais regarder ce GP, tellement le résultat m'inquiète. Cependant un podium serait imperatif pour esperer rester placé!

idem je suis inquiet car ce GP est décisif autant en terme de resultat brut que de propsectives sur l'avenir de la saison. Ca va etre tendu..

Idem aussi (pour Ferrari en général). L'important sera certainement de réussir un résultat au moins aussi bon qu'en Espagne (pour Alonso) cad dans le top 5 car l'Allemagne, mais surtout la Hongrie devrait être plus souriant.

D'ailleurs pour la fin de saison, la physionomie des tracés est, je trouve, plus adaptée à la F10 que le début. Surtout la Hongrie et l'Italie.
En fait c'est vraiment rageant cette histoire de Valence. Car même si le tracé en lui même était un peu moins en faveur que la Hongrie, c'était l'occaz avec un tracé nous convenant. Et ça s'est joué pour par pur hasard.... un SC là au mauvais moment.

Par contre, la Hongrie est sans doute LE CIRCUIT où il nous faudra la victoire, pas moins. Et je dirai même le doublé.

Exacte, j'attend beaucoup du GP de Hongrie moi aussi. Mais es-ce que ça ne sera pas déjà trop tard en Hongrie?

Sincèrement ? Valencia n'était pas à rater.

Maintenant je pense que, même si mathématiquement, il n'y a encore toute les chances, la seule manière de nous remettre en route serait une très mauvaise course des concurrents.

C'est vraiment pour ça que c'est vraiment regrettable cette course de Valence. On avait les atouts, surtout avec alonso et massa se suivant de prêt. Mais il a fallu qu'un SC sorte précisément devant nous (non il ne pouvait pas sortir derrière massa..... mais il fallait qu'il sorte pour Ferrari)

Il sera vraiment trop tard si les concurrents, surtout McLaren, place encore ses deux pilotes à Silverstone et en Allemagne.

Ah non j'ai reservé une victoire pour Kubica en Hongrie, je vous laisse le reste du podium si vous voulez

Pour le titre tout depend de l'auto, il est decisif qu'elle soit meilleure que la Mclaren et la Red bull si Alonso veut le titre, franchement battre mclaren peut etre, Red bull je vois pas trop, et aux constructeurs encore moins.

Avant Silverstone:

8 SAISONS EN F1 (9eme en cours)
148 GP SOIT 40 010 KM
30 ABANDONS
1256 TOURS EN TÊTE SOIT 6034 KM
56 PODIUMS
22 VICTOIRES
20 2EME PLACE
14 3EME PLACE
99 ARRIVEE DANS LES POINTS
675 Pts (3eme place du classement) (4.56 pts/GP - 75.00 pts/saison)
14 MEILLEURS TOURS EN COURSE
18 POLE POSITION
2 TITRES DE CHAMPION (2005.2006)

Capeta a écrit:Moi je me rappelle un truc, Melbourne 2007.

Premier Gp en F1 pour Lewis, et Mclaren avantage Fernando lors du dernier pit d'Hamilton qui dure un peu plus.

J'avais trouvé ça marrant que le fabuleux double champion du monde ait besoin de ça pour finir devant un rookie.

Ah tiens c'est marrant ça ... comment peux-tu être sûr qu'Alonso avait besoin de ça ? Et puis vous passez votre temps à nous répéter que Alonso et Hamilton ont toujours été traités de la même manière blablabla ... et là non, Alonso aurait été avantagé ?

Sinon tu viens balançer ça (sur le FC Alonso) pour ?

Peut-être pour participer à la conversation du topic non ?