Michael Schumacher - World Champion 94 - 95 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004

Souti a écrit:Rosberg avant Silverstone : 7 7 1 5 6 2 5 6
Après : 11 21 13 23 6 10

Alors que MS a presque pas changé:
4 3 2 22 8 6 9 12
3 3 17 13 4 9

Il me semble que classement de Schumi en ce début de saison ne refletait pas ce qu'il pouvait faire. En gros, lorsque la Mercedes était une bonne voiture, Rosberg faisait de bonnes perfs tandis que Schumi il enchaînait les pépins. Ensuite durant la saison la voiture s'est largement dégradée Rosberg a suivi cette dégradation par contre pour Schumi la dégradation de ses perfs avec la voiture a sans doute été compensée par l'amélioration de la fiabilité de sa propre monture.

Le raisonnement qui en découle pour moi : Est-ce que, avec une voiture plus fiable, Schumi aurait pu faire aussi bien voire mieux que Rosberg en début de saison ?

FFFF a écrit: Est-ce que, avec une voiture plus fiable, Schumi aurait pu faire aussi bien voire mieux que Rosberg en début de saison ?

A priori tout laisse penser que oui pour le aussi bien .

Souti a écrit:

FFFF a écrit: Est-ce que, avec une voiture plus fiable, Schumi aurait pu faire aussi bien voire mieux que Rosberg en début de saison ?

A priori tout laisse penser que oui pour le aussi bien .

oui, à l'évidence. en même temps, je n'ai jamais considéré rosberg comme une grosse pointure, ce qui ramène les choses à des proportions pas forcément flatteuses.

Je suis retombée sur ça par hasard ce soir


J'ai toujours gardé un très bon souvenir de cette bataille en piste.

La réaction de Jacques : Ouh là ouh là là : le tracteur sur la piste.

Souti a écrit:

FFFF a écrit: Est-ce que, avec une voiture plus fiable, Schumi aurait pu faire aussi bien voire mieux que Rosberg en début de saison ?

A priori tout laisse penser que oui pour le aussi bien .

superswede a écrit:

Souti a écrit:

FFFF a écrit: Est-ce que, avec une voiture plus fiable, Schumi aurait pu faire aussi bien voire mieux que Rosberg en début de saison ?

A priori tout laisse penser que oui pour le aussi bien .

oui, à l'évidence. en même temps, je n'ai jamais considéré rosberg comme une grosse pointure, ce qui ramène les choses à des proportions pas forcément flatteuses.

Il y a tout de même une chose qui m'a dérangé avec Schumacher et qui me fait dire qu'en début de saison il n'aurait sans doute pas égalé Rosberg : Il est certes rapide mais il fait tout de même pas mal d'erreurs, ça ne lui arrivait quasi jamais avant, avec ou sans antipatinage. Là il a comme des erreurs d'inattention.

FFFF a écrit: ... Là il a comme des erreurs d'inattention.

oui, je l'ai déjà écris cette semaine quelque part, c'est bien ces erreurs (mauvaise place sur la grille, strike sur JEV...) qui m'ont un peu inquiéter.
mais bon, la pôle, à monaco, fallait la sortir

SUTIL a écrit:La réaction de Jacques : Ouh là ouh là là : le tracteur sur la piste.

D'ailleurs y a une Sauber non dégagée sur le côté, ça me rappelle que maintenant, on ne voit plus ça alors que y a 12 ou 15 ans ils les laissaient.

Azur a écrit:Je suis retombée sur ça par hasard ce soir


J'ai toujours gardé un très bon souvenir de cette bataille en piste.

La bonne époque !

J'aimais bien ce circuit et ses dénivelés. Les 3 premiers gros virages étaient très intéressant au moment du départ. Aujourd'hui, il serait asphalté de tous les côtés.

Ben il existe encore et est utilisé

On y a eu des courses sympas en DTM d'ailleurs.


Bon, la course, que dire ? Déçue qu'il n'ait pas le point de la P10... mais voir la Mercedes, en ligne droite avec le DRS, moins bonne en vitesse de pointe qu'une Toro Rosso sans DRS...

(les STR ont les deux meilleures vitesses de pointe dans la ligne droite des stands)

Non rien, trompée de topic.

FFFF a écrit:
Il y a tout de même une chose qui m'a dérangé avec Schumacher et qui me fait dire qu'en début de saison il n'aurait sans doute pas égalé Rosberg : Il est certes rapide mais il fait tout de même pas mal d'erreurs, ça ne lui arrivait quasi jamais avant, avec ou sans antipatinage. Là il a comme des erreurs d'inattention.

Euh si, il en faisait pas mal quand il n'avait pas la voiture ultime. D'ailleurs une année, Mika répondait à une question sur ce qu'il allait faire en course pour gagner, et il avait répondu, du genre, je vais attendre la sortie de piste habituelle de Mickael...

Par contre, rentrer 3 fois dans des pilotes par l'arrière c'est nouveau, donc ça va quand même dans ton sens.

Ouais pas grand chose à dire.
Au moins, il nous aura fait un bon dépassement.
J'ai adoré le petit message sur la perte de la télémétrie

Souti a écrit:

FFFF a écrit:
Il y a tout de même une chose qui m'a dérangé avec Schumacher et qui me fait dire qu'en début de saison il n'aurait sans doute pas égalé Rosberg : Il est certes rapide mais il fait tout de même pas mal d'erreurs, ça ne lui arrivait quasi jamais avant, avec ou sans antipatinage. Là il a comme des erreurs d'inattention.

Euh si, il en faisait pas mal quand il n'avait pas la voiture ultime. D'ailleurs une année, Mika répondait à une question sur ce qu'il allait faire en course pour gagner, et il avait répondu, du genre, je vais attendre la sortie de piste habituelle de Mickael...

Par contre, rentrer 3 fois dans des pilotes par l'arrière c'est nouveau, donc ça va quand même dans ton sens.

Bah normal en 96-97-98, il poussait vraiment très fort. A mon avis que peu de pilote aurait pu le suivre avec la Ferrari.
J'ai l'impression qu'il a le cerveau débranché parfois, il est plus concentré, ça doit venir de l'age...
C'est erreur sont quand même trop bête, s'il commence a faire vaut mieux qu'il arrête.

lefou63 a écrit:
J'ai l'impression qu'il a le cerveau débranché parfois,

Hey, fais gaffe, quand c'est son frère qui dit ça, on lui tombe dessus
(Monaco 05 )

Une année aussi, à Indianapolis, il s'était "endormi" au volant, alors en tête de la course, d'après ses mots (ça m'avait fait sourire à l'époque), mais à contrario, je me souviens aussi que les commentateurs évoquaient "l'erreur de l'année de Schumacher" dans sa grande période chez Ferrari.

Oui en 2000, en pleine lutte pour le titre alors qu'il était seul en tête suite à la casse moteur d'Häkkinen.

Il avait dit qu'il s'ennuyait devant et qu'il s'était mis à penser à d'autres trucs que la course, et paf
Heureusement sans conséquence au final.

J'imagine bien le mec a 250/300 pensait a la liste de course à faire, ou quel chaussures et quelle chemise il va mettre après le gp

Solan a écrit:Une année aussi, à Indianapolis, il s'était "endormi" au volant, alors en tête de la course, d'après ses mots (ça m'avait fait sourire à l'époque), mais à contrario, je me souviens aussi que les commentateurs évoquaient "l'erreur de l'année de Schumacher" dans sa grande période chez Ferrari.

Même scénario à Spa en 2001, là encore sans conséquence. "Je jouais avec trop de boutons sur le volant", a-t-il expliqué en conférence de presse.

lefou63 a écrit:ça doit venir de l'age...

Un de ces jours va falloir que je mette une petite branlée à quelques jeunes en Karting !

Il y a 12 ans, Schumacher remporté son 3ème titre, son premier avec Ferrari ! :king:



Quel course et quel bon souvenir !!!

Jean Todt a dit que c'était son meilleur souvenir de toute sa collaboration avec Schumacher !

Mon meilleur souvenir en F1 aussi . Je me souviens avoir retrouvé le lendemain à l'école mes potes supporters de Schumacher en mimant toutes les singeries qu'il avait faits sur le podiums

albertascari a écrit:Mon meilleur souvenir en F1 aussi . Je me souviens avoir retrouvé le lendemain à l'école mes potes supporters de Schumacher en mimant toutes les singeries qu'il avait faits sur le podiums

Justement, moi au lycée, c'était l'inverse. Des insultes et des moqueries (parfois cela aurait pu tourner à la bagarre) parce que je le supportais alors forcément, le lendemain, ils ne disaient plus rien ou juste qu'il avait eu de la chance mais j'étais très heureux de porter ma casquette Dekra de 98. De cette période-là à Juin 2003 (fin de mes études), c'était plus tranquille. C''était plus difficile à vivre avant 2000 avec un certains prof de Français qui me demandait les résumés de course de Schumacher quand il se bagarrait avec Villeneuve ou Hakkinen.

Evidemment, j'ai aussi eu le revers de la médaille (et j'avais aussi la fameuse casquette DEKRA )