Coup de Coeur / Coup de Gueule

Edit je répondais au mail précédent.

Supermario a écrit:

Souti a écrit:

Nini a écrit:

Souti a écrit:Ben s'il le fait pour cette raison oui, mais je suis quasi sûr que ce n'est pas le cas. Juste qu'il roule à gauche pour ne pas avoir à changer de file. Ces gens là peuvent rouler toute la journée à gauche même en étant seul sur l'autoroute.

Une fois j'ai vu un mec sur une autoroute quasi déserte qui était déjà sur la file de gauche depuis un moment et que j'ai rattrapé... En arrivant derrière lui, je me mets gentiment à gauche (je précise que je ne double pas systématiquement par la droite quand même ) pour lui faire comprendre que je veux le doubler, il se rabat à droite, je le dépasse et juste après je le vois dans le rétro qui se remet à gauche

J'ai pas compris ce qui lui passait par la tête à se mec, elle a quoi de mieux la file de gauche par rapport à la droite ?

Si c'est pour changer de file chaque fois qu'on le double, autant rester à droite

Oui j'ai déjà eu ça aussi. Je ne comprends pas non plus.

J'en vois souvent aussi

La voie de droite est réputée moins confortable que les autres, étant plus abîmée par les 38T. C'est ptet la raison.

raymane a écrit:La voie de droite est réputée moins confortable que les autres, étant plus abîmée par les 38T. C'est ptet la raison.

En Belgique ouais

Sur les autoroutes françaises (j'en ai pratiqué pas mal), je n'ai jamais eu cette impression

Parce que t'es jeune.

Il est vrai que c'est de moins en moins évident cette déformation de la chaussée à droite.

Je pense que c'est plus le fait d'être pris en sandwich entre 2 semis qui effraie plutôt que l'état de la route

Nini a écrit:

raymane a écrit:La voie de droite est réputée moins confortable que les autres, étant plus abîmée par les 38T. C'est ptet la raison.

En Belgique ouais

Sur les autoroutes françaises (j'en ai pratiqué pas mal), je n'ai jamais eu cette impression

Sur les voies rapides de Lorraine, si !
L'autre coup avec la MX-5, sur la file de droite aux alentours de Nancy, je zigzaguais carrément pour éviter les nids d'autruche...

Bon, ceci dit, Lorraine, Belgique et Nord même combat, de ce côté là... Gros trafic, climat hivernal délicat, et entretien insuffisant pour de vieilles autoroutes...

Un peu moins le Nord je trouve quand même (enfin ça dépend ptet du coin)

A moins que ça n'ait changé, c'était bien folklorique autour de Valencienne sur l'axe Lille-Maubeuge !

C'est vrai que l'A31 autour de Nancy, c'était pas le top du temps ou j'y étais.

Sinon CDC, je viens de recevoir mon polo Lotus F1 Kimi

Ludovroum a écrit:

Nini a écrit:

raymane a écrit:La voie de droite est réputée moins confortable que les autres, étant plus abîmée par les 38T. C'est ptet la raison.

En Belgique ouais

Sur les autoroutes françaises (j'en ai pratiqué pas mal), je n'ai jamais eu cette impression

Sur les voies rapides de Lorraine, si !
L'autre coup avec la MX-5, sur la file de droite aux alentours de Nancy, je zigzaguais carrément pour éviter les nids d'autruche...

Bon, ceci dit, Lorraine, Belgique et Nord même combat, de ce côté là... Gros trafic, climat hivernal délicat, et entretien insuffisant pour de vieilles autoroutes...

C'est peut-être parce que ce sont des autoroutes gratuites ? Moins de budget pour entretenir

Dans le Nord l'etat des autoroutes (toutes gratuites en effet, a part l'A16 jusque Boulogne)s'est beaucoup amélioré. L'A25 a été refaite, l'A1 aussi mais même avant ça allait encore. L'A23 direction Valenciennes je ne sais pas s'il y a eu des travaux mais c'est vrai qu'elle était bien dégradée. Le souci c'est la rocade minière (A21), on sent qu'il n'y a pas beaucoup d'argent.

Par contre, il faut vraiment qu'on m'explique pourquoi il y a tant de portions à 90 km/h entre Thionville et la sortie de Nancy. Et toujours à 110 maximum !

Vraiment pitoyable ce torchon

Spoiler:

albertascari a écrit:C'est peut-être parce que ce sont des autoroutes gratuites ? Moins de budget pour entretenir

En Belgique, on pourrait déjà gagner pas mal d'argent en éclairant moins les autoroutes...

Énorme coup de gueule aux Douanes Françaises.... 

Je vais essayer de faire une histoire courte...
Lors d'une de nos premières tournées en France, nous avons fait faire un Carnet ATA. 
Le Carnet ATA est un système pour gérer l'importation et exportation temporaire de marchandise dans divers pays.
C'est en gros une liste de l'équipement que l'on transporte dans d'autres pays et qui permet d'en faire le suivi en quelque sorte. On le fait remplir par les douanes canadiennes lorsqu'on quitte le pays, par les douanes françaises en arrivant et l'inverse lors de notre retour. Les douaniers attestent donc que l'équipement n'est pas resté dans un pays.

Hors, lors de notre tournée du printemps 2012, on m'a volé mon sac d'ordinateur portable (qui contenait le laptop), mon passeport et d'autres trucs, dont le fameux Carnet ATA. 
J'ai fait remplir un rapport de police lors du vol, mais il ne mentionne pas le carnet, seulement le portable, le passeport et le sac. Sur le coup, je n'ai absolument pas pensé qu'il contenait le carnet, je croyais même qu'il était dans mon autre sac de laptop (j'en emmène toujours deux en tournée).

Donc nous n'avons pas pu faire remplir le carnet au retour. Une fois revenus au Canada, notre compagnie de disque a fait les démarches pour déclarer le carnet volé, en obtenir un autre et nous nous sommes même rendus aux douanes canadiennes de l'aéroport de Montréal pour qu'un douanier puisse attester que tout l'équipement sur la liste était bien en sol canadien. 

Mais voilà que nous venons de recevoir une facture très salée des Douanes Françaises (plus de 3000€) de taxes d'importation sur tout notre équipement. Ils jugent qu'ils n'ont pas assez de preuves que l'équipement est revenu au Canada. (alors que nous avons une déclaration d'un douanier canadien qui atteste que l'équipement se trouvait en sol canadien à une date ultérieure...) 

Je me demande vraiment ce qu'on peut faire pour se sortir de ça... C'est tellement absurde comme situation. 
Tout cet équipement est ici avec nous. Je ne peux pas croire qu'il n'y a pas une façon de le prouver qui soit satisfaisante pour les douanes françaises... J'ai un peu l'impression de faire face à de la mauvaise foi là.

Si quelqu'un s'y connait un peu dans le domaine, toute source d'aide serait appréciée!

Je fais un mail au déclarant en douane de ma société et te tiens au jus si tu veux

Tu as affaire avec l'administration française... je te la souhaite bien bonne ! 
Sache qu'ici, généralement, on paye d'abord et on réclame après.

Tu peux peut-être faire appel au médiateur de la république puisque un de ses rôles concerne précisément les réclamation douanières.

http://www.economie.gouv.fr/mediateur

J'aime pas la gestion des smileys dans la nouvelle interface pour poster.

La chambre de commerce du Canada a réussi à nous négocier un report de paiement au mois d'août, afin qu'on tente de trouver une solution. Mais sinon, on sera dans l'obligation de verser plus de 3000€ pour absolument rien à l'administration française... Si c'est pas une situation complètement absurde ça... 

J'ai une horrible impression de me faire voler là, rien de moins...

Mat, c'est vraiment sympa ce que tu fait, car on a de gros problèmes de déficits public.
tu aura au moins droit a notre gratitude.

Pardon mais... 

Myllou a écrit:Pardon mais... 

Quelle ingratitude devant une aide internationnale aussi inattendue.

calculs faits, ça correspond a 0,000005% du déficit 2013.
soit, le déficit pour 2.62 secondes.
ah merde c'est passé, désolé on ne peut rien rendre

bon courage mat... même si il ne faut payer en AUCUN cas (le coup du "vous payez et après vous contestez" c'est sans vaselin...).

les douanes néo-calédoniennes sont très fortes aussi : l'importation d'équipements qui vous appartiennent depuis la métropole ets taxable a 35%. Tout le matériel high-tech de moins de 3 mois est susceptible d'être taxé de 35% a son arrivée ici...

la palme revient à une amie : elle a fait venir sa combinaison de ski (la sienne !) depuis Reims. Ses parents ont déclarés une certaine somme sur le bordereau d'envoi (pour les assurances) et les douanes ont utilisé ce montant pour la taxe. Résultat : 80€ ! tu te fais retaxé sur du matériel qui t'appartient, c'est tres fort.

Y a des belles stations de ski en Nouvelle-Calédonie ?

c'était pour aller en Nouvelle Zélande !
sinon à mon plus grand bonheur, je crois que je ne suis plus ici pour très longtemps .

j'espere pouvoir visiter Ouvéa et/ou lifou avant mon départ, les photos sont justes magnifiques :o