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Message par I have a dream Jeu 09 Fév 2012, 17:52

J'attend vraiement avec impatience les déclarations de Fernando, parcque franchement leur éssais font peur pour l'instant.

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Message par Viking67 Jeu 09 Fév 2012, 18:02

Une chose est sur concernant Ferrari, il ont pris beaucoup de risque en faisant la révolution sur leur voiture. S'est d'autant plus risqué qu'il y a peu d'essai privé autorisé.

La révolution plutôt que l'évolution est une chose pour laquelle McLaren s'est souvent cassé les dents. Après difficile d'interpréter les essais, de plus Ferrari à les moyens et le savoir pour faire une bonne voiture.

Concernant le reste des essais, cela a l'air plutôt encourageant pour Lotus mais Red Bull a l'air bien aussi.

Pour McLaren, je ne sais vraiment pas ou il en sont.

J'espère que le championnat sera serré !
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Message par Docky Jeu 09 Fév 2012, 18:05

Ouais voilà j'espere que ça, un championnat serré. Ca veut dire voir deux équipe se rapprochant de Red Bull, mais surtout réduire le trou entre le "Big Three", et le milieu de grille.

Car bon outre le titre largement acquis de Vettel, voir que seul 2 Podiums ont été acquis par des pilotes hors Top 5 en 2011, c'est un record.

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Message par Azur Jeu 09 Fév 2012, 18:11

Mercedes a essayé un truc à Jerez : ce serait un aileron avant avec un système comparable au F-Duct, qui amènerait de 5 à 8 km/h en plus de vitesse de pointe.

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Message par Judas Prost Jeu 09 Fév 2012, 18:25

I have a dream a écrit:J'attend vraiement avec impatience les déclarations de Fernando, parcque franchement leur éssais font peur pour l'instant.
Pareil. pale

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Message par Judas Prost Jeu 09 Fév 2012, 18:26

Docky a écrit:Ouais voilà j'espere que ça, un championnat serré. Ca veut dire voir deux équipe se rapprochant de Red Bull, mais surtout réduire le trou entre le "Big Three", et le milieu de grille.
Le trou est pas énorme comparé aux années 90.

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Message par Invité Jeu 09 Fév 2012, 18:32

Azur a écrit:Mercedes a essayé un truc à Jerez : ce serait un aileron avant avec un système comparable au F-Duct, qui amènerait de 5 à 8 km/h en plus de vitesse de pointe.

pourtant ils devraient savoir que c'est pas la vitesse de pointe qui fait gagner en F1 :?

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Message par Azur Jeu 09 Fév 2012, 18:34

Certes mais ça peut quand même bien aider dans les duels Wink

On a vu, le nombre de fois cette saison où les Mercedes parvenaient (sans DRS) à rester devant un concurrent avec DRS.

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Message par Invité Jeu 09 Fév 2012, 18:47

c'est sûr mais au final tu te fais dépasser dans les stands ou alors tu crames tes pneus

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Message par sdaniel07 Jeu 09 Fév 2012, 18:56

Journée de merde pour FI. Mais bon, j'en veux pas au petit Jules. Faut bien l'entrainer au cas où Paul est amené à rejoindre Mercedes en fin d'année.

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Message par Guest Jeu 09 Fév 2012, 19:04

sdaniel07 a écrit:Journée de merde pour FI. Mais bon, j'en veux pas au petit Jules. Faut bien l'entrainer au cas où Paul est amené à rejoindre Mercedes en fin d'année.

Sauf que le boss de Mercedes serait content de continuer avec Schumacher. Tout dépendra de la performance de la Mercedes et du choix de Michael.

Bon, pas besoin de la nouvelle Mercedes, elle est très bien celle de la saison précédente. respect3

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Message par Largo Jeu 09 Fév 2012, 19:18

Outch...

http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-ce-n-est-pas-encore-l-alerte-mais-ca-y-ressemble,36654.html

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Message par Invité Jeu 09 Fév 2012, 19:32

Largo a écrit:Outch...

http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-ce-n-est-pas-encore-l-alerte-mais-ca-y-ressemble,36654.html

Y a une justice, une voiture aussi moche ne se devait pas de bien fonctionner.

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Message par Viking67 Jeu 09 Fév 2012, 19:40

La déclaration de Lewis est intéressante aussi :

"On peut remarquer que la Red Bull est rapide, mais la Lotus est... impressionnante, même si on ne connaît pas la quantité d’essence des uns et des autres. Je crois toutefois que nous avons été assez agressifs avec notre quantité d’essence. Ce que Grosjean a fait me semble être un bon chrono de qualification," raconte Hamilton.

"Après avoir vu les chronos de Jenson ces deux derniers jours, je ne savais pas vraiment où j’allais être dans la hiérarchie, mais lorsque j’ai eu droit à des pneus neufs, l’adhérence s’est considérablement améliorée et je me suis dit que finalement, j’allais pouvoir travailler sur cette voiture,"

"Notre voiture n’est pas encore prévisible, car nous n’avons pas encore trouvé les bons réglages. Nous faisons encore un tas de tests. Je dirais que cette monoplace est globalement une évolution de celle de l’année dernière, mais nous avons perdu certaines choses, comme de l’appui aérodynamique sur le train arrière. La MP4-27 est donc moins rapide dans les virages rapides que notre monoplace précédente, mais je suis persuadé que nous allons surmonter cela," ajoute-t-il.
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Message par Kakashi Jeu 09 Fév 2012, 19:46

Hum, Ferrari déjà en crise au bout de 3 jours ? Suspect
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Message par JTG Jeu 09 Fév 2012, 19:51

Le jour où ils se décideront à (enfin) foutre dehors ce gros bidon de Domenicali, ce sera un jour de grâce !

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Message par I have a dream Jeu 09 Fév 2012, 20:02

JTG a écrit:Le jour où ils se décideront à (enfin) foutre dehors ce gros bidon de Domenicali, ce sera un jour de grâce !

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Message par ForzaFerrari Jeu 09 Fév 2012, 20:04

JTG a écrit:Le jour où ils se décideront à (enfin) foutre dehors ce gros bidon de Domenicali, ce sera un jour de grâce !

Je ne vois pas le rapport avec Domenicali... aux dernières nouvelles ce n'est pas lui le concepteur des voitures... :?

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Message par Docky Jeu 09 Fév 2012, 20:06

Donc pour resumer on aurait :

Lotus - Red Bul
McLaren
Toro Rosso - Sauber - Force India
Ferrari
Caterham - Williams

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Message par Guest Jeu 09 Fév 2012, 20:07

I have a dream a écrit:
JTG a écrit:Le jour où ils se décideront à (enfin) foutre dehors ce gros bidon de Domenicali, ce sera un jour de grâce !

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Message par I have a dream Jeu 09 Fév 2012, 20:11

tcli a écrit:
Largo a écrit:Outch...

http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-ce-n-est-pas-encore-l-alerte-mais-ca-y-ressemble,36654.html

Y a une justice, une voiture aussi moche ne se devait pas de bien fonctionner.

Si on suit ton raisonnement, tu être très môche toi, vu le nombre de conneries que tu débites.....

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Message par I have a dream Jeu 09 Fév 2012, 20:12

Schumilton29 a écrit:
I have a dream a écrit:
JTG a écrit:Le jour où ils se décideront à (enfin) foutre dehors ce gros bidon de Domenicali, ce sera un jour de grâce !

Laughing

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JTG devrait regarder son avatar !

Exactement ce que je pensais Laughing

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Message par I have a dream Jeu 09 Fév 2012, 20:12

Docky a écrit:Donc pour resumer on aurait :

Lotus - Red Bul
McLaren
Toro Rosso - Sauber - Force India
Ferrari
Caterham - Williams

The Nightmare!!!!!

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Message par JTG Jeu 09 Fév 2012, 20:40

Schumilton29 a écrit:
I have a dream a écrit:
JTG a écrit:Le jour où ils se décideront à (enfin) foutre dehors ce gros bidon de Domenicali, ce sera un jour de grâce !

Laughing

+1.

JTG devrait regarder son avatar !
C'est vrai que c'est Massa qui designe la voiture bounce

Plus sérieusement, Domenicali est le principal responsable de la lente déroute de la Scuderia, gestion des hommes déplorable, choix stratégiques pathétiques... qui c'est qui donne l'orientation au directeur technique pour la bagnole, le cuistot peut-être ?

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Message par alexinho Jeu 09 Fév 2012, 20:42

I have a dream a écrit:Si on suit ton raisonnement, tu être très môche toi, vu le nombre de conneries que tu débites.....
L’hôpital qui se fout de la charité respect3
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