Formula E - saison 3 - 2016 / 2017

Ils devraient penser à aller vers un calendrier sur une saison classique sur une même année.
Car bon juste une manche entre janvier et mars. 2 manches entre octobre et décembre. Soit 3 manches en 6 mois sur les mois "hivernaux". Des pauses de 2 mois...

Nouveau nez "futuristique" en vue pour raison esthétique (sponsor?) et non aérodynamique.





Pour la saison 5, ils veulent aussi un chassis unique avec un look "futuristique".

Franchement, ça se transforme en série de kéké, quand même...

Il aurait fallu élargir l'arrière parce que la c'est ridicule... Ça va ressembler à rien

selon un journaliste argentin, Jaguar annoncerait Alex Lynn demain.

SUTIL a écrit:selon un journaliste argentin, Jaguar annoncerait Alex Lynn demain.

Finalement rien, sinon chez NextEV, cela devrait être Piquet Jr et Turvey.

Motorsport indique qu' Heidfeld sera conservé par Mahindra mais que son coéquipier ne sera pas Senna.

Motorsport.com indique que Maro Engel sera le coéquipier de Sarrazin chez Venturi.

Conway va changer d'équipe ou est ce qu'il part du championnat ?

Zelkin a écrit:Conway va changer d'équipe ou est ce qu'il part du championnat ?

Pas d'info sur Conway mais Jaguar peut être une possibilité.

Sinon Antonio Felix Da Costa signe chez Amlin Andretti.

Quelques autres news
La ville de Montréal a approuvé le budget pour faire les aménagements nécessaire en centre ville. Par contre, la date du meeting (2 courses) est en suspens car en conflit avec la manche WEC du Nurburgring où de nombreux pilotes de Formula E participent. A suivre.

Nextev aura une livrée différente pour les tests avec une majorité de blanc et de noir mais elle pourrait être différente lors de la saison officielle. L’équipe a fait 11 jours de tests à Calafat en Espagne (circuit tortueux) avec son nouveau groupe propulseur et Piquet, Turvey et Hanley au volant.

BMW a confirmé être intéressé par la formule est a conclu une coopération technique avec un team actuel, sans dire lequel. Le constructeur attend au moins la saison 5 et des courses sans changement de voiture pour s’engager directement.

Magnetti Marelli fournirait son nouveau moteur à 3 équipes. On connait déjà Mahindra annoncé officiellement. D’après les bruits de paddock les autres seraient Amlin Andretti et Dragon Racing. Dragon aurait une config proche du moteur de Mahindra alors que la solution d’Andretti serait un peu différente.

Mise à jour du 1er post avec les dernières news

SUTIL a écrit:Motorsport.com indique que Maro Engel sera le coéquipier de Sarrazin chez Venturi.

Qui c'est celui-là ? 

SUTIL a écrit:

Zelkin a écrit:Conway va changer d'équipe ou est ce qu'il part du championnat ?

Pas d'info sur Conway mais Jaguar peut être une possibilité.

Sinon Antonio Felix Da Costa signe chez Amlin Andretti.

Ah c'est mauvais pour Simona

albertascari a écrit:

SUTIL a écrit:Motorsport.com indique que Maro Engel sera le coéquipier de Sarrazin chez Venturi.

Qui c'est celui-là ? 

Surtout présent en GT ces dernière années, il était en dtm entre 2008 et 2011.

[quote="SUTIL"]

Zelkin a écrit:Sinon Antonio Felix Da Costa signe chez Amlin Andretti.

Le fait que Da Costa signe chez Andretti et qu'il soit officiel BMW par ailleurs pourrait indiquer que c'est avec Andretti que BMW a conclu un accord technique. Avec cette line-up et l'appui éventuel de BMW ça risque d'en faire une équipe redoutable.

Oui ils ont besoin d'un tel partenariat pour vraiment décoller je pense

Jaguar va tester Lynn, Evans, Carroll et Tincknell à partir de la semaine prochaine.

Selon motorsport.com, Jaguar a déjà signé avec Adam Carroll. Donc 3 pilotes pour 1 place.

Adam Carroll, le come back le plus fou en monoplace, j'ai l'impression de pas en avoir entendu parler depuis plusieurs années

Ça sert à rien de faire tant de ramdam sur leur arrivée en Formule E si c'est pour embaucher des pilotes de 4eme zone 

Présentation équipe Jaguar le 08 septembre

J'aime bien Adam Carroll, moi, je suis content de le revoir. Même si c'est con, en effet, qu'on l'ait perdu de vue depuis des années.

albertascari a écrit:Ça sert à rien de faire tant de ramdam sur leur arrivée en Formule E si c'est pour embaucher des pilotes de 4eme zone 

J'avoue que je ne suivais pas A.Carroll et je ne sais pas ce qu'il vaut mais quand on voit le plateau actuel de la FE, on s’attend effectivement à voir des top pilotes chez une équipe comme Jaguar...

Mahindra va faire une annonce demain : peut être le 2e pilote ?

Je sais pas pourquoi je sens Maldonado en Formule E bientôt