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Message par Saga Dim 31 Aoû 2014 - 23:05

Je ne suis malheuresuement pas les catégories inférieurs Sad (faut bien faire un tri sinon on sort pas Very Happy) alors qu'au final c'est ou ca bataille le plus.

D'ailleurs dans les années 90 quand M6 avait les droits moto il passait les 250 cc et non les 500 ! et c'est toujours bien animé Very Happy
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Message par Le Négociateur Dim 31 Aoû 2014 - 23:08

oui c'est sur faut faire un tri... moi depuis l'année passée j'ai laissé tombé le superbike, la 3.5, la saison de Nascar jusqu'au Chase (36 courses de 2h c'est vraiment trop) et je suis plus trop le GP3

mais la moto 2/3 c'est tellement spectaculaire que je pourrais pas abandonner, à la limite si je devais en regarder que deux je laisserai tomber le moto gp

mais oui du coup c'est pas évident de sortir toute la journée le dimanche

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Message par Stephen Lun 1 Sep 2014 - 14:05

moumou a écrit:
robix29 a écrit:Beau départ de Lorenzo.

Et Doviziozo avec sa Factory déguisée qui s'intercale toujours avec son pneu arrière plus tendre et qui nous empêche toujours de voir une bagarre à 4.
Il ne l'utilisait pas en course ce pneu tendre.
Ducati va apporter une version B de la moto à Aragon d'ailleurs.
Crutchlow fait un peu pitié maintenant mais bon pour lui c'est la saison "poubelle" en attendant la Honda l'an prochain.

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Message par Stephen Ven 12 Sep 2014 - 11:32

En Moto2 beaucoup de teams vont passer du chassis Suter au Kalex l'an prochain, au point que Suter pense se retirer fin 2015. C'est dommage, des 14 fournisseurs de chassis de la première saison on est déjà plus qu'à 4, avec 90% de Suter/Kalex.

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Message par Stephen Ven 12 Sep 2014 - 13:47

Aprilia revient officiellement en GP l'an prochain, avec Gresini (qui avait perdu son sponsor principal donc c'est une bonne affaire pour eux).

Melandri et Bautista devraient être les pilotes.

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Message par Stephen Ven 12 Sep 2014 - 15:30

Loris Baz (pilote français en WSBK) devait signer chez Aspar mais apparrement ses 1m93 ne passent pas sur la moto.

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Message par Le Négociateur Ven 12 Sep 2014 - 22:48

oh yeah le retour de Melandri bounce

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Message par moumou Sam 13 Sep 2014 - 14:56

Pole Position de Lorenzo.

Iannone et Rossi suivent de près.

Les Honda en seconde ligne.

Rossi a perdu une belle occaz de faire une pôle, il était largement en avance (3/10ème) au second inter dans sa dernière tentative.

1 LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP 1:33.238

2 IANNONE A.Pramac Racing +0.051

3 ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP +0.064

4 MARQUEZ M.Repsol Honda Team +0.122

5 PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.180

6 DOVIZIOSO A.Ducati Team +0.201

7 ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3 +0.319

8 ESPARGARO A.NGM Forward Racing +0.475

9 SMITH B.Monster Yamaha Tech 3 +0.523

10 BRADL S.LCR Honda MotoGP +0.757
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Message par Invité Sam 13 Sep 2014 - 15:01

Rossi en première ligne demain, Iannone qui va rapidement disparaître, ça devrait donner une belle bagarre entre Marquez, Rossi et Lorenzo I love you

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Message par moumou Sam 13 Sep 2014 - 15:07

little a écrit:Rossi en première ligne demain, Iannone qui va rapidement disparaître, ça devrait donner une belle bagarre entre Marquez, Rossi et Lorenzo I love you

Rossi a un peu merdé quand même, je viens de regarder les partiels, il pouvait faire la pôle largement.

Il a fait 5 tours rapides, dans le 3ème inter de ses 4 premiers tours il a fait 25"3 à 25"4.

Et là au dernier tour, il a 2/10ème d'avance sur la pôle et il fait un 25"6 dans le 3me inter alors que c'était son point fort du Week-end.

D'ailleurs en additionnant les meilleurs partiels des 4 inters, il est 1er devant Lorenzo. Dommage car c'est rare qu'il puisse faire une pôle, il a du faire une erreur dans ce dernier tour.
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Message par Souti Sam 13 Sep 2014 - 16:00

Et Marquez avec ses 0.3s au deuxième partiel ?

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Message par Invité Sam 13 Sep 2014 - 18:02

Pour Rossi, l'essentiel c'était d'être en première ligne. J'aurais bien aimé qu'il fasse la pole, surtout que ça fait un petit moment maintenant qu'il n'en a pas signé et qu'il en avait les moyens, mais au final je préfère qu'il soit premier demain qu'aujourd'hui.

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Message par Le Négociateur Dim 14 Sep 2014 - 11:43

ce final entre Rinz et Marquez... 4 centièmes à l'avantage de Rinz, ca se resserre un peu en tête du classement

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Message par moumou Dim 14 Sep 2014 - 11:46

Le Négociateur a écrit:ce final entre Rinz et Marquez... 4 centièmes à l'avantage de Rinz, ca se resserre un peu en tête du classement

C'est Miller qui est content, au lieu de perdre 9 pts, il n'en perd que 4 sur Marquez.

Chez Honda, ils vont perdre le championnat pilote car Marquez et Rinz vont se piquer des pts.
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Message par Big one Dim 14 Sep 2014 - 11:49

Oui enfin dans ce genre de catégories on s'en fout.

Rins et Marquez ne sont pas salariés de leurs teams. Ils montent un budget pour acheter un guidon.
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Message par Invité Dim 14 Sep 2014 - 11:59

Dommage qu'ils se soient échappés à deux, c'est plus marrant quand ils sont 5 ou 6 en bagarre dans le dernier tour.

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Message par Le Négociateur Dim 14 Sep 2014 - 12:10

moumou a écrit:
Le Négociateur a écrit:ce final entre Rinz et Marquez... 4 centièmes à l'avantage de Rinz, ca se resserre un peu en tête du classement

C'est Miller qui est content, au lieu de perdre 9 pts, il n'en perd que 4 sur Marquez.

Chez Honda, ils vont perdre le championnat pilote car Marquez et Rinz vont se piquer des pts.

pas sur qu'ils perdent le champ vu le nombre de points qu'ils ont repris à Miller ces 3 dernières courses... (malgré la bétise de Rins à Brno)
il faut surtout que Miller se ressaisisse mais je suppose qu'il a un déficit avec les Honda en course

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Message par moumou Dim 14 Sep 2014 - 12:13

Big one a écrit:Oui enfin dans ce genre de catégories on s'en fout.

Rins et Marquez ne sont pas salariés de leurs teams. Ils montent un budget pour acheter un guidon.

Même si Marquez n'est pas salarié, on sait qu'Honda va vouloir le garder dans leur giron.

Leur souhait c'est surement dans 2 ou 3 ans un duo Marquez - Marquez en Moto Gp.
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Message par Le Négociateur Dim 14 Sep 2014 - 12:25

et même admettons si t'es directeur d'Honda, tu met des consignes pour favoriser quel pilote?

Marquez qui a 9 points d'avance sur Rins ou Rins qui a 9 points de retard mais qui a gagné les 2 dernières courses et qui s'est relevé a 1 tour de la fin à Brno? (sans quoi il serait devant Marquez)

on en reparlera peut-être dans 2-3 courses mais d'ici la c'est trop risqué de mettre des consignes

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Message par Big one Dim 14 Sep 2014 - 12:39

moumou a écrit:
Big one a écrit:Oui enfin dans ce genre de catégories on s'en fout.

Rins et Marquez ne sont pas salariés de leurs teams. Ils montent un budget pour acheter un guidon.

Même si Marquez n'est pas salarié, on sait qu'Honda va vouloir le garder dans leur giron.

Leur souhait c'est surement dans 2 ou 3 ans un duo Marquez - Marquez en Moto Gp.

Et alors Rins a monté un budget pour son guidon point.

Tant que t'es pas salarié de ton équipe t'as pas à suivre des consignes d'équipe surtout lorsque tu amènes du pez et que tu joues le titre.
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Message par venum Dim 14 Sep 2014 - 14:07

Rosssi cheers

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Message par moumou Dim 14 Sep 2014 - 14:07

Rossi est chaud aujourd'hui.
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Message par Invité Dim 14 Sep 2014 - 14:08

Allez Vale !!

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Message par moumou Dim 14 Sep 2014 - 14:13

A noter que Lorenzo a un pneu dur à l'avant alors que Rossi et Marquez ont un médium.

Mais ce matin, Rossi a fait un seul run au warm-up de 13 tours et il a fait son meilleur temps dans le dernier tour.

On verra si ce pneu tient jusqu'à la fin.
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Message par venum Dim 14 Sep 2014 - 14:16

Marquez a terre. Oh la surprise!


Dernière édition par venum le Dim 14 Sep 2014 - 14:18, édité 1 fois

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