Rush!!! Irez-vous voir ce film ? Est-ce que ça en vaut la peine ?

Si je ne me trompe pas, Rush (le film de Ron Howard sur la rivalité entre Niki Lauda et James Hunt, pour ceux qui débarqueraient de la Planète Mars) sortira en France dans 2 jours et en Belgique le mercredi suivant.

Dans la plupart des magasines spécialisés, on fait la publicité de ce film, on nous le présente comme un must pour tous les passionnés de F1.

Je pense que le moment est venu d'ouvrir un topic à ce sujet (dans la rubrique F1 ou divers, je ne sais pas : j'ai préféré F1). D'abord pour découvrir les avis de chacun avant de voir le film (pour ceux qui iront le voir) : est-ce que ça rendra service à la F1 ? Ou au contraire est-ce que ce sera trop faux pour être intéressant ?

Ensuite, ceux qui ont vu le film pourront donner leurs impressions SI POSSIBLE SANS RACONTER L'HISTOIRE   .

Je suis à l'avant première demain ! J'annonce la couleur en rentrant ... mais j'ai comme un bon pré-sentiment ! On verra bien !  

Tu ne fais pas les choses à moitié  

J’espère qu'il y aura des personnages dans le film qui diront que la F1 était mieux avant.

Niki Lauda qui d'habitude a tendance à dire que tout est toujours nul dit que c'est bien. C'est une bonne référence.  

Il a pas mal conseillé le scénariste, le réalisateur et l'acteur qui joue son rôle, d'ailleurs.

Auto Hebdo disait que le film est pas mal du tout.
Le réalisateur dit bien sûr qu'il y a une part de narration importante, mais surtout qu'il veut faire vivre l'ambiance de l'époque.
A noter qu'ils ont tourné des scènes avec des autos d'époque louées à leur propriétaires.

Evidemment il y a des choses qui, je pense, ne vont pas aller dans le sens du fana de F1, mais le but du film est aussi de rendre ça populaire, et notamment aux USA. On verra bien ... Je pense que j'irais le voir.

myllou!!! j'ai pas encore reçu ma place, ça urge !!!!

Les critiques ont l'air globalement positives, mais ce que j'ai vu dans les bandes annonces me fait un peu peur. Que ce soit les scènes d'action (à peine mieux fichues que celles de "Driven") ou les séquences hors-piste.

Après faut pas y aller dans l'idée de voit tout retranscrit parfaitement.
C'est une adaptation.

Limite, l'idéal ce serait de pas connaître l'histoire je crois.

Nexus6 a écrit:Les critiques ont l'air globalement positives, mais ce que j'ai vu dans les bandes annonces me fait un peu peur. Que ce soit les scènes d'action (à peine mieux fichues que celles de "Driven") ou les séquences hors-piste.

Ceci dit il n'est pas impossible que la BA soit volontairement putassière.

vino_93 a écrit:
Le réalisateur dit bien sûr qu'il y a une part de narration importante, mais surtout qu'il veut faire vivre l'ambiance de l'époque.

C'est sur que du point de vue action , les années 70 , c'est mieux que les années 2010...
Bref c'était mieux avant  

tcli a écrit:

vino_93 a écrit:
Le réalisateur dit bien sûr qu'il y a une part de narration importante, mais surtout qu'il veut faire vivre l'ambiance de l'époque.

C'est sur que du point de vue action , les années 70 , c'est mieux que les années 2010... 

Il y a les années 1970 telles qu'on croit qu'elles ont existé, et les années 1970 telles qu'elles ont réellement existé.

Alors là, quelqu'un va me brandir Dijon 79. Bah c'est justement ça le problème. Toujours le même unique exemple.

Non mais y'a surement eu un paquet de courses chiantes, j'imagine bien.

Je crois que ce qui rend cette F1 de l'époque assez fantasmé, c'est qu'elle était un peu inverse à aujourd'hui.

Médiatiquement assez mystérieuse, humainement plus accessible.

Aujourd'hui c'est l'inverse.

C'est un peu comme le Vendée Globe. En soit, matter des mecs sur des voiliers pendant 80 jours non stop sur une camera, ça serait chiant.
Le fait de pas les voir et d'imaginer, ça augmente le trip aventurier.

Nexus6 a écrit:
Il y a les années 1970 telles qu'on croit qu'elles ont existé, et les années 1970 telles qu'elles ont réellement existé.

Alors là, quelqu'un va me brandir Dijon 79. Bah c'est justement ça le problème. Toujours le même unique exemple.

tu pense vraiment que c'est le seul fait d'armes de ces années là ? faut lire des bouquins, çà t'instruira un peu. quant à l'ambiance sur les circuits, les choses ont hélas bien changé.

Docky a écrit:Non mais y'a surement eu un paquet de courses chiantes, j'imagine bien.

Je crois que ce qui rend cette F1 de l'époque assez fantasmé, c'est qu'elle était un peu inverse à aujourd'hui.

Médiatiquement assez mystérieuse, humainement plus accessible.

C'est vrai.

Mais sur le plan purement sportif, il y a par contre beaucoup de points communs avec les pires purges des GP Pirelli de ces deux dernières années. Avec des pilotes rarement à fond, moins dans l'attaque que dans la gestion. Sauf que là, il ne s'agissait pas juste de gérer les pneus, mais aussi tout le reste : le moteur, la boite, les freins. On était dans une époque où il y avait rarement 10 voitures à l'arrivée. Et les dépassements étaient des dépassements facilités par de gros deltas de performance, parce que l'un des pilotes était à l'agonie alors que l'autre avait un matos plus frais.

D'ailleurs, pour en revenir au duel Arnoux-Villeneuve de Dijon 79, il n'a été rendu possible que par le fait que Arnoux souffrait de coupures moteurs. Il se faisait attaquer quand son moteur coupait, et contre-attaquait quand son V6 retrouvait tout son souffle. Dans des conditions normales, ce duel n'aurait jamais eu lieu. Parce que dans des conditions normales, et ça vaut pour toutes les époques, quand le pilote le plus rapide double, bah il creuse l'écart, il ne se fait pas redoubler.

superswede a écrit:

Nexus6 a écrit:
Il y a les années 1970 telles qu'on croit qu'elles ont existé, et les années 1970 telles qu'elles ont réellement existé.

Alors là, quelqu'un va me brandir Dijon 79. Bah c'est justement ça le problème. Toujours le même unique exemple.

tu pense vraiment que c'est le seul fait d'armes de ces années là ? faut lire des bouquins, çà t'instruira un peu.

Mon instruction sur l'Histoire de la F1 est déjà faite, merci pour moi. Et les GP des années 1970, c'est mieux de les voir en vidéo que dans les livres. Ça évite de s'inventer des histoires.

Nexus6 a écrit:
Mon instruction sur l'Histoire de la F1 est déjà faite, merci pour moi. Et les GP des années 1970, c'est mieux de les voir en vidéo que dans les livres. Ça évite de s'inventer des histoires.

quelles histoires ?
tu te prends vraiment pas pour de la merde, toi. tu confonds livres et romans, c'est ton instruction complète qui est à faire.

superswede a écrit:

Nexus6 a écrit:
Mon instruction sur l'Histoire de la F1 est déjà faite, merci pour moi. Et les GP des années 1970, c'est mieux de les voir en vidéo que dans les livres. Ça évite de s'inventer des histoires.

quelles histoires ?
tu te prends vraiment pas pour de la merde, toi. tu confonds livres et romans, c'est ton instruction complète qui est à faire.

En général, toi, il te faut rarement plus de 2 messages pour que, incapable d'argumenter, tu commences à perdre les pédales et à insulter.

Bien, après ces belles paroles, je vous annonce que je l'ai vu ce soir ! Bonne nuit tout le monde !  

Myllou a écrit:Bien, après ces belles paroles, je vous annonce que je l'ai vu ce soir ! Bonne nuit tout le monde !  

Alors, qui gagne à la fin ?

albertascari a écrit:Il a pas mal conseillé le scénariste, le réalisateur et l'acteur qui joue son rôle, d'ailleurs.

D'ailleurs l'acteur s'appelle Bruhl, il était fait pour le rôle  

Crouzz a écrit:myllou!!! j'ai pas encore reçu ma place, ça urge !!!!

 

Tu va être rush sur ce coup Crouzz, c'est le cas de le dire !

Myllou a écrit:Bien, après ces belles paroles, je vous annonce que je l'ai vu ce soir ! Bonne nuit tout le monde !  

Et quoi ? C'est réaliste ?

J'irai pas le voir je pense, ça m'emmerderait de regarder un film dont je connais déjà le scénario, le début, le milieu et la fin.