Re: [2014] Grand Prix de Chine === > La course

par **oxythan** Dim Avr 20, 2014 9:13 am

Crouzz a écrit:au début, je pensais fernando coupable, mais en vue intérieure, ça donne clairement l'impression inverse : Felipe s'est jetté sur lui

J'ai la même impression.

par **FFFF** Dim Avr 20, 2014 9:13 am

Il faut tout dam même souligner les progrès de la Lotus qui se maintient bien et dans le rythme de son peloton.

par Guest Dim Avr 20, 2014 9:13 am

Il a eu un souci Sutil au départ? Il perd 10 secondes au tour sur Ericsson

par **oxythan** Dim Avr 20, 2014 9:13 am

Iceman a écrit:Je pense qu'on est parti pour une procession, là.

Et a la la fin on crucifie Maldonado

par **FFFF** Dim Avr 20, 2014 9:14 am

La Ferrari perd 2/10e dans cette partie sinueuse sur Vettel !

par **JPeg** Dim Avr 20, 2014 9:14 am

A mon humble avis Alonso n'a absoluement pas vu Massa...d'ailleurs sur la cam embarquée on le voit arriver vraiment au dernier moment !

par **I have a dream** Dim Avr 20, 2014 9:14 am

Duel Alonso-Vettel à venir!!!!!

par **BodyLanguage** Dim Avr 20, 2014 9:15 am

moumou a écrit:
BodyLanguage a écrit:Je me demande si Fernando va pas prendre une pénalité

Non, c'est 50-50.

Et puis aucun dégat et cela fait partie du spectacle.

Ils en rigoleront après le GP.

50/50, je ne saurais dire pour l'instant. J'ai plutôt l'impression que c'est Alonso qui vire trop à droite, mais de toute manière, les commissaires nous ont déjà gratifié de pénalités tellement absurdes et ne semblent pas souvent penser qu'une action virile fait partie du spectacle. Si ça ne tenait qu'à moi, je ne mettrai pas ou très exceptionnellement de pénalités.

par **FFFF** Dim Avr 20, 2014 9:15 am

Miki II a écrit:Il a eu un souci Sutil au départ? Il perd 10 secondes au tour sur Ericsson

Sur Sky ils disaient qu'il allait abandonner

par **Crouzz** Dim Avr 20, 2014 9:15 am

oxythan a écrit:
Iceman a écrit:Je pense qu'on est parti pour une procession, là.

Et a la la fin on crucifie Maldonado

pffff

Jenson doit avoir dans les 33 ans, s'il faut en désigner un mrgreen

par **Le Négociateur** Dim Avr 20, 2014 9:15 am

JPeg a écrit:A mon humble avis Alonso n'a absoluement pas vu Massa...d'ailleurs sur la cam embarquée on le voit arriver vraiment au dernier moment !

c'est aussi mon impression, il ne s'y attendait pas

par **oxythan** Dim Avr 20, 2014 9:16 am

la Mercedes met une seconde par tour a la Red Bull.
Les évolution pendant la saison arrivent a faire gagner/perdre une demi-seconde entre les écuries, mais une seconde pleine il me semble que j'ai pas vu ça souvent.

par **Iceman** Dim Avr 20, 2014 9:16 am

Crouzz a écrit:
oxythan a écrit:
Iceman a écrit:Je pense qu'on est parti pour une procession, là.

Et a la la fin on crucifie Maldonado
pffff

Jenson doit avoir dans les 33 ans, s'il faut en désigner un

par **FFFF** Dim Avr 20, 2014 9:17 am

Soit les pneus sont déjà morts soient les pilotes sont déjà en mode économie car ceux de tête ont perdu 1 sec au tour

par **masahiro** Dim Avr 20, 2014 9:17 am

Beaucoup de graining surtout, particulièrement pour Hulkenberg

par **Icarius** Dim Avr 20, 2014 9:18 am

oxythan a écrit:la Mercedes met une seconde par tour a la Red Bull.
Les évolution pendant la saison arrivent a faire gagner/perdre une demi-seconde entre les écuries, mais une seconde pleine il me semble que j'ai pas vu ça souvent.

Avec la différence cette saison que le groupe propulseur va encore évoluer beaucoup aussi alors que les autres années on avait atteint l'asymptote.

par **I have a dream** Dim Avr 20, 2014 9:18 am

c'est en pneu dur que Alonso peut faire la différence sur Vettel!

par **Le Négociateur** Dim Avr 20, 2014 9:18 am

en tout cas Ferrari est bien revenu sur Red Bull depuis la Malaisie

par **Crouzz** Dim Avr 20, 2014 9:19 am

oxythan a écrit:la Mercedes met une seconde par tour a la Red Bull.
Les évolution pendant la saison arrivent a faire gagner/perdre une demi-seconde entre les écuries, mais une seconde pleine il me semble que j'ai pas vu ça souvent.

cette saison il y a le paramètre moteur en plus. Les gains peuvent peut etre etre plus important que pour les saisons ou seule l'aéro est une grosse variable d'ajustement.

regarde les lotus, elles ont déja gagné au moins 2 secondes mrgreen

par **Stephen** Dim Avr 20, 2014 9:19 am

La voiture de Rosberg doit être endommagée, il devrait bouffer les voitures devant lui vu la vitesse de Lewis.

par **MacEugene** Dim Avr 20, 2014 9:19 am

J'ai l'impression que les Ferrari sont incapable de suivre de près une autre voiture... en tous cas pas assez pour arriver à <1 sec dans la zone DRS.

par **Icarius** Dim Avr 20, 2014 9:20 am

Bon, je pense que la lutte pour les places 2-3-4-5 est assez ouverte... avec Rosberg qui devrait remonter, Alonso qui s'est montré plutôt menaçant sur Vettel jusque là mais qui pourrait tout aussi bien finir 5eme...

par **FFFF** Dim Avr 20, 2014 9:20 am

Bon là visiblement Grosjean décroche, bon Raikkonen faut doubler !

par **oxythan** Dim Avr 20, 2014 9:20 am

FFFF a écrit:Soit les pneus sont déjà morts soient les pilotes sont déjà en mode économie car ceux de tête ont perdu 1 sec au tour

Button qui change au 8e
Grosjean au 10e.

ils ne tiennent pas longtemps les pneus...

par **Crouzz** Dim Avr 20, 2014 9:20 am

Stephen a écrit:La voiture de Rosberg doit être endommagée, il devrait bouffer les voitures devant lui vu la vitesse de Lewis.

je suppose qu'à cause des problèmes de télémétrie, ils sont contraints de lui faire utiliser un réglage moteur avec une consommation faible, n'étant pas capables de la mesurer en temps réel.

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