GP de Chine 2013 - Les tops et les flops.

Top !

Alonso, we parfait.
Vettel, combattant, pas d'erreur.
Kimi, malgré un mauvais départ.
Button, qui semble tirer le max qu'il peut de son matériel.
Ricciardo qui ramène des points.
Hamilton, qui aura tout tenté.

Bof.

Massa : excellent au début, n'y arrivait plus à la fin? Le LT montrait un rythme lent.


Flop.

Perez qui ne regarde pas dans ses rétros.
Le WE de Webber.
Le DRS, une zone de trop.
La caisse de Nico, une nouvelle fois en panne.
Pirelli : belle image de marque, des pneus qui tiennent 5 tours et qui s'en vont.

Flop
Les pneus en bois
Villeneuve absolument insupportable

Top :

Alonso/Raikkonen/Hamilton

Flop :

La chance de Webber
Perez
Massa super, puis nul, puis super, puis nul

Top :
Alonso
Hulkenberg
Button
Raikkonen
Hamilton
Vettel

Flop :
Massa
Perez

Top

Alonso, course gagnée grâce à un excellent départ.
Raikkonen, malgré un mauvais départ et une moustache abimée.
Hamilton, qui a bien fait de se barrer de chez McLaren.
Vettel, grosse remontée, belle course. Limite (encore) les dégâts.
Ricciardo, atomise son coéquipier et marque de gros points.
Button, impressionnant pour maitriser l'usure.

Flop

- Grosjean, Massa et Perez. À des années lumières de leur équipiers.
- La FIA: Je ne demande pas de pénalité pour Perez. Par contre, faudra m'expliquer la différence entre Monza 2012 et l'action de Perez sur Raikkonen. Cette justice à 2 vitesse est franchement casse-pied.
- La zone DRS, beaucoup trop facile.
- Pirelli, quand l'usure des pneus rends les courses fade, bah c'est chiant.

Mikasper a écrit:
Perez qui ne regarde pas dans ses rétros.

Nan mais franchement Kimi sort de nulle part et tente un extérieur alors que Perez a pris sa trajectoire et ne dévie pas. Perez n'a pas du tout la capacité de le voir arriver de toute façon. Vettel sur MAssa passe à l'intérieur et Massa a la même trajectoire que Perez.

Top
- Alonso, nickel
- Raikkonen
- Hamilton
- Vettel
- Ricciardo, grosse course, meilleur résultat
- Button, très bien
- Hulkenberg
- Di Resta

Bof
- Massa

Flop
- Williams
- Perez, pas génial

Souti a écrit:

Mikasper a écrit:
Perez qui ne regarde pas dans ses rétros.

Nan mais franchement Kimi sort de nulle part et tente un extérieur alors que Perez a pris sa trajectoire et ne dévie pas. Perez n'a pas du tout la capacité de le voir arriver de toute façon. Vettel sur MAssa passe à l'intérieur et Massa a la même trajectoire que Perez.

Vettel a pris une pénalité pour avoir fait exactement la même chose. Faudrait savoir, au final.

Top :

Alonso, victoire pleine de maitrise
Raikkonen, beau boulot avec un aileron endommagé
Hamilton et Vettel, pour avoir animé le final
Button, toujours aussi bon dans l'art de la conservation des pneus
Ricciardo, impressionnant, il avait besoin de ça après ce qu'il avait mangé sur les deux courses précédentes
Hulkenberg, très solide en début de course, dommage que ça dégringole un peu sur la fin

Flop :

Le DRS, 2 zones sur ce circuit c'est de trop
La poisse de Webber
La FIA, trop d'investigations et d'amateurisme
Massa et Grosjean, même si leurs équipes n'ont pas été inspirées de les arrêter si tard
Perez, un peu trop dans les mauvais coups et totalement largué par Button
Maldonado, invisible
Gutierrez, trop impatient
Williams, sans commentaire

Top d'or :
Pas de consignes pour cette course chez RBR et Merco

Tops :
Alonso, Rikiki
Button, Di Resta, Vettel, Ricciardo, Milton
Ferrari, Lotus, FI, Toro Rosso

Mwais :
Rogro, Hulk, Massa
McLaren, encore du boulot mais du mieux
Marussia, toujours devant Caterham
Sauber, en progrès

Non :
Perez
Vergne (même si Webber n'est pas 100% clean sur son action)
La fiabilité des voitures des porteurs d'eau RBR et Merco
Les pneus Pirouli, il faut maintenant que les pilotes de F1 gèrent leurs courses comme en endurance.
Williams, nulle part

Topissimes :

Alonso
Raikkonen
Hamilton
Vettel
Button
Ricciardo
Hulkenberg

Flop :

Pneus Tendres
Une zone DRS en trop
Perez
La poisse incroyable de Webber
Grosjean
Massa
Les Williams, c'est plus le Titanic, là, c'est l'Atlantide..

MacEugene a écrit:

Souti a écrit:

Mikasper a écrit:
Perez qui ne regarde pas dans ses rétros.

Nan mais franchement Kimi sort de nulle part et tente un extérieur alors que Perez a pris sa trajectoire et ne dévie pas. Perez n'a pas du tout la capacité de le voir arriver de toute façon. Vettel sur MAssa passe à l'intérieur et Massa a la même trajectoire que Perez.

Vettel a pris une pénalité pour avoir fait exactement la même chose. Faudrait savoir, au final.

Sans compter qu'il ne sort pas de nulle part, mais de derrière.

C'est quand même prévisible. Surtout que Perez le savait. Mais je persiste, sur la vidéo, je trouve que Sergio serre alors que Kimi est déjà en place.

A revoir.

Top:
Alonso, week-end parfait tout le temps devant.
Vettel, belle remontée
Button, heureusement qu'il est là, parce-que si McLaren doit compter sur Perez ....
Kimi
Ricciardo
Hamilton

Flop:
Le week-end de Webber
Perez qui a été assez dangereux dans sa défense
Pirelli avec leurs pneus en mousse

MacEugene a écrit:

Souti a écrit:

Mikasper a écrit:
Perez qui ne regarde pas dans ses rétros.

Nan mais franchement Kimi sort de nulle part et tente un extérieur alors que Perez a pris sa trajectoire et ne dévie pas. Perez n'a pas du tout la capacité de le voir arriver de toute façon. Vettel sur MAssa passe à l'intérieur et Massa a la même trajectoire que Perez.

Vettel a pris une pénalité pour avoir fait exactement la même chose. Faudrait savoir, au final.

Où ? Monza ? Faut pas déconner , Kimi est derrière au moment où Perez prend sa trajectoire et Kimi continue et reste derrière tout le temps. Mettre une roue au niveau de l'arrière d'une voiture à l'exterieur c'est la première fois que j'entends que le dépassement est consommé. Déjà à l'intérieur au niveau des pontons c'est pas toujours le cas.

Souti a écrit:

MacEugene a écrit:

Souti a écrit:

Mikasper a écrit:
Perez qui ne regarde pas dans ses rétros.

Nan mais franchement Kimi sort de nulle part et tente un extérieur alors que Perez a pris sa trajectoire et ne dévie pas. Perez n'a pas du tout la capacité de le voir arriver de toute façon. Vettel sur MAssa passe à l'intérieur et Massa a la même trajectoire que Perez.

Vettel a pris une pénalité pour avoir fait exactement la même chose. Faudrait savoir, au final.

Où ? Monza ? Faut pas déconner , Kimi est derrière au moment où Perez prend sa trajectoire et Kimi continue et reste derrière tout le temps. Mettre une roue au niveau de l'arrière d'une voiture à l'exterieur c'est la première fois que j'entends que le dépassement est consommé. Déjà à l'intérieur au niveau des pontons c'est pas toujours le cas.

Il est interdit de se rabattre sur un pilote dont l'aileron est au niveau de ses roues arrières, c'est le règlement de la FIA depuis Valence 2012. Je m'en tape de mettre une pénalité ou pas à Perez, ca n'aurait rien changé à la course de Raikkonen, mais je commence à en avoir marre des pénalités à double vitesse de la FIA.

Et Alonso était à l'exterieur de Vettel aussi, à Monza, sortait de nulle part aussi, à Monza. Tu mets une pénalité à Vettel, ok, mais Perez doit prendre aussi. Ou alors tu ne mets rien à personne.

Mikasper a écrit:

MacEugene a écrit:

Souti a écrit:

Mikasper a écrit:
Perez qui ne regarde pas dans ses rétros.

Nan mais franchement Kimi sort de nulle part et tente un extérieur alors que Perez a pris sa trajectoire et ne dévie pas. Perez n'a pas du tout la capacité de le voir arriver de toute façon. Vettel sur MAssa passe à l'intérieur et Massa a la même trajectoire que Perez.

Vettel a pris une pénalité pour avoir fait exactement la même chose. Faudrait savoir, au final.

Sans compter qu'il ne sort pas de nulle part, mais de derrière.

C'est quand même prévisible. Surtout que Perez le savait. Mais je persiste, sur la vidéo, je trouve que Sergio serre alors que Kimi est déjà en place.

A revoir.

Attends comment veux-tu qu'il voit quelque chose alors que c'est dans un virage en descente en plus à haute vitesse à cet endroit. De plus ce n'est pas prévisible de passer à l'exterieur ici. Perez ouvrait la porte en fait.

TOP
5 WDC aux 5 premières places
Ricciardo
Bianchi et Pic qui ont failli finir dans le tour du leader

Flop
Gutierrez
Vergne
Williams
Week end de Webber.

MacEugene a écrit:

Souti a écrit:

MacEugene a écrit:

Souti a écrit:

Mikasper a écrit:
Perez qui ne regarde pas dans ses rétros.

Nan mais franchement Kimi sort de nulle part et tente un extérieur alors que Perez a pris sa trajectoire et ne dévie pas. Perez n'a pas du tout la capacité de le voir arriver de toute façon. Vettel sur MAssa passe à l'intérieur et Massa a la même trajectoire que Perez.

Vettel a pris une pénalité pour avoir fait exactement la même chose. Faudrait savoir, au final.

Où ? Monza ? Faut pas déconner , Kimi est derrière au moment où Perez prend sa trajectoire et Kimi continue et reste derrière tout le temps. Mettre une roue au niveau de l'arrière d'une voiture à l'exterieur c'est la première fois que j'entends que le dépassement est consommé. Déjà à l'intérieur au niveau des pontons c'est pas toujours le cas.

Il est interdit de se rabattre sur un pilote dont l'aileron est au niveau de ses roues arrières, c'est le règlement de la FIA depuis Valence 2012. Je m'en tape de mettre une pénalité ou pas à Perez, ca n'aurait rien changé à la course de Raikkonen, mais je commence à en avoir marre des pénalités à double vitesse de la FIA.

Et Alonso était à l'exterieur de Vettel aussi, à Monza, sortait de nulle part aussi, à Monza. Tu mets une pénalité à Vettel, ok, mais Perez doit prendre aussi. Ou alors tu ne mets rien à personne.

Ce n'est pas Perez qui se rabat c'est Kimi qui s'engage dans une porte qui va se fermer obligatoirement faut pas confondre. Perez ne tasse pas Kimi s'est Kimi qui va se placer là où il n'y a pas de place.
Et moi je n'ai mis des pénalités à personne.

Souti a écrit:

MacEugene a écrit:

Souti a écrit:

MacEugene a écrit:

Souti a écrit:

Mikasper a écrit:
Perez qui ne regarde pas dans ses rétros.

Nan mais franchement Kimi sort de nulle part et tente un extérieur alors que Perez a pris sa trajectoire et ne dévie pas. Perez n'a pas du tout la capacité de le voir arriver de toute façon. Vettel sur MAssa passe à l'intérieur et Massa a la même trajectoire que Perez.

Vettel a pris une pénalité pour avoir fait exactement la même chose. Faudrait savoir, au final.

Où ? Monza ? Faut pas déconner , Kimi est derrière au moment où Perez prend sa trajectoire et Kimi continue et reste derrière tout le temps. Mettre une roue au niveau de l'arrière d'une voiture à l'exterieur c'est la première fois que j'entends que le dépassement est consommé. Déjà à l'intérieur au niveau des pontons c'est pas toujours le cas.

Il est interdit de se rabattre sur un pilote dont l'aileron est au niveau de ses roues arrières, c'est le règlement de la FIA depuis Valence 2012. Je m'en tape de mettre une pénalité ou pas à Perez, ca n'aurait rien changé à la course de Raikkonen, mais je commence à en avoir marre des pénalités à double vitesse de la FIA.

Et Alonso était à l'exterieur de Vettel aussi, à Monza, sortait de nulle part aussi, à Monza. Tu mets une pénalité à Vettel, ok, mais Perez doit prendre aussi. Ou alors tu ne mets rien à personne.

Ce n'est pas Perez qui se rabat c'est Kimi qui s'engage dans une porte qui va se fermer obligatoirement faut pas confondre. Perez ne tasse pas Kimi s'est Kimi qui va se placer là où il n'y a pas de place.
Et moi je n'ai mis des pénalités à personne.

Raikkonen est à côté de lui et Perez referme la trajectoire. Tu peux essayer de faire des études linguistiques poussée sur le contenu du règlement, reste que c'est exactement le même genre de cas ou la FIA a distribué des pénalité dans le passé. La FIA n'est pas capable de respecter ses propres décisions, c'est ce que je dénonce.

MacEugene a écrit:

Raikkonen est à côté de lui et Perez referme la trajectoire.

Ce point est faux, le raisonnement qui est découle aussi.

La FIA, la nouvelle mode maintenant, c'est de reporter.
J'imagine qu'ils ne supportent plus d'être bousculé durant leur quiètude dominicale.

Souti a écrit:

MacEugene a écrit:

Raikkonen est à côté de lui et Perez referme la trajectoire.

Ce point est faux, le raisonnement qui est découle aussi.

Heu non il a raison, et tout le monde sait à quel point je suis super fan de Raikkonen en plus

Souti a écrit:

MacEugene a écrit:

Raikkonen est à côté de lui et Perez referme la trajectoire.

Ce point est faux, le raisonnement qui est découle aussi.

Si tu le dis.

Tops:

Alonso, solide
Raikkonen
Vettel, qui sauve les meubles
Hamilton
Ricciardo, impressionnant
Button, qui a fait des très longs relais impressionnants

Flops:
Perez, en mode boucher
Gutierrez pareil
la FIA qui autorise certains à mettre les autres dans le bac à sable
l'électronique qui ne fonctionne toujours pas
le DRS grotesque
Pirelli qui va encore nous dire que cette saison est la plus excitante de l'histoire alors que toutes les courses se ressemblent et que tout le monde se laisse passer. A quand le clignotant sur les F1?
le chat noir de Webber
Williams toujours absent
Grosjean et Massa pas aidés par la stratégie

gavroche a écrit:Top :

Alonso, victoire pleine de maitrise
Raikkonen, beau boulot avec un aileron endommagé
Hamilton et Vettel, pour avoir animé le final
Button, toujours aussi bon dans l'art de la conservation des pneus
Ricciardo, impressionnant, il avait besoin de ça après ce qu'il avait mangé sur les deux courses précédentes
Hulkenberg, très solide en début de course, dommage que ça dégringole un peu sur la fin

Flop :

Le DRS, 2 zones sur ce circuit c'est de trop
La poisse de Webber
La FIA, trop d'investigations et d'amateurisme
Massa et Grosjean, même si leurs équipes n'ont pas été inspirées de les arrêter si tard
Perez, un peu trop dans les mauvais coups et totalement largué par Button
Maldonado, invisible
Gutierrez, trop impatient
Williams, sans commentaire

Je plussoie alors je quote ! En ajoutant Pirelli en flop