Moto-GP...

Le Négociateur a écrit:

valdopiano a écrit:
très impressionné par Carl Crutchlow, s'il continue il sera avec Lorenzo l'année prochaine

je trouve qu'il y a quand même du déchet dans son pilotage, ses manoeuvres etc...
mais il est rapide ca oui

il est pour le moins...impétueux!

Belle victoire de Stoner.

Par contre déçu du spectacle après les 4 premiers tours qui ont été superbes.

Lorenzo n’a semble t’il pas tout tenté à la fin.

Pedrosa fait une bonne course.

Crutchlow domine Dovizizio.

Quant à Rossi, une énigme, il se prend 2"4 en qualifs par Hayden et en course c’est moins de 0"3 de différence de moyenne au tour et aucune différence au tour sur la seconde partie de course!

Cela rejoint ce qu'il disait au Qatar, il n'arrive pas à utiliser les pneus neufs car il va aussi vite avec les pneus très usés.

valdopiano a écrit:

Le Négociateur a écrit:

valdopiano a écrit:
très impressionné par Carl Crutchlow, s'il continue il sera avec Lorenzo l'année prochaine

je trouve qu'il y a quand même du déchet dans son pilotage, ses manoeuvres etc...
mais il est rapide ca oui

il est pour le moins...impétueux!

Il faut qu'il se montre cette année, parce que Bradley Smith a déjà un contrat avec Tech3 pour l'an prochain, donc de lui et Dovi, il n'en restera qu'un.

Bon dimanche à tous, je retourne bosser :musik:

Tiens un classement CRT à l'écran.

Bon, y a un replay ce soir à 23h sur Eurosport, je regarderai la course là

Contente de la victoire de Stoner, pourtant je ne le sentais pas super ce week-end

J'espère que ses problèmes de bras sont résolus.


Je vois que Rossi est remonté, tant mieux.

Par contre, Spies, que se passe-t-il ?

Voici les meilleurs temps en course avec le tour concerné.

Et entre parenthèses la différence avec les qualifs.

Certains chronos sont surprenants.

Rossi va en fin de course presque 2" plus vite qu'en qualifs!

On constate aussi que Lorenzo avait trop misé sur la qualif et que Stoner a bien

amélioré son temps de qualif.

1 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'40.019 15 (-0"551)

2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'40.062 15 (+0"395)

3 Casey STONER AUS Repsol Honda Team HONDA 1'40.151 10 (-0"426)

4 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'40.350 11 (+0"818)

5 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'40.548 10 (-0"632)

6 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'41.009 17 (-0"438)

7 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team DUCATI 1'41.047 (-0"824)

8 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1'41.062 26 (-1"899)

9 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1'41.195 8 (-0"355)

10 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1'41.363 5 (+0"800)

11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'41.521 24 (+0"431)

12 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing DUCATI 1'41.569 14 (-0"155)

13 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1'41.996 9 (+0"296)

14 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1'42.742 9 (-0"393)

15 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 1'42.975 13 (-2"749)

Azur a écrit:Par contre, Spies, que se passe-t-il ?

Syndrome Rossi, pas de feeling. :silent:

c'est vrai que c'est bizare Rossi & Hayden

surtout que l'américain était dans le coup dans les premiers tours, il se battait pour le podium, pour au final s'écrouler vers la moitié de la course et terminer juste devant Rossi (en place) en ayant signé un moins bon chrono que l'italien

donc la comme ca je dirai qu'il y en a un qui a un meilleur rythme dans les premiers tours avec les pneus neufs et l'autre quand les pneus commencent à être usés...

Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi Pedrosa semble mieux avec cette nouvelle moto que Stoner ? Est-ce Stoner qui est en deçà de son niveau de l'année dernière ou Pedrosa qui s'est mieux adapté à cette moto ?

Exploitation des pneus je pense, m'enfin Stoner me parait quand meme un ton au dessus...

si Stoner est rapide à Jerez il le sera partout je pense

Souti a écrit:Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi Pedrosa semble mieux avec cette nouvelle moto que Stoner ? Est-ce Stoner qui est en deçà de son niveau de l'année dernière ou Pedrosa qui s'est mieux adapté à cette moto ?

Je vois pas pourquoi tu dis ça ? Au Qatar Stoner lui a mis 1s en qualif et n'a fini derrière qu'à cause de son problème physique, et à Jerez (un circuit où Pedrosa est très fort, et que n'aime pas Stoner) Stoner gagne.

J'ai pas vu le Qatar. Et donc je me suis basé sur ce que j'ai vu en qualif et en essai ainsi qu'à certains commentaires qui étaient plutôt élogieux envers Pedrosa.

Avant dimanche dernier Pedrosa n'avait jamais fait moins bien que 2ème à Jerez, le gus aime le circuit.

La dernière rumeur à la con italienne : Stoner prendra sa retraite à la fin de la saison. Il a en effet refusé un contrat de 2 ans chez Honda. Apparemment, il ne veut qu'un an.

Ca fait jeune pour prendre sa retraite, c'est pas un gymnaste

Ah ben tiens, je vois que Stoner a démenti : http://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2012/05/Stoner_Ruecktritt_steht_nicht_zur_Debatte_12050317.html
(je n'ai pas le temps de traduire en entier, mais il dit qu'il n'a pas décidé de ce qu'il allait faire et que donc personne ne peut savoir à sa place, mais que de toute façon, les histoires de contrat de fin 2012 n'ont rien à voir avec la fin de sa carrière, et qu'il arrêtera de piloter quand il n'aura plus de plaisir).

ca me plairait bien qu'il aille chez Yamaha pour être champion avec les 3 marques différentes

après avoir remporté pour la 1ère fois le gp de Jerez, Stoner s'attaque ce we au dernier circuit qui manque à son palmarès: Estoril

L'an dernier Pedrosa et Lorenzo avaient été bien plus forts, mais il découvrait encore la Honda faut dire.

1ère séance d'essais libres à Estoril au Portugal :

1 - Spies : 1'40"813

2 - Hayden à 0"273

3 - Rossi à 0"689

4 - Stoner : à 1"130

5 - Bautista à 1"417

6 - Crutchlow à 1"478

7 - Doviziozo à 1"530

8 - Pedrosa à 2"265

9 - Hernandez à 2"443

10 - Abraham à 2"452

11 - De Puniet à 2"464

....

Rossi il a été champion du monde sur Yamaha, Honda, et?

Le Négociateur a écrit:Rossi il a été champion du monde sur Yamaha, Honda, et?

Bah c'est tout. Sauf si tu comptes les catégories inférieur, ya Aprillia aussi.

ha j'ai toujours cru qu'il avait été champion sur 3 motos différente...
ca m'intéresse encore + que Stoner tente le coup chez Yamaha alors

FP2 :

Pos Rider Team/Bike Time Gap
1. Casey Stoner Honda 1m38.396s
2. Ben Spies Yamaha 1m38.717s + 0.321s
3. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m38.742s + 0.346s
4. Dani Pedrosa Honda 1m38.797s + 0.401s
5. Jorge Lorenzo Yamaha 1m38.930s + 0.534s
6. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m38.959s + 0.563s
7. Nicky Hayden Ducati 1m39.029s + 0.633s
8. Hector Barbera Pramac Ducati 1m39.193s + 0.797s
9. Valentino Rossi Ducati 1m39.357s + 0.961s
10. Andrea Dovizioso Yamaha 1m39.615s + 1.219s
11. Karel Abraham Cardion Ducati 1m40.207s + 1.811s
12. Stefan Bradl LCR Honda 1m40.898s + 2.502s
13. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m41.088s + 2.692s
14. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m41.634s + 3.238s
15. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1m41.638s + 3.242s
16. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1m41.973s + 3.577s
17. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1m42.252s + 3.856s
18. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1m42.587s + 4.191s
19. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1m42.804s + 4.408s
20. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1m42.984s + 4.588s
21. James Ellison Paul Bird Aprilia 1m43.665s + 5.269s

Un retour en forme de Spies me ferait bien plaisir.