Le site motorsport.nextgen-auto.com

dans les titres

"Hamilton pas suprendre chez Mercedes"

http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-inscriptions-pour-2013-closes-ce-soir-HRT-dans-la-liste,53590.html

"La FIA doit recevoir avant ce soir la confirmation d’inscription de chaque équipe pour la saison 2013. Douze des treize équipes actuelles seront encore là, reste un gros point d’interrogation pour HRT."

Actuellement, il n'y a que 12 équipes, si HRT disparait, il n'en resterait que 11...

Ya vraiment trop d'erreurs et de fautes dans les articles à mon gout... Pour les fautes, je sais que c'est de moins en moins controlé sur le net, mais ca pique les yeux...

oui, j'ai pas compris non plus les 12 équipes, c'est une grosse erreur tout de même, et ils ont remis ca pour cet article: http://motorsport.nextgen-auto.com/La-FIA-publie-une-liste-de-12-equipes-HRT-jette-l-eponge,53612.html
ca porte fort à confusion

(sans vouloir accabler l'auteur biensur, tout le monde peut faire des erreurs)

Le Négociateur a écrit:

(sans vouloir accabler l'auteur biensur, tout le monde peut faire des erreurs)

Mwai, une fois ça passe, mais deux fois, surtout quand ça a été signalé, quelques jours avant...

Comme le dit Zelkin, faire des fautes ça arrive à tout le monde et c'est pardonnable. Mais quand on se veut être une référence dans un domaine, le fond est également important ; et là je suis désolé mais le compte n'y est pas !
Alors vous allez me dire que confondre le fait qu'il y ait 12 ou 13 écuries ce n'est pas bien grave dans l'absolu. Certes, mais ça nuit à la crédibilité du site, pousse à ne pas forcément croire ce qui est écrit dessus et finalement à aller voir ailleurs pour obtenir ou vérifier des infos...

http://motorsport.nextgen-auto.com/HRT-n-a-pas-trouve-de-repreneur,53613.html



http://motorsport.nextgen-auto.com/Schumacher-karting-et-parachutisme-en-2013,53575.html

Tony Kart :o

Narm a écrit:

Le Négociateur a écrit:

(sans vouloir accabler l'auteur biensur, tout le monde peut faire des erreurs)

Mwai, une fois ça passe, mais deux fois, surtout quand ça a été signalé, quelques jours avant...

Comme le dit Zelkin, faire des fautes ça arrive à tout le monde et c'est pardonnable. Mais quand on se veut être une référence dans un domaine, le fond est également important ; et là je suis désolé mais le compte n'y est pas !
Alors vous allez me dire que confondre le fait qu'il y ait 12 ou 13 écuries ce n'est pas bien grave dans l'absolu. Certes, mais ça nuit à la crédibilité du site, pousse à ne pas forcément croire ce qui est écrit dessus et finalement à aller voir ailleurs pour obtenir ou vérifier des infos...

D'accord avec toi, on est peut-être sur Internet mais la presse reste la presse. On ne peut pas raconter n'importe quoi en écrivant n'importe comment sous prétexte qu'on doit lâcher une info plus vite que les autres.

http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-confiante-de-gagner-des-le-debut-de-2013,53666.html

Avec Hamilton et Button, McLaren a empoché 7 victoires cette saison, un score qui égale celui réalisé en 2008, lorsqu’Hamilton est devenu champion du monde. Mais cette année point de titre à la clé.

Je ne compte que 6 victoires pour McLaren en 2008. Hamilton a bien gagné à Spa mais la FIA en a décidé autrement

Avec Hamilton et Button, McLaren a empoché 7 victoires cette saison, un score qui égale celui réalisé en 2008 , lorsqu’Hamilton est devenu champion du monde. Mais cette année point de titre à la clé.

6 victoires en 2008 pour McLaren : 5 pour Hamilton et 1 pour Kovaleinen


http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-confiante-de-gagner-des-le-debut-de-2013,53666.html




edit : j'avais pas vu le post plus haut

Sur l'article a propos du retour raté de Schumacher par Ecclestone :

Je pense que Schumacher se serait retiré même sans l’arrivée de Lewis," pense Schumacher. "Hamilton avait un certain nombre d’options : rester chez McLaren, aller dans une équipe bien pire que Mercedes ou aller chez Mercedes."

ah ben j'allais remonter la meme coquille, quand on lit le truc on dirait du Delon.

Par contre ce que c'est pénible d'avoir des pubs à s'ouvrir lorsque l'on veut lire un article ! Pourtant j'ai Adblock, mais rien n'y fait

http://motorsport.nextgen-auto.com/FIA-les-decisions-du-Conseil-Mondial-pour-2013,53730.html

L'article mentionne l'annulation du grand prix du New Jersey mais il apparaît toujours le calendrier en dessous.

Je ne veux pas faire mon donneur de leçons mais l'enchaînement des bourdes HRT, les victoires de McLaren et ci-dessus proviennent toutes du même auteur...

Zelkin a écrit:Sur l'article a propos du retour raté de Schumacher par Ecclestone :

Je pense que Schumacher se serait retiré même sans l’arrivée de Lewis," pense Schumacher. "Hamilton avait un certain nombre d’options : rester chez McLaren, aller dans une équipe bien pire que Mercedes ou aller chez Mercedes."

Et en français, on ne dit pas "se retirer" mais "prendre sa retraite".

http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/se%20retirer/68879#68124

Bah si.

Supermario a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/FIA-les-decisions-du-Conseil-Mondial-pour-2013,53730.html

L'article mentionne l'annulation du grand prix du New Jersey mais il apparaît toujours le calendrier en dessous.

Je ne veux pas faire mon donneur de leçons mais l'enchaînement des bourdes HRT, les victoires de McLaren et ci-dessus proviennent toutes du même auteur...

Dans le même article : "Elle n’a pas confirmé non plus quel circuit accueillerait le GP d’Allemagne. Ecclestone est toujours en cours de discussions avec Istanbul, Hockenheim et le Nurburgring."

Bernie négocie pour que le GP d'Allemagne se déroule en Turquie ?

Gus a écrit:http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/se%20retirer/68879#68124

Bah si.

C'est peut-être passé dans le langage courant, mais c'est un anglicisme...

Ceci dit, j'admets mon erreur, si c'est dans le Larousse, c'est bon.

Tiens d'ailleurs "j’assume pleinement la responsabilité de cet échec et j’en tire les conclusions en me retirant de la vie politique"

Ceci dit, je t'accorde que ce n'est pas très heureux, comme expression.

BenjiHeikki a écrit:

Gus a écrit:http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/se%20retirer/68879#68124

Bah si.

C'est peut-être passé dans le langage courant, mais c'est un anglicisme...

Ceci dit, j'admets mon erreur, si c'est dans le Larousse, c'est bon.

En fait normalement il est utilisé avec un complément, "se retirer de la compétition" par exemple..

Mais oui, "prendre sa retraite" est plus français.

http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-avait-la-voiture-la-plus-rapide-en-course-cette-annee,53746.html :

Cela souligne à quel point McLaren a gâché sa saison et aussi à quel point Alonso a réussi un exploit en emportant la bataille pour le titre pilotes jusqu’au dernier Grand Prix !

Vous êtes sur que c'est Alonso qui emporté la bataille pour le titre pilote ?

Je pense qu'il voulait dire "reportant"...

et qui a écrit l'article...

J'ose plus le dire on va me dire que je lui en veux personnellement...

Ah bah c'est le cas en fait

http://motorsport.nextgen-auto.com/D-Ambrosio-essaye-toujours-de-revenir-en-F1,53771.html

La F1 c’est ce que j’aime fait et je vais me battre pour y rester aussi longtemps que possible."

Faire

montoya a écrit:et qui a écrit l'article...

Le même que celui qui a écrit celui-ci ?
http://motorsport.nextgen-auto.com/La-Marussia-2013-devrait-etre-la-a-temps,53791.html

" la MVR-02 n’avait roulé que lors des derniers essais à Barcelone avant d’être envoyée à Melbourne.
la MVR-03 était sur de bons rails pour être en piste dès les essais de Jerez, qui commenceront le 5 février."

Cette année c'était la MR01, et l'année prochaine ça sera la MR02 ; la MVR-02 a roulé en 2011...