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Message par Invité Ven 22 Juin 2018, 11:59

D'après Buxton, c'est un vrai carnage.

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Message par FFFF Ven 22 Juin 2018, 12:36

Apparamment le traffic pour rejoindre la piste serait assez bouchonne !

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Message par Hemrick Ven 22 Juin 2018, 13:05

FFFF a écrit:Apparamment le traffic pour rejoindre la piste serait assez bouchonne !
Ma femme vient de faire demi tour après 2 heures attente et la gendarmerie lu annonce encore 2heures.

c'est une honte , demain on va partir à 6 heures du matin !!!!
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Message par Hemrick Ven 22 Juin 2018, 13:05

surtout dégouté pour mon petit gars de 9 ans qui attendait ca avec impatience.
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Message par FFFF Ven 22 Juin 2018, 13:09

C'etait une des raisons qui expliquait les reticences a mettre un GP au Paul Ricard auparavant...


Sinon, seconde course avec les pneus specification Barcelone !

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Message par Newtom Ven 22 Juin 2018, 13:13

McLaren c'est de pire en pire... Rolling EyesNeutral
j'espère qu'ils sont en simulation course...
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Message par Hemrick Ven 22 Juin 2018, 13:24

FFFF a écrit:C'etait une des raisons qui expliquait les reticences a mettre un GP au Paul Ricard auparavant...


Sinon, seconde course avec les pneus specification Barcelone !

Et mercedes larguement devant
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Message par Nico Karev Ven 22 Juin 2018, 13:44

Je prend la route ce soir pour voir la course, j'espère qu'il aura pas autant de bouchon, mon père a eu raison car déjà dans les années fin 80 c'était le bordel.
Sinon les Ferrari prennent très cher par Mercedes, j'espère que c'est juste une séance pépère en EL1 et pas une nouvelle humiliation comme en Espagne avec les fameux pneus...

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Message par schumi0203 Ven 22 Juin 2018, 13:51

Avoir des bouchons comme cela un vendredi, faut vraiment pas être doué. Bonne chance pour dimanche...

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Message par Django Ven 22 Juin 2018, 13:55

Un circuit qui pique les yeux, un accès dégueulasse, une organisation et une préparation honteuse....
Pas de doute le GP de France est de retour.
cheers mrgreen

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Message par I have a dream Ven 22 Juin 2018, 13:58

Newtom a écrit:McLaren c'est de pire en pire... Rolling EyesNeutral
j'espère qu'ils sont en simulation course...

Ils avaient plutôt l'air en essais aéro. Instruments de mesure montés sur la voiture, peinture verte etc...
De toute façon, Mclaren sera largué ici comme au canada. Longues lignes droite et virage moyennement rapide. Pas de secret, vaux mieux travailler pour les circuits ou ça ira mieux.
En attendant quand on compare les progressions de Mclaren vs celles de TR et Sauber, ça pique!

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Message par Invité Ven 22 Juin 2018, 14:21

https://twitter.com/AuRupteur/status/1010132036571549696

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Message par Newtom Ven 22 Juin 2018, 14:34

mdr
SI ca se passe au départ, les X derrières lui vont le suivre... mrgreen

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Message par Invité Ven 22 Juin 2018, 14:43

Lui rentrer dedans plutôt [2018] Grand Prix de France - Page 4 3313150735

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Message par Nico Karev Ven 22 Juin 2018, 15:05

La courbe du signe... c'est dingue les F1 de 2018 quand même...la voiture arrive dedans pied au plancher à pratiquement 300...Avant c'était un défi de prendre cette courbe complètement à fond.


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Message par schumi0203 Ven 22 Juin 2018, 15:29

At the race director's request, the pit lane speed limit has been reduced to 60kph for the rest of the event.

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Message par Jovial Ven 22 Juin 2018, 15:33

ça doit piquer en G latéraux à cet endroit effectivement...
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Message par Rollo Tomasi Ven 22 Juin 2018, 15:36

Jovial a écrit:ça doit piquer en G latéraux à cet endroit effectivement...
TR a fait une snimation très sympa avec Gasly sur le Ricard. De mémoire ils mentionnent 5g!
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Message par f1_Alonso Ven 22 Juin 2018, 15:42

Et bah j'espère pour Honda de la réussite .. car chez RB et TR ca flingue (la dernière décla. de Tost est détestable meme si ce qu'il dit est vrai. J'aime la manière dont il le dit mdrrr .. ou alors mauvaise traduction ?)

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Message par Rollo Tomasi Ven 22 Juin 2018, 15:53

f1_Alonso a écrit:Et bah j'espère pour Honda de la réussite .. car chez RB et TR ca flingue (la dernière décla. de Tost est détestable meme si ce qu'il dit est vrai. J'aime la manière dont il le dit mdrrr .. ou alors mauvaise traduction ?)
Je viens de lire la vo de l'interview, c'est bien le terme qu'il emploie.

Ceci dit, c'est deux lignes dans une interview entière qui est axée sur leur collaboration avec Honda et combien il en est satisfait. Donc ne retenir que ça c'est assez limite.
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Message par f1_Alonso Ven 22 Juin 2018, 15:55

osef Wink moi il en faut plus pour me perturber lol C'est pour dire toute façon on sait comment est la filière redbull, derrière leur image cool ils sont durs

Sinon on sait si mercedes a le moteur nouvel evo ou pas ? J'epsere au moins qu'ils vont pas courir avec le moteur qui a 7 Gp dans les pates ??!

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Message par Rollo Tomasi Ven 22 Juin 2018, 16:11

f1_Alonso a écrit:osef Wink moi il en faut plus pour me perturber lol C'est pour dire toute façon on sait comment est la filière redbull, derrière leur image cool ils sont durs

Sinon on sait si mercedes a le moteur nouvel evo ou pas ? J'epsere au moins qu'ils vont pas courir avec le moteur qui a 7 Gp dans les pates ??!
Tu as raison, mais j'ai beaucoup de mal avec ces procédés Smile
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Message par FFFF Ven 22 Juin 2018, 16:16

Rollo Tomasi a écrit:
f1_Alonso a écrit:Et bah j'espère pour Honda de la réussite .. car chez RB et TR ca flingue (la dernière décla. de Tost est détestable meme si ce qu'il dit est vrai. J'aime la manière dont il le dit mdrrr .. ou alors mauvaise traduction ?)
Je viens de lire la vo de l'interview, c'est bien le terme qu'il emploie.

Ceci dit, c'est deux lignes dans une interview entière qui est axée sur leur collaboration avec Honda et combien il en est satisfait. Donc ne retenir que ça c'est assez limite.
Tant de mystere !

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Message par FFFF Ven 22 Juin 2018, 16:24

La Williams a un tres beau camouflage pour cette course !

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Message par FFFF Ven 22 Juin 2018, 16:33

Desole pour le spam, lorsqu'on regarde la piste on voit qu'ils ont en fait penser aux pilotes qui auraient tendance a sortir large pour gagner du temps. Ils ont mis des sortes de bosses destructives a la sortie des virages ou les pilotes pourraient etre tente de sortir tres large.

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