[2012] Grand Prix des Etats-Unis --> Salle d'embarquement n°19 pour Austin

Big one a écrit:Selon les simulations, le revêtement est tellement glissant du côté sale que Lewis Hamilton pourrait passer 7ème au 1er virage.

Ceux qui seront la partie sale vont souffrir.

Simulation réalisée par Red Bull.

Heureusement que Webber est pas du côté sale, ce serait un coup à se retrouver 18ème

Ca m'étonnerait pas que Schumi se retrouve P2 à la fin du 1er tour.

En gros c'était comme pour le Hungaroring il fut un temps où on voyait clairement une différence de couleur (poussière) entre le côté gauche de là bas et le coté droit.

Ça fait quand même vachement long à attendre jusqu'à 20h, je sens que ça va être une journée productive

Pochelon a écrit:Ça fait quand même vachement long à attendre jusqu'à 20h, je sens que ça va être une journée productive

Pareil

Je crois que je vais me lancer Skyfa** (Ben oui, le DVD n'est pas sorti encore )

Je pense qu'ils exagèrenr un poil. Ça va être spécialement casse-gueule pour Hamilton qui ne sera pas encore bien lancé au moment de sa grimpette mais pour les autres, ça m’étonnerait qu'il perdent plus de deux ou trois places.

Moi ça ne m'étonnerai pas car la piste s'est vachement amélioré entre le les EL1 et maintenant, sauf que du fait que le dernier virage est un gauche et le premier virage est lui aussi un gauche, les voitures restent exclusivement qu'à droit et ne touchent pas du tout à cette partie gauche.

Big one a écrit:Selon les simulations, le revêtement est tellement glissant du côté sale que Lewis Hamilton pourrait passer 7ème au 1er virage.

Ceux qui seront la partie sale vont souffrir.

Simulation réalisée par Red Bull.

Tout ceux entre la 4ème et la 9ème place doivent avoir un sacré regard sur la pénalité de grosjean...

on as quand même une belle ligne sur le coté pair : Hamilton - Raikkonen - Massa - Alonso - Maldonado - Button.

pour lewis 7ème a cause du coté pair ca me parait gros. Car logiquement il se fera pas passer par des pilotes du coté pair (en tout cas pas a cause de ça). Ca voudrait dire qu'il serait derrière senna (11ème sur la grille)

Ca va surtout être fun question dépassements...

mais il y a pas de courses de support ici?

FFFF a écrit:Moi ça ne m'étonnerai pas car la piste s'est vachement amélioré entre le les EL1 et maintenant, sauf que du fait que le dernier virage est un gauche et le premier virage est lui aussi un gauche, les voitures restent exclusivement qu'à droit et ne touchent pas du tout à cette partie gauche.

Le warm up avait cet intérêt là, les pilotes pairs balayaient leur place, en plus de voir rouler les voitures le dimanche matin.

chandleur a écrit:

Big one a écrit:Selon les simulations, le revêtement est tellement glissant du côté sale que Lewis Hamilton pourrait passer 7ème au 1er virage.

Ceux qui seront la partie sale vont souffrir.

Simulation réalisée par Red Bull.

Tout ceux entre la 4ème et la 9ème place doivent avoir un sacré regard sur la pénalité de grosjean...

on as quand même une belle ligne sur le coté pair : Hamilton - Raikkonen - Massa - Alonso - Maldonado - Button.

pour lewis 7ème a cause du coté pair ca me parait gros. Car logiquement il se fera pas passer par des pilotes du coté pair (en tout cas pas a cause de ça). Ca voudrait dire qu'il serait derrière senna (11ème sur la grille)

Exatcement

Big one a écrit:Selon les simulations, le revêtement est tellement glissant du côté sale que Lewis Hamilton pourrait passer 7ème au 1er virage.

Ceux qui seront la partie sale vont souffrir.

Simulation réalisée par Red Bull.

Kimi doit être ravi de la pénalité de Grosjean

mais sinon y aurait pas moyen de gommer ces handicaps car ça me gêne qu'il vaut mieux être 3ème que 2ème sur la grille sur beaucoup de circuits ?

Pochelon a écrit:

Big one a écrit:Selon les simulations, le revêtement est tellement glissant du côté sale que Lewis Hamilton pourrait passer 7ème au 1er virage.

Ceux qui seront la partie sale vont souffrir.

Simulation réalisée par Red Bull.

Heureusement que Webber est pas du côté sale, ce serait un coup à se retrouver 18ème

Largo a écrit:Je pense qu'ils exagèrenr un poil. Ça va être spécialement casse-gueule pour Hamilton qui ne sera pas encore bien lancé au moment de sa grimpette mais pour les autres, ça m’étonnerait qu'il perdent plus de deux ou trois places.

C'est déjà énorme, surtout que dépassé ne me parait pas très facile ici.
Sinon il y a cette histoire de moteur Ferrari qui vieillisse mal et perde du couple. Je ne sais pas si c'est vrai ou pas, mais si c'est le cas et que Alonso n'est plus dans la course au titre en fin de journée, ça ne m'éttonerait pas qu'on lui mette un bloc tout neuf pour s'éclater au bresil. Ce qui serait le pompom(en crins de cheval, texas oblige) serait que le bloc de la F2012 n°5 rende l'ame en pleine course alors que tout le monde parit sur une panne de RB!

Question : je viens de voir dans une publicité sur TF1 que ce soir, à 20h50, il y a un film diffusé ! La F1 ne sera pas diffusée sur TF1 ce soir ?

Si non, elle le sera sur Eurosport ?

Ca m'étonnerait que l'écart soit aussi grand mais il y aura écart et je crains fort pour ce premier virage même si c'est hyper large. Ceux qui seront hors trajectoire seront aussi sur du glissant dans ce virage et je vois bien quelques figures là...

oui Eurosport

Des pneus en béton, le côté pair ... tout va dans le bon sens pour le suspeeeeense :albino:

lotusien a écrit:Ca m'étonnerait que l'écart soit aussi grand mais il y aura écart et je crains fort pour ce premier virage même si c'est hyper large. Ceux qui seront hors trajectoire seront aussi sur du glissant dans ce virage et je vois bien quelques figures là...

Massa expliquait hier que partir du côté sale sur cette piste c'était comme un démarrage sous la pluie.

JPeg a écrit:Des pneus en béton, le côté pair ... tout va dans le bon sens pour le suspeeeeense :albino:

Je me méfie, souvent quand on annonce que le côté pair va être une catastrophe, c'est là où on voit des gars faire un super départ du côté pair.

Donc attendons ce soir avant d'être sur que cela sera une cata de partir du mauvais côté.

Big one a écrit:

lotusien a écrit:Ca m'étonnerait que l'écart soit aussi grand mais il y aura écart et je crains fort pour ce premier virage même si c'est hyper large. Ceux qui seront hors trajectoire seront aussi sur du glissant dans ce virage et je vois bien quelques figures là...

Massa expliquait hier que partir du côté sale sur cette piste c'était comme un démarrage sous la pluie.

Départ sous SC ?
Ils en sont capable en plus

Le Négociateur a écrit:mais il y a pas de courses de support ici?

J'ai posé la question deux fois et on m'a pas répondu, donc j'ai supposé que non.

C'est dommage, ça aurait permis de voir l'impact côté pair / côté impair, mais aussi la manière de négocier le premier virage.

Azur a écrit:

Le Négociateur a écrit:mais il y a pas de courses de support ici?

J'ai posé la question deux fois et on m'a pas répondu, donc j'ai supposé que non.

C'est dommage, ça aurait permis de voir l'impact côté pair / côté impair, mais aussi la manière de négocier le premier virage.

J'ai cru comprendre hier dans les commentaires qu'il y avait eu des Ferrari qui ont roulé mais était ce en démonstration ou en course J'ai aussi posé la question ailleurs mais sans réponse.

Je crois que c'est en démo