Grand Prix des Etats-Unis Austin 2015 23 au 25 octobre

Postposé a demain

Et voilà, qualifs pour 9h demain

3h d'attente pour annoncer le report que pas mal de journalistes annonçaient dès le début

J-L a écrit:3h d'attente pour annoncer le report que pas mal de journalistes annonçaient dès le début

Qu'ils ont aussi annoncé pour les EL3, on a vu le résultat. Je pense que ca valait le coup d'attendre..

Je serais pas étonné de voir la course de porsche supercup avoir lieu.

Y'aura une accalmie à 18:00 local.

schumi0203 a écrit:

J-L a écrit:3h d'attente pour annoncer le report que pas mal de journalistes annonçaient dès le début

Qu'ils ont aussi annoncé pour les EL3, on a vu le résultat. Je pense que ca valait le coup d'attendre..

Disons que les journalistes sur place avaient dit que la météo prévoyait encore plus de pluie pour l'après-midi.
Donc faire attendre tout le monde 3h, c'est abusé.

Il faudrait que la FIA réfléchisse à faire quelque chose pour les conditions pluvieuses, ce n'est pas la première qualif qui dure plus de 2h parce-qu'il pleut.

J-L a écrit:

schumi0203 a écrit:

J-L a écrit:3h d'attente pour annoncer le report que pas mal de journalistes annonçaient dès le début

Qu'ils ont aussi annoncé pour les EL3, on a vu le résultat. Je pense que ca valait le coup d'attendre..

Disons que les journalistes sur place avaient dit que la météo prévoyait encore plus de pluie pour l'après-midi.
Donc faire attendre tout le monde 3h, c'est abusé.

Il faudrait que la FIA réfléchisse à faire quelque chose pour les conditions pluvieuses, ce n'est pas la première qualif qui dure plus de 2h parce-qu'il pleut.

On prevoit de la pluie demain matin donc c'est possible qu'on sache pas faire la qualif en entier demain matin. Si on avait pu faire une partie de la qualif ce soir (ne serait-ce que la Q1), ca aurait permis de s'assurer davantage que les pilotes puissent se qualifier suivant le schema classique des qualifs (Q2 et Q3 le dimanche matin).

Maintenant on doit espérer qu'on aura une heure de calme le matin

Sympa...

J-L a écrit:

schumi0203 a écrit:

J-L a écrit:3h d'attente pour annoncer le report que pas mal de journalistes annonçaient dès le début

Qu'ils ont aussi annoncé pour les EL3, on a vu le résultat. Je pense que ca valait le coup d'attendre..

Disons que les journalistes sur place avaient dit que la météo prévoyait encore plus de pluie pour l'après-midi.
Donc faire attendre tout le monde 3h, c'est abusé.

Ce n'est pas parce que les journalistes disent un truc qui n'engage qu'eux que la FIA doit bêtement réagir sans prendre toutes les mesures qui s'imposent.

Là, la situation est entrain de se calmer mais c'est trop tard pour les F1 question luminosité. Mais, et si demain matin il pleut et que la piste est encore impraticable ? Je suis sûr que si la FIA avait annulé d'emblée la fenêtre du samedi et qu'il s'avère que la piste sera impraticable dimanche, des gens auraient alors critiqué la FIA pour ne pas avoir attendu une amélioration Samedi.
On en sait rien de ce que sera l'état de la piste demain... donc c'est tout à fait responsable d'avoir espéré une amélioration pour faire le maximum samedi avant et éviter d'être dans une situation impossible dimanche.

D'ailleurs, si on t'écoutais la FIA aurait également du annuler les EL3. Et là ils auraient été malin pour faire la grille sans EL3 ni qualif.

EDIT : Grilled par schumi0203

Bernie a invité tous les fans dans la pitlane à 4:20 pm pour rencontrer les gens du paddock c'est vrai que le COTA 2015 est un peu gâché cette année à cause de la météo pour tous ceux qui se sont déplacés et qui sont restés malgré la conditions difficiles c'est une façon de les remercier d'être là...

FFFF a écrit:Bah je réagissais surtout à la phrase provoc "avec ça, bianchi serait encore vivant".

Je ne suis pas tout le temps en mode "Trublion".

Pour le coup, mes propos n'avaient rien d'une phrase provoc.
Juste un post plein d'amertume. Et une évidence lorsque j'ai vu la vidéo.
La plupart d'entre vous l'ont découvert en F1 ou au mieux en GP2.
Je le suivais depuis sa place de 4è en CDM de Karting Junior, sous la direction de F. Lagorce.
Encore gamin.

Mais passons. Pas grave.

Ah j'ai cru que ça faisait parti de la citation de toileF1. Sorry !

schumi0203 a écrit:On prevoit de la pluie demain matin donc c'est possible qu'on sache pas faire la qualif en entier demain matin. Si on avait pu faire une partie de la qualif ce soir (ne serait-ce que la Q1), ca aurait permis de s'assurer davantage que les pilotes puissent se qualifier suivant le schema classique des qualifs (Q2 et Q3 le dimanche matin).

Maintenant on doit espérer qu'on aura une heure de calme le matin

En soi, ça a du sens.

Mais là où la FIA gère mal le truc c'est :

- Il y a un double standard avec Suzuka 2014. Ici on mise sur une accalmie très peu probable (les radars n'ont rien annoncé de bon), à Suzuka le premier drapeau rouge avait été sorti alors qu'une accalmie nette se profilait dans les minutes à venir (chose qui aurait fait finir la course bien plus tôt si on l'avait attendue sous SC, mais on ne va hélas pas réécrire l'histoire), la FIA devrait peut être plus faire confiance à son prestataire météo.
- Les reports de 30 minutes incessants sans communication officielle jusqu'à 22 h 15. Si la FIA avait dit dans la première heure qu'on attendrait 23 h au plus tard et que si aucun roulage n'était possible, on reporterait la séance à demain matin, je pense que la démarche de la FIA aurait été mieux accueillie.

Ceci dit, il ne faut pas voir tout en noir, la FIA a eu raison d'insister sur les EL 3, ça donne un temps de réserve si les qualifications ne peuvent pas avoir lieu demain et ça nous a permis de voir enfin du roulage dans des conditions très difficiles.

Gavroche, la communication de la FIA a eu lieu dès 21H sur cette histoire d'attente à 23H. D'ailleurs je l'avais rapporté ici suite à ce que Sky avait rapporté.

Je parlais de communication officielle (via le live timing donc).
Ce que tu rappelles à juste titre ne fait que renforcer le fait que la FIA communique très mal sur les reports de séances.

booon, le principal c'est qu'on a des chances d'avoir une qualif et surtout une course demain! alors que ce matin on parlait d'annuler le gp

Bah je ne sais pas d'où sortait cette rumeur car depuis mercredi ou jeudi les prévisions disaient que la journée de samedi serait la pluie et que ça allait ensuite se calmer (surtout dans l'aprem de dimanche)

Les qualifications en direct sur Canal+ décalé à 14h55 ....les prévisions météo sont meilleures qu'hier nuageux mais pas de pluie ....

Je pense que c'est surtout la FOM qui fait pression sur la FIA pour attendre l'évolution de la météo.

FFFF a écrit:
Ce n'est pas parce que les journalistes disent un truc qui n'engage qu'eux que la FIA doit bêtement réagir sans prendre toutes les mesures qui s'imposent.

Mais les journalistes sur place postaient des photos des radars météo sur twitter, ils ne disaient pas des trucs au hasard, radars météo que la FIA avait également.
Comment penser réellement que ça allait pouvoir s'améliorer, alors que sur les radars c'était mauvais, que sur les images télé on voyait le niveau d'eau sur la piste.

FFFF a écrit:
D'ailleurs, si on t'écoutais la FIA aurait également du annuler les EL3. Et là ils auraient été malin pour faire la grille sans EL3 ni qualif.

Honnêtement j'ai été surpris que la séance 3 puisse avoir lieu, quand on se souvient que parfois pour moins d'eau sur la piste la FIA sortait le drapeau rouge (que ce soit pour une qualif ou pour une course).

Je rejoins gavroche sur le fait que la FIA communique très mal quand il pleut.
Peut-être qu'après chaque week-end où la pluie est arrivée, il faudrait peut-être que la FIA publie un document expliquant pourquoi telle séance se déroule, telle séance est arrêtée, etc.

J-L a écrit:

FFFF a écrit:
Ce n'est pas parce que les journalistes disent un truc qui n'engage qu'eux que la FIA doit bêtement réagir sans prendre toutes les mesures qui s'imposent.

Mais les journalistes sur place postaient des photos des radars météo sur twitter, ils ne disaient pas des trucs au hasard, radars météo que la FIA avait également.
Comment penser réellement que ça allait pouvoir s'améliorer, alors que sur les radars c'était mauvais, que sur les images télé on voyait le niveau d'eau sur la piste.

FFFF a écrit:
D'ailleurs, si on t'écoutais la FIA aurait également du annuler les EL3. Et là ils auraient été malin pour faire la grille sans EL3 ni qualif.

Honnêtement j'ai été surpris que la séance 3 puisse avoir lieu, quand on se souvient que parfois pour moins d'eau sur la piste la FIA sortait le drapeau rouge (que ce soit pour une qualif ou pour une course).

Je rejoins gavroche sur le fait que la FIA communique très mal quand il pleut.
Peut-être qu'après chaque week-end où la pluie est arrivée, il faudrait peut-être que la FIA publie un document expliquant pourquoi telle séance se déroule, telle séance est arrêtée, etc.

Si les EL3 ont eu lieu, c'est je pense parce que la FIA voulait assurer ses arrières et avoir une grille de départ permettant la tenue du grand prix au cas où.

Si les EL3 servent de grille de départ, Hamilton a de quoi rire. Il part devant Hulkenberg qui a une voiture quasi impossible a dépasser en ligne droite et rosberg part 8!!!!
Par contre avec Vettel 12 et Raikkonen 17 ça peut donner de belle bataille dans le paquet.

Ah, les deux Ferrari ont mis un 5e moteur ?

FFFF a écrit:Ah, les deux Ferrari ont mis un 5e moteur ?

Oui. 10 places pour les deux.

FFFF a écrit:Ah, les deux Ferrari ont mis un 5e moteur ?

Oui FFFF ! Oula, ça sent le relâchement garçon !