Re: Le Vendee Globe du forum

par **Docky** Dim Déc 02, 2012 6:47 pm

Ouatezefeuque ?

par **Newtom** Dim Déc 02, 2012 7:06 pm

je viens de vérifier c'est juste dans l'app android que les bouées sont vertes. Sur le site j'ai juste la 1ere qui est verte...

par **Goupilrider** Dim Déc 02, 2012 7:08 pm

Bizarre , chez moi elles sont toutes oranges ... scratch

par **FFFF** Dim Déc 02, 2012 8:15 pm

Je constate avec bonheur que l'anticyclone s'est déplacé bien plus vite que prévu ! Ca sera 12 mort au lieu de 24H

par **Seb** Dim Déc 02, 2012 8:19 pm

et nous, notre groupe de trois, on va se le prendre... tain ça me gonfle à défaut de gonfler ma voile.

par **FFFF** Dim Déc 02, 2012 10:14 pm

J'espère tout de même que ce fichu anticyclone ne va pas s'arrêter sur la bouée comme les prévision semble le dire Evil or Very Mad

par **Nexus6** Dim Déc 02, 2012 10:54 pm

Le bateau "giannidenice", qui était leader au général il y a encore quelques jours avec son option "est", a chuté aux alentours de la 9000e place, et galère pour poursuivre sa descente de l'Atlantique, avec un vent de face qui l'oblige à tirer des bords.

C'était vraiment pas la bonne option.

par Invité Dim Déc 02, 2012 10:58 pm

J'ai deux potes dans le coin, je ne regrette pas de ne pas les avoir suivis.

Sinon, faudrait qu'ils se dépêchent en Afrique du Sud de nous faire un canal ouest-est. What a Face

par **Goupilrider** Dim Déc 02, 2012 11:40 pm

A propos Ray, il y avait 2 bateaux dans la même case que nous au moment où on est partis vers l'ouest vers les Iles Cap Vert : Chnord78 et Ducat60... regarde où ils sont...
Vraiment compliquée comme route What a Face

Encore plus impressionnant : Speedelp et surtout Peinture qui est pourtant un concurrent redoutable....

Mais certains SO s'en sont pas trop mal tiré cheers

, comme Albobe et "Groslol mst sav pq" (paye ton nom... drunken

)

Sinon, je devrais passer la 1ere bouée au ras de la cote vers 2h/3h du mat soit 57h après les premiers... presque 2 jours et demi dans la vue, quelle claque !! Shocked

Et pour finir.... J'osais pas en parler de peur qu'on me prenne pour un tarré, mais hier, j'ai vu un bateau (avec qui j'étais bord à bord depuis 24h) avancer de 60 miles (une case de vent) en un seul rafraichissement... affraid

j'avais pas de copie d'écran pour le prouver... Mais ça semble bien se confirmer qu'il y ai de "gros" bug d'affichage :
Le Vendee Globe du forum - Page 20 Screen18

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par **riverdou** Lun Déc 03, 2012 8:12 am

bon voila echoué depuis 36 heures , un caillou sans doute Twisted Evil

c'est comme le type qui percute le seul arbre dans le desert mrgreen

bon sinon mon fils avec 4 jours de retard est deja devant moi scratch

par **Goupilrider** Lun Déc 03, 2012 9:14 am

Et voilà... encore une perturbation qui part sans moi et je vais me retrouver perturbé par la bulle dans 24h... merdasse What a Face

par **vincent-tim** Lun Déc 03, 2012 10:14 am

oui mais la pour aller le chercher celui la tu as fais exprès pas possible mrgreen

, le plus petit cailloux et il est pour toi, non mais la franchement bravo cheers

par **Docky** Lun Déc 03, 2012 11:25 am

Goupilrider a écrit:A propos Ray, il y avait 2 bateaux dans la même case que nous au moment où on est partis vers l'ouest vers les Iles Cap Vert : Chnord78 et Ducat60... regarde où ils sont...
Vraiment compliquée comme route
Encore plus impressionnant : Speedelp et surtout Peinture qui est pourtant un concurrent redoutable....

Mais certains SO s'en sont pas trop mal tiré , comme Albobe et "Groslol mst sav pq" (paye ton nom... )

Sinon, je devrais passer la 1ere bouée au ras de la cote vers 2h/3h du mat soit 57h après les premiers... presque 2 jours et demi dans la vue, quelle claque !!

Et pour finir.... J'osais pas en parler de peur qu'on me prenne pour un tarré, mais hier, j'ai vu un bateau (avec qui j'étais bord à bord depuis 24h) avancer de 60 miles (une case de vent) en un seul rafraichissement... j'avais pas de copie d'écran pour le prouver... Mais ça semble bien se confirmer qu'il y ai de "gros" bug d'affichage :

Cofreno, c'est le mec qui a gagné le Prologue.
Il est encore là, le bougre.

par **Newtom** Lun Déc 03, 2012 11:51 am

Heu, elle sert à quoi cette bouée ?

Le Vendee Globe du forum - Page 20 Vr16

par **Crouzz** Lun Déc 03, 2012 12:33 pm

faut que tu la contournes pas le sud What a Face

par **Nexus6** Lun Déc 03, 2012 5:53 pm

Il y a plus de portes qu'il y a 4 ans non ?

Du coup, je retire ce que j'ai dit, le Sud ne sera peut-être pas très rigolo.

par **Goupilrider** Lun Déc 03, 2012 6:11 pm

Docky a écrit: Cofreno, c'est le mec qui a gagné le Prologue.
Il est encore là, le bougre.

4e il y a 4 ans aussi What a Face

Nexus6 a écrit:Il y a plus de portes qu'il y a 4 ans non ?

Du coup, je retire ce que j'ai dit, le Sud ne sera peut-être pas très rigolo.

Ils viennent d'en rajouter encore une oui, mais surtout elle sont quasiment toute à la même hauteur :silent:

par **Docky** Lun Déc 03, 2012 6:34 pm

Faut dire les autorités australiennes ont pas mal pester d'avoir du secourir des concurrents français d'une course français (Dubois, Bullimore (bon il était anglais), et Dinelli (sauvé par un autre concurrent cela dit)) en 1996. Depuis il y'a eu des portes rajoutés.
Et en 2008, avec Yann Eliès qui s'est cassé la jambe au sud de l'Australie, obligeant une frégate à se detourner pour le recuperer, c'est mal passé.
Donc ils ont demandé à ce que les portes soient au moins mis plus au Nord pour éviter de devoir faire un long trajet en cas de problème. Cela peut se comprendre.

Puis autant le dire, les courses de ce type ont longtemps été mis sur la touche pour leur dangerosité. En 1968, l'ancêtre du Vendée Globe (le Golden Globe Challenge), ils sont parti à 9 , un seul à fini, en 313 jours (Robin Knox Johnston).
Pour les autres, ce furent des abandons, trop difficile. Un concurrent, Donald Crowhurst, s'est même suicidé après être tombé dans la folie. Il avait inventé ses positions, et avait plus de 2 Mois d'avance, alors qu'il tournait en rond au Sud de l'Atlantique depuis le debut. Vu que la supercherie aurait été découverte en revenant sur Terre, et craignant toutes les conséquences que cela aurait eu, le britannique se jeta à la mer...

Pendant près de 15 ans, il n'y eut aucune course de type. Avant le BOC Challenge, moins contraignant, en 1982, avec des escales obligatoires. Puis le VGC en 1988.

Et autant le dire, si demain il y'a des vrais drames dans le Grand Sud, on pourra craindre de l'avenir de la course...

D'où l'augmentation des portes des glaces, ça diminue l'interet de la course, mais ça permet d'améliorer la sécurité des skippers.

par **Seb** Lun Déc 03, 2012 8:24 pm

ça faisait longtemps tiens que le site n'avait planté, et honnetement ça ne m'avais pas manqué...

Le Vendee Globe du forum - Page 20 Vr10

par **Docky** Lun Déc 03, 2012 9:19 pm

Bon, et bien lentement mais surement je me fait décrocher par le quatuor "Nexus-Crouzz-Patty-Raymane".
Le truc, c'est que j'ai la même trajectoire que les gusses, mais comme j'avais 100 Milles de depart au moment du franchissement de l'anticyclone, et bien du coup j'ai toujours une météo un brin décalé mais qui m'est toujours défavorable de 1 ou 2 noeuds, alors par coup de 1 ou 2 Milles par heures, j'ai maintenant pas loin d'une demi journée de retard.

Vivement qu'on sorte de la pour stopper l'hémoragie. Mais je suis parti pour être bien seul 8eme à Bonne Esperance...

par **FFFF** Lun Déc 03, 2012 9:23 pm

Enfin je peux m'engager sur l'autoroute What a Face

par **vincent-tim** Lun Déc 03, 2012 9:29 pm

Un truc que je ne pige pas .... on peut remarquer que les concurrents de tête passent la porte de part en part. Ce qui semble logique pour la validation. Mais on peut voir aussi dans le schéma pour valider les portes que l'on peut passer au nord sans la franchir, donc rester au nord sans slalomer entre les points .... c'est possible ?

par **Docky** Lun Déc 03, 2012 9:59 pm

Tant que t'es au moins une fois au Nord de la porte c'est bon. Donc même si tu passes totalement au nord c'est bon. Y'a juste une particularité pour l'Île de Gough, comme dis avant ici.
La ligne est en fait en diagonale.
Va savoir pourquoi...

par **FFFF** Lun Déc 03, 2012 10:03 pm

Docky a écrit:Tant que t'es au moins une fois au Nord de la porte c'est bon. Donc même si tu passes totalement au nord c'est bon. Y'a juste une particularité pour l'Île de Gough, comme dis avant ici.
La ligne est en fait en diagonale.
Va savoir pourquoi...

Car si tel n'était pas le cas on l'aurait validé dès le début cette bouée.

par **vincent-tim** Lun Déc 03, 2012 10:06 pm

Donc le groupe de 6 qui file vers la pointe sud de l'Afrique n'ont pas besoin de descendre, il suffit juste de passer à l'horizontal par dessus alors. Il me restera plus qu'à le dire à Patty et la soulager de son incertitude.

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