Evaluez le spectacle du Grand Prix du Brésil 2017

6
on a eu les remontées de Ricciardo et Hamilton, à part ça les positions de la fin du 1er tour sont restées les mêmes

13 la remontée spectaculaire d'Hamilton a crée le suspense du début à la fin !

12 , essentiellement grâce à la remontée d’Hamilton

10 correct

Une course comme les autres, pas de dépassement ou même de lutte aux 3 premières places comme d'habitude, quelques dépassements dans le peloton grâce au DRS, aucune lutte face à Hamilton. Le contraste est quasiment grotesque entre les 2 top teams et les 7 dernières écuries.
Mais un circuit assez intéressant, et la belle course de Massa et d'Alonso.
Pas terrible donc. Finalement je mets 9.

10

La remontée d'Hamilton a bien pimenté la course, mais à part ça...

Et puis trop de DRS.

11 

C’était intéressant d’observer le moteur Mercedes débridé

8

Le DRS gâche tout ici et les pneus qui surchauffent après 2 virages à fond c'est une catastrophe. Hamilton a mis un peu d'action avec Perez et Verstappen, à part ça pas grand chose

10 pour la remontée Hamilton, sinon....

Le plus gros des remontées s'est passé en début de course
Ensuite ce fut souvent rasant.
8 pour moi

Vous avez donné une note de 9,538/20 au Grand Prix du Brésil
L'an dernier Interlagos avait obtenu 13,455/20

Cela place cette course à la 127e place sur 190 au général
Cette course est 9ème sur 10 parmi les GP du Brésil depuis 2008 (la meilleure est le GP du Brésil 2008 qui est 1er au général avec 18,700/20, la pire le GP du Brésil 2015 qui est 189e au général avec 5,661/20)

D'après les statistiques de http://cliptheapex.com/ il y a eu un total de 37 dépassements sur cette course (ils excluent les dépassements sur erreur du pilote, consigne d'équipe ou bris mécanique).

A titre de comparaison, il y avait eu 65 dépassements l'an dernier à Interlagos, mais il est à noter que cette course s'était déroulée sous la pluie.

Ce nombre est proche des autres courses sèches de l'ère V6 Turbo (41 dépassements en 2014 et 32 dépassements en 2015) et de l'ère post-ravitaillement en général (de 30 à 41 dépassements à chaque fois sauf en 2013 où on en a eu 66).

Classement des courses 2017 :

1. GP d'Azerbaïdjan : 17,389
2. GP d'Espagne : 14,375
3. GP des Etats-Unis : 14,242
4. GP du Canada : 13,513
5. GP de Bahreïn : 13,474
6. GP de Chine : 13,231
7. GP de Malaisie : 11,943
8. GP de Belgique : 10,893
9. GP de Singapour : 10,474
10. GP d'Australie : 10,314
11. GP du Brésil : 9,538
12. GP de Grande Bretagne : 9,289
13. GP de Hongrie : 8,676
14. GP du Japon : 8,667
15. GP du Mexique : 8,444
16. GP d'Italie : 8,371
17. GP d'Autriche : 7,485
18. GP de Monaco : 7,190
19. GP de Russie : 6,571