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Message par Souti Dim Avr 14, 2013 6:38 pm

Un nez différent aurait sans doute changé la face du championnat du monde. clown

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Message par MacEugene Dim Avr 14, 2013 6:42 pm

FFFF a écrit:
titou03 a écrit:Sur le FB de Lotus F1 :

Did you know..? Kimi lost around 0.25 seconds per lap due to the damage to his car, and still came home 2nd... Epic.

mrgreen

Voila Voila
Donc... 0.25 x 56 = 14 secondes. Le changement d'aileron avant doit couter 7-8 secondes de plus que le ravito normal...
Donc la question toute naturelle : Dans ce cas pour ne pas avoir changer le nez

EDIT : J'arrive un peu en retard Embarassed

Sauf s'il se retrouve dans le trafic avec ces 8-9 secondes.

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Message par moumou Dim Avr 14, 2013 6:45 pm

Je ne pense pas que Kimi aurait gagné cette course sans son incident.

On voyait Alonso aligner les records du tour sans forcer alors que son équipe le calmait et je le crois quand il disait en avoir sous la pédale, en atteste les chronos très moyens de ses derniers tours quand il a levé le pied.

Par contre, il faut reconnaitre que Kimi est au sommet de son art, après une année de rodage, surtout pour les qualifs, il est redevenu un des 4 meilleurs pilotes au monde, peut-être le meilleur en condition de course.
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Message par Largo Dim Avr 14, 2013 7:26 pm

MacEugene a écrit:
FFFF a écrit:
titou03 a écrit:Sur le FB de Lotus F1 :

Did you know..? Kimi lost around 0.25 seconds per lap due to the damage to his car, and still came home 2nd... Epic.

mrgreen

Voila Voila
Donc... 0.25 x 56 = 14 secondes. Le changement d'aileron avant doit couter 7-8 secondes de plus que le ravito normal...
Donc la question toute naturelle : Dans ce cas pour ne pas avoir changer le nez

EDIT : J'arrive un peu en retard Embarassed


Sauf s'il se retrouve dans le trafic avec ces 8-9 secondes.

D'autant plus que 8 ou 9 seconde, c'est dans un monde idéal. Dans la vraie vie, il y a toujours une attache qui merde. Tour ça pour dire qu'il y a un risque d’échec à prendre en compte.

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Message par Fan Dim Avr 14, 2013 7:43 pm

Pour compléter la comparaison, l'incident est arrivé aux environs du 16ème tour, donc il faut plutôt tabler sur une dizaine (40*0,25) de secondes perdues. La décision de Lotus se comprend.

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Message par FFFF Dim Avr 14, 2013 7:44 pm

Mais avec ce 40*0.25 = 10 sec et il n'aurait pas gagné mrgreen

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Message par MacEugene Dim Avr 14, 2013 7:47 pm

FFFF a écrit:Mais avec ce 40*0.25 = 10 sec et il n'aurait pas gagné mrgreen

Ca ne prend pas en compte l'usure prématurée des pneus, si? Smile

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Message par FFFF Dim Avr 14, 2013 8:01 pm

Les pneus de qui, de Kimi ? What a Face

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Message par MacEugene Dim Avr 14, 2013 8:04 pm

FFFF a écrit:Les pneus de qui, de Kimi ? What a Face

Non de mon voisin. zinzin

MacEugene

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Message par FFFF Dim Avr 14, 2013 8:14 pm

C'est qui ton voisin je ne sais pas où tu habites !

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Message par MacEugene Dim Avr 14, 2013 8:23 pm

FFFF a écrit:C'est qui ton voisin je ne sais pas où tu habites !

C'est Kimi. bounce

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Message par Invité Dim Avr 14, 2013 8:39 pm

Sinon Webber qui rejette la faute sur Vergne :?

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Message par albertascari Lun Avr 15, 2013 12:27 pm

J'ai trouvé son attaque un peu optimiste, en effet. Les conditions étaient-elles réunies pour que Vergne soit obligé de lui laisser de la place à l'intérieur ?

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Message par Crouzz Lun Avr 15, 2013 12:31 pm

Webber est contre les consignes à l'avantage de son coéquipier dans son écurie, mais pour toutes les consignes à son avantage, si bien qu'il croyait acquis que les Toro Rosso lui doivent la porte ouverte.
je l'aime bien, mark, mais parfois il fait preuve d'un mélange d'égocentrisme, de mauvaise foi et persécution qui deviennent un peu agaçants.


Dernière édition par Crouzz le Lun Avr 15, 2013 12:32 pm, édité 1 fois

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Message par Largo Lun Avr 15, 2013 12:31 pm

Mauvaise entente entre les pilote. Webber a cru qu'il lui ouvrait la porte... Ben non. A force de faire joujou avec les toro rosso, ça leur pendait au nez, chez red bull.

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Message par albertascari Lun Avr 15, 2013 12:41 pm

Crouzz a écrit:Webber est contre les consignes à l'avantage de son coéquipier dans son écurie, mais pour toutes les consignes à son avantage, si bien qu'il croyait acquis que les Toro Rosso lui doivent la porte ouverte.
je l'aime bien, mark, mais parfois il fait preuve d'un mélange d'égocentrisme, de mauvaise foi et persécution qui deviennent un peu agaçants.

Je ne voulais pas dire "obligé" par les consignes de (presque) équipe mais par le règlement, maintenant qu'il est dit que les pilotes doivent laisser la place pour le largeur d'une voiture Wink

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Message par JPeg Lun Avr 15, 2013 12:56 pm

Webber a fait une Massa, tout simplement. Il part de vraiment trop loin !
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Message par Invité Lun Avr 15, 2013 6:46 pm

Oui il y va au chausse-pied...A la limite qu'il dise incident de course mais tout mettre sur le dos de Vergne c'est ridicule !

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Message par Big one Mar Avr 16, 2013 7:52 pm

Pour ceux qui pensent que les tribunes sont vides en Chine.
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Message par robix29 Mar Avr 16, 2013 7:59 pm

On voit sur cette photo que Bottas a l'air d'être une vrai star en chine [2013] Grand Prix de Chine ==> La course - Page 25 474905

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Message par Largo Mar Avr 16, 2013 8:14 pm

Waouh. Avant on avait les photos venant de autosport, maintenant on importe carrément les vannes qui vont avec.
mrgreen

(Pour ceux qui ne comprenne pas, je dis ça parce qu'il y a le même commentaire en dessous de la même photo sur leur forum. c'est rigolo 🐘 )

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Message par robix29 Mar Avr 16, 2013 8:18 pm

oh , merdouille, moi qui la trouvait drole No

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Message par Largo Mar Avr 16, 2013 8:21 pm

Nan mais c'est drôle, je t'assure. mrgreen

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Message par Hit_man Mar Avr 16, 2013 9:45 pm

la 2eme photo est bidonnée non?

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Message par magnumcaramel Mar Avr 16, 2013 10:16 pm

non, il y a eu une image furtive de cette tribune sur canal dans les 5 minutes précédant le départ, j'avais été choqué. je le savais populaire en chine (tout comme au japon d'ailleurs) mais pas dans ces proportions. il était protégé par ses mécanos quand il traversait le paddock What a Face

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