Michael Schumacher - World Champion 94 - 95 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004

En attendant, c'est vrai, ce n'est qu'une 6e place ... mais ça fait plaisir de le voir se battre (et dépasser, pas que l'inverse, contrairement à sa première saison chez Mercedes) mais j'ai le regret de ne pas le revoir dans une monoplace valeure sûre, type Ferrari ou McLaren, là ...

Bon beh heureusement que Schumi sait comment faire pour mener une saucisse à une sixième place qui semblait perdue.
Vas y que je te perds le train arrière à chaque virage, pneus usés ou pas. Je l'ai vu faire pendant les dix premiers tours, et encore après son second arrêt, des zig zag au milieu de la piste pour faire chauffer tout ça... Une saucisse surgelée en plus.
La sixième place est quand même bien sauvée car c'était très mal parti...

Solan a écrit:j'ai le regret de ne pas le revoir dans une monoplace valeure sûre, type Ferrari ou McLaren, là ...

Franchement, même une Sauber, je voudrais bien voir

j22 a écrit: des zig zag au milieu de la piste pour faire chauffer tout ça...

Ah oui ça c'était le comble...

C'est dingue, les pneus chauffent pas, et une fois chaud, ils sont trop chaud, et s'usent en deux tours. Cette voiture est folle :p

Il est devant Rosberg, c'est bon :p

Si on tient compte du fait que la Mercedes de Schumacher est souvent meilleure en qualifs qu'en course, une 6ème place est un bon résultat

La 6ème place n'existe que parce que Button et 1 voire 2 Red Bull sont allés au tapis.

Mais comme le dit Lefou63, il est devant Rosberg, c'est tout ce que j'attend de MS, compte tenu de la qualité de la Mercedes.

Depuis quelques gps il est fréquemment devant Rosberg, je le sens bien pour 2013 s'il reste !

De toute façon, sans ses soucis mécaniques, il devrait être devant Rosberg au championnat, y a pas photo...

- TOUS les GPs qu'a terminés Schumacher, il les a finis dans les points.
- Rosberg a eu ZERO abandons.
- Schumacher 6 abandons (dont au moins 4 absolument pas de son fait).
- Sur les 7 GPs que Schumacher a pu terminer, il a fini 6 fois devant Rosberg (et encore, la fois manquante est Bahrain où il avait eu son problème de DRS en qualifs).

En bref, Schumi c'est le meilleur

Mais Azur tu oublies sans doute de considérer les courses où MS a abandonné et sa position vis à vis de Rosberg avant cet abandon

Un 41 - 16 sur les 6 dernières courses, quand-même

FFFF a écrit:Mais Azur tu oublies sans doute de considérer les courses où MS a abandonné et sa position vis à vis de Rosberg avant cet abandon

Australie : MS P3 / NR P5
Chine : MS P2 / NR P1 (ça faisait trop rêver ce gp)
Espagne : MS P9 / NR P6 (les arrêts aux stands venait d'avoir lieu je pense, sinon ils étaient 6 et 5)
Monaco : MS P7 / NR P2 (bon on se souvient de la pôle :p et des 5 places...)
Canada : MS P12 / NR P7
Hongrie : MS P18 / NR P10 (m'enfin vla le gp pourri aussi dés le départ)

Quand MS finit, il finit devant, quand il est derrière il abandonne :O

Si on additionne tous ces points perdu, il est devant Nico Et en plus il aurait gagner a Monaco

Il domine son équipier depuis le grand prix d'Europe. Il peut continuer sur sa lancée car Rosberg roule peut-être au moral.

Je sens surtout que ça doit venir de modifications apportées à la voiture un tel renversement.

FFFF a écrit:Mais Azur tu oublies sans doute de considérer les courses où MS a abandonné et sa position vis à vis de Rosberg avant cet abandon

Je vois que Lefou l'a fait pour moi

J'allais sinon ajouter que : de toute façon, vu points énormes perdus à Melbourne, Shanghai et Sepang, il devrait largement être devant Nico au championnat.
Je n'oublie pas Monaco évidemment (je ne serais pas aussi extrêmiste que Lefou mais je crois qu'il aurait clairement pu rivaliser à Rosberg et finir devant lui).


En Chine, on sait que Rosberg était sur une autre planète et imbattable ce jour-là. Mais à Melbourne Schumacher était devant, en Espagne c'était kif kif, à Monaco course tronquée.
Restent la Hongrie et le Canada.

FFFF a écrit:Je sens surtout que ça doit venir de modifications apportées à la voiture un tel renversement.

Il n'y a pas eu de renversement
Re-regarde Melbourne ou Sepang. Ou les qualifs de Monaco.
C'est simplement que Schumacher a eu son lot de malchance jusqu'à Valence.

En effet, Rosberg n'a eut aucune casse mécanique en course qui plus est.

Schumacher les a eut au moment où la Mercedes était la plus performante.
Le plus rageant reste Monaco, la victoire était à portée.

La Chine aussi ou la 2e place était facile...

Bon, devant Rosberg en qualif mais 9ème c'est pas l'extase non plus.

Et ces rumeurs de remplacement imminent par Hamilton (et visiblement contre son gré) ça me rappelle l'annonce de sa première retraite à Monza en 2006.

Ouais.

Un duo Schumacher/Hamilton aurait plus de gueule ! Faut pas déconner, il a encore le niveau pour faire encore une saison ou deux. Il lui manque juste une bonne monoplace que Mercedes lui promet depuis 3 ans.

J'ai quand même du mal à voir Hamilton quitter McLaren pour Mercedes au vue de la différence des performances des 2 équipes. Si c'est pour une histoire de salaire, ça serait assez décevant. Mais j'ai du mal à comprendre Mercedes qui veut réduire les coûts ou un rapport avec l'argent et qui serait prêt à mettre 25 M€ pour Hamilton quand Schumacher c'est que 7 M€ (+ primes de résultats, je pense)

En plus Mercedes ferait bien de regarder devant sa porte pour chercher le pourquoi du comment de Schumacher qui a moins de points que Rosberg cette saison...


Que Schumacher veuille partir, c'est une chose. Mais qu'il se fasse jarter alors qu'il fait sa meilleure saison depuis son comeback et qu'il est en général (légèrement) au-dessus de Nico en 2012, et que ses principaux soucis viennent d'erreurs de l'écurie, là ça passe mal

Et selon moi, Hamilton mérite mieux que Mercedes. Mais après c'est son choix

Perso je n'y crois pas une seule seconde, MS sera en gris en 2013

J'espère que tu auras raison lefou63 !

Quelle erreur ! Décidément ce circuit ne lui réussit jamais...
Je me demande si physiquement il tient le coup, il s'accroche souvent au bout de 90 minutes de course à Singapour.

Suzuka lui conviendra mieux assurément

Boh, je pense pas que ça ait à voir avec la condition physique, perso.

Il a affirmé avoir freiné plus tôt que d'habitude en raison du duel de devant. Il dit que la voiture n'a pas réagi correctement.
J'espère que c'est la bonne version.

"First of all, after the Safety Car, I braked a bit earlier than I would normally do, but the car wouldn't decelerate, so I need to investigate why that is the case. I just went straight in the brakes very hard, locked up everything... the accident wasn't avoidable anymore. I feel sorry for Jean-Éric, and for the guys and for the team, but we need to find out what happened."

Bon ben vu qu'il se prend 10 places de péno pour Suzuka, l'histoire du problème technique en prend un coup...