Re: Grand Prix du Brésil 2018

par **Odji** Sam Nov 10, 2018 7:32 pm

Merci FFFF pour ces précisions réglementaires, c’est quelque chose que j’ignorais complètement. Smile

par **SUTIL** Sam Nov 10, 2018 7:35 pm

FFFF a écrit:
schumi0203 a écrit:J'imagine que l'équipe Mercedes bis (Williams) ne va pas demander de pénalisaleir Hamilton
D'autant que la Williams n'était pas dans un tour rapide. Certes, elle était dans la phase cruciale du tour de préparation, mais ce n'était pas un tour lancé. Ca va probablement jouer pour une simple remontrance.

Ok pour Sirotkin, mais il a gêné Kimi dans son tour rapide, là c'est plus risqué, je pense que Ferrari aurait tort de rien demander What a Face

par **Bubbleboy** Sam Nov 10, 2018 7:36 pm

Solan a écrit:Je le sens mal pour Vettel …

En même temps je trouve ça logique.
La procédure est quasiment la même depuis 30 ans !
Il faut qu'il comprenne que les contrôles sont par tous les temps, aléatoires, et à tous moments. C'est rageant ok, mais c'est comme ça.
Mais non, pas pour Vettel, pour lui il faut toujours faire une exception. Et son comportement est toujours arrogant dans ce genre de situation. Il a renversé le cône volontairement pour montrer son énervement et surtout il a failli rouler sur le pieds du pauvre mec qui faisait juste son boulot.

Pour moi exclusion des qualifs, tout simplement.

Et 5 à 10 places de pénalités pour Lewis, au passage !

par **FFFF** Sam Nov 10, 2018 7:36 pm

Pas de quoi Very Happy

En tout logique, Vettel doit être exclu de la session.
Je ne pense pas que Vettel aura des problèmes pour la destruction du système de pesée car les instructions des techniciens de pesée n'étaient pas clairs dans le sens où ils ont fait signe à Vettel d'avancer. Par contre, le fait qu'il n'ait pas coupé son moteur fait qu'il a été impossible pour la FIA de déterminer si la voiture était au poids réglementaire… et ça c'est problématique.

Juste comme ça, est-ce que la FIA retranche le poids de l'essence lors de la pesée ?

par **FFFF** Sam Nov 10, 2018 7:39 pm

SUTIL a écrit:
FFFF a écrit:
schumi0203 a écrit:J'imagine que l'équipe Mercedes bis (Williams) ne va pas demander de pénalisaleir Hamilton
D'autant que la Williams n'était pas dans un tour rapide. Certes, elle était dans la phase cruciale du tour de préparation, mais ce n'était pas un tour lancé. Ca va probablement jouer pour une simple remontrance.

Ok pour Sirotkin, mais il a gêné Kimi dans son tour rapide, là c'est plus risqué, je pense que Ferrari aurait tort de rien demander

Pour Kimi, ça me fait plus penser à de l'incompréhension. Hamilton voulait sortir de la trajectoire pour laisser passer Kimi mais Kimi s'est déporté en même temps.

Sincèrement, je ne serais pas surpris si Hamilton n'écope de rien car ces actions contre Sirotkin et Kimi, sont tout le contraire de quelqu'un s'en foutant des drapeaux… il veut s'écarter de la trajectoire mais le pilote derrière en fait autant.

par **SUTIL** Sam Nov 10, 2018 7:39 pm

FFFF a écrit:Pas de quoi

En tout logique, Vettel doit être exclu de la session.
Je ne pense pas que Vettel aura des problèmes pour la destruction du système de pesée car les instructions des techniciens de pesée n'étaient pas clairs dans le sens où ils ont fait signe à Vettel d'avancer. Par contre, le fait qu'il n'ait pas coupé son moteur fait qu'il a été impossible pour la FIA de déterminer si la voiture était au poids réglementaire… et ça c'est problématique.

Juste comme ça, est-ce que la FIA retranche le poids de l'essence lors de la pesée ?

A priori, Ferrari dit que Vettel a éteint le moteur comme dicté par le règlement et qu'il n'est pas précisé dans celui ci la durée de cet arrêt du moteur.

par **FFFF** Sam Nov 10, 2018 7:39 pm

SUTIL a écrit:
FFFF a écrit:Pas de quoi

En tout logique, Vettel doit être exclu de la session.
Je ne pense pas que Vettel aura des problèmes pour la destruction du système de pesée car les instructions des techniciens de pesée n'étaient pas clairs dans le sens où ils ont fait signe à Vettel d'avancer. Par contre, le fait qu'il n'ait pas coupé son moteur fait qu'il a été impossible pour la FIA de déterminer si la voiture était au poids réglementaire… et ça c'est problématique.

Juste comme ça, est-ce que la FIA retranche le poids de l'essence lors de la pesée ?

A priori, Ferrari dit que Vettel a éteint le moteur comme dicté par le règlement et qu'il n'est pas précisé dans celui ci la durée de cet arrêt du moteur.

Mais qu'est ce qu'ils sont vicieux chez Ferrari Laughing

par **Bubbleboy** Sam Nov 10, 2018 7:43 pm

FFFF a écrit:
schumi0203 a écrit:J'imagine que l'équipe Mercedes bis (Williams) ne va pas demander de pénalisaleir Hamilton
D'autant que la Williams n'était pas dans un tour rapide. Certes, elle était dans la phase cruciale du tour de préparation, mais ce n'était pas un tour lancé. Ca va probablement jouer pour une simple remontrance.

Ah ! Je pensais que Sirotkin était dans un tour rapide...
Néanmoins, c'est super dangereux...

par **Odji** Sam Nov 10, 2018 7:46 pm

Et si Vettel devenait un Alonso ?

Des titres très jeune puis des années vice champion du monde au goût amer avec Ferrari. De l’énervement après plusieurs années infructueuses.

par **Nico Karev** Sam Nov 10, 2018 7:47 pm

https://www.youtube.com/watch?v=HOP6IUJdiyA

La vidéo...Vettel mrgreen

par **FFFF** Sam Nov 10, 2018 7:50 pm

Nico Karev a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=HOP6IUJdiyA

La vidéo...Vettel

On voit tout de même que le gars lui fait signe de couper le moteur avant même que Vettel ne monte sur la pesée. Par contre, le truc qu'on sait pas… est-ce que c'est Vettel qui monte de lui même ou bien quelqu'un le pousse ?
Sinon, en effet, on voit qu'il y a une diode que Vettel éteint durant la pesée puis allume de nouveau. J'imagine que c'est un signe du moteur coupé.

EDIT : Par rapport à l'indicateur des gaz, c'est Vettel qui grimpe lui même sur la pesée. Par contre il semble bien couper le moteur durant la pesée car une petite diode en haut à gauche du volant s'éteint puis s'allume.
Je me demande si l'imprécision de la mesure ne vient pas des gesticulations de Vettel dans sa voiture

par **neelrocker** Sam Nov 10, 2018 7:58 pm

Vettel a quand même bien fait son rageux...

Ok c'est énervant de devoir aller à la pesée alors que la pluie peut tomber, mais la convoquation est aléatoire.

Lui renverse direct le plot pour signifier son énervement (bon là je ne sais pas comment ça se passe habituellement, s'ils aurait pu se presser pour l'enlever étant donné les conditions météo, et si ce plot est sensé permettre de faire couper le moteur pour ensuite pousser la F1 sur la balance ?), et ensuite les grands gestes pour demander au commissaire de se magner, j'ai trouvé ça puéril quand même...

Après je trouverais exagéré qu'il soit exclu de la qualif pour ça. Je trouverais plus apprprié qu'il écope d'une amende et des points en moins sur son permis (après si le règlement prévoit une DSQ vettel ne pourra s'en prendre qu'à lui-même, il est sensé le savoir).

Pour lewis, l'écart face à la williams mériterait une sanction. Mais face à kimi il a eu la bonne attitude je trouve, ne pas trop bouger et laisser kimi choisir comment le passer. Vu la vitesse si les 2 s'étaient décalés du même côté c'était la catastrophe. D'ailleurs les commentateurs suisse ont rappelé qu'il y avait eu un mort sur une situation comme ça (je n'ai pas retenu quels étaient les pilotes).

par **SUTIL** Sam Nov 10, 2018 8:03 pm

Buxton : Interesting that the FIA made particular mention that Vettel’s engine running on the scales had made it difficult to get a stable result. So there’s ignoring FIA instructions and an iffy weigh on the car. Feeling in the paddock is he could get a pretty big penalty.

par **MclarenProject** Sam Nov 10, 2018 8:12 pm

Bon, pour une fois je vais défendre Vettel mrgreen

- Le gars de la FIA ne se presse pas pour virer son plot, il va tranquillou chercher son plot alors qu'il aurait pu le retirer juste avant que Vettel arrive pour éviter ce type d'incident. Le tout avec un bon gros sourire du genre "Je suis heureux de te faire chier".

- Enfin, et surtout le plus important : la FIA laisse partir Vettel. On voit très bien l'officiel demander à Vettel de repartir. Si la pesée ne pouvait pas être effectuée correctement, c'est aussi à la FIA de donner les consignes et être ferme : "Couper le moteur !". Là on le laisse partir, on peut donc considérer que si la FIA l'a laissé partir, c'est qu'ils avaient pu effectuer la pesée normalement.

Ok Vettel est impatient, ok il n'aurait pas dû rentrer dans le plot.
Mais la FIA n'y met pas du sien...

Sinon pénalité pour Lewis, c'est évident.

par **louis-ng** Sam Nov 10, 2018 8:12 pm

Mais un pilote qui ralentit ne doit pas rester au milieu de la piste. Il doit aller à droite ou à gauche. Je ne crois pas que Hamilton était en train de changer de côté comme cela peut arriver en fonction des virages.
Ce qui est assez troublant, c'est qu'il n'y a même pas une investigation pour Hamilton. Ce serait quand même la moindre des choses même si le résultat serait connu. C'est un mauvais signal envoyé aux autres pilotes, aux autres écuries, au public.

Concernant Vettel, c'est vrai qu'il est très fébrile. Mais il l'a sans doute toujours été et le restera encore un bout de temps. Très vif, très sanguin. C'est un de ses défauts. Quand on joue la pôle pour quelques centièmes, avec des conditions changeantes, il n'y en a pas beaucoup qui restent 100% calmes. Si, il y a peut-être Bottas. On peut dire de lui qu'il a cette qualité. Mais c'est peut-être au détriment d'autres qualités.

par **f1_Alonso** Sam Nov 10, 2018 8:18 pm

Il a quand meme bien failli lui rouler sur le gros orteil mrgreen

J'imagine meme pas si c'avait été le cas ..exclu pour avoir roulé sur le pied d'un dirigeant FIA mdrr

ps: si le plot était là c'est peut etre parce qu'il y avait une raison non ? Peut être que la procédure dit qu'ils doivent s'arrêter devant la quille, puis arreter leur moteur et etre poussé à la main alors. J'en sais rien ..

Mais enfin son comportement c'est du VEttel il n'a aucun self control ce gars c'est son caractère (mais on l'aime bien quand meme) lol

par **Solan** Sam Nov 10, 2018 8:19 pm

Et pendant ce temps là, annonce officielle de le participation d'Alonso au 500 miles 2019 avec McLaren me semble t'il !

par **Bubbleboy** Sam Nov 10, 2018 8:25 pm

f1_Alonso a écrit:Il a quand meme bien failli lui rouler sur le gros orteil
J'imagine meme pas si c'avait été le cas ..exclu pour avoir roulé sur le pied d'un dirigeant FIA mdrr

ps: si le plot était là c'est peut etre parce qu'il y avait une raison non ? Peut être que la procédure dit qu'ils doivent s'arrêter devant la quille, puis arreter leur moteur et etre poussé à la main alors. J'en sais rien ..

Mais enfin son comportement c'est du VEttel il n'a aucun self control ce gars c'est son caractère (mais on l'aime bien quand meme) lol

Marrant, il y a quelques jours j'ai vu une archive de Hunt qui collait un pain à un commissaire en bord de piste après un abandon...
Les moeurs ont tout de même évolué ! Laughing

par **Nico Karev** Sam Nov 10, 2018 8:28 pm

Bubbleboy a écrit:
f1_Alonso a écrit:Il a quand meme bien failli lui rouler sur le gros orteil
J'imagine meme pas si c'avait été le cas ..exclu pour avoir roulé sur le pied d'un dirigeant FIA mdrr

ps: si le plot était là c'est peut etre parce qu'il y avait une raison non ? Peut être que la procédure dit qu'ils doivent s'arrêter devant la quille, puis arreter leur moteur et etre poussé à la main alors. J'en sais rien ..

Mais enfin son comportement c'est du VEttel il n'a aucun self control ce gars c'est son caractère (mais on l'aime bien quand meme) lol

Marrant, il y a quelques jours j'ai vu une archive de Hunt qui collait un pain à un commissaire en bord de piste après un abandon...
Les moeurs ont tout de même évolué !

et s'excuse 5s après Laughing

par **Bubbleboy** Sam Nov 10, 2018 8:34 pm

Nico Karev a écrit:
Bubbleboy a écrit:
f1_Alonso a écrit:Il a quand meme bien failli lui rouler sur le gros orteil
J'imagine meme pas si c'avait été le cas ..exclu pour avoir roulé sur le pied d'un dirigeant FIA mdrr

ps: si le plot était là c'est peut etre parce qu'il y avait une raison non ? Peut être que la procédure dit qu'ils doivent s'arrêter devant la quille, puis arreter leur moteur et etre poussé à la main alors. J'en sais rien ..

Mais enfin son comportement c'est du VEttel il n'a aucun self control ce gars c'est son caractère (mais on l'aime bien quand meme) lol

Marrant, il y a quelques jours j'ai vu une archive de Hunt qui collait un pain à un commissaire en bord de piste après un abandon...
Les moeurs ont tout de même évolué !

et s'excuse 5s après

Oui... hihihi !
En fait si on s'excuse ça va apparemment... Laughing

par **Bubbleboy** Sam Nov 10, 2018 8:37 pm

Les pneus type Silverstone avec bande de roulement moins épaisse seront généralisé en 2019.
Voilà qui fera plaisir à tous le monde... mrgreen

par **Seb** Sam Nov 10, 2018 8:47 pm

Bon, je viens de lire la déclaration d'Hamilton sur l'incident avec Sirotkin et ça donne un tout autre éclairage ! J'ai été dupé par l'impression donné à l'image, mais aussi influencé par les commentaires, je me disais naïvement que les mecs savent si le pilote est dans un tour rapide ou non, ils ont les chronos etc... Et vu que Ferrari et Raikkonen, à moins que j'ai raté un truc, n'ont pas porté réclamation, logique qu'il n'y ait pas sanction. Me suis fait mystifié...

par **Bubbleboy** Sam Nov 10, 2018 8:48 pm

Seb a écrit:Bon, je viens de lire la déclaration d'Hamilton sur l'incident avec Sirotkin et ça donne un tout autre éclairage ! J'ai été dupé par l'impression donné à l'image, mais aussi influencé par les commentaires, je me disais naïvement que les mecs savent si le pilote est dans un tour rapide ou non, ils ont les chronos etc... Et vu que Ferrari et Raikkonen, à moins que j'ai raté un truc, n'ont pas porté réclamation, logique qu'il n'y ait pas sanction. Me suis fait mystifié...

Tout pareille...
C'est même Sirotkin qui est sous enquête...

par **Nico Karev** Sam Nov 10, 2018 8:49 pm

Bubbleboy a écrit:
Nico Karev a écrit:
Bubbleboy a écrit:
f1_Alonso a écrit:Il a quand meme bien failli lui rouler sur le gros orteil
J'imagine meme pas si c'avait été le cas ..exclu pour avoir roulé sur le pied d'un dirigeant FIA mdrr

ps: si le plot était là c'est peut etre parce qu'il y avait une raison non ? Peut être que la procédure dit qu'ils doivent s'arrêter devant la quille, puis arreter leur moteur et etre poussé à la main alors. J'en sais rien ..

Mais enfin son comportement c'est du VEttel il n'a aucun self control ce gars c'est son caractère (mais on l'aime bien quand meme) lol

Marrant, il y a quelques jours j'ai vu une archive de Hunt qui collait un pain à un commissaire en bord de piste après un abandon...
Les moeurs ont tout de même évolué !

et s'excuse 5s après

Oui... hihihi !
En fait si on s'excuse ça va apparemment...

https://www.youtube.com/watch?v=DSCDucychzA

regarde la vidéo vers 13'48, le bougre agresse un pilote en F3 en 1970 ! mrgreen

par **Bubbleboy** Sam Nov 10, 2018 8:57 pm

Nico Karev a écrit:
Bubbleboy a écrit:
Nico Karev a écrit:
Bubbleboy a écrit:
f1_Alonso a écrit:Il a quand meme bien failli lui rouler sur le gros orteil
J'imagine meme pas si c'avait été le cas ..exclu pour avoir roulé sur le pied d'un dirigeant FIA mdrr

ps: si le plot était là c'est peut etre parce qu'il y avait une raison non ? Peut être que la procédure dit qu'ils doivent s'arrêter devant la quille, puis arreter leur moteur et etre poussé à la main alors. J'en sais rien ..

Mais enfin son comportement c'est du VEttel il n'a aucun self control ce gars c'est son caractère (mais on l'aime bien quand meme) lol

Marrant, il y a quelques jours j'ai vu une archive de Hunt qui collait un pain à un commissaire en bord de piste après un abandon...
Les moeurs ont tout de même évolué !

et s'excuse 5s après

Oui... hihihi !
En fait si on s'excuse ça va apparemment...

https://www.youtube.com/watch?v=DSCDucychzA

regarde la vidéo vers 13'48, le bougre agresse un pilote en F3 en 1970 !

Incroyable... Laughing

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