L'actualité du jeu vidéo

Cool !
Moi ce sera sur Xbox one donc pas pour tout de suite, mais je te dirai quand je l'ai !

Dans le test le gars s'est plaint d'avoir perdu la voix off du copilote et a classé ça comme gros bug.
mais c'est ce qui arrive quand tu casse trop ta voiture, au bout d'un moment tu peux abîmer l'électronique.
C'est ce qui a du lui arriver.

C'est typique des tests. Ils doivent tester et pondre l'article en 2h ou 3h, ils ne serons pas aussi attentif au jeu qu'un joueur qui l'a acheté et qui n'est pas coincé par le temps.
Quand je bossait sur les jeux de F1, mon producteur ( qui était anglais) m'avais expliqué qu'un testeur de site web joue moins d'une demi-heure avant de pondre son article, et qu'il fallait donc que le début du jeu soit impeccable, même si le reste est merdique.

Sur les screens les spéciales ont l'air vraiment très très larges pour des routes de rally.

Pour la voix du copilote il a rajouté un encart à son test, problème fait exprès mais bug aussi

Stephen a écrit:Sur les screens les spéciales ont l'air vraiment très très larges pour des routes de rally.

Elles sont plus larges que les vraies routes de rallye...
mais elles sont bien plus étroites que celles des WRC précédents.

En gros si tu met la véritable largeur, et vu que tu ne peux pas conduire a dérive sur un jeu vidéo aussi facilement que avec une vraie WRC, c'est injouable. Du coup tu élargie jusqu’à ce que ça soit jouable. On a commencé très étroit, et on a élargi a plusieurs reprises.
Si tu regarde les jeux "arcade", tu pourra mesurer entre 8 et 12 largeur de voiture sur les routes, et sur WRC4 c'était entre 4 et 7.
Sur WRC5 ça reste très étroit pour un jeu, mais en gros ça donne un truc entre 3 et 5 largeurs de voiture, parfois moins mais c'est alors sur des zones volontairement "piège".

Perso ce qui m'enèrve, c'est un jeux avec le championnat officiel mais des spéciales bidons.
Imaginez un instant jouer à f1 2015 mais avec des faux circuits !
Mise à part cela, graphiquement je suis choqué pour un jeu de 2015 même si c'est pas l'élément ultra principal de ce genre de jeux.

tum a écrit:Perso ce qui m'enèrve, c'est un jeux avec le championnat officiel mais des spéciales bidons.
Imaginez un instant jouer à f1 2015 mais avec des faux circuits !
Mise à part cela, graphiquement je suis choqué pour un jeu de 2015 même si c'est pas l'élément ultra principal de ce genre de jeux.

Tu a plusieurs centaines de km de tracé de spéciales pour un rallye, contre moins de 5km pour un tracé de F1.
Modéliser les spéciales "comme en vrai" demanderai plusieurs disques et un budget très largement supérieur a un budget de F1, plus de 10 fois plus.
Alors qu'au niveau des ventes et rentrées d'argent, on est plutôt dans le 10 fois moins.

On est pas prés de voir un jeu de Rallye avec des spéciales réelles, je pense que ça arrivera quand on roulera sur du google map et qu'on aura fait assez de progrés au niveau de la génération procédurale de décors ouvert pour que ça ressemble a quelque chose.
Donc ça sera pas pour tout de suite.
Si tu prend un jeu comme TDU2, ça avait été l'enfers de faire rentrer 1700km de routes sur le disque et c'était globalement moche ( pour des raisons de génération procédurale), et ce n'était que 1700km.... soit moins d'un quart d'une saison de WRC.

Sans aller jusqu'à reproduire 100% des spéciales réelles, n'y a-t-il pas moyen d'introduire un poil plus de réalisme dans les tracés et surtout dans le découpage des rallyes ? (je précise que je n'ai pas encore eu l'occasion de tester WRC5, ni la totalité des jeux concurrents les plus récents, même si j'ai du essayer la plupart des jeux de rallye sortis sur les PS1, 2 et 3)

Genre reproduire des passages marquants (le vrai passage du col du Turini, les vraies bosses de Fafe, etc.), mais surtout adopter un découpage réaliste ou la même ES revient 2 ou 3 fois lors d'un rallye !
Et puis des kilométrages d'ES variés : des chronos de 2 km, mais aussi d'autres de plus de 20 km...

Je me souviens de certains jeux (sur PC, tout du moins) d'il y a 15-20 ans offraient des spéciales de 40 km... Pourquoi ne voit-on plus jamais ça de nos jours ?

Perso, disputer un rallye mondial pas plus long qu'un régional (40 km chrono) ça reste très frustrant... Une centaine de kilomètres (soit l'équivalent d'un national) serait bien plus satisfaisant, avec au moins une spéciale un peu longue, et ce serait avec plaisir en disputant le même chrono 2 ou 3 fois, ou bien dans les deux sens, puisque c'est quelque chose de réaliste !

Bref, un mode "arcade" avec 40 km chrono pour ceux qui n'y connaissent rien, en quoi serait-ce incompatible avec un mode "réaliste" d'au moins 100 km de spéciales pour les connaisseurs ?

oxythan a écrit:

tum a écrit:Perso ce qui m'enèrve, c'est un jeux avec le championnat officiel mais des spéciales bidons.
Imaginez un instant jouer à f1 2015 mais avec des faux circuits !
Mise à part cela, graphiquement je suis choqué pour un jeu de 2015 même si c'est pas l'élément ultra principal de ce genre de jeux.

Tu a plusieurs centaines de km de tracé de spéciales  pour un rallye, contre moins de 5km pour un tracé de F1.
Modéliser les spéciales "comme en vrai" demanderai plusieurs disques et un budget très largement supérieur a un budget de F1, plus de 10 fois plus.
Alors qu'au niveau des ventes et rentrées d'argent, on est plutôt dans le 10 fois moins.

On est pas prés de voir un jeu de Rallye avec des spéciales réelles, je pense que ça arrivera quand on roulera sur du google map et qu'on aura fait assez de progrés au niveau de la génération procédurale de décors ouvert pour que ça ressemble a quelque chose.
Donc ça sera pas pour tout de suite.
Si tu prend un jeu comme TDU2, ça avait été l'enfers de faire rentrer 1700km de routes sur le disque et c'était globalement moche ( pour des raisons de génération procédurale), et ce n'était que 1700km.... soit moins d'un quart d'une saison de WRC.

il y a eu rally championship 2000 qui reprenait entre autres le tracé du rally de grande bretagne, il me semble

RBR avait les vraies spéciales, et pas des autoroutes

bon, sinon, l'automne est là, noël approche, il est temps de se poser de fondamentales questions existentielles: PS4 ou Xbox-one?

Moi ça serait PS4, les exclus Xbox ne me font ni chaud ni froid. Mais bon j'ai tellement de jeux à finir sur la génération précédente que c'est pas pour tout de suite

Je suis très satisfait de ma Xbox One, car je joue principalement (uniquement d'ailleurs pour l'instant), à des jeux de voitures, et le retour de vibrations dans les gâchettes c'est top.
Après je lis ci et là que la PS4 a de meilleurs graphismes, et je ne peux pas juger n'ayant jamais joué dessus, donc mon avis en restera là
Et au départ j'avais fait mon choix pour la rétro compatibilité, et puis finalement une fois passé à la next-gen, je ne pense pas rejouer à un jeu de XBOX 360, donc argument inutile de mon point de vue.

Je suis passé d'une XBOX360 à une PS4 et j'en suis très content. Je ne suis pas attaché à une marque particulière, mais deux éléments ont fait pencher la balance:

- Les exclusivités Sony me plaisaient plus.
- La Xbox one est plus orientée multimédia, alors que la PS4 reste orientée jeux. La résolution sur PS4 est également un poil meilleure.

J'avais un peu peur que la manette PS4 soit moins ergonomique que celle de la ONE, mais ce n'était finalement pas le cas.

SinseRemi a écrit: Je suis très satisfait de ma Xbox One, car je joue principalement (uniquement d'ailleurs pour l'instant), à des jeux de voitures, et le retour de vibrations dans les gâchettes c'est top..

D'ailleurs, je rebondis sur mes propres dires La gestion des vibrations dans les gâchettes est moins bien gérée sur Forza 6 que sur F1 2015 : Sur F12015, tu ressens vraiment tout, chaque perte d'adhérence, aussi faible soit-elle (on peut régler le % de vibrations). Mais sur Forza 6, je trouve que les vibrations sont moins fortes, et que du coup, à certains moments, on ne "détecte" pas qu'il faut contre-braquer (et malheureusement, par défaut, on est à 100% pour les vibrations, donc je trouve ça décevant par rapport à F1 2015).

Oui F1 2015 est très bien géré de ce côté là !
Moi je suis très satisfait de ma XBox one apres 18 ans de fidélité a Sony !

La PS4 pour les vrais o/

Fondamentalement, il y a très peu de différences.

Mais il faut bien le reconnaître, les jeux sont souvent plus fluides sur PS4 et les résolutions meilleures.

Ensuite, rien que pour leur comm' à la McLaren-Red Bull, il faut bouder Microsoft sur cette génération. Ils ont voulu nous prendre pour des jambons, ils sont repartis le jambon entre les jambes.

Mouais perso je ne leur en tiens pas rigueur, ils se sont adaptés aux réactions des joueurs et ont corrigé le tir, tant mieux pour tout le monde.

Ah non, pardonner c'est tricher

Et j'étais vraiment un client tout acquis à la cause de Microsoft avant la fameuse conférence et surtout les interviews qui ont suivi.

Qu'il était magnifique le désormais célèbre "on a une xbox 360 pour ceux qui veulent pas de ONE sur internet en permanence"

Ils avaient abuse mais ont fait machine arrière ce qui est pas mal pour une entreprise de cette taille !
Et j'avais été conquis par la manette, sa prise en main, ses gâchettes et Forza ... Depuis je regrette pas !

La manette est pas mal, je l'utilise pour PC d'ailleurs.

pour la rétro compatibilité, j'ai pris le parti de laisser la xbox360 branchée également, donc je ne me baserais pas sur ce critère là à prori.

J'ai toujours été Microsoft, j'étais passé sur la PS3 parce que le online était gratuit contrairement à la 360 (j'en avais quand même une vieille), donc là maintenant que les deux sont payants je suis repassé sur la One. 

Il ne semble pas y avoir de différences fondamentales entre les deux, c'est plutôt une question de feeling.

Crouzz a écrit:bon, sinon, l'automne est là, noël approche, il est temps de se poser de fondamentales questions existentielles: PS4 ou Xbox-one?

Wii U

Ludovroum a écrit:col du Turini

Je crois qu'il est dans DiRT Rally lui, tiens