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Message par Zelkin Mer 12 Avr - 18:02:27

Et du coup Istanbul ca se confirme quand ?

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Message par Satoru Mer 12 Avr - 19:53:56

Crouzz a écrit:
Satoru a écrit:Par contre, c'est officiel depuis ce we, la Malaisie renonce à la F1. L'édition 2017 sera la dernière.

Pour Singapour, rien d'officiel encore, mais la F1 ne devrait pas non plus y retourner l'an prochain.

Ca, plus les GP d'Inde et de Corée qui ont disparu en 2014, ça nous fait une géopolitique de la F1 qui bouge pas mal. L'Asie (Est / Sud-Est) était présentée il y a 10/15 ans par Ecclestone comme l'avenir de la F1, mais la greffe n'aura finalement pas pris.

ça a fait combien pour la Malaisie, 18 saisons de présence continue? Ça finissait par devenir un classique.

Oui, je parlais de l'Asie en général, mais je suis d'accord pour dire que la Malaisie s'était bien installée au calendrier.

En plus, il y a quand même ce qui ressemble à une vraie culture du sport auto en Malaisie. Des pilotes (Alex Yoong, Fairuz Fauzy), une écurie (Caterham), un constructeur plus ou moins impliqué (Proton, via Lotus), un sponsor majeur (Petronas). C'est pas rien.
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Message par louis-ng Mer 12 Avr - 20:11:51

Pour le grand public, les medias, les politiques, c'est quand même un peu juste la culture du sport auto en Malaisie, comparé au Japon par exemple.
Et l'absence en F1 d'Haryento en 2017 y est sans doute pour quelque chose.

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Message par Satoru Mer 12 Avr - 20:45:05

louis-ng a écrit:Pour le grand public, les medias, les politiques, c'est quand même un peu juste la culture du sport auto en Malaisie, comparé au Japon par exemple.

Bah évidemment que c'est pas le Japon. Mais la Malaisie est clairement, et depuis longtemps, la 2e puissance asiatique en terme de sport automobile.

louis-ng a écrit:
Et l'absence en F1 d'Haryento en 2017 y est sans doute pour quelque chose.

Quel rapport ?
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Message par louis-ng Mer 12 Avr - 20:53:55

Satoru a écrit:
louis-ng a écrit:Pour le grand public, les medias, les politiques, c'est quand même un peu juste la culture du sport auto en Malaisie, comparé au Japon par exemple.

Bah évidemment que c'est pas le Japon. Mais la Malaisie est clairement, et depuis longtemps, la 2e puissance asiatique en terme de sport automobile.

louis-ng a écrit:
Et l'absence en F1 d'Haryento en 2017 y est sans doute pour quelque chose.

Quel rapport ?
2e puissance en sport auto mais très loin derrière !

Haryento, il est pas malais ?

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Message par Satoru Mer 12 Avr - 20:55:36

louis-ng a écrit:

Haryento, il est pas malais ?

Il est indonésien.
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Message par louis-ng Mer 12 Avr - 21:11:26

c'est pas loin... Smile

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Message par albertascari Mer 12 Avr - 22:14:14

Satoru a écrit:
louis-ng a écrit:

Haryento, il est pas malais ?

Il est indonésien.

Bon ben... la non-nationalité malaisienne de Haryanto y est pour quelque chose.

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Message par Docky Mer 12 Avr - 22:35:43

louis-ng a écrit:c'est pas loin... Smile

Oui, d'ailleurs c'est à cause de l'absence du Grand Prix de France que Nick Heidfeld n'est plus en F1.

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Message par louis-ng Mer 12 Avr - 23:24:21

ça y'est, c'est reparti...

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Message par Crouzz Mer 12 Avr - 23:37:35

louis-ng a écrit:ça y'est, c'est reparti...
bah en même temps, imagine qu'un indonésien confonde la France et l'Angleterre !

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Message par louis-ng Mer 12 Avr - 23:44:04

ça doit arriver, c'est loin pour eux.
Quand tu es à Singapour, les 2 pays sont très proches.

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Message par cyd61 Mer 12 Avr - 23:55:00

Justement en parlant de Singapour, je pense que l'un des deux devait tomber, et pour le coup je pense que les dirigeants de la f1 préfère garder Singapour.
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Message par louis-ng Jeu 13 Avr - 0:01:13

Pourquoi l'un des 2 devait-il arrêter ? Parce qu'ils sont très proches géographiquement ?
Mais Singapour devrait aussi arrêter. On en a discuté ces derniers jours.

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Message par cyd61 Jeu 13 Avr - 0:05:59

Les deux avait besoin de meilleur revenu, d'autant plus que maintenant ils sont à se suivre trop proche en date. Comme si Monaco et le castellet se faisait à une semaine d'intervalle. Je pense maintenant que les dirigeants de la f1 vont négocier pour garder Singapour pour le garder, surtout que le public du Gp de Malaisie pour parti peut se tourner vers celui voisins.
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Message par kimi.raikkonen Jeu 13 Juil - 16:07:41

Un nouveau projet pour un éventuel Grand Prix du Danemark

http://www.f1i.com/infos/projet-de-grand-prix-danemark-devoile/

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