[2018] Grand Prix d'Autriche

f1_Alonso a écrit:quoi LOL ? .. il a raison

2008 à 2009 renault
2015 à 2018 mclaren honda

ca fait deja 6 années de conduite de voiture moyenne. Tu ajoutes à cela bien 2 années chez Ferrari où la voiture pettait pas mieux que Top5.
Sans oublier le début de sa carrirèe chez minardi et les debuts chez renault avant 2005.

ca fait au total une douzaine d'années. Il roule depuis quoi 17 ans de mémoire.
Fais les comptes toi même avant de te moquer .. car là c'est toi qui a l'air malin pour le coup ^^

Bah on va refaire les comptes.

De 2003 à 2007, il avait une voiture qui pouvait gagner des courses (voir des championnats). Même chose de 2010 à 2013. Ca fait donc 9 saisons sur 17 avec une voiture capable de gagner. Soit plus de la moitié de sa carrière.

Qui a l'air malin là ?

Satoru a écrit:

I have a dream a écrit:Et on sait tous que dans ces conditions, le spécialiste des voitures pas facile c'est Fernando. Il a passé 3/4 de sa carrière à conduire des voitures moyenne voir mauvaise

LOL.

Pourquoi lol ?

2001 Minardi, rien à dire.
2003-2004, voiture ne pouvant viser au mieux que le podium à la régulière. 2 victoires en 2 ans, 1 pour lui + 1 pour Trulli.
2005, bonne voiture mais derrière Mclaren en perfomance, c'est la fiabilité qui a aidé cette saison là.
2006, la rien à dire, super auto bien que rattrapé par Ferrari en cours de saison.
2007, pareil super auto.
2008-2009 Renault naze.
2010 Ferrari très bonne voiture mais derrière RB, quelques erreurs et surtout la bourde intergalactique de Abu Dhabi le font perdre.
2011 Ferrari naze
2012 Ferrari naze mais saison très disputé ou Alonso à pu profité des défaillances des autres et d'une régularité de dingue pour lutter jusqu'au bout. Mais je te rappel que cette année là il gagne 3gp et à partir de Spa n'a plus l'occasion de battre RB.
2013 Bonne auto, mais Ferrari se perd dans la saison avec le retournement de veste de Pirelli.
2014 Ferrari naze.
2015 à aujourd'hui, pas besoin de s'étendre.

Donc si je compte bien en 17 Saisons il a eu 2 fois des auto vraiment top (2006-2007) et 2-3 fois des voitures assez performante pour lui permettre de jouer devant (2010-2012-2013) et je suis gentil en comptant 2012 et 2013. ça nous fait 5 "bonnes" auto en 17 ans...

Satoru a écrit:

f1_Alonso a écrit:quoi LOL ? .. il a raison

2008 à 2009 renault
2015 à 2018 mclaren honda

ca fait deja 6 années de conduite de voiture moyenne. Tu ajoutes à cela bien 2 années chez Ferrari où la voiture pettait pas mieux que Top5.
Sans oublier le début de sa carrirèe chez minardi et les debuts chez renault avant 2005.

ca fait au total une douzaine d'années. Il roule depuis quoi 17 ans de mémoire.
Fais les comptes toi même avant de te moquer .. car là c'est toi qui a l'air malin pour le coup ^^

Bah on va refaire les comptes.

De 2003 à 2007, il avait une voiture qui pouvait gagner des courses (voir des championnats). Même chose de 2010 à 2013. Ca fait donc 9 saisons sur 17 avec une voiture capable de gagner. Soit plus de la moitié de sa carrière.

Qui a l'air malin là ?

chacun son avis sur la question. Pour moi quand il fait des saisons à se déchirer pour faire des 3ème places, c'est pas une super auto.

Ah ben forcément si on part du principe qu'une voiture qui n'est pas la meilleure est mauvaise ou moyenne.

+1000 tout est dit en détail et pas du à peu près comme satoru. On parle d'une voiture pour jouer le championnat là pas d'une voiture qui, sur un malentendu peut accrocher une victoire dans la saison pff

Souti a écrit:Ah ben forcément si on part du principe qu'une voiture qui n'est pas la meilleure est mauvaise ou moyenne.

Ben pour moi aujourd'hui, RB est une voiture Moyenne, et Mclaren mauvaise. Mercedes et Ferrari sont de bonnes et très bonnes auto puisqu'elle vise la victoire chaque week-end de course.

Souti a écrit:Ah ben forcément si on part du principe qu'une voiture qui n'est pas la meilleure est mauvaise ou moyenne.

Alonso est tellement fort que quand il ne peut être champion du monde, c'est que la voiture est une sombre merde

Rollo Tomasi a écrit:

Souti a écrit:Ah ben forcément si on part du principe qu'une voiture qui n'est pas la meilleure est mauvaise ou moyenne.

Alonso est tellement fort que quand il ne peut être champion du monde,  c'est que la voiture est une sombre merde

Et voilà un débat tout simple qui part en couillasse. On peut pas parler avec vous messieurs. Toujours la petite phrase ironique qui vient foutre la merde.
Mais pour te répondre, ben oui je pense que Alonso a une capacité hors norme à sublimer des voitures pas top, ses saisons chez Ferrari parle pour lui. Il n'y a qu'à voir la saison de merde de Vettel en 2014 lorsqu'il s'est retrouvé pour la première fois depuis 2009 (soit le début de sa carrière) avec une voiture moyenne.

f1_Alonso a écrit:+1000 tout est dit en détail et pas du à peu près comme satoru. On parle d'une voiture pour jouer le championnat là pas d'une voiture qui, sur un malentendu peut accrocher une victoire dans la saison pff

On parle d'une voiture pour jouer le championnat ?

Bah non, I Have A Dream parlait de voiture "mauvaise ou moyenne". Donc pour toi, une voiture qui ne permet pas de gagner le championnat, c'est une voiture "mauvaise ou moyenne" ? La bonne blague.

La prochaine fois que tu voudras jouer au cador, essaye quand même de lire correctement ce qui est écrit.

La RB est une bonne voiture même si ils sont outsiders, les voitures moyennes ce sont Renault

Satoru a écrit:

f1_Alonso a écrit:+1000 tout est dit en détail et pas du à peu près comme satoru. On parle d'une voiture pour jouer le championnat là pas d'une voiture qui, sur un malentendu peut accrocher une victoire dans la saison pff

On parle d'une voiture pour jouer le championnat ?

Bah non, I Have A Dream parlait de voiture "mauvaise ou moyenne". Donc pour toi, une voiture qui ne permet pas de gagner le championnat, c'est une voiture "mauvaise ou moyenne" ? La bonne blague.

La prochaine fois que tu voudras jouer au cador, essaye quand même de lire correctement ce qui est écrit.

Alors c'est vrai que le terme Moyenne ou mauvaise peut être relatif.
Pour être claire, et je l'ai écrit plus haut la RB est une voiture moyenne cette saison. Elle permet d'être proche du podium à la régulière, mais si rien ne se passe dans le quatuor de tête, le podium devient un doux rêve.

I have a dream a écrit:

Souti a écrit:Ah ben forcément si on part du principe qu'une voiture qui n'est pas la meilleure est mauvaise ou moyenne.

Ben pour moi aujourd'hui, RB est une voiture Moyenne, et Mclaren mauvaise. Mercedes et Ferrari sont de bonnes et très bonnes auto puisqu'elle vise la victoire chaque week-end de course.

En fait, les mots ont un sens. Et pas le sens que tu as décidé qu'ils ont, mais le sens qui leur est communément donné.

Avoir 15/20 à un devoir, c'est une bonne note, pas une note moyenne. La moyenne, c'est 10.

Bah en F1, vu qu'il y a environ 20 voitures au départ, la voiture moyenne, c'est celle qui se bat autour de la 10e place, pas celle qui gagne 2 courses et se retrouve régulièrement sur le podium comme c'est le cas de la Red Bull.

Donc oui, quand tu dis qu'Alonso a eu une voiture moyenne ou médiocre sur les 3/4 de sa carrière, c'est un gros LOL.

Odji a écrit:La RB est une bonne voiture même si ils sont outsiders, les voitures moyennes ce sont Renault

Ok, on le prendre comme ça, donc Ferrari et Mercedes serait qualifié de "TOP AUTO".
Donc je veux bien corriger en disant que Alonso n'a eu que 3-4 fois dans sa carrières des "TOP AUTO", le reste du temps ça a été de bonnes, moyenne et mauvaise auto.
N'empêche (et vous ne direz pas le contraire) il n'a jamais eu le luxe d'avoir une voiture au niveau de la Mercedes de ces dernières saisons.

Satoru a écrit:

I have a dream a écrit:

Souti a écrit:Ah ben forcément si on part du principe qu'une voiture qui n'est pas la meilleure est mauvaise ou moyenne.

Ben pour moi aujourd'hui, RB est une voiture Moyenne, et Mclaren mauvaise. Mercedes et Ferrari sont de bonnes et très bonnes auto puisqu'elle vise la victoire chaque week-end de course.

En fait, les mots ont un sens. Et pas le sens que tu as décidé qu'ils ont, mais le sens qui leur est communément donné.

Avoir 15/20 à un devoir, c'est une bonne note, pas une note moyenne. La moyenne, c'est 10.

Bah en F1, vu qu'il y a environ 20 voitures au départ, la voiture moyenne, c'est celle qui se bat autour de la 10e place, pas celle qui gagne 2 courses et se retrouve régulièrement sur le podium comme c'est le cas de la Red Bull.

Donc oui, quand tu dis qu'Alonso a eu une voiture moyenne ou médiocre sur les 3/4 de sa carrière, c'est un gros LOL.

Comme tu veux, de toute manière ça ne change rien au débat de départ qui portait sur les difficultés rencontré par Stoffel. Il n'a pas à rougir de ses prestations face à Alonso dans les conditions difficiles que traverse l'équipe actuellement.

I have a dream a écrit:

Odji a écrit:La RB est une bonne voiture même si ils sont outsiders, les voitures moyennes ce sont Renault

Ok, on le prendre comme ça, donc Ferrari et Mercedes serait qualifié de "TOP AUTO".
Donc je veux bien corriger en disant que Alonso n'a eu que 3-4 fois dans sa carrières des "TOP AUTO", le reste du temps ça a été de bonnes, moyenne et mauvaise auto.
N'empêche (et vous ne direz pas le contraire) il n'a jamais eu le luxe d'avoir une voiture au niveau de la Mercedes de ces dernières saisons.

Moi ça me va

Perso j'abandonne devant autant de mauvaises fois. Pour moi une voiture moyenne ne permet pas de jouer le titre ni la victoire à la régulière, point, c'est pourtant pas compliqué à comprendre. On parle bien de gars qui jouent le titre là, des top ilotes qui devraient en toute logique etre au volant de top voiture.. pas de seconds couteaux qui sont ravis de faire "meilleure des autres". Mais vous faites semblant de pas comprendre pour rabaisser Alonso, je sais pas pourquoi tout le monde a une dent contre lui d'ailleurs. Certainement car il a quitté renault pour mclaren en 2007, je suis sur qu'on lui tient rigueur de celà. Bref, sujet clos pour moi.

Leclerc prendra 5 places de pénalité sur la grille pour changement de boîte de vitesse.

Prendra t’il le départ devant ou derrière son coéquipier ? Les paris sont ouverts.

f1_Alonso a écrit:Perso j'abandonne devant autant de mauvaises fois. Pour moi une voiture moyenne ne permet pas de jouer le titre ni la victoire à la régulière, point, c'est pourtant pas compliqué à comprendre. On parle bien de gars qui jouent le titre là, pas de seconds couteaux qui sont ravis de faire "meilleure des autres".

Comme je l'ai dit avant c'est relatif. Tu va avoir le cas d'un pote qui à trouvé un film excellent, alors que toi tu va le trouver à peine correct.
Bon allé place à la qualification, avec des voitures top, bonnes, moyenne et à chier vont se tirer la bourre.

Odji a écrit:Leclerc prendra 5 places de pénalité sur la grille pour changement de boîte de vitesse.

Prendra t’il le départ devant ou derrière son coéquipier ? Les paris sont ouverts.

Ha merde, dommage pour Charles.

f1_Alonso a écrit:Perso j'abandonne devant autant de mauvaises fois. Pour moi une voiture moyenne ne permet pas de jouer le titre ni la victoire à la régulière, point, c'est pourtant pas compliqué à comprendre. On parle bien de gars qui jouent le titre là, des top ilotes qui devraient en toute logique etre au volant de top voiture.. pas de seconds couteaux qui sont ravis de faire "meilleure des autres". Mais vous faites semblant de pas comprendre pour rabaisser Alonso, je sais pas pourquoi tout le monde a une dent contre lui d'ailleurs. Certainement car il a quitté renault pour mclaren en 2007, je suis sur qu'on lui tient rigueur de celà. Bref, sujet clos pour moi.

C'est justement à cause de ton point vu Alonsocentré que tu te fais souvent reprendre. IHAD a au moins le mérite de reformuler sa pensée.

f1_Alonso a écrit:Perso j'abandonne devant autant de mauvaises fois. Pour moi une voiture moyenne ne permet pas de jouer le titre ni la victoire à la régulière, point, c'est pourtant pas compliqué à comprendre. On parle bien de gars qui jouent le titre là, des top ilotes qui devraient en toute logique etre au volant de top voiture.. pas de seconds couteaux qui sont ravis de faire "meilleure des autres". Mais vous faites semblant de pas comprendre pour rabaisser Alonso, je sais pas pourquoi tout le monde a une dent contre lui d'ailleurs. Certainement car il a quitté renault pour mclaren en 2007, je suis sur qu'on lui tient rigueur de celà. Bref, sujet clos pour moi.

Certainement pas.
Il y a deux épisodes qui l'on fait devenir l'homme que l'on déteste.
-2007 Le spygate dans lequel il a coopéré avec la FIA pour la mettre dans le cul de tonton Ron.
-2010 "Fernando is faster than you".

Edit: peut-être un troisième (pas des moindres): PiquetJr-Mur-Singapour, dont beaucoup pense (secrètement ou non) que c'est son idée à se TDC d'Espagnol!

Bah en tout cas, jai eu pas mal d'echo de gens lambda qui connaissent rien à la f1 qui a l'epoque trouvait scandaleux la manière dont il avait quitté renault.. oui car les medias chauvin à l'epoque en avait fait tout un pataquès. Brefffff

I have a dream a écrit:

f1_Alonso a écrit:Perso j'abandonne devant autant de mauvaises fois. Pour moi une voiture moyenne ne permet pas de jouer le titre ni la victoire à la régulière, point, c'est pourtant pas compliqué à comprendre. On parle bien de gars qui jouent le titre là, des top ilotes qui devraient en toute logique etre au volant de top voiture.. pas de seconds couteaux qui sont ravis de faire "meilleure des autres". Mais vous faites semblant de pas comprendre pour rabaisser Alonso, je sais pas pourquoi tout le monde a une dent contre lui d'ailleurs. Certainement car il a quitté renault pour mclaren en 2007, je suis sur qu'on lui tient rigueur de celà. Bref, sujet clos pour moi.

Certainement pas.
Il y a deux épisodes qui l'on fait devenir l'homme que l'on déteste.
-2007 Le spygate dans lequel il a coopéré avec la FIA pour la mettre dans le cul de tonton Ron.
-2010 "Fernando is faster than you".

Edit: peut-être un troisième (pas des moindres): PiquetJr-Mur-Singapour, dont beaucoup pense (secrètement ou non) que c'est son idée à se TDC d'Espagnol!

Pour Singapour, c'est surtout d'avoir gardé le trophée alors que symboliquement il aurait pu le rendre et ainsi se démarquer de cette triche. Mais non son égo était trop fort.
Les 3 que tu cites entre autres choses,  (bordel partout où il passe en fait) ont fait que je n'ai plus d'estime pour lui et que son sort m'indiffère meme si je ne le déteste pas.

La raison de F1_Alonso pas du tout.

I have a dream a écrit:

Rollo Tomasi a écrit:

Souti a écrit:Ah ben forcément si on part du principe qu'une voiture qui n'est pas la meilleure est mauvaise ou moyenne.

Alonso est tellement fort que quand il ne peut être champion du monde,  c'est que la voiture est une sombre merde

Et voilà un débat tout simple qui part en couillasse. On peut pas parler avec vous messieurs. Toujours la petite phrase ironique qui vient foutre la merde.
Mais pour te répondre, ben oui je pense que Alonso a une capacité hors norme à sublimer des voitures pas top, ses saisons chez Ferrari parle pour lui. Il n'y a qu'à voir la saison de merde de Vettel en 2014 lorsqu'il s'est retrouvé pour la première fois depuis 2009 (soit le début de sa carrière) avec une voiture moyenne.

Non, ça ne parle parles pas pour lui
Vu qu'en 2012, il pouvait finir champion !

La fois où Marchionne a dû lui rappeler que « personne n’est plus grand que la Scuderia » , le « GP2 engine » voir même ce week-end en France ses déclarations sur Stoffel, Le Mans ou à la radio... et bien d’autres fois où il a craché dans la soupe ne le rendent pas sympathique pour moi.