NASCAR - Saison 2013 - Ce soir c'est Dover :)

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Message par MacEugene Mer Avr 24, 2013 7:46 pm

Penalties have been handed down to the #20 NASCAR Sprint Cup Series team as a result of rule violations discovered in the post-race engine inspection April 23 at the NASCAR Research and Development Center.

The #20 car was found to have violated Sections 12-1 (actions detrimental to stock car racing); 12-4J (any determination by NASCAR officials that the race equipment used in the event does not conform to NASCAR rules); and 20-5.5.3 (E) (Only magnetic steel connecting rods with a minimum weight of 525.0 grams will be permitted; connecting rod failed to meet the minimum connecting rod weight) of the 2013 rule book.

As a result of this violation, NASCAR has assessed the following penalties:

· Crew chief Jason Ratcliff has been fined $200,000 and suspended from NASCAR until the completion of the next six NASCAR Sprint Cup Series championship points events (a period of time that also includes the non-points NASCAR Sprint All-Star Race) and placed on probation until Dec. 31.

· Car owner Joe Gibbs has lost 50 championship car owner points; the first place finish from April 21 at Kansas Speedway will not earn bonus points toward the accumulated aggregate car owner points total after the completion of the first 26 events of the current season and will not be credited towards the eligibility for a car owner Wild Card position; has had the owner’s license for the No. 20 NASCAR Sprint Cup Series car suspended until the completion of the next six championship points events, therefore being ineligible to receive championship car owner points during that period of time.

· Driver Matt Kenseth has lost 50 championship driver points; the Coors Light Pole award from April 19 at Kansas Speedway will not be allowed for eligibility into the 2014 Sprint Unlimited; the first place finish from April 21 at Kansas Speedway will not earn bonus points toward the accumulated aggregate driver points total after the completion of the first 26 events of the current season and will not be credited towards the eligibility for a driver Wild Card position.

· The loss of five NASCAR Sprint Cup Series Manufacturer Championship points.

Ils déconnent pas à la NASCAR cette année. Shocked

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Message par Le Négociateur Mer Avr 24, 2013 8:31 pm

ha ben ca va à ce train la Hamlin il sera en tête du championnat quand il reviendra mrgreen


je viens de matter la course, je pense qu'à 5 tours près on aurait eu une très belle bagarre pour la tête de la course
cette victoire enlevée doit être d'autant plus frustrante pour Kenseth qu'il a dominé toute la course, mais bon... les règles sont la

par contre la tête de Kyle quand il était en itw après son crash c'était pas beau à voir
enfin le principal c'est que dans son malheur il n'ait accroché aucuns pilotes intéressants mrgreen

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Message par oxythan Mer Avr 24, 2013 9:50 pm

MacEugene a écrit:..
Ils déconnent pas à la NASCAR cette année. Shocked

c'est impressionnant ce qu'il lui ont envoyé Shocked

Ceci dit, une bielle plus légère que le poid minimum ça doit quand même pas mal avantager au niveau de la puissance moteur, et quand tu voit comment un tout petit peu plus de perfs peut t'amener la victoire.

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Message par Zelkin Jeu Avr 25, 2013 1:15 am

C'est surbourrin les pénalités la !

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Message par MacEugene Jeu Avr 25, 2013 9:44 am

oxythan a écrit:
MacEugene a écrit:..
Ils déconnent pas à la NASCAR cette année. Shocked

c'est impressionnant ce qu'il lui ont envoyé Shocked

Ceci dit, une bielle plus légère que le poid minimum ça doit quand même pas mal avantager au niveau de la puissance moteur, et quand tu voit comment un tout petit peu plus de perfs peut t'amener la victoire.

Ya aussi le fait que Ratcliffe et JGR avaient déjà été impliqué dans une affaire de ce style en 2008.

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Message par MacEugene Jeu Avr 25, 2013 11:16 am

Ce serait une bielle trop légère de 3 grammes qui a causé la pénalité.

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Message par Zelkin Jeu Avr 25, 2013 11:49 am

La lose..

Bon sinon Hamlin ne revient pas encore ce week end, logique.

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Message par oxythan Jeu Avr 25, 2013 12:36 pm

Je ne serais pas parmis vous pour la course de ce week end, pour cause de déplacement familial de 1600km A/R.
Comme je vais a Lourdes, faut voir si je ne pourrais pas brûler un cierge pour la #42.

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Message par Zelkin Jeu Avr 25, 2013 1:09 pm

Ca semble rationnel mrgreen

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Message par MacEugene Sam Avr 27, 2013 1:47 am

Lineup pour demain/dimanche:

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Message par Zelkin Sam Avr 27, 2013 12:27 pm

Putain les BK Racing sont pas en OP et Casey Mears y est ? Ca me choque Shocked

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Message par MacEugene Sam Avr 27, 2013 12:39 pm

Zelkin a écrit:Putain les BK Racing sont pas en OP et Casey Mears y est ? Ca me choque Shocked

Ils se sont qualifiés au temps, pas Mears.

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Message par N13 Sam Avr 27, 2013 3:23 pm

Violente quand même la pénalité pour la #20, mais si la faute est avérée... Je pense toutefois qu'ils s'en remettront pour le Chase.
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Message par MacEugene Dim Avr 28, 2013 12:41 pm

La course a été au bout.

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Message par MclarenProject Dim Avr 28, 2013 1:51 pm

C'est pas un vrai direct ce soir ?

Non parce que la dernière fois que c'était un "faux" direct sur AB, j'ai lancé le Live Timing pour voir les chronos

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Message par MacEugene Dim Avr 28, 2013 1:53 pm

MclarenProject a écrit:C'est pas un vrai direct ce soir ?

Non parce que la dernière fois que c'était un "faux" direct sur AB, j'ai lancé le Live Timing pour voir les chronos

Rolling Eyes

?

La course a eu lieu dans la nuit de samedi à dimanche. Donc non ce n'est pas un vrai direct. C'est "dans les conditions du direct" bien que ce ne soit pas vrai.

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Message par MclarenProject Dim Avr 28, 2013 7:00 pm

Ok merci pour l'info.
je vais éviter d'aller sur le live timing de la Nascar alors...

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Message par MclarenProject Dim Avr 28, 2013 9:42 pm

Je tiens plus là...

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Message par Josc Dim Avr 28, 2013 9:43 pm

je ne sais pas qui a gagné la course mais sans ce drapeau jaune, c'était la victoire pour Montoya Crying or Very sad

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Message par MclarenProject Dim Avr 28, 2013 9:44 pm

Pourquoi il est rentré là JPM !!!

Tain...

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Message par MclarenProject Dim Avr 28, 2013 9:45 pm

Sérieux je comprend pas la stratégie là...

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Message par MclarenProject Dim Avr 28, 2013 9:46 pm

Et voila Harvick...

Dégouté quoi...

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Message par MclarenProject Dim Avr 28, 2013 9:47 pm

LOL

Stewart et Bush !!

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Message par moumou Dim Avr 28, 2013 9:50 pm

Je ne comprend pas aussi pour Montoya.

En ne rentrant pas, il fait second minimum.

C'est quoi cette stratégie à la noix?

Montoya dit que c'était la bonne stratégie, je ne suis pas d'accord lui, avec seulement deux tours à faire, même en vieux pneus, en bouchonnant, il peut faire 2 ou 3 maximum.
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Message par N13 Dim Avr 28, 2013 10:04 pm

Superbe fin de course ! Smile Harvick a vraiment fait un restart phénoménal pour aller s'imposer. Dommage pour Montoya qui aurait probablement gagné sans le drapeau jaune, mais il a au moins rappelé à tous qu'il était toujours présent. Mettre des pneus neufs était en tout cas la meilleure solution.
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