Formule 3 (tous championnats)

Zelkin a écrit:On peut aussi dire que le Halo est un système de génie, pour le coup

Il est au centre médical sans blessure, il va aller à l'hôpital pour des contrôles

Sans le halo, je crains qu'il serait mort.
L'air de rien, en un peu moins de deux ans, le halo a sauver du monde déjà...

Oui la liste s'allonge...

Makino
Leclerc
Laaksonen
Peroni

Quatre accidents ou le Halo a été touché, mais pas le pilote

Oh my god ! Je viens de voir (oui je regarde pas mal les courses en différé) !
Je comprends pourquoi le ralenti tardait à venir. Faut virer ces tremplins ! Quel danger !

Zelkin a écrit:Oui la liste s'allonge...

Makino
Leclerc
Laaksonen
Peroni

Quatre accidents ou le Halo a été touché, mais pas le pilote

Si le halo n'avait pas été introduit, et si ces accidents s'étaient terminé avec des invalides et/ou des morts, le monde de la monoplace (F1,F2,F3) seraient en crise sur la sécurité, et tout le monde serait scandalisé que le halo n'ait pas été introduit.

C'est pas beau mais on s'y est habitué.
J'aurais voulu que Senna dispose du halo à Imola. Peut-être qu'il serait encore là...
Bianchi, je ne pense pas que ça l'aurait sauvé, le halo n'aurait sans doute pas résisté.

Pas sûr que pour Senna ça aurait changé grand chose à l’epoque

Gaetan Vigneron vient de donner des nouvelles (reçues ce matin) de Correa : il a été transféré dans un hôpital de Londres.
Apparemment il a eu un souci respiratoire qui fait qu'on l'a plongé de nouveau en coma artificiel. Il est aux soins intensifs.
Son état est jugé critique mais stable.

Et moi qui espérais qu'il était "ok"...

Il ya le communiqué complet de sa famille sur Nextgen si tu veux les news complètes, mais hélas c'est la principale info

Pour Peroni, il a quand même une vertèbre fracturée et une commotion cérébrale suspectée. Plus un choc psychologique évidemment, du coup il ne courra pas demain

masahiro a écrit:Pour Peroni, il a quand même une vertèbre fracturée et une commotion cérébrale suspectée. Plus un choc psychologique évidemment, du coup il ne courra pas demain

Saison terminée probablement. Il ne reste qu'un seul meeting, dans 3 semaines à Sotchi.

Je viens de voir le crash sous plusieurs angles sur Sky.

Mon dieu... il est allé se perdre contre un poteau qui s'est tordu. Si part hasard l'angle avait été un autre ça aurait pu être une catastrophe de plus.

Impressionnant ce décollage (je suis en visionnage différé), merci le Halo... C'est un peu la loi des séries en ce moment. Heureusement que la fin de cet accident fut moins dramatique que celui de la semaine dernière ...

Zelkin a écrit:Oui la liste s'allonge...

Makino
Leclerc
Laaksonen
Peroni

Quatre accidents ou le Halo a été touché, mais pas le pilote

Tu peux rajouter Gelael à Spa, qui a touché un débris de l'aileron arrière d'Alesi avec le halo.

Au sujet de l'accident en F3, les bananes à l'extérieur sont là pour servir d'obstacle aux pilotes qui exagèrent des limites de la piste. Le cas rencontré à Monza s'est produit car le système s'est désolidarisé du sol et a été aspiré par le fond-plat de la voiture.
En soit, ce n'est pas la première fois qu'une monoplace roule dessus.

Erwee a écrit:

Zelkin a écrit:Oui la liste s'allonge...

Makino
Leclerc
Laaksonen
Peroni

Quatre accidents ou le Halo a été touché, mais pas le pilote

Tu peux rajouter Gelael à Spa, qui a touché un débris de l'aileron arrière d'Alesi avec le halo.  

Et King, pour les mêmes raisons au même endroit

Azur va pouvoir se réjouir : David Schumacher, fils de Ralf, débarque en F3 à Sochi en remplacement de Piastri, accidenté à Monza

https://www.autohebdo.fr/monoplace/fia-f3/breves/david-schumacher-remplacera-peroni-sotchi-206156.html

albertascari a écrit:Azur va pouvoir se réjouir : David Schumacher, fils de Ralf, débarque en F3 à Sochi en remplacement de Piastri, accidenté à Monza

https://www.autohebdo.fr/monoplace/fia-f3/breves/david-schumacher-remplacera-peroni-sotchi-206156.html

Peroni

Arf oui, j'ai confondu avec le leader d'une des F3 parallèle

Après la F2, la F3 :
Prema : Piastri (Renault, champion Formule Renault [FR] 18), Vesti (champion F3 Euro 2019), Sargeant (4ème FR 18, 19ème F3 19)
Hitech : Fewtrell (Renault, champion FR 18, 10ème F3 19), Lawson (RedBull, champion F3 NZ 19, 11ème F3 19), Hauger (RedBull, champion F4 Italie 19)
ART : Pourchaire (Sauber, champion F4 Allemagne 19), Smolyar (3ème FR 19), Fernandez (4ème F4 Italie 17, 27ème F3 19)
Trident : Zendeli (champion F4 Allemagne 18, 18ème F3 19), Beckmann (5ème GP3 18, 14ème F3 19), Caldwell (5ème F3 Euro 19)
HWA : Fittipaldi (Ferrari, champion F4 Italie 18, 2ème F3 Euro 19), Hughes (5ème F3 Euro 17, 7ème F3 19), Doohan (RedBull, vice champion F3 Asie 19 et 20)
MP : Verschoor (vainqueur Macau 2019, 13ème F3 19), Viscaal (2ème Euroformula 18, 15ème F3 19), Dunner (3ème Euroformula 19)
Jenzer : Williams (champion F3 Australie 17, 8ème F3 NZ 19), Malvestiti (6ème F4 Italie 18, 14ème FR 19), Nannini (champion F4 UAE 19)
Charouz : Stanek (4ème F4 Allemagne 19, 5ème F4 Italie 19), Fraga (champion F3 NZ 20, 3ème FR 19), Schumacher (4ème F3 Euro 19)
Carlin : Novalak (champion F3 UK 19), Ahmed (champion F3 UK 17, 3ème F3 Japon 19), Das (champion F4 USA 16, 12ème Euroformula 19)
Campos : Peroni (9ème FR 18, 20ème F3 19 [partiel]), Deledda (29ème F3 19), Flörsch (7ème F3 Euro 19)

Plateau qui a du mal à se renouveler. Quelques bons nouveaux, mais pas mal de moyens / mouaaarf. Y a quelques redoublants en FR que j'aurais bien aimé voir monter, des pilotes de F4 qui ont choisi la prudence en allant en F3 Euro ou FR. Bon y a qd même une petite dizaine de pilotes intéressants, et pourquoi pas des révélations à venir ... :heureux:



Première course remportée par Piastri. Le protégé de Renault a dominé de la tête et des épaules, alors que le poleman Fernandez n'a pas pu prendre le départ. Bien que rookie, Piastri a une saison de FR dans les pattes, qui n'est rien d'autre qu'une F3. Donc rookie et demi Il devance deux redoublants, Sargeant et Peroni. Le premier transfuge de F4 est Vesti, 4ème. Globalement, on a eu une belle prime aux redoublants dans le Top 10.
Le lendemain, c'est le kiwi protégé de RedBull, Liam Lawson, qui s'est imposé. Il avait terminé 6ème la veille. Il devance Verschoor et le franco-britannique Novalak, très bon pour son premier week-end. Piastri ne termine que 8ème, mais vire largement en tête au chpt, ayant 7 pts d'avance sur Lawson, et 11 sur Sargeant.

À noter qu'en Euro F3 régionale, Jamie Chadwick a obtenu in extremist le dernier baquet chez Prema. Une super promotion pour elle où le challenge sera important. Deux de ses 3 équipiers sont Arthur Leclerc et Petecof , de l'académie Ferrari

Victoire française ce Dimanche,

Résumé des courses F3 :

Départ sur piste humide, bien géré par le poleman Vesti. Derrière, Zendeli faisait un magnifique départ pour passer de 6ème à 2ème, à l'inverse de l'Américain Sargeant (3ème) qui calait presque. Et puis, bah ... plus grand chose. Quelques passes d'armes en milieu de peloton, avec Lawson qui remontait, mais guère plus. Une SC déployée trop vite suite à un accident de Novalak allait un peu remettre ça à plat. Au restart, quelques belles manoeuvres ... qui allaient s'avérer inutiles. La pluie s'intensifiait, on y voyait plus rien. Quelques sorties allaient ramener la SC en piste puis le drapeau rouge.
Le succès revenait donc à un Vesti impérial. Le Danois devance Zendeli, Beckmann, Piastri, Caldwell, Sargeant, Verschoor, Lawson, Pourchaire et Hughes. La course ayant été raccourcie, elle accorda moins de points que prévu.

Au départ de la deuxième course, Pourchaire prenait le meilleur sur Hughes. Mais l'aspiration joue un rôle important, et Lawson passait de 3ème à 1er en une seule manoeuvre. Hughes reprenait néanmoins le lead par la suite, mais Pourchaire et Sargeant s'accrochaient aux rythmes des leaders. Lawson reprenait la tête avant que Sophia Flöersch ne soit éjectée dehors par un autre concurrent, provoquant l'entrée en piste de la SC. A quelques tours de l'arrivée, Hughes tentait de passer Lawson. Mais le kiwi perdait très légèrement le contrôle de son auto, tapant la roue de Hughes qui ne lui avait pas laissé bcp de places. Les deux hommes sont out ! Pourchaire se retrouve en tête, avec un SC qui durait jusqu'au bout. Premier succès du français ! Il devançait ainsi Sargeant, Beckmann, Verschoor, Piastri, Caldwell, Fewtrell, Vesti, Fernandez et Zendeli.

Au chpt, Piastri reste leader avec 44 pts. Il devance Vesti de 6,5 pts. Leur équipier Sargeant est troisième, avec 34 pts. Suivent Beckmann avec 31,5, Verschoor 27, Zendeli 26, Lawson 25.

https://pbs.twimg.com/media/EdJjS8jWoAEyquw?format=jpg&name=4096x4096

Encore du très beau boulot de Pourchaire, j'avoue être surpris par cette transition ADAC F4 - FIA F3 que je trouvais assez présomptueuse.

Force est de constater que j'ai eu tort.

J'en mange mon chapeau.

Content de voir aussi que Smolyar se reprend bien après un début de saison difficile.

Quelle victoire
Il va bientôt être dans une filière à ce rythme

Oui, superbe victoire avec 12s d'avance, tranquille

Quelle course de F3 ! Petit résumé pour ceux qui n'ont pas pu suivre !


Le poleman Smolyar prenait un bon envol sur une piste avec de grosses plaques d'humidité, mais était percuté par Sargeant en totale perdition. Malheureusement le Russe abandonnait, tandis que l'américain repartait sans sourciller … 3ème !
Derrière, c'est un peu la pagaille et l'anglais Williams partait en tête à queue en haut de peloton. Vesti et Caldwell s'empallaient dans son auto …

Pourchaire se retrouvait donc en tête. Il s'échappe au restart devant Piastri, tandis que Sargeant tente tout pour bloquer Lawson, parfois sortant large de la piste :sarcastic: Au 5ème tour, Fernandez manque son freinage et manque de peu de percuter Lawson ! L'instant d'après, l'auto du Kiwi partait en feu, lâchant un liquide enflammé sur la piste Au même moment, Piastri tentait de passer Pourchaire qui résistait bien.

Après ça, le SC sort puis le drapeau rouge est déployé, le temps de nettoyer la piste du liquide de Lawson. L'occasion de signaler que le français Novalak réalisait dans le peloton une superbe remontée, et que ça bataillait ferme derrière.

Après le restart, Pourchaire s'échappait en tête. Après quelques tours, Fernandez semblait perdre son rythme. Verschoor et Viscaal passaient, fondant sur la lutte pour la 2ème place. Piastri est en difficulté, comme Fernandez, et ça se regroupe derrière lui !
Derrière, Novalak continuait sa formidable remontée : il était 9ème, ayant déjà gagné 17 places. Il recolla rapidement au groupe Fernandez, totalement arrêté.

Dans le dernier tour, superbe manœuvre de Viscaal pour passer son équipier Verschoor et récupérer la 4ème place. Devant, Pourchaire s'impose, avec 12" d'avance sur les suivants ! Monstrueux !
Suivent Piastri, Sargeant, Viscaal, Verschoor, Fernandez, Peroni, Hauger, Novalak et Beckmann.