Assister à un GP : Questions

Docky a écrit:Franchement, j'trouve qu'il a grave raison de se la péter.

Non, pas tellement, la jalousie et le mépris peut faire capoter les projets

Non mais si je raconte ça à tout le monde, c'est juste que je suis super heureux de pouvoir voir toutes ces F1 pour la première fois de mes yeux (même si je sais que rien est fait pour l'instant...), je n'ai jamais eu envie de m'en vanter

Largo a écrit:Et juste comme ça, pour se caresser un peu dans le noir, c'est quoi la meilleure place de la mort pour prendre son pied grave comme un malade, à Spa ?

La vue en Gold 3 doit être terrible avec les F1 faisant l'ascension du raidillon (faut voir si on voit la source de là bas)

Largo a écrit:Et juste comme ça, pour se caresser un peu dans le noir, c'est quoi la meilleure place de la mort pour prendre son pied grave comme un malade, à Spa ?

Le mieux ca doit être aux Combes et au Bus Stop, c'est la qu'ils se dépassent. Le problème du Bus Stop c'est que soit c'est atrocement cher soit c'est grillagé et ya pas beaucoup de place ou se mettre.

Moi j'allais à Bruxelles. Camping Parking pas loin, t'es dans un virage assez lent, ya souvent des crashs (En 2007 Massa s'était planté pendant son tour d'installation sous mes pieds ), donc t'as le temps de voir les bagnoles. Et le Bronze est pas trop mal la-bas. Par contre, si tu viens pas des Combes ou que tu veux visiter le circuit, prévoit de gros soulier de marche. Ça monte sévère dans ce coin-la.

FFFF a écrit:Non pas trop car si au final son lycée refuse ?

si, mais il en est pas là, encore.
Si ça se fait, il aura raison après tout. Je ne suis pas jaloux du petit bohneur de Daniel en tout cas, tant mieux pour lui.
Bon cela dit, dans le fond, j'trouve ça aberrant que ton lycée t'accordes une telle bourse hein.

FFFF a écrit:

Largo a écrit:Et juste comme ça, pour se caresser un peu dans le noir, c'est quoi la meilleure place de la mort pour prendre son pied grave comme un malade, à Spa ?

La vue en Gold 3 doit être terrible avec les F1 faisant l'ascension du raidillon (faut voir si on voit la source de là bas)

Et elle doit coûter la peau du cul

Si l'on reste dans des considérations raisonnables (à savoir du Bronze ), ce qu'il faut faire (du moins ce que j'ai fait deux années et que je referais vraisemblablement une 3ème), c'est se balader sur tout le circuit le samedi (avec du Bronze tu vas partout sauf tribunes et zone entre arrêt de bus et pied du raidillon), tu découvres tout les coins (c'est l'éclairage pour le lendemain), et le dimanche t'arrives tôt et tu bouges pas.
Personnellement le mieux à mes yeux c'est Pouhon (la photo flickr que j'ai postée), car sinon comme zone bien dégagée c'est juste avant le freinage des Combes : ça va trop vite et t'as un champ de vision faible alors qu'à Pouhon la vue est bien dégagée et t'as le temps de voir.

M'enfin c'est sur que ça vaut certainement pas Gold 3

Mais arrêtez de répéter que je me vante alors que c'est vraiment pas le cas

Allez pour vous faire plaisir, je n'en parle plus tant que ça ne s'est pas fait

Le problème du Bronze c'est que soit t'as des grillages soit tu sais pas suivre la course...

Mais... mais... mais... ils ont viré ma tribune...

MacEugene a écrit:Le mieux ca doit être aux Combes et au Bus Stop, c'est la qu'ils se dépassent. Le problème du Bus Stop c'est que soit c'est atrocement cher soit c'est grillagé et ya pas beaucoup de place ou se mettre.

Voué, tout Blanchimont est pas top niveau squattage comparé aux deux autres dont j'ai parlé où t'as de vrais talus.

MacEugene a écrit:Moi j'allais à Bruxelles. Camping Parking pas loin, t'es dans un virage assez lent, ya souvent des crashs (En 2007 Massa s'était planté pendant son tour d'installation sous mes pieds ), donc t'as le temps de voir les bagnoles.

Voué, Bruxelles ça doit être pas mal, mais si je reste sur ma comparaison de mon post précédent, pareil que les Combes, tu les vois sortir de nulle part pour disparaitre ensuite.

MacEugene a écrit:Et le Bronze est pas trop mal la-bas. Par contre, si tu viens pas des Combes ou que tu veux visiter le circuit, prévoit de gros soulier de marche. Ça monte sévère dans ce coin-la.

Grave qu'il est pas trop mal. Par contre j'avoue que durant la balade, tu sens le dénivelé. D'ailleurs Pouhon pour remonter vers les Combes, outch (d'ailleurs quand t'es perché en haut de la sortie de Bruxelles, c'est ouf. Mais faut limite dormir sur place pour y être : y'a pas de talus, et donc faut être collé au grillage. Je suis clair ? )

MacEugene a écrit:Le problème du Bronze c'est que soit t'as des grillages soit tu sais pas suivre la course...

Et les deux endroits sans grillage qui gène (parole de mec qui prend des photos, c'est dire), c'est Pouhon et les Combes.
Mais ça manque de Giant Screen, dans la ligne droite avant les Combes y'en a qu'un, et si t'es pile dans la courbe à Pouhon tu le vois pas (encore une fois, voir ma photo page précédente )

La dernière année (2008) on était parti faire j'sais plus quoi, et on a remonté une énième fois jusqu'à Bruxelles depuis Pouhon. On est tombé sur 2 Polonais mort plein. Je crois qu'ils sont jamais arrivés en haut.

Ubu a écrit:

MacEugene a écrit:Le problème du Bronze c'est que soit t'as des grillages soit tu sais pas suivre la course...

Et les deux endroits sans grillage qui gène (parole de mec qui prend des photos, c'est dire), c'est Pouhon et les Combes.
Mais ça manque de Giant Screen, dans la ligne droite avant les Combes y'en a qu'un, et si t'es pile dans la courbe à Pouhon tu le vois pas (encore une fois, voir ma photo page précédente )

Les Giant Screen sont posés pour les tribunes surtout.

sdaniel07 a écrit:Bonsoir,

Alors voilà, je voudrais assister au GP de Monaco mais ne connaissant absolument pas comment ça fonctionne, j'aurais besoin de votre aide pour m'aider à choisir mes places !

Je compte assister aux Qualifs et au GP donc prendre un forfait 2 jours mais quelle tribune ?

Le prix n'est absolument pas un soucis (ceux qui sont passés par le bistrot devraient savoir pourquoi ) donc n'hésitez pas à me proposer les places les plus chers si ce sont les "meilleurs"

http://www.formula1monaco.com/TicketingSystem.aspx

Merci de votre aide !

Si t'as pas de limites de prix, t'as la T1, celle face aux stands, mais j'ai peur que les meilleures places (à l'extrémité de la tribune pour pouvoir voir la sortie du S de la Piscine) soient déjà prises.

Sinon t'as la K qui est bien aussi.
Mais là aussi c'est une question d'être bien placé, pour bien voir et que la plupart des meilleures places sont déjà prises.
Moi j'étais en K1 lors des libres, voilà la vue:


Sinon une qui peut être pas mal, c'est la A1, elle est située à Ste-Dévote.
Vu qu'il se passe pas mal de trucs à cet endroit en course.

Pour les photos je trouve que la K elle est pas top (à moins d'avoir un bon zoom, ce qui n'est pas mon cas ).


Ma préférée reste la V mais bon, voilà déjà tout plein...

(et encore, le panorama n'a pas pris toute la vue, puiqu'on voit jusqu'à la Rascasse)


Et je ne trouve pas du tout que tu te vantes Daniel, t'as bien raison d'être content

MacEugene a écrit:Le problème du Bronze c'est que soit t'as des grillages soit tu sais pas suivre la course...

Couler un bronze dans des grillages ça peut faire mal et tu peux pas suivre la course

Sympa les deux panos, la !

Sinon j'ai retrouvé quelques photos de Spa, si ça intéresse certains :

Oui, ça grimpe : http://weego.dyndns.org/spa2009/_DSC5124.jpg

Pano avant les Combes (c'est le samedi 13h, donc pas encore énormément de monde) : http://weego.dyndns.org/spa2009/_DSC5128%20Panorama.jpg

Un peu plus de monde http://weego.dyndns.org/spa2009/_DSC5169%20Panorama.jpg

Village au pied du Raidillon, limite de la zone Bronze : http://weego.dyndns.org/spa2009/_DSC5359.jpg

Bonus 1 http://weego.dyndns.org/spa2009/_DSC5583.jpg

Bonus 2 http://weego.dyndns.org/spa2009/_DSC5661.jpg

FISICOOOOOOO http://weego.dyndns.org/spa2009/_DSC5769.jpg

A Spa j'étais dessus du virage Puhon, on est trop loin de la piste je trouve et l'impression de vitesse est atténuée du coup (surtout depuis qu'ils ont tout bitumé) du coup je suis remonté vers le virage après les combes (je ne sais plus son nom) pour voir Alonso se planter devant moi C'est durant ce trajet qu'on se rend compte du dénivellé du circuit
Il y a toujours de l'action aux combes. Et la montée du raidillon est magnifique, rien à voir avec ce qu'on voit à la télé.

c'est le petit défaut de Monaco n'empêche, tu vois pas beaucoup au final, juste un petit virage ou deux.

A Magny Cours, quand j'y suis allez en 2007, à Adelaïde, c'était top'. Tu voyais l'épingle, la réacceleration jusqu'a avant Imola (ou Nurburg, je confonds les deux).
Puis tu voyais aussi le second esse et le freinage du château d'eau.

Supermario a écrit:A Spa j'étais dessus du virage Puhon, on est trop loin de la piste je trouve et l'impression de vitesse est atténuée du coup (surtout depuis qu'ils ont tout bitumé) du coup je suis remonté vers le virage après les combes (je ne sais plus son nom) pour voir Alonso se planter devant moi C'est durant ce trajet qu'on se rend compte du dénivellé du circuit :shock
Il y a toujours de l'action aux combes. Et la montée du raidillon est magnifique, rien à voir avec ce qu'on voit à la télé. :

Je suis d'accord avec toi concernant le Raidillon (suffit de voir ma photo du village qui déjà, laisse bien apparaitre la montée. Quand vous êtes en vrai, c'est magique )
Concernant le dénivelé aussi d'ailleurs.

Le virage après les Combes, c'est le 180° Bruxelles (ça descend sévère après). Après concernant Pouhon, c'est vrai que y'a pas une sensation de vitesse génialissime, mais on voit bien les monoplaces et on arrive à suivre la course sur les GS. Après si t'es vers la maisonnette, tu vois rien aux GS...

Docky a écrit:c'est le petit défaut de Monaco n'empêche, tu vois pas beaucoup au final, juste un petit virage ou deux.

Ouais mais tu les vois de près, au moins.

Ce qui m'avait marquée, au Castellet, c'est combien on était loin de la piste.

Finalement je crois que je vais me prendre une place en Z1, comme quand j'avais 16 ans...

Ubu a écrit:Sinon j'ai retrouvé quelques photos de Spa, si ça intéresse certains :

Ce qui me marque dans tes photos c'est le ciel gris et les pulls / kway au mois d'Août

Pas mal vos photos !

Je vais me replonger dans les tribunes pour voir les places restantes des tribunes dont vous me parlez

Les places réservés sont réservés combien de temps ? Pour voir si j'ai une chance de récupérer ces places ?

Azur a écrit:

Ubu a écrit:Sinon j'ai retrouvé quelques photos de Spa, si ça intéresse certains :

Ce qui me marque dans tes photos c'est le ciel gris et les pulls / kway au mois d'Août

C'est les photos 2009. Il a pas plu une seule fois du week-end, il a même fait beau (voir celle du village), le temps tourne très vite.
En revanche en 2010, il faisait clairement pas beau. Le samedi on s'est pris une sacrée douche alors qu'on faisait le tour du circuit, et le dimanche soir on s'est pris une de ces flottes sur la route en arrivant à Liège, jamais vu ça (bon, j'avais eu la même le vendredi, mais j'étais sur l'autoroute entre Aachen et Liège )

Pull ? Obligatoire. En 2009 j'ai bien retenu la leçon malgré le beau temps. Y'a une grosse forêt derrière toi quand t'es à Pouhon, donc pas de rayon de soleil de sitôt. En 2010 j'avais deux t-shirt, deux pulls sous mon k-way, j'avais quand même un chouilla froid.