Re: Grand Prix de Singapour 2011 => Salle d'embarquement & Essais Libres & Qualificatifs

par **YouYou** Sam Sep 24, 2011 5:38 pm

FFFF a écrit:
YouYou a écrit:Non j'ai juste remarqué ca en regardant les caméras embarqués des 2 pilotes sur leur meilleur tour. Mais Webber était au rupteur et Vettel choisit de passer la 7.
Si ça se trouve, ce n'est pas si avantageux pour Vettel que ça.

Clairement pas, mais ca prouve que le type a une confiance totale en sa machine.

par Invité Sam Sep 24, 2011 5:39 pm

YouYou a écrit:
FFFF a écrit:
YouYou a écrit:Non j'ai juste remarqué ca en regardant les caméras embarqués des 2 pilotes sur leur meilleur tour. Mais Webber était au rupteur et Vettel choisit de passer la 7.
Si ça se trouve, ce n'est pas si avantageux pour Vettel que ça.

Clairement pas, mais ca prouve que le type a une confiance totale en sa machine.

Ca ne prouve rien du tout...a part le fait que Vettel a certainement une 6ème plus courte que Webber.

par **YouYou** Sam Sep 24, 2011 5:40 pm

J'ai dit plus haut que Webber était au rupteur....

par Invité Sam Sep 24, 2011 5:48 pm

YouYou a écrit:J'ai dit plus haut que Webber était au rupteur....

Juste...mais je doute quand même que des pilotes de ce niveau ne savent pas quand passer à la vitesse supérieure. Doit bien y avoir un interet

par **FFFF** Sam Sep 24, 2011 6:04 pm

Le tableau des MT absolu, avec un ajout, les 107% réalisé par rapport à ce MT absolu

Grand Prix de Singapour 2011 => Salle d'embarquement & Essais Libres & Qualificatifs - Page 22 Mt_abs12

Grand Prix de Singapour 2011 => Salle d'embarquement & Essais Libres & Qualificatifs - Page 22 Mt_abs12

On note qu'effectivement, Petrov aurait pu se qualifier, il a visiblement perdu gros dans son ultime secteur bien plus en retrait que ce qui était attendu.

par Invité Sam Sep 24, 2011 6:05 pm

Je suis curieux de revoir le tour de FA en caméra embarquée...il semblerait qu'il soit monstrueux. Il le qualifie même de meilleur tour de l'année, prenant des risques inconscients dans certaines parties du circuit mrgreen

Tout ça pour une 5ème place Sad

par **Azur** Sam Sep 24, 2011 6:05 pm

1. Le pneu crevé d'Hamilton ne sera pas remplacé par Pirelli
2. Pas de pénalité pour Alguersuari pour l'histoire avec B. Senna en Q1.

par **N13** Sam Sep 24, 2011 6:11 pm

Il est quand même temps qu'on change la règle d'attribution des pneus pour la qualification; la Q3 devient de plus en plus inintéressante, vu le manque de tentatives. Neutral

par **Big one** Sam Sep 24, 2011 6:15 pm

N13 a écrit:Il est quand même temps qu'on change la règle d'attribution des pneus pour la qualification; la Q3 devient de plus en plus inintéressante, vu le manque de tentatives.

Séparons l'alloc' pneumatique qualif et course.

Et suprimons le parc fermé.

par **YouYou** Sam Sep 24, 2011 6:20 pm

Azur a écrit:1. Le pneu crevé d'Hamilton ne sera pas remplacé par Pirelli
2. Pas de pénalité pour Alguersuari pour l'histoire avec B. Senna en Q1.

Et quelqu'un sait pourquoi il a creuvé?

par **Josc** Sam Sep 24, 2011 6:24 pm

Quel journaliste français s'est fait insulté par Webber ? Ils ont parlé de cette affaire sur la RTBF
Et surtout on veut l’insulte Embarassed

par **Largo** Sam Sep 24, 2011 6:26 pm

Jaco a écrit:Bon, selon Géné, Ferrari se battra pour la pôle. Soit il est devenu fou...soit la F150 embarquait de la bibine ( ce qui pourrait expliquer le survirage)

Message personnel à l’attention de la crédibilité de Marc Gene: Grand Prix de Singapour 2011 => Salle d'embarquement & Essais Libres & Qualificatifs - Page 22 Number-one-45

Grand Prix de Singapour 2011 => Salle d'embarquement & Essais Libres & Qualificatifs - Page 22 Number-one-45

(cela ne te vise nullement, Jaco, je le précise !)

par **Largo** Sam Sep 24, 2011 6:27 pm

Azur a écrit:1. Le pneu crevé d'Hamilton ne sera pas remplacé par Pirelli

C'est nul...

par **gavroche** Sam Sep 24, 2011 6:28 pm

Pirelli favorise Ferrari, ils sont cul et chemise les italiens mrgreen

par **Largo** Sam Sep 24, 2011 6:33 pm

Josc a écrit:Quel journaliste français s'est fait insulté par Webber ? Ils ont parlé de cette affaire sur la RTBF
Et surtout on veut l’insulte

"Foutu branleur !" (sic)

par **Nano_fear** Sam Sep 24, 2011 6:38 pm

FFFF a écrit:
YouYou a écrit:Non j'ai juste remarqué ca en regardant les caméras embarqués des 2 pilotes sur leur meilleur tour. Mais Webber était au rupteur et Vettel choisit de passer la 7.
Si ça se trouve, ce n'est pas si avantageux pour Vettel que ça.

Ca déopend, parfois passer une vitesse 20m aavnt le point de freinage ça peut gêner certains pilotes. En Simracing ça m'arrive de faire comme Webber, car j'ai tendance à rétrograder lentement, c'est peut-être le cas pour Webber.

par **FFFF** Sam Sep 24, 2011 6:40 pm

Ma "question" était plus pour signaler qu'on ne peut évidemment pas décréter un avantage pour l'un par rapport à l'autre mrgreen

par **Nano_fear** Sam Sep 24, 2011 6:42 pm

FFFF a écrit:Ma "question" était plus pour signaler qu'on ne peut évidemment pas décréter un avantage pour l'un par rapport à l'autre

C'était juste pour donner mon point de vue mrgreen

par **Azur** Sam Sep 24, 2011 6:43 pm

YouYou a écrit:
Azur a écrit:1. Le pneu crevé d'Hamilton ne sera pas remplacé par Pirelli
2. Pas de pénalité pour Alguersuari pour l'histoire avec B. Senna en Q1.

Et quelqu'un sait pourquoi il a creuvé?

Hamilton pense que c'est à cause d'un vibreur.
http://adamcooperf1.com/2011/09/24/lewis-hamilton-we-were-too-late-to-get-going/

Lewis Hamilton a écrit:I’m not sure, I went over a kerb and then they said they lost pressure immediately, so it might have been on a kerb. There are lots of bolts hanging out of kerbs, that’s what they’ve been having problems with over the weekend, so maybe that’s it

par **Largo** Sam Sep 24, 2011 6:51 pm

Les commissaire de la fia on inspecté les vibreurs après la Q2. Bon ça veut rien dire, ils y sont surement allés vérifier parce qu'ils n’étaient pas sur que ça venait de là.

par **Largo** Sam Sep 24, 2011 7:15 pm

Bon pour le titre, Fernando ne semble plus être la menace principale, le podium va être difficile pour lui. Le truc c'est d'arriver a faire passer Hamilton second.

Si McLaren ne s’était pas planté en Q3, on avait la grille parfaite. cyclops

par **MacEugene** Sam Sep 24, 2011 7:17 pm

Jaco a écrit:
YouYou a écrit:J'ai dit plus haut que Webber était au rupteur....

Juste...mais je doute quand même que des pilotes de ce niveau ne savent pas quand passer à la vitesse supérieure. Doit bien y avoir un interet

Et si ce n'est lui, son ingénieur a du lui dire.

par **oxythan** Sam Sep 24, 2011 7:29 pm

Marrantes ces qualifs.
dans le top 10 les voitures sont regroupées par écurie

par **superswede** Sam Sep 24, 2011 7:52 pm

oxythan a écrit:Marrantes ces qualifs.
dans le top 10 les voitures sont regroupées par écurie

oui, j'ai remarqué çà aussi, avec à chaque fois le "1er" pilote devant le second. c'est ce qui me fait dire que la hiérarchie à changer chez mclaren mrgreen

par **titou03** Sam Sep 24, 2011 9:12 pm

par Contenu sponsorisé