Evaluez le spectacle du Grand Prix de Grande Bretagne 2020

Etant donné que Gavroche ne semble pas présent, je m'en charge exceptionnellement comme au bon vieux temps

gavroche a écrit:

FFFF a écrit:Evaluez le spectacle du Grand Prix de Grande Bretagne

Le gp vient de se terminer et il est l’heure de noter, comme pour chaque gp, le spectacle de la course. Je vous rappelle qu’une course débute au tour de formation et se termine  sous la présentation du drapeau à damier ou en cas de drapeau rouge. Et noter une course signifie noter tout ce qui a entre ces deux extrémités.
Bien entendu, par activité, on parle évidemment de tout ce qui se passe sur la piste, indépendamment de décisions des commissaires même si elles ont lieu durant la course, indépendamment de l'enjeu, rien que sur la piste.
Pourquoi ? Car le but c'est la comparaison course à course où il faut éviter tout événement parasite.
D’ailleurs si possible, essayez de vous concentrer non pas sur la note, mais sur l’appréciation, pour vous forger un avis, merci.



Vous avez jusqu'à Jeudi

4. Une vraie purge, dont le clou du spectacle fut la farce des deux derniers tours.

Je pense vraiment que les débris laissaient par Räikkönen ont fait boule de neige...

Mais oui le spectacle a été décevant après ce que l’on a connu ces dernières années à Silverstone. Peut être que le peloton est trop serré

12 :

L'absence de suspense en tête atteint des sommets...
Mais le midfield est assez fou et la fin de course était assez marrante, surtout que contrairement à 2013, c'était de l'usure ce coup-ci à priori, pas une erreur de conception.
Quel dommage qu'il n'y ait pas la victoire de Verstappen à la fin, car là, une Mercedes qui gagne sur trois roues c'est juste humiliant...

En fait, comme l'équilibre des forces avec au moins 2 divisions très marquées risque de durer pendant de nombreux GP, je crois qu'il faut donner 2 notes :
- une 1ere note en ne tenant compte que des 3 ou 4 pilotes de tête
- une 2e note en tenant compte des autres pilotes

Et peut-être faire la moyenne si on veut rester optimiste. Ce qui donne pour moi : (4+14)/2 = 9

D'ailleurs cette saison, et beaucoup plus que lors des dernières, on voit beaucoup plus ce qui se passe dans la "2e course".

13
De belles luttes dans le peloton
Malheureusement rien d'intéressant pour les 3e premières places, sauf les 3 derniers tours

Jaco a écrit:4. Une vraie purge, dont le clou du spectacle fut la farce des deux derniers tours.

En quoi c'est une farce ?

Les écuries ont joué avec le feu et la limite de la limite de l'usure des pneus. Pour certains, c'est passé, pour d'autres non. C'est aussi ça le sport auto.

Un GP où il ne se passe rien => bouh c'est nul
Un GP où il se passe des trucs => bouh c'est nul

J'étais parti pour 3 ou 4. Je mets un point supplémentaire par dernier tour de folie, pour un total de 6

J'étais parti pour mettre  également 3 ou 4
un bon debut puis ensuite la purge jusqu'au 3 dernier tours qui m'ont sorti de ma somnolence
quelque belle lutte dans le peloton
finalement 8

Satoru a écrit:

Jaco a écrit:4. Une vraie purge, dont le clou du spectacle fut la farce des deux derniers tours.

En quoi c'est une farce ?

Les écuries ont joué avec le feu et la limite de la limite de l'usure des pneus. Pour certains, c'est passé, pour d'autres non. C'est aussi ça le sport auto.

Un GP où il ne se passe rien => bouh c'est nul
Un GP où il se passe des trucs => bouh c'est nul

Si tu as apprécié, tant mieux pour toi.

J'ai mis 10.
La formule 1 m'a manqué pendant ces longs mois.
Les derniers tours assez marrant. Les SC on a chaque fois donné la possibilité de relancer la course, même si ça ne s'est pas concrétisé.
Les derniers tours étaient assez amusant.
Voir un pilote remporter un GP sur 3 roues, je pensais que çs ne pouvait arriver qu'en Nascar... (j'en ai vu un passer la ligne d'arrivée sur le toit un soir... )

Contrairement à ce qu'on peut penser, le championnat est loin d'être joué et ce qui est arrivé à Perez peut arriver à d'autres...
Néanmoins, sur le papier, Hamilton est bien parti pour égaler Schumacher cette année au nombre de titre, et le dépasser au nombre de victoires.

Un bon 14 ! le milieu un peu creux, mais le début et la fin énorme !

Merci d'avoir lancé FFFF

J'ai mis 12, on a eu une purge pour 90 % de la course, mais ce final, je m'en souviendrai un bout de temps.

J'étais parti pour ne pas mettre la moyenne, mais le final a été tellement explosif....
15 du coup.

Je vois que j'ai été plus généreux que vous. J'avoue m'être demandé si 3 ou 4 tours pouvaient à eux seuls sauver un gp.... Mais vu comment j'étais derrière mon écran, je crois que oui.

13

Le GP a été peu palpitant (même si le fait de voir tout le monde sur une stratégie identique à permis de voir une course "classique", ce qui est sympa aussi) mais il y a eu quand même quelques belles manœuvres.

Et puis le final, on s'en souviendra !

On va pas se mentir, c'était pas dingo pendant un bon moment. Tout de même quelques passes d'armes sympa entre la 4ème et 10ème place. On a retrouvé un Ricciardo incisif, un Norris qui est vraiment topissime en ce début de saison (pour l'heure c'est la révélation de la saison. Bon, il ne sort pas de nulle part, on le voit arriver depuis très longtemps, mais son début de saison est franchement splendide).
Et puis, alors que la léthargie nous guettait pour la gagne, vient ce finish absolument improbable et inoubliable.
On se rappelera longtemps de ce final et à l'heure de dresser un bilan de la saison, ces derniers tours resteront une image assez forte.

Du coup, une course assez moyenne et un finish assez dingo. Allez, mettons un 13/20.

J'ai mis 15 perso, pour plusieurs raisons.

Pour ce qui est de la tête de la course, quand le leader est vraiment au-dessus, il se ménage au minimum 5 secondes d'avance et gère ensuite. Là ça a pas été le cas, l'écart est rarement passé au-dessus des 2 secondes, et le moindre fait de course aurait pu changer la hiérarchie. Hamilton était pas si rapide que ça comparé à Bottas, ou même Verstappen qui est resté en deçà des 10sec d'écart.

Autrement dans le peloton la bagarre était vraiment intéressante à suivre, surtout qu'à partir du 12e tour, tout le monde sauf Grosjean était sur la même stratégie, ie. aller au bout avec les pneus durs. Donc la bagarre était sur la piste, pas ailleurs. Et y'a eu de très belles passes d'arme.

Et les deux derniers tours, perso je les oublierai jamais, et ça rend le GP mémorable, c'est pas le genre de GP qu'on oublie en 3 jours, qui obéit à un schéma type.

Ca fait qu'à mes yeux cette course sort du lot et était sympa à suivre.

Interlagos 2008, ça vaut 4 ou 5 globalement, sauf le dernier tour. Et c'est devenu le GP de la décennie.

Je suis bête et aveugle, mais, ce dimanche a été intense à mes yeux. Je me trompe d'façon, la majorité a toujours raison. 2017.

Le Grand Prix de Grande-Bretagne obtient une moyenne de 10,222/20 avec une note médiane de 12/20.
Le Grand Prix du 70e anniversaire obtient une moyenne de 11,704/20 avec une note médiane de 12/20.
Le GP de Grande-Bretagne 2019 avait obtenu 16,517/20 et une médiane de 16/20

Cela place le Grand Prix de Grande-Bretagne en 142e position sur 238
Cela place le Grand Prix du 70e anniversaire en 108e position sur 238

Parmi les courses disputées à Silverstone depuis 2008, le Grand Prix de Grande-Bretagne est 10e sur 14 et le Grand Prix du 70e anniversaire est 8e sur 14
La meilleure est le GP de Grande-Bretagne 2008 (6e avec 17,000/20)
La pire est le GP de Grande-Bretagne 2013 (189e avec 8,509/20).

Je n'ai pas trouvé de données sur les dépassements

Classement des GP de la saison :

1. GP d'Autriche : 16,094
2. GP du 70e anniversaire : 11,704
3. GP de Grande-Bretagne : 10,222
4. GP de Styrie : 9,931
5. GP de Hongrie : 9,607

Le classement complet depuis 2008 est ici : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ECGV6dxyFsFNnQ4pAL-rNR8cvOjyQ1Ts3wAWqxVz1xM/edit?usp=sharing