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Message par Odji Dim 24 Juin - 19:09

Oui il avait une roue en vrac

Je ne sais pas pourquoi sa roue était comme ça par contre
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Message par Enzo83 Dim 24 Juin - 19:14

5 sec de pénalité je trouve ca un peu cher, par rapport à certaines manœuvres non sanctionné ; je pense que c'est d'avantage un fait de course déjà pénalisé par son aileron cassé. Mais bon Seb à été un peu, beaucoup optimiste...


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Message par Enzo83 Dim 24 Juin - 19:16

Que ca à été long d'attendre le départ... bounce

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Message par Odji Dim 24 Juin - 19:28

Ça y est il pleut !
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Message par masahiro Dim 24 Juin - 19:30

Big one a écrit:
Odji a écrit:Je pense que c'est la faute de Grosjean sur ce coup aussi.

Mais ça n'empêche qu'Esteban a un peu trop Mercedes en tête je pense, ça l'aide pas à rester humble d'une manière générale.

Explique moi en quoi Ocon peut paraître plus humble sur ce coup?

Il se fait prendre un plomb par Grosjean .

Ce que je reproche à Ocon c'est de dire qu'il est toujours tout blanc alors qu'à Baku avec Raikkonen il a une part de responsabilité et avec Gasly ici il en a aussi une. Un peu de mesure sur les incidents sur lesquels on est impliqué ça fait pas de mal et personne ira lui cracher dessus s'il fait ça bien au contraire. Et oui Grosjean n'en sort pas grandi une fois de plus avec l'incident largement évitable du départ mais la manie de tous les pilotes français d'être responsable de rien (Grosjean compris) me gonfle au plus haut point. Par exemple Bottas qui avait toutes les raisons du monde de défoncer Vettel après la course ne l'a pas fait et je pense qu'il en sort grandi
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Message par FFFF Dim 24 Juin - 19:30

Enzo83 a écrit:5 sec de pénalité je trouve ca un peu cher, par rapport à certaines manœuvres non sanctionné ; je pense que c'est d'avantage un fait de course déjà pénalisé par son aileron cassé. Mais bon Seb à été un peu, beaucoup optimiste...

Je ne vois pas où se situe l'optimisme. Comme il l'a dit lui même, il a freiné bien plus tôt que ce qu'il pouvait faire, notamment par rapport à Bottas, ce qui a fait que le finlandais est repassé devant et a pu prendre la corde. Vettel lui, n'a pas suffisamment réussi à freiner et s'est pris Bottas. Etant donné que l'allemand a bloqué ses roues, pour moi c'était quasi inévitable. A moins d'embarquer Bottas à l'extérieur pour éviter de se faire enfermer par les deux Mercedes

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Message par YouYou Dim 24 Juin - 19:40

masahiro a écrit:
Big one a écrit:
Odji a écrit:Je pense que c'est la faute de Grosjean sur ce coup aussi.

Mais ça n'empêche qu'Esteban a un peu trop Mercedes en tête je pense, ça l'aide pas à rester humble d'une manière générale.

Explique moi en quoi Ocon peut paraître plus humble sur ce coup?

Il se fait prendre un plomb par Grosjean .

Ce que je reproche à Ocon c'est de dire qu'il est toujours tout blanc alors qu'à Baku avec Raikkonen il a une part de responsabilité et avec Gasly ici il en a aussi une. Un peu de mesure sur les incidents sur lesquels on est impliqué ça fait pas de mal et personne ira lui cracher dessus s'il fait ça bien au contraire. Et oui Grosjean n'en sort pas grandi une fois de plus avec l'incident largement évitable du départ mais la manie de tous les pilotes français d'être responsable de rien (Grosjean compris) me gonfle au plus haut point. Par exemple Bottas qui avait toutes les raisons du monde de défoncer Vettel après la course ne l'a pas fait et je pense qu'il en sort grandi

Un mec qui se rate au freinage c’est autre chose qu’un type qui te colle un coup de roue en pleine ligne droite.
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Message par Saga Dim 24 Juin - 19:41

Seb a écrit:
I have a dream a écrit:
Nico Karev a écrit:Il y a eu quoi?

Ocon accuse Grosjean de lui mettre un coup de roue, et de son coté Grosjean qui dit que Ocon doit se taire et apprendre.
Au passage, si Grosjean me débecte depuis longtemps, je trouve que Ocon commence à chopper doucement le melon.
''gentils'' ne font pas des champions.
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Message par Big one Dim 24 Juin - 19:42

masahiro a écrit:
Big one a écrit:
Odji a écrit:Je pense que c'est la faute de Grosjean sur ce coup aussi.

Mais ça n'empêche qu'Esteban a un peu trop Mercedes en tête je pense, ça l'aide pas à rester humble d'une manière générale.

Explique moi en quoi Ocon peut paraître plus humble sur ce coup?

Il se fait prendre un plomb par Grosjean .

Ce que je reproche à Ocon c'est de dire qu'il est toujours tout blanc alors qu'à Baku avec Raikkonen il a une part de responsabilité et avec Gasly ici il en a aussi une. Un peu de mesure sur les incidents sur lesquels on est impliqué ça fait pas de mal et personne ira lui cracher dessus s'il fait ça bien au contraire. Et oui Grosjean n'en sort pas grandi une fois de plus avec l'incident largement évitable du départ mais la manie de tous les pilotes français d'être responsable de rien (Grosjean compris) me gonfle au plus haut point. Par exemple Bottas qui avait toutes les raisons du monde de défoncer Vettel après la course ne l'a pas fait et je pense qu'il en sort grandi

Ocon n'allume pas Gasly et Gasly n'allume pas Ocon.

Et comparer un freinage manqué (Vettel) avec un tassage en règle en pleine ligne droite c'est pas pertinent.

Tout le monde peut se foirer sur un freinage comme Vettel parcontre tasser un pilote en ligne droite à fond c'est pas la même chose.

Vettel est à la limite et se foire, là Grosjean décide de se faire Ocon.

https://twitter.com/motorlat/status/1010950401624039431

Le coup de volant de Grosjean est incompréhensible.


Dernière édition par Big one le Dim 24 Juin - 20:25, édité 1 fois
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Message par Seb Dim 24 Juin - 19:50

BodyLanguage a écrit:
Seb a écrit:
I have a dream a écrit:
Nico Karev a écrit:Il y a eu quoi?

Ocon accuse Grosjean de lui mettre un coup de roue, et de son coté Grosjean qui dit que Ocon doit se taire et apprendre.
Au passage, si Grosjean me débecte depuis longtemps, je trouve que Ocon commence à chopper doucement le melon.

À mon avis Ocon ne prend pas le melon, il s'affirme. L'an passé, rookie, il faisait profil bas. Il n'est plus rookie, et il est considéré comme un espoir dans le paddock, il doit montrer qu'il a aussi de la personnalité et qu'il dit ce qu'il pense. Les ''gentils'' ne font pas des champions.

Grosjean à quant à lui perdu toute crédibilité. Depuis le début de saison il enchaîne les conneries, sans jamais en assumer la responsabilité. Exemple hier, il se crashe parce qu'on lui a changé d'aileron avant sans lui dire. Aujourd'hui c'est la faute de Charles Leclerc, or tout le monde voit bien qu'il est fautif... Il doit aussi savoir que son baquet risque de lui être retiré, alors il surconduit, dit des bêtises aux médias, il scie la branche sur laquelle il est assis, j'espère qu'il est bien entouré pour l'aider à remonter la pente, déjà en piste, parceque dans le paddock j'ai bien peur que la messe soit dite...

Pour le coup, je le pense assez pertinent sur la sortie d'hier. Plusieurs pilotes ont expliqué que ce qui avait été fait sur sa voiture ne lui laissait guère d'autre choix que de se planter.
Bon, pour le reste, ok.

Ah mince ok, mauvais exemple, mais il y en a d'autres que je n'ai pas en tête là Wink
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Message par Seb Dim 24 Juin - 19:51

Saga a écrit:
Seb a écrit:
I have a dream a écrit:
Nico Karev a écrit:Il y a eu quoi?

Ocon accuse Grosjean de lui mettre un coup de roue, et de son coté Grosjean qui dit que Ocon doit se taire et apprendre.
Au passage, si Grosjean me débecte depuis longtemps, je trouve que Ocon commence à chopper doucement le melon.
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Merde encore planté !!! Laughing Bon eux sont l'exception qui confirme la règle mrgreen
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Message par Hangar18 Dim 24 Juin - 22:16

Big one a écrit:
Ocon n'allume pas Gasly et Gasly n'allume pas Ocon.

Et comparer un freinage manqué (Vettel) avec un tassage en règle en pleine ligne droite c'est pas pertinent.

Tout le monde peut se foirer sur un freinage comme Vettel parcontre tasser un pilote en ligne droite à fond c'est pas la même chose.

Vettel est à la limite et se foire, là Grosjean décide de se faire Ocon.

https://twitter.com/motorlat/status/1010950401624039431

Le coup de volant de Grosjean est incompréhensible.

Clairement son coup de volant est vicieux, il n'y a personne à sa droite donc on peut même pas dire que c'est de l'inattention...
Après Magnussen à Bakou, c'est le deuxième genre d'action qui mériterait une pénalité nettement plus sévère.

Pour Gasly/Ocon à la limite, je comprends qu'il n'y ait pas de pénalité même si je vois Gasly un peu trop optimiste quand même.

En tous cas, rien à reprocher à Ocon, clairement.

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Message par FFFF Dim 24 Juin - 22:33

J'ai regardé de nouveau le départ de la course… la FIA devrait faire installer des "escape route" à tous ces pilotes qui prennent larges pour éviter un incident car c'est tout de même indécent les places que certains ont pu gagner, par exemple Magnussen !

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Message par masahiro Dim 24 Juin - 22:48

Gasly et Ocon ont été réprimandés par les commissaires pour leur accrochage estimant que chacun avait fait une erreur
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Message par Souti Dim 24 Juin - 22:52

Hangar18 a écrit:
Pour Gasly/Ocon à la limite, je comprends qu'il n'y ait pas de pénalité même si je vois Gasly un peu trop optimiste quand même.

En tous cas, rien à reprocher à Ocon, clairement.

Tout le contraire , il coupe carrément la corde alors qu'il est à gauche.

https://twitter.com/i/status/1010967214076387329

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Message par Satoru Dim 24 Juin - 23:03

Grosjean qui balance un coup de roue à Ocon puis qui après vient faire la leçon. C'est du grand n'importe quoi. Ce type vit dans une réalité alternative.
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Message par Enzo83 Dim 24 Juin - 23:04

FFFF a écrit:
Enzo83 a écrit:5 sec de pénalité je trouve ca un peu cher, par rapport à certaines manœuvres non sanctionné ; je pense que c'est d'avantage un fait de course déjà pénalisé par son aileron cassé. Mais bon Seb à été un peu, beaucoup optimiste...

Je ne vois pas où se situe l'optimisme. Comme il l'a dit lui même, il a freiné bien plus tôt que ce qu'il pouvait faire, notamment par rapport à Bottas, ce qui a fait que le finlandais est repassé devant et a pu prendre la corde. Vettel lui, n'a pas suffisamment réussi à freiner et s'est pris Bottas. Etant donné que l'allemand a bloqué ses roues, pour moi c'était quasi inévitable. A moins d'embarquer Bottas à l'extérieur pour éviter de se faire enfermer par les deux Mercedes

J'ai eut l'impression que Seb avait freiné trop tard.

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Message par Enzo83 Dim 24 Juin - 23:10

Satoru a écrit:Grosjean qui balance un coup de roue à Ocon puis qui après vient faire la leçon. C'est du grand n'importe quoi. Ce type vit dans une réalité alternative.
C'est vrai que Grosjean lui à donné un bon coup de roue ; il semble un peu aigri de ne pas arriver à monter son niveau alors que des petits nouveaux y arrive...

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Message par Enzo83 Dim 24 Juin - 23:12

FFFF a écrit:J'ai regardé de nouveau le départ de la course… la FIA devrait faire installer des "escape route" à tous ces pilotes qui prennent larges pour éviter un incident car c'est tout de même indécent les places que certains ont pu gagner, par exemple Magnussen !
C'est vrai que ca ma fait bizarre de les voir faire cela ; c'est le problème des circuits à grands dégagements.

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Message par tcli Dim 24 Juin - 23:17

Souti a écrit:
Hangar18 a écrit:
Pour Gasly/Ocon à la limite, je comprends qu'il n'y ait pas de pénalité même si je vois Gasly un peu trop optimiste quand même.

En tous cas, rien à reprocher à Ocon, clairement.

Tout le contraire , il coupe carrément la corde alors qu'il est à gauche.
Ca s’appelle suivre la trajectoire normale.
Il a pas vu Gasly : incident de course.
C'est d'ailleurs ce qu'a déclaré Gasly.
N'oubliez pas qu'on est dans la phase de départ et qu'il y a du monde partout. Dans le peloton ce genre de pb est inévitable.



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Message par Souti Dim 24 Juin - 23:21

tcli a écrit:
Souti a écrit:
Hangar18 a écrit:
Pour Gasly/Ocon à la limite, je comprends qu'il n'y ait pas de pénalité même si je vois Gasly un peu trop optimiste quand même.

En tous cas, rien à reprocher à Ocon, clairement.

Tout le contraire , il coupe carrément la corde alors qu'il est à gauche.
Ca s’appelle suivre la trajectoire normale.
Il a pas vu Gasly  : incident de course.
C'est d'ailleurs ce qu'a déclaré Gasly.
N'oubliez pas qu'on est dans la phase de départ et qu'il y a du monde partout. Dans le peloton ce genre de pb est inévitable.

Ben oui suivre la trajectoire normale quand on a potentiellement des pilotes à droite sans regarder c'est donc une erreur. CQFD
Je tenais juste à rectifier le "rien à reprocher" alors qu'il est à l'origine de l'accrochage.

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Message par Hangar18 Dim 24 Juin - 23:24

Souti a écrit:
Hangar18 a écrit:
Pour Gasly/Ocon à la limite, je comprends qu'il n'y ait pas de pénalité même si je vois Gasly un peu trop optimiste quand même.

En tous cas, rien à reprocher à Ocon, clairement.

Tout le contraire , il coupe carrément la corde alors qu'il est à gauche.

https://twitter.com/i/status/1010967214076387329

Ocon prend le virage normalement parce que Gasly n'est pas du tout à sa hauteur.

Le truc qui "excuse" Gasly et qui met un peu la faute sur Ocon, c'est que ce dernier avait des dégâts et que Gasly pensait qu'il ne résisterait pas. D'où le fait que c'est un incident de course pour moi. Mais c'était à Gasly d'anticiper à mon avis car il venait de beaucoup trop loin.

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