[2012] Grand Prix des Etats-Unis --> Salle d'embarquement n°19 pour Austin

J-L a écrit:Vettel qui colle 1 seconde au 2è

edit: ah non, 6 dixièmes

ben non 2 dixièmes finalement

Si on a Maldonado devant, Grosjean au milieu (péno), Perez derrière (péno), y a du potentiel à tous les étages

Largo a écrit:Elle est quand même énorme la différence entre Vettel et Webber.

Oui bizarre, car Vettel est mauvais comme pilote, donc comment peut-on expliquer cette différence

Bon, Hamilton à deux dixièmes, ça me rassure, quand j'ai vu une seconde avec moins de 3 minutes, j'ai failli vomir

scuderia2006 a écrit:les pneus ne sont pas assez durs !

Trop dur plutôt

Les Lotus semblent perdues ici

Ca se joue entre Hamilton et Vettel, au mieux. En tout cas Hamilton peut jouer la pole en cas de petite erreur de Vettel en Q3. Webber extrêmement...décevant.

Hamilton qui réalise un dernier tour canon et se rapproche à 2 dixièmes de Newey

SinseRemi a écrit:

Largo a écrit:Elle est quand même énorme la différence entre Vettel et Webber.

Oui bizarre, car Vettel est mauvais comme pilote, donc comment peut-on expliquer cette différence

Webber doit avoir une voiture dessinée par Fry, je ne vois que ça.

Joli

La qualif risque d'être bien sympa.
Par contre ca sent mauvais pour Ferrari qui semble avoir beaucoup de mal à faire chauffer les pneus, et avec un température aussi fraiche et des pneus en bois, ils risquent de souffrir aussi en course .

piaf

Les pneus sont trop durs pour de telles températures et une piste si peu abrasives. Même après 5 tours lancés, les pilotes roulent sur une patinoire. Enfin tous, sauf 1, étrangement...ses pneus sont à bonne température dès le premier tour lancé.

En perf pure, Ham et Alonso ne doivent pas être très loin de Vettel je pense...mais ils n'auront pas l'occasion de le montrer en qualif en tout cas.

YouYou a écrit:La qualif risque d'être bien sympa.
Par contre ca sent mauvais pour Ferrari qui semble avoir beaucoup de mal à faire chauffer les pneus, et avec un température aussi fraiche et des pneus en bois, ils risquent de souffrir aussi en course .

En plus il est pas à l'abri que Rosberg soit devant lui en qualification.

Allez mon prono :

Vettel
Webber
Hamilton
Rosberg
Maldonado
Button
Alonso
Raikkonen
Massa
Grosjean

Jaco a écrit:Les pneus sont trop durs pour de telles températures et une piste si peu abrasives. Même après 5 tours lancés, les pilotes roulent sur une patinoire. Enfin tous, sauf 1, étrangement...et dans son premier tour lancé.

C'est normal c'est le shérif !
(cf casque)

Imaginez Perez avec un GP de suspension après le GP du Brésil, c'est fort possible
Pafett à Melbourne

Les Caterham sont largement plus lentes que Glock dans les premier et troisième secteurs

Largo a écrit:

SinseRemi a écrit:

Largo a écrit:Elle est quand même énorme la différence entre Vettel et Webber.

Oui bizarre, car Vettel est mauvais comme pilote, donc comment peut-on expliquer cette différence

Webber doit avoir une voiture dessinée par Fry, je ne vois que ça.

Fan a écrit:Le temps de Vettel relègue les HRT à plus d'une seconde... des 107%

De la Rosa a fait les 107% au moins 1 fois dans le week end, donc ils seront repêchés s'ils le souhaitent

N empêche, en faisant ce choix de pneus, Pirelli à presque tué le suspense...

Y en avait déjà pas beaucoup mais si en plus Pirelli y met du sien !

long is the race

Les Mercedes semblent être à l'aise, logique en fait.

Vous avez rien compris enfait...Ferrari a ammener des petites mises a jour ici, la grosse évolution qui pourait leur faire revenir sur RB c'est pour après le brésil ... Blague à part la saison 2013 risque d'être bien moche.

En regardant les caméras embarquées de Alonso, on aurait dit la Ferrari du début de saison.